Hoekom is BMS so belangrik in die Litium-ioon batterye?

Litium-ysterfosfaat (LiFePO4)-batterye kom in 'n enkele pakket met baie krag en waarde. Hierdie chemie van litiumbattery is die groot deel van sy voortreflike werkverrigting. Terwyl alle gerekende litium-ioonbatterye ook 'n ander belangrike komponent saam met die batteryselle insluit: 'n noukeurig ontwerpte batterybestuurstelsel (BMS). 'n Goed ontwerpte batterybestuurstelsel kan 'n litium-ioonbattery die beste beskerm en monitor om werkverrigting te optimaliseer, lewensduur te maksimeer en veilige werking oor 'n wye reeks gebruikstoestande te verseker.

Oorspanningbeskerming
LiFePO4-selle werk veilig in 'n reeks spannings, tipies van 2.0V tot 4.2V. Sommige litiumchemie lei tot selle wat hoogs sensitief is vir oorspanning, maar LiFePO4-selle is meer verdraagsaam. Nogtans kan beduidende oorspanning vir 'n lang tydperk tydens laai veroorsaak dat metaallitium op die battery se anode bedek word, wat die werkverrigting permanent verswak. Die katodemateriaal kan ook oksideer, minder stabiel word en koolstofdioksied produseer wat kan lei tot 'n opbou van druk in die sel. Polinovel BMS beperk elke sel en die battery self tot 'n maksimum spanning van 3.9V en 15.6V.

Onder spanning beskerming
Onderspanning tydens batteryontlading is ook 'n bekommernis aangesien die ontlading van 'n LiFePO4-sel onder ongeveer 2.0V kan lei tot 'n afbreek van die elektrodemateriaal. Die BMS dien as 'n fail-safe om die battery van die stroombaan te ontkoppel as enige sel onder 2.0V daal. Polinovel-litiumbatterye het 'n aanbevole minimum bedryfspanning, wat 2.5V vir selle en 10V vir die battery is.

Oorstroombeskerming
Elke battery het 'n maksimum gespesifiseerde stroom vir veilige werking. As 'n las wat 'n hoër stroom na die beslag trek, kan dit lei tot oorverhitting van die battery. Alhoewel dit belangrik is om die battery te gebruik op 'n manier om die stroomtrekking onder die maksimum spesifikasie te hou, dien die BMS weer as 'n terugstop teen oorstroomtoestande en ontkoppel die battery van die stroombaan.

Kortsluiting beskerming
Die kortsluiting van die battery is die ernstigste vorm van die oorstroomtoestand. Dit gebeur meestal wanneer die elektrodes per ongeluk met 'n stuk metaal verbind word. Die BMS moet vinnig 'n kortsluitingstoestand opspoor voordat die skielike en massiewe stroomtrekking die battery oorverhit en katastrofiese skade veroorsaak.

Oor Temperatuur
Litium-ysterfosfaatbatterye werk doeltreffend en veilig by temperature tot 60oC of meer. Maar by hoër bedryfs- en bergingstemperature, soos met alle batterye, sal die elektrodemateriaal begin afbreek. Die BMS van 'n litiumbattery gebruik ingeboude termistors om die temperatuur tydens werking te monitor, en dit sal die battery by 'n gespesifiseerde temperatuur van die stroombaan ontkoppel.

Opsomming
Litium-ysterfosfaatbatterye is saamgestel uit meer as net individuele selle wat met mekaar verbind is. Hulle sluit ook 'n batterybestuurstelsel (BMS) in wat gewoonlik nie vir die eindgebruiker sigbaar is nie, wat seker maak dat elke sel in die battery binne veilige perke bly. By JB BATTERY, sluit al ons LiFePO4-batterye 'n interne of eksterne BBS in om die battery te beskerm, te beheer en te monitor om veiligheid te verseker en die leeftyd oor die volle reeks bedryfstoestande te maksimeer.

Deel hierdie post


en English
X