Die verskillende klasse vurkhyservragmotors
'n Uiteensetting van die verskille tussen tipes vurkhysers:
Die vurkhyservragmotor bestaan al 'n eeu, maar vandag word dit in elke pakhuisbedrywighede regoor die wêreld gevind. Daar is sewe klasse vurkhysers, en elke vurkhyseroperateur moet gesertifiseer wees om elke klas vragmotors te gebruik wat hulle sal bestuur. Klassifikasie hang af van faktore soos toepassings, kragopsies en kenmerke van die vurkhyser.
Klas I: Elektriese motorryervragmotors
Hierdie vurkhysers kan toegerus word met óf kussing óf pneumatiese bande. Die kussingvermoeide hysbakke is bedoel vir binnenshuise gebruik op gladde vloere. Die pneumatiese moeg modelle kan in droë, buitelugtoepassings gebruik word.
Hierdie voertuie word aangedryf deur industriële batterye en gebruik transistormotorbeheerders om reis- en hysfunksies te beheer. Hulle is baie veelsydig en word vanaf die laaibak tot by die stoorfasiliteit gevind. Hulle word oor die algemeen gebruik in toepassings waar luggehalte in ag geneem moet word.
Teenbalans ruiter tipe, staan op
Teen gebalanseerde ruiter, pneumatiese of enige tipe band, sit.
Driewiel elektriese vragmotors, sit.
Teen gebalanseerde ruiter, kussingbande, sit.
Klas II: Elektriese Motor smalgang-vragmotors
Hierdie vurkhyser is vir maatskappye wat kies vir 'n baie smal gang-operasie. Dit stel hulle in staat om die gebruik van stoorplek te maksimeer. Hierdie voertuie het unieke kenmerke wat ontwerp is om die spasie wat deur die vragmotor ingeneem word te minimaliseer en om spoed en doeltreffendheid te verbeter.
Lae hefpallet
Lae hysbak platform
Straddle met hoë hysbak
Bestel Picker
Reik Tipe Uitrigger
Sylaaiers: platforms
Hoë hefpallet
Rewolwer Vragmotors
Klas III: Elektriese motor-hand- of handry-vragmotors
Dit is handbeheerde vurkhysers, wat beteken die operateur is voor die vragmotor en beheer die hysbak deur 'n stuurstang. Alle kontroles is bo-op die dissel gemonteer, en die operateur beweeg die dissel van kant tot kant om die trok te stuur. Hierdie voertuie is battery-aangedrewe, en die kleiner kapasiteit eenhede gebruik industriële batterye.
Lae hysbak platform
Low lift Walkie Pallet
trekkers
Walkie/sentrumbeheer met lae hysbak
Reik Tipe Uitrigger
Straddle met hoë hysbak
Enkelgesigpallet
Hoë Hyser Platform
Hoë lift teen gebalanseerde
Low lift Walkie/Rider
Pallet- en eindbeheer
Klas IV: Vragmotors met binnebrandenjin—kussingbande
Hierdie vurkhysers word binne gebruik op gladde droë vloere vir die vervoer van gepalletiseerde vragte na en van die laaibank en die stoorarea. Die kussingmoeg vurkhysers is laer op die grond as vurkhysers met pneumatiese bande. As gevolg hiervan kan hierdie vurkhyservragmotors nuttig wees in lae-vryhoogtetoepassings.
Vurk, teenbalans (kussingband)
Klas V: Vragmotors met binnebrandenjin—Pneumatiese bande
Hierdie vragmotors word die meeste in pakhuise gesien. Hulle kan binne of buite gebruik word vir feitlik enige tipe toepassing. As gevolg van die groot kapasiteitsreeks van hierdie reeks hysbakke, kan hulle gevind word dat hulle klein enkelpalletvragte tot gelaaide 40-voet-houers hanteer.
Hierdie hefwaens kan deur binnebrandenjins aangedryf word en is beskikbaar vir gebruik met LPG, petrol, diesel en saamgeperste aardgas brandstofstelsels.
Vurk, teen gebalanseerde (pneumatiese band)
Klas VI: Elektriese en binnebrandenjin trekkers
Hierdie voertuie is veelsydig en kan in 'n verskeidenheid toepassings gebruik word. Hulle kan toegerus word met óf binnebrandenjins vir buitegebruik óf battery-aangedrewe elektriese motors vir binnenshuise gebruik.
Sit-Ruiter
(Trekstaaf trek meer as 999 lbs.)
Klas VII: Ruwe terrein vurkhysers
Ruwe terrein vurkhysers is toegerus met groot dryfbande vir buitegebruik op moeilike oppervlaktes. Hulle word dikwels by konstruksieterreine gebruik om boumateriaal te vervoer en op te lig na verskeie werkplekplekke. Hulle is ook algemeen met houtwerwe en motorherwinnaars.
Vertikale mast tipe
Dit is 'n voorbeeld van 'n robuuste vurkhyser en is ontwerp om hoofsaaklik buite gebruik te word.
Veranderlike bereik tipe
Dit is 'n voorbeeld van 'n voertuig wat toegerus is met 'n teleskopiese balk, wat dit in staat stel om vragte op verskillende afstande en hoogtes voor die masjien op te tel en te plaas. Die vermoë om voor die vurkhyser uit te reik, laat die operateur buigsaamheid in die plasing van 'n vrag toe.
Trok/sleepwa gemonteer
Dit is 'n voorbeeld van 'n draagbare selfaangedrewe rowwe terrein vurkhyser wat tipies na die werkplek vervoer word. Dit is op 'n draer aan die agterkant van 'n vragmotor/sleepwa gemonteer en word gebruik om swaar items van die vragmotor/sleepwa by die werkterrein af te laai. Let daarop dat nie alle vragmotor/sleepwa gemonteerde vurkhysers rowwe terrein vurkhysers is nie.
Die nuwe klas slim materiaalhanteringsmasjien
Outomatiese begeleide voertuie (AGV) :
Ruwe terrein vurkhysers is toegerus met groot dryfbande vir buitegebruik op moeilike oppervlaktes. Hulle word dikwels by konstruksieterreine gebruik om boumateriaal te vervoer en op te lig na verskeie werkplekplekke. Hulle is ook algemeen met houtwerwe en motorherwinnaars.
Wat is 'n AGV?
AGV staan vir Automated Guided Vehicle. Hulle is outonome bestuurderlose voertuie wat 'n beplande roete volg met behulp van verskeie tipes leidingtegnologie soos:
· magnetiese stroke
· gemerkte lyne
· spore
· lasers
· 'n kamera (visuele leiding)
· GPS
’n AGV word deur ’n battery aangedryf en toegerus met veiligheidsbeskerming asook verskeie hulpmeganismes (soos vragverwydering en montering).
Die hoofdoel daarvan is om materiaal (produkte, palette, bokse, ens.) te vervoer. Dit kan ook vragte oor 'n lang afstand oplig en stapel.
AGV's word dikwels binne (fabrieke, pakhuise) gebruik, maar kan ook buite gebruik word. Amazon is bekend daarvoor dat hy hele vloot AGV's in sy pakhuise gebruik.
AGV en AGV stelsel
'n AGV-stelsel is 'n volledige logistieke oplossing wat al die tegnologie bymekaarbring wat die AGV behoorlik laat beweeg. Dit sluit in:
· Oplossingselemente: vraghantering, vragvervoer, voerorde en veiligheid;
· Tegnologiese elemente: verkeersbeheer, navigasie, kommunikasie, beheer van vraghanteringstoestelle en veiligheidstelsel.
Wat moet JB BATTERY vir hierdie vurkhysers doen?
As die klasnaam van die vurkhyser, kan jy sien dat groot van hulle elektriese kragbestuur gebruik. JB BATTERY wy aan navorsing oor die beste batterye vir die elektriese kragvurkhyser. En ons bied die LiFePO4-batterye met energiedoeltreffendheid, produktiwiteit, veiligheid, aanpasbaarheid en hoë werkverrigting.
