Die verskille tussen LiFePO4-battery en loodsuurbattery

Deesdae funksioneer nie alle batterye op dieselfde manier nie – wat veroorsaak dat baie besighede voor 'n keuse staan ​​wanneer dit kom by hul hoëwaarde materiaalhanteringstoerusting en voertuie. Koste is altyd 'n probleem, dus om seker te maak dat hulle so doeltreffend moontlik werk, is altyd die sleutel.

Met soveel maatskappye in die wêreld wat staatmaak op goed funksionerende vurkhysers om hul bedrywighede uit te voer, kan watter vurkhyserbattery hulle kies 'n beduidende impak op hul winspunt hê. So wat is die verskille tussen LiFePO4-battery en loodsuurbattery?

Die wêreld van vurkhyserbatterye

Op die gebied van vurkhysers is daar twee voorkeurtipes kragbronne wat besighede tipies saam met ….loodsuur of litium gebruik.

loodsuurvurkhyserbatterye is die jarelange standaard, bekend as betroubare tegnologie wat al byna honderd jaar suksesvol in vurkhysers gebruik word.

Litium-ioon battery tegnologie, aan die ander kant, is 'n bietjie meer onlangs, en het aansienlike voordele in vergelyking met hul loodsuur eweknieë.

Tussen loodsuur vurkhyserbatterye en litium-ioon vurkhyserbatterye, watter een is beter?

Daar is 'n aantal veranderlikes om in ag te neem wanneer die regte besluit vir jou vloot geneem word. Kom ons gaan deur 'n punt-vir-punt vergelyking van hierdie twee afsonderlike kragbronne.

Basiese verskille
loodsuurbatterye het 'n omhulsel, selle met elektrolietmengsel, water en swaelsuur – dit lyk soos standaard motorbatterye. loodsuur is eers in 1859 uitgevind en gebruik, maar hierdie tipe battery is oor die jare verfyn. Die tegnologie behels chemiese reaksies met loodplate en swaelsuur (wat loodsulfaatopbou veroorsaak) en vereis die periodieke byvoeging van water en onderhoud.

Intussen is litiumioontegnologie in 1991 in verbruikersmarkte bekendgestel. Litiumioonbatterye kan in die meeste van ons draagbare toestelle, soos slimfone, tablette en kameras, gevind word. Hulle dryf ook elektriese motors aan, soos Tesla.

’n Groot verskil vir baie kopers is die prys. loodsuur vurkhyserbatterye is goedkoper as litium-ioon vurkhyserbatterye aan die voorkant. Maar die prysverskil weerspieël langtermynvoordele wat litium-ioon met verloop van tyd goedkoper maak.

Onderhoud van vurkhyserbatterye

Wanneer dit kom by die bedryf van vurkhysers, neem nie almal die feit in ag dat hul batterye onderhoud verg nie. Watter tipe battery jy kies, bepaal hoeveel tyd, energie en hulpbronne vir eenvoudige instandhouding gaan.

Met loodsuurvurkhyserbatterye beteken die funksie van die harde chemikalieë daarin dat hulle 'n bietjie ekstra sorg nodig het, soos:

· Maak gereeld gelyk: Tradisionele loodsuurbatterye ervaar gereeld 'n toestand waar die suur en water binne gestratifiseer word, wat beteken dat suur meer gekonsentreer is naby die onderkant van die eenheid. Wanneer dit gebeur, kan dit nie ook 'n lading hou nie, en daarom moet gebruikers gereeld selbalans bereik (of gelykmaak). 'n Laaier met 'n gelykmakingsinstelling kan dit hanteer, en dit moet gewoonlik elke 5-10 laaie gedoen word.

· Beheer temperatuur: Hierdie tipe batterye sal minder algehele siklusse in hul leeftyd hê as hulle in hoër as aanbevole temperature gestoor word, wat 'n korter werkslewe tot gevolg sal hê.

· Kontroleer vloeistofvlakke: Hierdie eenhede moet die regte hoeveelheid water hê om met optimale doeltreffendheid te werk en moet elke 10 of so laaisiklusse aangevul word.

· Behoorlik laai: Van laai gepraat, loodsuurvurkhyserbatterye moet op 'n sekere manier gelaai word, anders sal hulle minder doeltreffend werk (meer hieroor hieronder).

Die lys van instandhouding wat loodsuurbatterye benodig, lei dikwels daartoe dat maatskappye bykomende geld aan voorkomende instandhoudingskontrakte bestee.

Litium-ioon vurkhyserbatterye, ter vergelyking, het baie min onderhoud betrokke:

· Geen vloeistof om oor bekommerd te wees nie

· Temperature beïnvloed nie die battery se gesondheid totdat hulle uiters hoë omgewings bereik nie

· Litium-ioon hanteer selbalansering/gelykmaking outomaties met 'n batterybestuursagtewarestelsel

As dit kom by die vereenvoudiging van instandhouding, wen litiumioon maklik.

Laai vurkhyserbatterye

Die tyd wat dit neem om elkeen van hierdie batterye te laai is heel anders, met loodsuurvurkhyserbatterye wat tussen 8 en 16 uur neem om ten volle te laai en litiumioonvurkhyserbatterye wat 100% in net een of twee uur slaan.

As jy nie een van die tipes van hierdie batterye korrek laai nie, kan hulle mettertyd in doeltreffendheid verminder. Loodsuur kom egter met baie strenger riglyne en baie meer om tred te hou.

Loodsuurbatterye kan byvoorbeeld nie in die vurkhyser gelaai word nie, want dan sal die vurkhyser buite gebruik wees vir die 18 tot 24 uur wat dit neem om die battery te laai en af ​​te koel. So, maatskappye het gewoonlik 'n batterykamer met rakke waar hulle hul loodsuurbatterye laai.

Om swaar batterypakke in en uit vurkhysers te lig, skep ekstra hantering. Batterypakke kan honderde tot duisende ponde weeg, daarom is spesiale toerusting nodig om dit gedoen te kry. En 'n paar ekstra batterye is nodig vir elke skof wat die vurkhyser moet bedryf.

Sodra die loodsuurbattery die vurkhyser aandryf, moet dit net gebruik word totdat dit 30% oorblywende lading bereik - en daar is baie vervaardigers wat aanbeveel dat dit nie onder 'n 50%-lading val nie. As hierdie raad nie gevolg word nie, sal hulle potensiële toekomstige siklusse verloor.

Aan die ander kant kan 'n litiumbattery gebruik word totdat dit 20% van sy oorblywende lading bereik voordat enige langtermynskade 'n probleem word. Die gebruik van 100% van die heffing kan gedoen word indien dit nodig is.

Anders as loodsuur, kan litiumioonbatterye binne 1 tot 2 uur “geleentheid gelaai” word terwyl die vurkhyser 'n breek neem, en jy hoef nie eers die battery te verwyder om dit te laai nie. Dus, geen volledig gelaaide spaar is nodig om 'n dubbele skof te werk nie.

Vir alle sake wat met laai verband hou, neem litium-ioon vurkhyserbatterye baie minder tyd, is minder ingewikkeld en maak dit meer operasionele produktiwiteit moontlik.

Lengte van dienslewe

Soos baie besigheidskostes, is die aankoop van vurkhyserbatterye 'n herhalende uitgawe. Met dit in gedagte, kom ons vergelyk hoe lank elkeen van hierdie batterye hou (gemeet aan hul dienslewe):

· Loodsuur: 1500 siklusse

· Litium-ioon: Tussen 2,000 3,000 en XNUMX XNUMX siklusse

Dit veronderstel natuurlik dat die batterypakke behoorlik versorg word. Die voor die hand liggende wenner is litiumioon as daar oor die algehele lewensduur gepraat word.

 

Veiligheid

Die veiligheid van vurkhyseroperateurs en diegene wat die vervanging of instandhouding van batterye bestuur, behoort 'n ernstige oorweging vir elke maatskappy te wees, veral met sulke harde en kragtige chemikalieë wat betrokke is. Soos die vorige kategorieë, het die twee tipes vurkhyserbatterye verskille wanneer dit kom by werkplekgevare:

· Loodsuur: Wat in hierdie batterye is, is hoogs giftig vir mense – lood en swaelsuur. Omdat hulle ongeveer een keer per week natgemaak moet word, is daar 'n groter risiko om hierdie gevaarlike stowwe te mors as dit nie op 'n veilige manier gedoen word nie. Hulle produseer ook skadelike dampe en 'n hoë vlak van hitte terwyl hulle laai, dus moet hulle in 'n temperatuurbeheerde omgewing gehou word. Daarbenewens is daar die moontlikheid dat hulle 'n plofbare gas sal lek wanneer hulle pieklading tref.

· Litium-ioon: Hierdie tegnologie gebruik Litium-yster-fosfaat (LFP), wat een van die mees stabiele litium-ioon chemiese kombinasies moontlik is. Die elektrodes is koolstof en LFP, so hulle bly stilstaande, en hierdie tipe batterye is heeltemal verseël. Dit beteken dat daar geen risiko van suurstortings, korrosie, sulfatering of enige vorm van besoedeling is nie. (Daar is net 'n klein risiko, aangesien die elektroliet vlambaar is en 'n chemiese komponent binne litium-ioonbatterye 'n bytende gas skep wanneer dit aan water raak).

Veiligheid kom eerste, en so ook litium-ioon in die veiligheidskategorie.

Algehele doeltreffendheid

Die enigste doel van 'n battery is om energie op te wek, so hoe vergelyk hierdie twee tipes vurkhyserbatterye in hierdie area?

Soos jy dalk geraai het, klop die meer moderne tegnologie die konvensionele batterystyl.

loodsuurbatterye is eenvoudig altyd besig om energie te bloei, aangesien hulle ampere verloor terwyl hulle die vurkhyser aandryf, terwyl hulle laai, en selfs terwyl hulle net daar sit en luier. Sodra die ontladingstydperk begin, daal sy spanning teen 'n geleidelik toenemende tempo - so hulle word steeds minder kragtig soos die vurkhyser sy werk doen.

Litium-ioon vurkhyserbatterye hou 'n konstante spanningsvlak gedurende die hele ontladingsiklus, wat kan vertaal in soveel as 'n 50% besparing in energie in vergelyking met loodsuur. Boonop berg litiumioon ongeveer drie keer meer krag op.

Die Bottom Line

Litium-ioon vurkhyserbatterye hou 'n voordeel in elke kategorie ….makliker instandhouding, vinniger laai, hoër kapasiteit, konstante sterkte, langer lewensduur, veiliger om in die werkplek te gebruik, en hulle is ook beter vir die omgewing.

Terwyl loodsuurvurkhyserbatterye baie goedkoper is aan die voorkant, verg hulle baie meer sorg en presteer hulle nie so goed nie.

Vir baie besighede wat eens op die prysverskil gefokus het, sien hulle nou dat die bykomende koste van litium-ioon vooraf meer as vergoed word deur die vele voordele wat hulle op die lang termyn bied. En hulle maak die oorskakeling na litium-ioon!