Hoe om die regte vurkhyserbattery te kies

Die keuse van industriële batterye kan ingewikkeld wees - daar is net soveel opsies dat dit moeilik kan wees om te besluit watter faktore die belangrikste is - kapasiteit, chemie, laaispoed, sikluslewe, handelsmerk, prys, ens.

Die vereistes van jou materiaalhanteringsbedrywighede is deurslaggewend vir die keuse van die regte vurkhyserbattery.

1.Begin met die fabrikaat en model van jou vurkhysers en hysbak-spesifikasies

Jou keuse van kragbron vir die toerusting word hoofsaaklik deur die vurkhyser se tegniese spesifikasies gedefinieer. Aangesien die gebruikers van diesel- of propaanaangedrewe Klas 4- en 5-sitvurkhysers voortgaan om na Klas 1-elektries om te skakel, is meer as die helfte van hyswaens vandag batteryaangedrewe. Duursame, hoë-kapasiteit litium-ioon (Li-ion) batterye het beskikbaar geword vir selfs die mees veeleisende toepassings, die hantering van swaar en lywige vragte.

Die volgende is die belangrikste spesifikasies waarna u moet kyk.

Batteryspanning (V) en kapasiteit (Ah)
Daar is verskeie standaard spanning opsies (12V, 24V, 36V, 48V, 72V, 80V) en verskillende kapasiteit opsies (van 100Ah tot 1000Ah en hoër) beskikbaar vir verskeie hysbakmodelle.

Byvoorbeeld, 'n 24V 210Ah-battery word tipies in 4,000 80-pond paletdomkragte gebruik, en 1050V 20Ah sal pas by 'n gebalanseerde sitvurkhyser om vragte tot XNUMXK pond te hanteer.

Batterykompartiment grootte
Die afmetings van 'n vurkhyser se batterykompartement is dikwels uniek, daarom is dit van kardinale belang om 'n perfekte en presiese pasvorm te vind. Dit is ook belangrik om die tipe kabelverbinding en die ligging daarvan op die battery en 'n vragmotor te oorweeg.

JB BATTERY vurkhyser battery vervaardiger bied die OEM diens, ons kan verskillende groottes pasmaak vir jou battery kompartemente.

Battery gewig en teengewig
Verskillende vurkhysermodelle het verskillende aanbevole batterygewigvereistes wat jy moet oorweeg wanneer jy jou keuse maak. 'n Bykomende teengewig word by 'n battery gevoeg wat bedoel is vir gebruik in toepassings met swaar vragte.

Li-ioon vs. loodsuur vurkhyserbatterye in verskillende tipes elektriese vurkhysers (Klasse I, II en III)
Litiumbatterye is die beste geskik vir Klas I-, II- en III-vurkhysers en ander elektriese veldryvoertuie, soos vee- en skropmasjiene, sleepbote, ens. Die redes? Verdubbel die lewensduur van loodsuurtegnologie, uitstekende veiligheid, minimale instandhouding, stabiele werking by lae of hoë temperature en hoë energiekapasiteit in kWh.

LFP (litium yster fosfaat) en NMC (litium-mangaan-kobalt-oksied)
Hierdie batterye word in elektriese vurkhysers gebruik.

NMC en NCA (litium-kobalt-nikkel-oksied)
Hierdie tipe litiumbatterye word meer algemeen in elektriese passasiersvoertuie (EV's) en elektronika gebruik as gevolg van hul laer algehele gewig en hoër energiedigtheid per kilogram.

Tot onlangs is loodsuurbatterye wyd gebruik in alle soorte elektriese vurkhysers. TPPL is die nuwer weergawe van sulke batterye. Dit het hoër doeltreffendheid en hoër laaispoed, maar slegs in vergelyking met tradisionele oorstroomde loodsuurtegnologie of verseëlde loodsuurbatterye, soos absorberende glasmat (AGM).

In die meeste gevalle is litiumioonbatterye 'n meer ekonomiese en doeltreffende keuse vir industriële toepassings as enige loodsuurbatterye, insluitend AGM- of TPPL-batterye.

Vurkhyser-battery kommunikasie

'n Kontroleerderareanetwerk (CAN-bus) laat mikrobeheerders en toestelle toe om met mekaar se toepassings te kommunikeer sonder 'n gasheerrekenaar. Nie alle batteryhandelsmerke is volledig geïntegreer met alle vurkhysermodelle deur die CAN-bus nie. Dan is daar die opsie om 'n eksterne Battery Discharge Indicator (BDI) te gebruik, wat die operateur voorsien van visuele en oudio-seine van die battery se toestand van lading en gereedheid om te werk.

2.Faktor in die besonderhede van jou materiaal hantering toerusting aansoek en jou maatskappy beleid

Die battery se werkverrigting moet pas by die werklike gebruik van die vurkhyser of hysbak. Soms word dieselfde vragmotors op verskillende maniere (hantering van verskillende vragte, byvoorbeeld) in dieselfde fasiliteit gebruik. In hierdie geval kan jy verskillende batterye daarvoor benodig. Jou korporatiewe beleide en standaarde kan ook in die spel wees.

Laai gewig, lighoogte en reisafstand
Hoe swaarder die vrag, hoe hoër die hysbak, en hoe langer die roete, hoe meer batterykapasiteit sal jy benodig om die hele dag te hou. Neem die gemiddelde en maksimum gewig van die vrag, reisafstand, hoogte van die hysbak en opritte in ag. Die mees veeleisende toepassings, soos kos en drank, waar vraggewig 15,000 20,000-XNUMX XNUMX pond kan bereik.

Vurkhyser aanhegsels
Soos met die vraggewig, die grootte van die palet of die vorm van die vrag wat geskuif moet word, sal die gebruik van swaar vurkhyser-aanhegsels meer "gas in die tenk" vereis—hoër batterykapasiteit. ’n Hidrouliese papierklem is ’n goeie voorbeeld van ’n aanhegsel waarvoor jy ekstra krag moet beplan.

Vrieskas of koeler
Sal 'n vurkhyser in 'n koeler of vrieskas werk? Vir lae-temperatuur-operasies sal jy waarskynlik 'n vurkhyserbattery moet kies wat toegerus is met bykomende isolasie en verwarmingselemente.

Laaiskedule en spoed: LFP en NMC Li-ioon vs. loodsuurbattery
Enkel battery werking skakel die behoefte uit om 'n dooie battery te vervang met 'n nuwe een gedurende die werksdag. In die meeste gevalle is dit slegs moontlik met geleentheidslaai van 'n Li-ioonbattery tydens pouses, wanneer dit gerieflik is vir die operateur en nie die produksieproses ontwrig nie. Verskeie 15 minute pouses gedurende die dag is genoeg om die litiumbattery op meer as 40% lading te hou. Dit is 'n aanbevole laaimodus wat topprestasie vir 'n vurkhyser bied en help om die bruikbare leeftyd van die battery te verleng.

Data vir vlootbestuursbehoeftes
Vlootbestuurdata word hoofsaaklik gebruik om instandhouding na te spoor, veiligheidsnakoming te verbeter en toerustingbenutting te maksimeer. Batterybestuurstelsel (BMS) data kan data van ander bronne aansienlik verryk of vervang met gedetailleerde inligting oor kragverbruik, die tydsberekening van laai en ledige gebeurtenisse, battery tegniese parameters, ens.

Maklike datatoegang en die gebruikerskoppelvlak word die belangrikste faktore by die keuse van 'n battery.

Korporatiewe veiligheid en volhoubare ontwikkelingstandaarde
Li-ion batterye is die veiligste opsie vir industriële vurkhysers. Hulle het nie enige van die probleme van loodsuurtegnologie, soos korrosie en sulfatering nie, en stel geen besoedeling uit nie. Hulle skakel die risiko van ongelukke uit wat verband hou met die daaglikse vervanging van swaar batterye. Hierdie voordeel is van kardinale belang in industrieë soos voedsel en drank. Met Li-ion elektriese vurkhyserbatterye het jy nie 'n spesiale geventileerde kamer nodig om te laai nie.

3. Evalueer die batteryprys en toekomstige onderhoudskoste
Onderhoud

’n Li-ioonbattery benodig nie daaglikse onderhoud nie. Loodsuurbatterye moet gereeld natgemaak, skoongemaak word na af en toe suurstortings en gelyk gemaak word (gebruik spesiale laaimodus om die selle se lading gelyk te maak). Arbeids- en eksterne dienskoste is geneig om te verhoog namate loodsuurkrageenhede verouder, wat lei tot 'n vermindering van optyd en bydra tot voortdurende verhoging van bedryfskoste.

Battery-verkrygingsprys teenoor totale koste van eienaarskap
Die koopprys van 'n loodsuur-krageenheid plus laaier is laer as 'n litiumpakket. Wanneer jy egter na litium oorskakel, moet jy die toename in uptyd wat deur enkelbatterybedryf en die buigsame geleentheidslaaiskedule, die 3-voudige toename in die battery se bruikbare leeftyd en laer onderhoudskoste verskaf word, in ag neem.

Berekeninge toon duidelik dat 'n litiumioonbattery tot 40% in 2-4 jaar op die totale koste van eienaarskap bespaar in vergelyking met 'n loodsuurbattery.

Onder litiumbatterye is die LFP-litiumbatterytipe 'n meer ekonomiese en doeltreffende keuse as NMC-litiumbatterye.

In die meeste gevalle maak dit ekonomies sin om na Li-ion oor te skakel, selfs al bestuur jy 'n klein vloot of 'n enkele vurkhyser.

Hoe gereeld koop jy nuwe batterye vir jou vurkhysers?
Litiumbatterye het 'n langer lewensduur as enige loodsuur-kragpak. Loodsuurbatterye se lewensduur is 1,000 1,500-3,000 XNUMX siklusse of minder. Litiumioon hou ten minste XNUMX XNUMX plus siklusse, afhangende van die toepassing.

TPPL loodsuurbatterye het 'n langer lewensduur as konvensionele vloeistofgevulde of verseëlde AGM-batterye, maar hulle kan nie eers naby 'n litium-ioon-tegnologie kom in hierdie aspek nie.

Binne litium demonstreer LFP-batterye 'n langer sikluslewe as NMC.

batterylaaiers
Kompakte Li-ion vurkhyser batterylaaiers kan gerieflik rondom die fasiliteit geleë wees vir geleentheidslaai tydens pouses en middagetes.

Loodsuurbatterye benodig massiewe laaistasies en moet in 'n geventileerde laaikamer gelaai word om risiko's van kontaminasie wat verband hou met suurstortings en -dampe tydens laai te vermy. Die uitskakeling van 'n toegewyde batterykamer en die terugbring van hierdie spasie na winsgewende gebruik maak gewoonlik 'n groot verskil vir die onderste lyn.

4.Hoe om 'n battery te kies met 'n fokus op handelsmerk en verkoper

Raadgewende verkoop
Die keuse en verkryging van die regte battery kan baie moeite en tyd verg. Jou verskaffer sal professionele inligting moet verskaf oor watter batteryopstelling optimaal is, en wat die kompromieë en moet-hê vir jou spesifieke toerusting en werking is.

Leertyd en akkuraatheid van versendings
’n Plug-en-speel-oplossing is meer as net maklike installasie en opstelling. Dit sluit noulettendheid in batterykonfigurasie vir 'n spesifieke taak en toepassing, verbindingsprotokolle soos CAN-bus-integrasie, veiligheidskenmerke, ens.

So, aan die een kant, wil jy die batterye net betyds aflewer wanneer jou nuwe of bestaande vurkhysers gereed is om te begin. Aan die ander kant, as jy kies net wat beskikbaar is en die bestelling jaag, sal jy dalk ontdek dat 'n hysbak of jou materiaalhanteringsbedrywighede nie met die batterye versoenbaar is nie.

Ondersteuning en diens in u ligging en vorige klantervaring
Die beskikbaarheid van vurkhyserbatteryondersteuning en diens in jou area beïnvloed hoe vinnig jy jou toerustingkwessies oplos.

Is jou verkoper gereed om alles moontlik te doen in die eerste 24 uur om seker te maak jou toerusting werk, maak nie saak wat nie? Vra voormalige kliënte en OEM-handelaars vir hul aanbevelings en vorige ondervinding met die batteryhandelsmerk wat jy beplan om te koop.

Produkgehalte
Produkkwaliteit word hoofsaaklik gedefinieer deur hoe nou 'n battery aan die vereistes van bedrywighede kan voldoen. Die regte kapasiteit, kabels, laaispoedopstelling, beskerming teen weer en teen verkeerde behandeling deur onervare vurkhyseroperateurs, ens.— dit alles bepaal die kwaliteit van batterywerkverrigting in die veld, nie die getalle en beelde van 'n spesifikasieblad nie.

Oor JB BATTERY

Ons is 'n professionele vurkhyser battery vervaardiger met meer as 15 jaar ondervinding, ons bied hoë werkverrigting LiFePO4 batterypakke vir die vervaardiging van nuwe vurkhysers of die opgradering van gebruikte vurkhysers, ons LiFePO4 bttery pakke is energie-doeltreffendheid, produktiwiteit, veiligheid, betroubaar en aanpasbaarheid.