电动叉车的正确电池电压是多少？

近年来，电动叉车越来越受欢迎。 它们主要用于仓库。 电动叉车比内燃机叉车更清洁、更安静、更易于维护。 然而，电动叉车确实需要定期充电。 这对于 8 小时工作日来说是没有问题的。 下班后，您可以在充电站轻松为叉车充电。 电动叉车有多种电池电压可供选择。 您的叉车需要多大的电池电压？

有很多公司为叉车提供工业电池。 除了检查电压之外，您应该如何知道哪个最适合您的叉车操作？

对于似乎是一个简单的决定，根据您的精确要求，有一个令人惊讶的特异性水平。 在铅酸与锂离子电池的优劣、成本与容量、不同的充电系统以及品牌之间的细微差别之间，有很多重要的因素需要考虑。

叉车电池电压

电动叉车有多种尺寸和起重能力，具体取决于它们设计的特定物料搬运任务。 不出所料，由于客户能源需求的差异，他们的电池也有很大差异。

托盘车和小型三轮叉车倾向于使用 24 伏电池（12 节电池）。 它们是相对较轻的机器，不需要特别快速移动或举起重物，因此这些较小的电池可提供充足的动力。

起重能力为 3000-5000 磅的更典型的仓库型叉车通常使用 36 伏或 48 伏电池，具体取决于所需的最大行驶速度以及向范围较重端提升负载的频率。

与此同时，更多针对建筑行业的重型叉车将使用至少 80 伏的电压，其中许多需要 96 伏的电池，而最大型的重型工业升降机将一直使用 120 伏（60 节电池）。

如果您想快速轻松地计算电池的电压（贴纸或其他标记被遮挡），只需将电池数量乘以 2。 每个电池产生大约 XNUMXV 的电压，但新充电时峰值输出可能更高。

电压和应用

叉车的不同用途将需要不同电压的电池。 下面举几个例子：
24 伏电池：仓库卡车（托盘车和堆垛机），加上小型 3 轮叉车
48 伏电池：从 1.6 吨到 2.5 吨的叉车和前移式卡车
80 伏电池：2.5t 至 7.0t 叉车
96 伏电池：重型电动卡车（超大型叉车为 120 伏）

电压和容量

确保叉车的电池提供正确的电压至关重要。 一些叉车型号可以在一定范围内运行，具体取决于操作参数（通常为 36 或 48 伏），但大多数型号都设计为接受具有特定额定功率的电池。 检查叉车铭牌或您的品牌、型号和年份的相关手册。 使用电池电量不足的叉车会影响性能并可能完全阻止操作，而太强大的电池会损坏驱动电机和其他关键部件。

叉车电池的容量，通常以安时 (Ah) 为单位，与电池能够维持给定电流的时间有关。 电池容量越高，一次充电即可运行叉车（或其他电动材料处理设备）的时间越长。 叉车电池的正常范围从 100Ah 左右开始，最高可达 1000Ah 以上。 只要您的电池具有正确的电压并且可以实际放入电池盒中，容量越高越好。

充电时间

您的设备在两次使用之间必须花费的停机时间会影响生产力。 理想情况下，您希望叉车电池一次充电即可运行尽可能长的时间，但在充电站停留的时间尽可能短。 如果您与轮班操作员一起运行 24 小时操作，这主要是相关的。 如果您的站点或仓库仅在办公时间开放，则有足够的时间为您的升降机电池充电一夜。

叉车电池的充电时间是所使用的电池充电器以及电池 3 本身的函数。 不同的充电器可以是单相或三相，并且具有不同的充电速率（以 Ah 为单位）。 有些还具有“快速充电”选项。

然而，这并不是“越快越好”那么简单。 使用与电池推荐速率不匹配的充电器会导致硫酸盐化和电池退化，尤其是在铅酸电池中。 这最终会导致您在电池维护和更换电池方面比使用合适的充电器更快地花费大量成本。

锂离子电池总体上往往具有更快的充电时间，如果需要在班次之间快速周转，锂离子电池是更好的选择。 这里的另一个优点是许多铅酸电池在充电后需要一个“冷却”期。 通常，即使使用好品牌的充电器，铅酸电池也需要 8 小时才能充满电，另外需要 8 小时才能冷却。 这意味着他们会花费大量时间停止运营，而选择这种类型的商业运营并经常使用叉车的客户可能需要为每部叉车购买多个电池并旋转它们。

维护和使用寿命

大多数铅酸叉车电池需要定期维护，特别是“浇水”（补充电解液以避免过度损坏电极板）。 这项额外的任务会占用他们的运营计划时间，并且必须专门交给经过适当培训的工作人员。

出于这个原因，一些商业电池制造商提供一种或多种类型的免维护电池。 这些的缺点是它们要么比标准的湿电池分类贵得多，要么使用寿命短得多。 典型的铅酸电池将持续大约 1500 次以上的充电循环，而密封的凝胶填充电池可能只能使用约 700 次。AGM 电池的持续时间通常更短。

与铅酸电池相比，锂离子电池通常还能承受更多的充电周期（大约 2000-3000 次）。 此外，它们更大的容量使得来自优质品牌的产品通常支持每次充电运行叉车两班。 这意味着它们的实际使用寿命往往更长，同时保持您的电动叉车运行而不会中断电池维护。

6种叉车电池

1.铅酸叉车电池

铅酸电池是工业电池解决方案的传统标准技术。
电池中的每个电池都由交替的二氧化铅和多孔铅板组成，浸没在酸性电解质溶液中，这会导致两种板类型之间的电子不平衡。 这种不平衡是产生电压的原因。

维护和浇水
在运行过程中，电解液中的一些水会以氧气和氢气的形式流失。 这意味着铅酸电池需要至少每 5 个充电周期检查一次（对于大多数电动叉车操作来说是每周检查一次），并且电池要加满水，以确保电池板被完全覆盖。 如果不定期进行这种“浇水”过程，硫酸盐会在板的暴露区域积聚，从而导致产能和产量永久性降低。

根据电池设计，有几种类型的浇水系统可用。 一些最好的浇水系统还具有自动关闭阀，以防止意外溢出。 尽管作为一种节省时间的措施可能很诱人，但绝对不要在连接到电池充电器时给电池浇水，因为这可能非常危险。

充电
如果您将电动叉车用于商业物料搬运应用，这种电池技术的一个显着缺点是专门用于充电的停机时间。
充满电大约需要 8 小时，再加上电池在充电过程中变得非常热而冷却所需的时间，这意味着一天中的大部分时间都无法使用。
如果您的设备经常使用，您需要购买几块电池并将它们换入和换出以进行充电。
对铅酸电池进行“投机取巧”充电也是不明智的，即在方便时对其进行充电，即使电量未耗尽至至少 40% 左右。 这会造成损坏，从而大大降低使用寿命。

2. 管状板、AGM 和凝胶填充电池

除了上述标准的浸没式平板铅酸电池外，还有几种变体以类似的方式发电，但应用先进技术使产品可能更适合用作叉车电池。

管状极板电池是一种系统，其中极板材料组合并保持在管状结构内。 这可以实现快速充电并减少水损失，这意味着更少的维护和更长的使用寿命。

吸收式玻璃垫 (AGM) 电池在极板之间使用垫子来重新吸收氧气和氢气。 这导致水分损失和维护要求显着降低。 但是，与其他选项相比，这些选项非常昂贵。

凝胶电池使用与浸没式湿电池类似的电解质，但它会变成凝胶并放置在密封电池中（带有排气阀）。 这些有时被称为免维护电池，因为它们不需要充电。 但是，随着时间的推移，它们仍然会失去水分，因此使用寿命比其他铅酸电池短。

如果保养得当，平板铅酸叉车电池可以使用大约 3 年（大约 1500 个充电周期），而在类似条件下，虽然价格更高的管状电池可以使用 4-5 年。

3.锂离子叉车电池

1970 年代后期首次开发的锂离子电池的出现，为铅酸系统提供了一种免维护的商业替代品。 锂离子电池在电解质中包含两个锂电极（阳极和阴极），以及防止电池内不必要的离子转移的“隔板”。 最终结果是一个密封系统，不会丢失电解液或需要定期补充。 与用于物料搬运设备的传统铅酸电池相比，其他优势包括更高的容量、更快的充电时间、更长的使用寿命以及由于没有未密封的化学成分而降低了操作员的危险。

锂离子叉车电池比铅酸电池更节能，充电更快，节省您的时间，从而节省资金。
锂离子电池不需要更换，并且可以在操作员休息期间进行机会充电。
锂离子叉车电池不需要传统的维护，如浇水或均衡。
锂离子叉车电池不需要传统的维护，如浇水或均衡。
使用锂离子电池驱动的叉车，由于电池放电，操作员可以享受更长的运行时间和零性能下降。
锂离子电池没有排放物，它们的寿命可能意味着未来的电池处理量会减少。
企业可以收回被用作充电室的区域以增加存储空间。

总体而言，锂离子电池通常被认为优于大多数类型的铅酸电池，只要购买价格不高并且您能够弥补重量的减轻。

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