电动叉车电池
大多数仓储业务将使用两种主要电池类型之一为其电动叉车供电：锂离子电池和铅酸电池。 在这两个选项中，哪个是最实惠的叉车电池？
从广义上讲，铅酸电池的前期购买成本较低，但最终可能会在五年内花费更多，而锂离子电池的购买价格更高，但从长远来看可能更具成本效益。
至于您应该选择哪个选项，正确的答案取决于您的操作要求。
铅酸电池解释
铅酸电池是“传统”电池，早在 1859 年就发明了。它们在物料搬运行业久经考验，几十年来一直用于叉车和其他地方。 它们与我们大多数人在汽车中使用的技术相同。
您现在购买的铅酸电池与您可能在 50 甚至 100 年前购买的铅酸电池几乎没有什么不同。 随着时间的推移，这项技术得到了改进，但基本面没有改变。
什么是锂离子电池？
锂离子电池是一种较新的技术，发明于 1991 年。手机电池是锂离子电池。 它们的充电速度比其他商业电池类型快得多，并且可能以其环境效益而闻名。
虽然它们比前期的铅酸电池更昂贵，但它们的维护和使用更具成本效益。 尽管初始投资较高，但由于运营和维护成本较低，一些企业可以使用锂离子电池节省资金。
关于镍镉的注意事项
存在第三种类型，镍镉电池，但这些电池成本高且难以处理。 它们非常可靠，适合某些企业，但对于大多数企业来说，铅酸或锂离子电池将被证明更经济。
仓库中的铅酸电池
如果企业有多个班次，则在班次开始时将在每辆卡车上安装一个充满电的铅酸电池，前提是它会持续使用。 在轮班结束时，每个电池都将被取出充电，并由另一个充满电的电池代替。 这意味着在下一个班次开始之前，每个电池都有足够的时间再次充电。
鉴于其较低的购买成本，这意味着铅酸电池对于单班制企业来说可能是更经济的选择。
电池将在整个班次中顺利工作，当操作完成后，它们可以轻松充电，为第二天做好准备。
对于多班次操作，使用铅酸电池将不太经济。 您需要购买和维护比叉车更多的电池，以确保在前一个电池充电时始终有一个新电池可供加载。
如果您运行三个 XNUMX 小时轮班制，那么您操作的每辆卡车都需要三个电池。 您还需要足够的空间来为它们充电，并且需要有人来为它们充电。
铅酸电池体积庞大且沉重，因此将电池从每辆叉车中取出并为其充电会为每个班次增加额外的工作量。 因为它们含有酸，铅酸电池在充电时需要小心处理和存放。
仓库中的锂离子电池
锂离子电池设计用于留在叉车中。 充电时无需取下它们。 它们还可以全天充电，因此当操作员停下来休息时，他们可以将卡车插上电源进行充电，然后再使用能够在剩余的班次中运行的充电电池。 锂离子电池可以在一两个小时内充满电。
它们的工作方式与手机电池完全一样。 如果您的手机电池电量降至 20%，您可以将其充电 30 分钟，虽然它不会充满电，但它仍然可以使用。
锂离子电池的容量通常比同等铅酸电池小得多。 铅酸电池的容量可能为 600 安培小时，而锂离子电池可能只有 200 安培小时。
但是，这不是问题，因为锂离子电池可以在每个班次中快速充电。 仓库操作员需要记住每次停止工作时都要给电池充电。 有一种风险，如果他们忘记了，电池将耗尽，使卡车无法运行。
如果您使用锂离子电池，则需要确保仓库中有空间供卡车全天为叉车充电。 这通常采取指定充电点的形式。 错开的休息时间可以帮助管理这个过程，这样并不是所有的员工都试图同时给他们的卡车充电。
因此，锂离子电池对于运行 24/7 运营或多次轮班的仓库来说是更经济的选择，因为与铅酸类型相比，需要的电池更少，而且卡车可以在操作员的休息时间无限期地运行，从而提高生产力并提高效率.
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叉车电池能用多久？
锂离子电池的充电周期通常为 2,000 至 3,000 次，而铅酸电池的充电周期为 1,000 至 1,500 次。
这听起来像是锂离子电池的明显胜利，但如果您有多个班次，并且每天定期为锂离子电池充电，那么每个电池的寿命将比使用铅酸电池的情况短在每个班次开始时移除和交换。
锂离子电池的维护成本低于铅酸电池，这可能意味着它们在达到使用寿命之前的使用寿命更长。 铅酸电池需要保持加水以保护其中的铅板，如果让它们变得太热或太冷，它们就会损坏。
哪个对您的运营最经济？
每种电池的成本都需要根据您的运营需求、预算和环境来计算。
如果您进行单班操作、叉车数量较少且有空间为电池充电，铅酸可能更经济。
如果您有多个班次、更大的车队并且很少有空间或时间来处理电池的拆卸和充电，那么锂离子电池可能会更具成本效益。
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