LifePo4 લિથિયમ આયન ફોર્કલિફ્ટ બેટરી ઉત્પાદક અને ફેક્ટરી વિશે તમે જાણતા નથી તે વસ્તુઓ

ફોર્કલિફ્ટનો ઉપયોગ ઘણીવાર વિવિધ ઉદ્યોગોમાં થાય છે, પરંતુ તે હંમેશા વિશ્વસનીય હોતા નથી. તેથી જ તેની સાથે પરિચિત થવું મહત્વપૂર્ણ છે લિથિયમ આયન ફોર્કલિફ્ટ બેટરી ઉત્પાદકો. તે બધા વિશ્વાસપાત્ર નથી અને તેમાંના કેટલાક જોખમી પણ હોઈ શકે છે. તમે ફોર્કલિફ્ટ બેટરી ખરીદો તે પહેલાં, તમારું સંશોધન કરવું અને વિશ્વસનીય બેટરી શોધવી મહત્વપૂર્ણ છે. આ લેખમાં, અમે ફોર્કલિફ્ટના કેટલાક સૌથી સામાન્ય પ્રકારો અને લિથિયમ આયન ફોર્કલિફ્ટ બેટરીનો યોગ્ય રીતે ઉપયોગ કેવી રીતે કરવો તે વિશે જાણવા જઈ રહ્યાં છીએ.

ફોર્કલિફ્ટના વિવિધ પ્રકારો શું છે?

ફોર્કલિફ્ટે લોકોને વધુ અને ઝડપથી ખસેડવાની મંજૂરી આપીને ઔદ્યોગિક ઉદ્યોગમાં ક્રાંતિ લાવી. પ્રથમ વિશ્વયુદ્ધ પછી ફોર્કલિફ્ટ્સ લોકપ્રિય બની હતી અને સાધનસામગ્રીની ટેક્નોલોજી સાથે વિકસિત થઈ હતી. જ્યારે પ્રથમ ફોર્કલિફ્ટ એ એક સરળ લિફ્ટ ટ્રક હતી જે પેલેટ્સને જમીનથી થોડા ઇંચથી ખસેડી શકતી હતી, આજે ફોર્કલિફ્ટને વિશાળ શ્રેણીના કાર્યો માટે ડિઝાઇન કરવામાં આવી છે. આ ફોર્કલિફ્ટના કેટલાક સૌથી સામાન્ય પ્રકારો છે.

કાઉન્ટરબેલેન્સ ફોર્કલિફ્ટ્સ

કાઉન્ટરબેલેન્સ ફોર્કલિફ્ટ, જેને ફોર્કલિફ્ટ ટ્રક તરીકે પણ ઓળખવામાં આવે છે, તે ક્રેનની જેમ જ કાર્ય કરે છે. નામ વાહનના પાછળના છેડા પરના વજનનો સંદર્ભ આપે છે જે આગળના કાંટા દ્વારા લેવામાં આવતા કોઈપણ ભાર માટે કાઉન્ટરવેઈટ તરીકે કામ કરે છે. આ સંતુલન પદ્ધતિ મશીનને અન્યથા કરતાં ભારે ભારને ઉપાડવા અને ખસેડવા સક્ષમ બનાવે છે. આ વધારાના માપદંડને લીધે, કાઉન્ટરબેલેન્સ ફોર્કલિફ્ટ્સનો વારંવાર ભારે ઓપરેશનલ હેતુઓ માટે ઉપયોગ થાય છે. કેબ્સનો ઉપયોગ બેસવા અથવા ઊભા રહેવા માટે થઈ શકે છે અને સામાન્ય રીતે તે લોડિંગ ડોક્સ અને વેરહાઉસમાં જોવા મળે છે.

સાઇડ લોડર ફોર્કલિફ્ટ

સાઇડ લોડર ફોર્કલિફ્ટ અન્ય ફોર્કલિફ્ટ્સથી અલગ પડે છે જેમાં ફોર્ક આગળની બાજુને બદલે કેબની બાજુ પર સ્થિત હોય છે. આ મશીનો સાંકડી પાંખ અથવા લોડ ઉપાડવા માટે આદર્શ છે જે પેલેટ જેટલા સરળ નથી. કારણ કે કાંટો બાજુ પર હોય છે, મશીન ખૂણાઓ અથવા પ્રવેશદ્વારોમાં ગૂંચવાયેલા વિના લાકડાની લાંબી શીટ્સ, પાઈપો અથવા અન્ય લાંબી સામગ્રીનું પરિવહન કરી શકે છે. પરિણામે, સાઇડ લોડર ફોર્કલિફ્ટ્સનો ઉપયોગ લાકડાના યાર્ડમાં દિવાલના સંગ્રહમાંથી લાકડાની ચાદર ખેંચવા માટે વારંવાર કરવામાં આવે છે.

વેરહાઉસ ફોર્કલિફ્ટ્સ

વેરહાઉસ ફોર્કલિફ્ટ એ એક પ્રકારની લિફ્ટ ટ્રક છે જેનો ઉપયોગ વેરહાઉસ સેટિંગમાં માલસામાનના પ્લેસમેન્ટ અને નિષ્કર્ષણ માટે થાય છે. આ પ્રકારની લિફ્ટ કાંટો અથવા બ્લેડથી સજ્જ હોઈ શકે છે જે પૅલેટની નીચે સરકવા માટે આદર્શ છે અને માલસામાનને અલગ સ્થાને પરિવહન માટે હળવેથી ઉપાડવા માટે અથવા સ્ક્વિઝ મિકેનિઝમ્સ સાથે કે જે તમને ફ્લેટ અથવા કન્ટેનરની બાજુઓને પકડવાની અને તેને ખસેડવાની મંજૂરી આપે છે. સરળતા
વિવિધ પ્રકારની વેરહાઉસ સેટિંગ્સમાં વિવિધ ડિઝાઇન વધુ અસરકારક હોવાથી, ફોર્કલિફ્ટના વિવિધ પ્રકારો વેરહાઉસ ફોર્કલિફ્ટની વ્યાપક શ્રેણીમાં આવે છે.

ઔદ્યોગિક ફોર્કલિફ્ટ

મોટી ક્ષમતાવાળી ફોર્કલિફ્ટ એ ઔદ્યોગિક ફોર્કલિફ્ટનું બીજું નામ છે. ઔદ્યોગિક ફોર્કલિફ્ટમાં વેરહાઉસ ફોર્કલિફ્ટ કરતાં ઘણી વધારે પેલોડ અને લિફ્ટિંગ ક્ષમતા હોય છે. તેઓ અન્ય ફોર્કલિફ્ટ કરતાં નોંધપાત્ર રીતે વધુ વજન ઉપાડી શકે છે.

ઔદ્યોગિક ફોર્કલિફ્ટ્સ વારંવાર બાંધકામ સાઇટ્સ પર જોવા મળે છે કારણ કે તે પર્યાપ્ત મોટા હોય છે અને લાંબા અંતર પર ખરબચડી ભૂપ્રદેશ પર ભારે ભારને વહન કરવા માટે માળખાકીય રીતે પર્યાપ્ત અવાજ ધરાવે છે.
ઔદ્યોગિક ફોર્કલિફ્ટ નીચેની સામગ્રીને બાંધકામ સાઇટ્સ પર ખસેડવામાં મદદ કરી શકે છે:

- ઇંટોના પેલેટ્સ
- સ્ટીલ joists
- લાકડા અને સ્ટીલના બીમ
- પત્થરો
- ડ્રાયવૉલ

આ મશીનો સામગ્રીને અનલોડ કરી શકે છે અને તેને તે સ્થાન પર સીધું પરિવહન કરી શકે છે જ્યાં તે જોબ સાઇટ પર જરૂરી છે.

ન્યુમેટિક ટાયર ફોર્કલિફ્ટ્સ

ન્યુમેટિક એટલે "સંકુચિત હવા અથવા ગેસ દ્વારા સંચાલિત અથવા સંચાલિત." તેથી ન્યુમેટિક ટાયર ફોર્કલિફ્ટ એ તમારા ટ્રકની જેમ જ હવા ભરેલા ટાયરવાળી ફોર્કલિફ્ટ છે. તેઓ કુશન ટાયરફોર્કલિફ્ટ માટે વિશિષ્ટ છે કારણ કે ટાયરની રચના લપસણો અથવા અસમાન ભૂપ્રદેશ અને સપાટી પર મજબૂત પકડ પૂરી પાડે છે. ટાયરની ડિઝાઇન આ પકડમાં ફાળો આપે છે. તેઓ કુશન ટાયર કરતા પહોળા અને લાંબા હોય છે.

ફોર્કલિફ્ટ ન્યુમેટિક ટાયરને બે પ્રકારમાં વર્ગીકૃત કરવામાં આવે છે: સોલિડ ન્યુમેટિક્સ અને એર ન્યુમેટિક્સ. સોલિડ ન્યુમેટિક ટાયર સંપૂર્ણપણે રબરના બનેલા હોય છે. આ પ્રકારનું ફોર્કલિફ્ટ ટાયર બાંધકામના સ્થળો માટે આદર્શ છે જ્યાં નખ અને અન્ય તીક્ષ્ણ વસ્તુઓ સરળતાથી ટાયરને પંચર કરી શકે છે. જો કે, તેઓ વધુ ખર્ચાળ છે. એર ન્યુમેટિક્સ ડામરની સ્થિતિમાં તેમજ બહારના વેરહાઉસ અને સપ્લાય યાર્ડમાં ઉપયોગ માટે આદર્શ છે. જો કે તેઓ પંચરનું જોખમ ઊભું કરે છે, તે કોઈપણ ભૂપ્રદેશ માટે અત્યંત ઉપયોગી છે જે લપસણો અથવા અસમાન હોઈ શકે છે.

કુશન ટાયર ફોર્કલિફ્ટ્સ

કુશન ટાયર ફોર્કલિફ્ટ ઘન ન્યુમેટિક ટાયર જેવી જ હોય ​​છે સિવાય કે તેમાં ન્યુમેટિક ટાયર જેવી જ પકડ હોતી નથી. પ્લાસ્ટિકને મેટલ બેન્ડની આસપાસ ફીટ કરવામાં આવે છે, જે તેને આંતરિક ઉપયોગ માટે સરળ અને લાંબા સમય સુધી ચાલતું ટાયર બનાવે છે. કુશન ટાયર ઘણીવાર ન્યુમેટિક ટાયર કરતા નાના હોય છે, જે તેમને નાની ટર્નિંગ ત્રિજ્યા આપે છે અને નાની જગ્યાઓમાં ચુસ્ત ખૂણાઓ માટે ઉપયોગી બનાવે છે. કોઈ વાસ્તવિક ટ્રેક્શન વિના, તમે આઉટડોર ઉપયોગ માટે કુશન ટાયરનો ઉપયોગ કરવા માંગતા નથી.

રફ ટેરેન ફોર્કલિફ્ટ્સ

ખરબચડી ભૂપ્રદેશ ફોર્કલિફ્ટ્સ બિનપાકા, અસમાન અને ખરબચડી ભૂપ્રદેશ પર ચલાવવા માટે ડિઝાઇન કરવામાં આવી છે - જેમ કે નામ સૂચવે છે. ખરબચડી ભૂપ્રદેશ ફોર્કલિફ્ટ્સ તે મહાન પકડ મેળવવા માટે હવાવાળો ટાયર સાથે ફીટ કરવામાં આવે છે. તેઓ ઘણીવાર લશ્કરી હેતુઓ માટે અથવા બાંધકામ સાઇટ્સ પર ઉપયોગમાં લેવાય છે.

રફ ટેરેન ફોર્કલિફ્ટ્સ ફોર્કલિફ્ટ પરિવારમાં સૌથી મોટી છે અને તેને હેવી-ડ્યુટી લિફ્ટિંગ મશીન તરીકે ડિઝાઇન કરવામાં આવી હતી. તેમના શરીર ઘણીવાર પરંપરાગત ફોર્કલિફ્ટ કરતા લાંબા અને મોટા હોય છે. મશીનો વધુ ટકાઉ છે અને તેથી, પરંપરાગત ફોર્કલિફ્ટ્સ કરતાં વધુ કિંમતી છે. જો કે, પ્રોજેક્ટના પ્રકાર અથવા બાંધકામ વ્યવસાયની પ્રકૃતિના આધારે, લિફ્ટિંગ મશીનનો આ રાક્ષસ બરાબર જરૂરી હોઈ શકે છે.

લિથિયમ આયન ફોર્કલિફ્ટ બેટરી શેના માટે વપરાય છે?

લિથિયમ આયન ફોર્કલિફ્ટ બેટરી ફોર્કલિફ્ટ ટ્રક અને અન્ય ઔદ્યોગિક વાહનોમાં વપરાય છે. આ બેટરીનો ઉપયોગ વાહનના એન્જિનને પાવર કરવા માટે થાય છે અને તે રિચાર્જેબલ છે. ફોર્કલિફ્ટ બેટરી લિથિયમ અને સલ્ફર સહિત વિવિધ પ્રકારની સામગ્રીથી બનેલી હોય છે અને તે રિચાર્જ કર્યા વિના લાંબા સમય સુધી ચાલી શકે છે. ફોર્કલિફ્ટ બેટરીમાં ઊંચી શક્તિની ઘનતા હોય છે, જેનો અર્થ છે કે તે ઘણી બધી ઊર્જાનો સંગ્રહ કરી શકે છે. આ ફોર્કલિફ્ટ બેટરીને પાવર ગુમાવ્યા વિના લાંબા સમય સુધી ચાલવા દે છે.

લિથિયમ-આયન બેટરી તમારા ફોર્કલિફ્ટને વધુ સુરક્ષિત બનાવે છે

લિથિયમ-આયન બેટરીઓ અનેક ફાયદાઓ પ્રદાન કરે છે, જેમાં કાર્યક્ષમતા વધે છે, જાળવણીમાં ઘટાડો થાય છે અને ખર્ચ બચત થાય છે. સૌથી નોંધપાત્ર ફાયદાઓમાંની એક તેમની સુધારેલી સલામતી સુવિધાઓ છે.

નીચે, અમે લિથિયમ-આયન બેટરી તમારા ફોર્કલિફ્ટને વાપરવા માટે વધુ સુરક્ષિત બનાવે છે તે પાંચ રીતો જોઈશું, જેથી તમે ખાતરી કરી શકો કે તમે તમારા કર્મચારીઓની સુરક્ષા સાથે તમારા રોકાણમાંથી સૌથી વધુ લાભ મેળવી રહ્યાં છો.

તેમને પાણી આપવાની જરૂર નથી

લિથિયમ-આયન બેટરીને તેમની ડિઝાઇનને કારણે પાણી આપવાની જરૂર નથી. લિથિયમ-આયન બેટરીઓ સીલબંધ બંધ હોય છે અને તેને ચાલુ રાખવા માટે થોડી જાળવણીની જરૂર પડે છે. ઇલેક્ટ્રોલાઇટનો ઉપયોગ લીડ-એસિડ બેટરી (સલ્ફ્યુરિક એસિડ અને પાણી) ભરવા માટે થાય છે. લીડ પ્લેટ્સ અને સલ્ફ્યુરિક એસિડની રાસાયણિક પ્રતિક્રિયા આ પ્રકારની બેટરીમાં વીજળી ઉત્પન્ન કરે છે. તેમને નિયમિત ધોરણે પાણીથી રિફિલ કરવું આવશ્યક છે અથવા રાસાયણિક પ્રક્રિયા બગડશે અને બેટરી અકાળે નિષ્ફળ જશે. લીડ-એસિડ-ફોર્કલિફ્ટ-બેટરી બેટરીને પાણી આપવાથી ઘણા સલામતી જોખમો ઉભા થાય છે, અને કામદારોએ કોઈપણ જોખમોને ટાળવા માટે અત્યંત સાવધાની રાખવી જોઈએ. આમાં તે સંપૂર્ણપણે ચાર્જ થઈ ગયા પછી અને ઠંડુ થઈ ગયા પછી માત્ર પાણીથી ટોપિંગનો સમાવેશ થાય છે, અને પાણીથી વધુ ન ભરવાનો.

બેટરી પાણીયુક્ત થયા પછી પણ પાણીના સ્તરના કોઈપણ ફેરફારોને ધ્યાનમાં લેવા માટે કામદારોએ પાણીના સ્તર પર ખૂબ ધ્યાન આપવું જોઈએ.

ઓવરહિટીંગનું ન્યૂનતમ જોખમ છે

ઓવરચાર્જિંગ એ લીડ-એસિડ બેટરીનો ઉપયોગ કરવાના સૌથી ખતરનાક પાસાઓ પૈકી એક છે. જ્યારે આવું થાય છે, ત્યારે લીડ-એસિડ બેટરીમાં ઇલેક્ટ્રોલાઇટ સોલ્યુશન વધુ ગરમ થઈ શકે છે. આનાથી હાઇડ્રોજન અને ઓક્સિજન ગેસની રચના થાય છે, જે લીડ-એસિડ બેટરીની અંદર દબાણ વધારે છે. જ્યારે બેટરીને વેન્ટિંગ ટેક્નોલૉજી દ્વારા પ્રેશર બિલ્ડ-અપને દૂર કરવા માટે ડિઝાઇન કરવામાં આવી છે, ત્યારે વધુ પડતા ગેસના સંચયથી બેટરીમાં પાણી ઉકળી શકે છે. આ ચાર્જ પ્લેટ્સ અથવા સમગ્ર બેટરીને નષ્ટ કરવાની ક્ષમતા ધરાવે છે.

તેનાથી પણ ખરાબ, જો લીડ-એસિડ બેટરી વધારે ચાર્જ થાય અને પછી વધુ ગરમ થાય, તો હાઇડ્રોજન અને ઓક્સિજન ગેસ દ્વારા ઉત્પન્ન થતા દબાણને ત્વરિત વિસ્ફોટ સિવાય રાહત મળી શકશે નહીં. વિસ્ફોટ તમારા કર્મચારીઓ માટે વિનાશક પરિણામો તેમજ તમારી સુવિધાને ગંભીર નુકસાન પહોંચાડી શકે છે. આને અવગણવા માટે, ક્રૂએ વધુ પડતા ચાર્જિંગને ટાળીને, વેન્ટિલેશન સિસ્ટમ દ્વારા પૂરતી તાજી હવા પૂરી પાડીને અને ખુલ્લી જ્વાળાઓ અથવા ઇગ્નીશનના અન્ય સ્ત્રોતોને ચાર્જિંગ વિસ્તારથી દૂર રાખીને લીડ-એસિડ બેટરી ચાર્જિંગનું કાળજીપૂર્વક સંચાલન અને નિરીક્ષણ કરવું જોઈએ.

તેમને કારણે સમર્પિત ચાર્જિંગ રૂમની જરૂર નથી લિથિયમ-આયન બેટરી માળખું બેટરી મેનેજમેન્ટ સિસ્ટમ એ લિથિયમ-આયન બેટરી (BMS) ની શ્રેષ્ઠ વિશેષતાઓમાંની એક છે. BMS સેલના તાપમાનનું નિરીક્ષણ કરે છે તેની ખાતરી કરવા માટે કે તેઓ સુરક્ષિત ઓપરેટિંગ રેન્જમાં રહે છે, કર્મચારીઓને કોઈ જોખમ નથી.

કોઈ અલગ ચાર્જિંગ સ્ટેશનની જરૂર નથી

અગાઉ જણાવ્યું તેમ, લીડ-એસિડ બેટરીઓને રિચાર્જિંગ સાથે સંકળાયેલા કોઈપણ જોખમોને ઘટાડવા માટે સાવચેતીપૂર્વક દેખરેખ અને અલગ ચાર્જિંગ સ્ટેશનની જરૂર પડે છે. જ્યારે ચાર્જ કરતી વખતે લીડ-એસિડ બેટરી વધુ ગરમ થાય છે, ત્યારે ખતરનાક વાયુઓ એકઠા થાય છે, જે વિસ્ફોટનું જોખમ વધારે છે જેના પરિણામે કામદારને ઈજા થઈ શકે છે અથવા વધુ ખરાબ થઈ શકે છે. પરિણામે, પર્યાપ્ત વેન્ટિલેશન અને ગેસ લેવલ મોનિટરિંગ સાથે એક અલગ જગ્યા જરૂરી છે જેથી જો હાઇડ્રોજન અને ઓક્સિજન ગેસનું સ્તર અસુરક્ષિત બને તો ક્રૂને સમયસર જાણ કરી શકાય.

ક્રૂને અદ્રશ્ય, ગંધહીન વાયુઓના ખિસ્સા જોવાની શક્યતા નથી જે ઝડપથી જ્વલનશીલ બની શકે છે, ખાસ કરીને જો ઇગ્નીશન સ્ત્રોતના સંપર્કમાં આવે, જે અસુરક્ષિત જગ્યામાં વધુ હોય છે, જો યોગ્ય સાવચેતી સાથે સલામત ચાર્જિંગ રૂમમાં લીડ-એસિડ બેટરી ચાર્જ કરવામાં આવતી નથી. જગ્યા માં. લિથિયમ-આયન બેટરીનો ઉપયોગ કરતી વખતે, લીડ-એસિડ બેટરી માટે જરૂરી અલગ ચાર્જિંગ સ્ટેશન અથવા રૂમની જરૂર નથી. કારણ કે લિથિયમ-આયન બેટરી ચાર્જ કરતી વખતે સંભવિત જોખમી વાયુઓનું ઉત્સર્જન કરતી નથી, જ્યારે બેટરી ફોર્કલિફ્ટની અંદર રહે છે ત્યારે ક્રૂ તેમને સીધા જ ચાર્જરમાં પ્લગ કરી શકે છે.

ફોર્કલિફ્ટ ઈજાના જોખમો ઓછા કરવામાં આવે છે

કારણ કે લીડ-એસિડ બેટરીઓ ચાર્જ કરતા પહેલા દૂર કરવી આવશ્યક છે, આ સમગ્ર દિવસમાં ઘણી વખત થવી જોઈએ, ખાસ કરીને જો તમારી પાસે બહુવિધ ફોર્કલિફ્ટ હોય અથવા બહુવિધ શિફ્ટમાં કામ કરો. આ એ હકીકતને કારણે છે કે લીડ-એસિડ બેટરી રિચાર્જ કરવાની જરૂર પડે તે પહેલાં માત્ર 6 કલાક ચાલે છે.
ત્યારપછી તેમને ચાર્જ થવા માટે લગભગ 8 કલાક અને પછી કૂલ ડાઉન પીરિયડની જરૂર પડે છે. તેનો અર્થ એ છે કે દરેક લીડ-એસિડ બેટરી માત્ર એક શિફ્ટ માટે ફોર્કલિફ્ટને પાવર કરી શકે છે. બેટરીના વજન અને તેને ખસેડવા માટેના સાધનોના ઉપયોગને કારણે, બેટરીની અદલાબદલી એ એક જોખમી કાર્ય બની શકે છે.
બેટરીઓનું વજન 4,000 પાઉન્ડ સુધી હોઇ શકે છે, તેથી મટીરીયલ હેન્ડલિંગ સાધનોનો ઉપયોગ સામાન્ય રીતે તેને ઉપાડવા અને સ્વેપ કરવા માટે થાય છે.

ઓએસએચએના જણાવ્યા મુજબ, વાહનોને ટીપીંગ કરીને અથવા વાહન અને સપાટીની વચ્ચે કામદારોને કચડી નાખવામાં આવતા જીવલેણ ફોર્કલિફ્ટ અકસ્માતોના મુખ્ય કારણો છે. ચાર્જિંગ પછી લીડ-એસિડ બેટરીને દૂર કરવા, પરિવહન કરવા અને પુનઃસ્થાપિત કરવા માટે મટિરિયલ હેન્ડલિંગ સાધનોનો ઉપયોગ કરવાથી ચાર્જમાં રહેલા કામદારો માટે અકસ્માતનું જોખમ વધે છે. ફોર્કલિફ્ટ બેટરી સંચાલન બીજી તરફ, લિથિયમ-આયન બેટરી વાહનમાં હોય ત્યારે પણ ચાર્જ થઈ શકે છે. તેઓ તક ચાર્જ પણ કરી શકે છે અને ચાર્જ કરવાની જરૂર પડે તે પહેલાં 7 થી 8 કલાકનો લાંબો સમય ચાલે છે.

અર્ગનોમિક જોખમો ઓછા કરવામાં આવે છે

મોટાભાગની ફોર્કલિફ્ટ બેટરીઓને તેમના ભારે વજનને કારણે સામગ્રી સંભાળવાના સાધનોને દૂર કરવાની જરૂર હોવા છતાં, કેટલીક નાની ફોર્કલિફ્ટ બેટરીઓને ક્રૂ દ્વારા દૂર કરી શકાય છે. સામાન્ય રીતે, લિથિયમ-આયન બેટરી પ્રમાણભૂત લીડ-એસિડ બેટરી કરતા હળવા હોય છે. બેટરી જેટલી હળવી, કામદારો માટે એર્ગોનોમિક જોખમો ઓછા. વજનને અનુલક્ષીને યોગ્ય લિફ્ટિંગ અને હેન્ડલિંગ, મહત્તમ સલામતી માટે મહત્વપૂર્ણ છે. આમાં બેટરીને ખસેડતા પહેલા તેની શક્ય તેટલી નજીક આવવું અને તેને ઉપાડવા અથવા નીચે કરતા પહેલા તમારા ઘૂંટણને સહેજ વાળવાનો સમાવેશ થાય છે.

સહકાર્યકરની મદદ લેવી એ પણ સારો વિચાર છે અને જો બેટરી ખૂબ ભારે હોય, તો લિફ્ટિંગ ડિવાઇસનો ઉપયોગ કરો. આમ કરવામાં નિષ્ફળતા ગરદન અને પીઠની ઇજાઓમાં પરિણમી શકે છે જે કર્મચારીને લાંબા સમય સુધી કામથી દૂર રાખી શકે છે.

ઉપસંહાર

લિથિયમ-આયન ફોર્કલિફ્ટ બેટરી ઘણા વ્યવસાયો માટે લોકપ્રિય પસંદગી છે. તેઓ મજબૂત અને લાંબા સમય સુધી ચાલતા હોય છે, અને તેનો ઉપયોગ વિવિધ કાર્યક્રમોમાં થઈ શકે છે. જો કે, લિથિયમ-આયન ફોર્કલિફ્ટ બેટરી ખરીદતા પહેલા તમારે કેટલીક બાબતોનું ધ્યાન રાખવું જોઈએ. આ લેખમાં, અમે તમને લિથિયમ-આયન ફોર્કલિફ્ટ બેટરી વિશે જાણવી જોઈએ તે સૌથી મહત્વપૂર્ણ બાબતોને આવરી લઈશું.

જે વસ્તુઓ વિશે તમે જાણતા નથી તેના વિશે વધુ માટે lifepo4 લિથિયમ આયન ફોર્કલિફ્ટ બેટરી ઉત્પાદક અને ફેક્ટરી, તમે ફોર્કલિફ્ટ બેટરી ઉત્પાદકની અહીં મુલાકાત લઈ શકો છો https://www.forkliftbatterymanufacturer.com/2022/06/09/lithium-ion-forklift-battery-specifications-from-forklift-lithium-battery-manufacturers-to-be-consider/ વધુ માહિતી માટે.