Gadījums Amerikā: saskaņā ar OSHA aplēsēm litija jonu akumulators ir drošāks iekrāvēju vadītājiem

OSHA (ASV Darba drošības un veselības pārvalde) lēš, ka katru gadu ar iekrāvēju saistītos negadījumos iet bojā aptuveni 85 darbinieki. Turklāt 34,900 61,800 negadījumos ir gūti nopietni ievainojumi, bet vēl XNUMX XNUMX negadījumi klasificēti kā nesmagas. Viens no apdraudējumiem, ar ko darbiniekiem jāsastopas, strādājot ar iekrāvējiem, ir akumulators.

Tomēr jaunie sasniegumi padara iekrāvēju darbību drošāku, jo vairāk uzņēmumu materiālu apstrādes nozarē iegulda litija jonu tehnoloģijā, lai darbinātu savu aprīkojumu.

Litija jonu akumulatori piedāvā vairākas priekšrocības, tostarp paaugstinātu efektivitāti, mazāku apkopi un lielāku izmaksu ietaupījumu. Viena no lielākajām priekšrocībām ir to uzlabotās drošības funkcijas.

JB BATTERY ir profesionāls iekrāvēju litija jonu akumulatoru ražotājs. JB BATTERY LiFePO4 iekrāvēja akumulators ir dziļa cikla litija akumulators, tas ir augstas veiktspējas un daudz drošāks nekā svina-skābes akumulators.

Tālāk mēs izpētīsim piecus veidus, kā litija jonu akumulators padara jūsu iekrāvēju drošāku darbību, lai jūs varētu būt pārliecināti, ka gūstat maksimālu labumu no ieguldījumiem un aizsargājat savus darbiniekus šajā procesā.

1. Viņiem nav nepieciešama laistīšana
Litija jonu akumulatoru konstrukcijas dēļ tiem nav nepieciešama laistīšana. Litija jonu akumulatori ir noslēgti, un to uzturēšanai ir nepieciešama neliela apkope.

Svina-skābes akumulatori ir piepildīti ar elektrolītu (sērskābi un ūdeni). Šāda veida akumulatori ģenerē elektroenerģiju svina plākšņu un sērskābes ķīmiskās reakcijas rezultātā. Tie ir regulāri jāuzpilda ar ūdeni, pretējā gadījumā ķīmiskais process pasliktināsies un akumulators sāks sabojāt. svina-skābes-forklift-battery

Akumulatora laistīšana ir saistīta ar vairākiem drošības apdraudējumiem, un darbiniekiem ir ļoti jāuzmanās, lai samazinātu riskus. Tas ietver tikai ūdens uzpildi pēc tam, kad tas ir pilnībā uzlādēts un atdzisis, kā arī uzmanību, lai nepārpildītu ūdeni.

Kad akumulators tiek lietots, darbiniekiem rūpīgi jāpievērš uzmanība ūdens līmenim, lai ņemtu vērā jebkādas ūdens līmeņa izmaiņas, kas var rasties pat pēc akumulatora laistīšanas.

Ja tomēr notiek izšļakstīšanās, ļoti toksiska sērskābe akumulatorā var izšļakstīties vai izšļakstīties uz ķermeņa vai acīs, izraisot nopietnus savainojumus.

2. Pastāv minimāls pārkaršanas risks
Viens no lielākajiem drošības apdraudējumiem, lietojot svina-skābes akumulatorus, ir pārmērīga uzlāde. Ja tas notiek, svina-skābes akumulatorā esošais elektrolīta šķīdums var pārkarst. Tas izraisa ūdeņraža un skābekļa gāzes veidošanos, kas palielina spiedienu svina-skābes akumulatorā.

Lai gan akumulators ir paredzēts, lai samazinātu spiediena palielināšanos, izmantojot ventilācijas tehnoloģiju, ja ir pārāk daudz gāzes uzkrāšanās, tas var izraisīt ūdens izvārīšanos no akumulatora. Tas var sabojāt uzlādes plāksnes vai visu akumulatoru.

Vēl briesmīgāk, ja svina-skābes akumulators pārlādējas un pēc tam pārkarst, ūdeņraža un skābekļa gāzes radītais spiediens var mazināties tikai ar tūlītēju sprādzienu. Papildus tam, ka sprādziens rada nopietnus bojājumus jūsu objektā, tas var radīt postošas ​​sekas jūsu darbiniekiem.

Lai to novērstu, brigādēm rūpīgi jāpārvalda un jāuzrauga svina-skābes akumulatoru uzlāde, nepieļaujot pārlādēšanu, nodrošinot pietiekamu svaigu gaisu caur ventilācijas sistēmu un neļaujot uzlādes zonai atrasties atklātas liesmas vai citiem aizdegšanās avotiem.

Litija jonu akumulatora struktūras dēļ tiem nav nepieciešama īpaša telpa uzlādēšanai. Viena no labākajām litija jonu akumulatora īpašībām ir tā akumulatoru pārvaldības sistēma (BMS). BMS izseko kameru temperatūru, lai nodrošinātu, ka tās paliek drošā darbības diapazonā, tādējādi neradot risku darbiniekiem.

3. Atsevišķa uzlādes stacija nav nepieciešama
Kā minēts iepriekš, svina-skābes akumulatoriem ir nepieciešama rūpīga uzraudzība un atsevišķa uzlādes stacija, lai samazinātu ar uzlādi saistītos riskus. Ja svina-skābes akumulators uzlādes laikā pārkarst, tas var izraisīt bīstamu gāzu uzkrāšanos, palielinot sprādziena risku, kas var izraisīt darbinieku savainojumus vai vēl ļaunāk. Svina-skābes lādēšana

Tāpēc ir nepieciešama atsevišķa telpa ar atbilstošu ventilāciju un gāzes līmeņa mērīšanu, lai brigādes varētu laikus informēt, ja ūdeņraža un skābekļa gāzes līmenis kļūst nedrošs.

Ja svina-skābes akumulatori netiek uzlādēti drošā uzlādes telpā, ievērojot atbilstošus piesardzības pasākumus, brigādes, visticamāk, nepamanīs neredzamas, bez smaržas gāzu kabatas, kas var ātri kļūt uzliesmojošas, it īpaši, ja tās ir pakļautas aizdegšanās avotam — kaut kas, visticamāk, neaizsargātā vietā. telpa.

Lietojot litija jonu akumulatorus, nav nepieciešama atsevišķa stacija vai telpa, kas nepieciešama pareizai svina-skābes akumulatoru uzlādei. Tas ir tāpēc, ka litija jonu akumulatori uzlādes laikā neizdala potenciāli kaitīgas gāzes, tāpēc brigādes var pievienot litija jonu akumulatorus tieši lādētājam, kamēr akumulatori paliek iekrāvēju iekšpusē.

4. Iekrāvēja traumu risks ir samazināts līdz minimumam
Tā kā svina-skābes akumulatori ir jāizņem, lai tos uzlādētu, tam ir jānotiek vairākas reizes dienas laikā, it īpaši, ja jums pieder vairāki iekrāvēji vai jūs strādājat vairākās maiņās.

Tas ir tāpēc, ka svina-skābes akumulatori darbojas tikai aptuveni 6 stundas, pirms tie ir jāuzlādē. Pēc tam to uzlādēšanai nepieciešamas aptuveni 8 stundas un pēc tam atdzišanas periods. Tas nozīmē, ka katrs svina-skābes akumulators darbinās tikai iekrāvēju mazāk nekā vienu maiņu.

Akumulatora nomaiņa pati par sevi var būt bīstama darbība akumulatora svara un to pārvietošanai izmantotā aprīkojuma dēļ. Baterijas var svērt pat 4,000 mārciņas, un materiālu apstrādes iekārtas parasti tiek izmantotas, lai paceltu un nomainītu akumulatorus.

Saskaņā ar OSHA datiem galvenie iekrāvēju letālo negadījumu cēloņi ir saistīti ar to, ka strādnieki tiek saspiesti, apgāžoties transportlīdzekļiem vai starp transportlīdzekli un virsmu. Izmantojot materiālu apstrādes iekārtas katru reizi, lai noņemtu, transportētu un atkārtoti uzstādītu svina-skābes akumulatoru pēc uzlādes, palielinās nelaimes gadījumu risks darbiniekiem, kas ir atbildīgi par iekrāvēja akumulatoru pārvaldību.

Savukārt litija jonu akumulatori var palikt transportlīdzeklī, kamēr tie ir pievienoti lādētājam. Tos var arī uzlādēt, un parasti tiem ir ilgāks darbības laiks — 7–8 stundas, pirms tiek pieprasīta uzlāde.

5. Ergonomiski riski tiek samazināti līdz minimumam
Lai gan lielākajai daļai iekrāvēju akumulatoru to lielā svara dēļ ir nepieciešams materiālu pārkraušanas aprīkojums, dažus mazākus iekrāvēju akumulatorus var noņemt brigādes. Parasti litija jonu akumulatori parasti sver mazāk nekā standarta svina-skābes akumulatori.

Jo mazāks ir akumulatora svars, jo mazāks ir ergonomiskais risks darbinieku vidū. Neatkarīgi no svara, pareiza celšana un pārvietošana ir būtiska, lai palielinātu drošību. Tas ietver ķermeņa novietošanu pēc iespējas tuvāk akumulatoram pirms tā pārvietošanas un nedaudz saliekt ceļgalus pirms akumulatora pacelšanas vai nolaišanas.

Ir svarīgi arī saņemt palīdzību no kolēģa, un, ja akumulators ir pārāk smags, izmantojiet pacelšanas ierīci. To nedarot, var rasties kakla un muguras savainojumi, kā rezultātā darbinieks uz ilgāku laiku var tikt izslēgts no darba.

Final Domas
Litija jonu akumulatori piedāvā daudzas priekšrocības uzņēmumiem, kas vēlas palielināt efektivitāti un uzlabot darbplūsmu. Uzņēmumiem, kas savā darbībā par prioritāti uzskata drošību, litija jonu akumulatori ir īpaši vērtīgi, pateicoties to konstrukcijai, kas veicina tādas funkcijas kā temperatūras kontrole, vienkārša uzlāde un laistīšanas prasību trūkums. Tāpēc ir pienācis laiks jaunināt svina-skābes akumulatoru uz litija jonu akumulatoru jūsu iekrāvējam.