電動叉車電池
大多數倉儲業務將使用兩種主要電池類型之一為其電動叉車供電：鋰離子電池和鉛酸電池。 在這兩個選項中，哪個是最實惠的叉車電池？
從廣義上講，鉛酸電池的前期購買成本較低，但最終可能會在五年內花費更多，而鋰離子電池的購買價格更高，但從長遠來看可能更具成本效益。
至於您應該選擇哪個選項，正確的答案取決於您的操作要求。
鉛酸電池解釋
鉛酸電池是“傳統”電池，早在 1859 年就發明了。它們在物料搬運行業久經考驗，幾十年來一直用於叉車和其他地方。 它們與我們大多數人在汽車中使用的技術相同。
您現在購買的鉛酸電池與您可能在 50 甚至 100 年前購買的鉛酸電池幾乎沒有什麼不同。 隨著時間的推移，這項技術得到了改進，但基本面沒有改變。
什麼是鋰離子電池？
鋰離子電池是一種較新的技術，發明於 1991 年。手機電池是鋰離子電池。 它們的充電速度比其他商業電池類型快得多，並且可能以其環境效益而聞名。
雖然它們比前期的鉛酸電池更昂貴，但它們的維護和使用更具成本效益。 儘管初始投資較高，但由於運營和維護成本較低，一些企業可以使用鋰離子電池節省資金。
關於鎳鎘的注意事項
存在第三種類型，鎳鎘電池，但這些電池成本高且難以處理。 它們非常可靠，適合某些企業，但對於大多數企業來說，鉛酸或鋰離子電池將被證明更經濟。
倉庫中的鉛酸電池
如果企業有多個班次，則在班次開始時將在每輛卡車上安裝一個充滿電的鉛酸電池，前提是它會持續使用。 在輪班結束時，每個電池都將被取出充電，並由另一個充滿電的電池代替。 這意味著在下一個班次開始之前，每個電池都有足夠的時間再次充電。
鑑於其較低的購買成本，這意味著鉛酸電池對於單班制企業來說可能是更經濟的選擇。
電池將在整個班次中順利工作，當操作完成後，它們可以輕鬆充電，為第二天做好準備。
對於多班次操作，使用鉛酸電池將不太經濟。 您需要購買和維護比叉車更多的電池，以確保在前一個電池充電時始終有一個新電池可供加載。
如果您運行三個 XNUMX 小時輪班制，那麼您操作的每輛卡車都需要三個電池。 您還需要足夠的空間來為它們充電，並且需要有人來為它們充電。
鉛酸電池體積龐大且沉重，因此將電池從每輛叉車中取出並為其充電會為每個班次增加額外的工作量。 因為它們含有酸，鉛酸電池在充電時需要小心處理和存放。
倉庫中的鋰離子電池
鋰離子電池設計用於留在叉車中。 充電時無需取下它們。 它們還可以全天充電，因此當操作員停下來休息時，他們可以將卡車插上電源進行充電，然後再使用能夠在剩餘的班次中運行的充電電池。 鋰離子電池可以在一兩個小時內充滿電。
它們的工作方式與手機電池完全一樣。 如果您的手機電池電量降至 20%，您可以將其充電 30 分鐘，雖然它不會充滿電，但它仍然可以使用。
鋰離子電池的容量通常比同等鉛酸電池小得多。 鉛酸電池的容量可能為 600 安培小時，而鋰離子電池可能只有 200 安培小時。
但是，這不是問題，因為鋰離子電池可以在每個班次中快速充電。 倉庫操作員需要記住每次停止工作時都要給電池充電。 有一種風險，如果他們忘記了，電池將耗盡，使卡車無法運行。
如果您使用鋰離子電池，則需要確保倉庫中有空間供卡車全天為叉車充電。 這通常採取指定充電點的形式。 錯開的休息時間可以幫助管理這個過程，這樣並不是所有的員工都試圖同時給他們的卡車充電。
因此，鋰離子電池對於運行 24/7 運營或多次輪班的倉庫來說是更經濟的選擇，因為與鉛酸類型相比，需要的電池更少，而且卡車可以在操作員的休息時間無限期地運行，從而提高生產力並提高效率.
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叉車電池能用多久？
鋰離子電池的充電週期通常為 2,000 至 3,000 次，而鉛酸電池的充電週期為 1,000 至 1,500 次。
這聽起來像是鋰離子電池的明顯勝利，但如果您有多個班次，並且每天定期為鋰離子電池充電，那麼每個電池的壽命將比使用鉛酸電池的情況短在每個班次開始時移除和交換。
鋰離子電池的維護成本低於鉛酸電池，這可能意味著它們在達到使用壽命之前的使用壽命更長。 鉛酸電池需要保持加水以保護其中的鉛板，如果讓它們變得太熱或太冷，它們就會損壞。
哪個對您的運營最經濟？
每種電池的成本都需要根據您的運營需求、預算和環境來計算。
如果您進行單班操作、叉車數量較少且有空間為電池充電，鉛酸可能更經濟。
如果您有多個班次、更大的車隊並且很少有空間或時間來處理電池的拆卸和充電，那麼鋰離子電池可能會更具成本效益。
關於JB BATTERY
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