電動叉車的正確電池電壓是多少？

近年來，電動叉車越來越受歡迎。 它們主要用於倉庫。 電動叉車比內燃機叉車更清潔、更安靜、更易於維護。 然而，電動叉車確實需要定期充電。 這對於 8 小時工作日來說是沒有問題的。 下班後，您可以在充電站輕鬆為叉車充電。 電動叉車有多種電池電壓可供選擇。 您的叉車需要多大的電池電壓？

有很多公司為叉車提供工業電池。 除了檢查電壓之外，您應該如何知道哪個最適合您的叉車操作？

對於似乎是一個簡單的決定，根據您的精確要求，有一個令人驚訝的特異性水平。 在鉛酸與鋰離子電池的優缺點、成本與容量、不同的充電系統以及品牌之間的細微差別之間，有很多重要的因素需要考慮。

叉車電池電壓

電動叉車有多種尺寸和起重能力，具體取決於它們設計的特定物料搬運任務。 不出所料，由於客戶能源需求的差異，他們的電池也有很大差異。

托盤車和小型三輪叉車傾向於使用 24 伏電池（12 節電池）。 它們是相對較輕的機器，不需要特別快速移動或舉起重物，因此這些較小的電池可提供充足的動力。

起重能力為 3000-5000 磅的更典型的倉庫型叉車通常使用 36 伏或 48 伏電池，具體取決於所需的最大行駛速度以及向范圍較重端提升負載的頻率。

與此同時，更多針對建築行業的重型叉車將使用至少 80 伏的電壓，其中許多需要 96 伏的電池，而最大型的重型工業升降機將一直使用 120 伏（60 節電池）。

如果您想快速輕鬆地計算電池的電壓（貼紙或其他標記被遮擋），只需將電池數量乘以 2。 每個電池產生大約 XNUMXV 的電壓，但新充電時峰值輸出可能更高。

電壓和應用

叉車的不同用途將需要不同電壓的電池。 下面舉幾個例子：
24 伏電池：倉庫卡車（托盤車和堆垛機），加上小型 3 輪叉車
48 伏電池：從 1.6 噸到 2.5 噸的叉車和前移式卡車
80 伏電池：2.5t 至 7.0t 叉車
96 伏電池：重型電動卡車（超大型叉車為 120 伏）

電壓和容量

確保叉車的電池提供正確的電壓至關重要。 一些叉車型號可以在一定範圍內運行，具體取決於操作參數（通常為 36 或 48 伏），但大多數型號都設計為接受具有特定額定功率的電池。 檢查叉車銘牌或您的品牌、型號和年份的相關手冊。 使用電池電量不足的叉車會影響性能並可能完全阻止操作，而太強大的電池會損壞驅動電機和其他關鍵部件。

叉車電池的容量，通常以安時 (Ah) 為單位，與電池能夠維持給定電流的時間有關。 電池容量越高，一次充電即可運行叉車（或其他電動材料處理設備）的時間越長。 叉車電池的正常範圍從 100Ah 左右開始，最高可達 1000Ah 以上。 只要您的電池具有正確的電壓並且可以實際放入電池盒中，容量越高越好。

充電時間

您的設備在兩次使用之間必須花費的停機時間會影響生產力。 理想情況下，您希望叉車電池一次充電即可運行盡可能長的時間，但在充電站停留的時間盡可能短。 如果您與輪班操作員一起運行 24 小時操作，這主要是相關的。 如果您的站點或倉庫僅在辦公時間開放，則有足夠的時間為您的升降機電池充電一夜。

叉車電池的充電時間是所使用的電池充電器以及電池 3 本身的函數。 不同的充電器可以是單相或三相，並且具有不同的充電速率（以 Ah 為單位）。 有些還具有“快速充電”選項。

然而，這並不是“越快越好”那麼簡單。 使用與電池推薦速率不匹配的充電器會導致硫酸鹽化和電池退化，尤其是在鉛酸電池中。 這最終會導致您在電池維護和更換電池方面比使用合適的充電器更快地花費大量成本。

鋰離子電池總體上往往具有更快的充電時間，如果需要在班次之間快速周轉，鋰離子電池是更好的選擇。 這裡的另一個優點是許多鉛酸電池在充電後需要一個“冷卻”期。 通常，即使使用好品牌的充電器，鉛酸電池也需要 8 小時才能充滿電，另外需要 8 小時才能冷卻。 這意味著他們會花費大量時間停止運營，而選擇這種類型的商業運營並經常使用叉車的客戶可能需要為每部叉車購買多個電池並旋轉它們。

維護和使用壽命

大多數鉛酸叉車電池需要定期維護，特別是“澆水”（補充電解液以避免過度損壞電極板）。 這項額外的任務會佔用他們的運營計劃時間，並且必須專門交給經過適當培訓的工作人員。

出於這個原因，一些商業電池製造商提供一種或多種類型的免維護電池。 這些的缺點是它們要么比標準的濕電池分類貴得多，要么使用壽命短得多。 典型的鉛酸電池將持續大約 1500 次以上的充電循環，而密封的凝膠填充電池可能只能使用約 700 次。AGM 電池的持續時間通常更短。

與鉛酸電池相比，鋰離子電池通常還能承受更多的充電週期（大約 2000-3000 次）。 此外，它們更大的容量使得來自優質品牌的產品通常支持每次充電運行叉車兩班。 這意味著它們的實際使用壽命往往更長，同時保持您的電動叉車運行而不會中斷電池維護。

6種叉車電池

1.鉛酸叉車電池

鉛酸電池是工業電池解決方案的傳統標準技術。
電池中的每個電池都由交替的二氧化鉛和多孔鉛板組成，浸沒在酸性電解質溶液中，這會導致兩種板類型之間的電子不平衡。 這種不平衡是產生電壓的原因。

維護和澆水
在運行過程中，電解液中的一些水會以氧氣和氫氣的形式流失。 這意味著鉛酸電池需要每 5 個充電週期（或大多數電動叉車操作每週）至少檢查一次，並且電池加滿水以確保電池板完全覆蓋。 如果不定期進行這種“澆水”過程，硫酸鹽會在板的暴露區域積聚，從而導致產能和產量永久性降低。

根據電池設計，有幾種類型的澆水系統可用。 一些最好的澆水系統還具有自動關閉閥，以防止意外溢出。 儘管作為一種節省時間的措施可能很誘人，但絕對不要在連接到電池充電器時給電池澆水，因為這可能非常危險。

充電
如果您將電動叉車用於商業物料搬運應用，這種電池技術的一個顯著缺點是專門用於充電的停機時間。
充滿電大約需要 8 小時，再加上電池在充電過程中變得非常熱而冷卻所需的時間，這意味著一天中的大部分時間都無法使用。
如果您的設備經常使用，您需要購買幾塊電池並將它們換入和換出以進行充電。
對鉛酸電池進行“投機取巧”充電也是不明智的，即在方便時對其進行充電，即使電量未耗盡至至少 40% 左右。 這會造成損壞，從而大大降低使用壽命。

2. 管狀板、AGM 和凝膠填充電池

除了上述標準的浸沒式平板鉛酸電池外，還有幾種變體以類似的方式發電，但應用先進技術使產品可能更適合用作叉車電池。

管狀極板電池是一種系統，其中極板材料組合併保持在管狀結構內。 這可以實現快速充電並減少水損失，這意味著更少的維護和更長的使用壽命。

吸收式玻璃墊 (AGM) 電池在極板之間使用墊子來重新吸收氧氣和氫氣。 這導致水分損失和維護要求顯著降低。 但是，與其他選項相比，這些都非常昂貴。

凝膠電池使用與浸沒式濕電池類似的電解質，但它會變成凝膠並放置在密封電池中（帶有排氣閥）。 這些有時被稱為免維護電池，因為它們不需要充電。 但是，隨著時間的推移，它們仍然會失去水分，因此使用壽命比其他鉛酸電池短。

如果保養得當，平板鉛酸叉車電池可以使用大約 3 年（大約 1500 個充電週期），而在類似條件下，雖然價格更高的管狀電池可以使用 4-5 年。

3.鋰離子叉車電池

1970 年代後期首次開發的鋰離子電池的出現，為鉛酸系統提供了一種免維護的商業替代品。 鋰離子電池在電解質中包含兩個鋰電極（陽極和陰極），以及防止電池內不必要的離子轉移的“隔板”。 最終結果是一個密封系統，不會丟失電解液或需要定期補充。 與用於物料搬運設備的傳統鉛酸電池相比，其他優勢包括更高的容量、更快的充電時間、更長的使用壽命以及由於沒有未密封的化學成分而降低了操作員的危險。

鋰離子叉車電池比鉛酸電池更節能，充電更快，節省您的時間，從而節省資金。
鋰離子電池不需要更換，並且可以在操作員休息期間進行機會充電。
鋰離子叉車電池不需要傳統的維護，如澆水或均衡。
鋰離子叉車電池不需要傳統的維護，如澆水或均衡。
使用鋰離子電池驅動的叉車，由於電池放電，操作員可以享受更長的運行時間和零性能下降。
鋰離子電池沒有排放物，它們的壽命可能意味著未來的電池處理量會減少。
企業可以收回被用作充電室的區域以增加存儲空間。

總體而言，鋰離子電池通常被認為優於大多數類型的鉛酸電池，只要購買價格不高並且您能夠彌補重量的減輕。

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