Amerika'daki Örnek: OSHA tahminlerine göre Lityum-iyon pil forklift sürücüleri için daha güvenlidir

OSHA (ABD'deki Mesleki Güvenlik ve Sağlık İdaresi), her yıl yaklaşık 85 işçinin forkliftle ilgili kazalarda öldüğünü tahmin ediyor. Buna ek olarak, 34,900 kaza ciddi yaralanma ile sonuçlanmakta ve 61,800 kaza ciddi olmayan olarak sınıflandırılmaktadır. Forklift kullanırken işçilerin yüzleşmesi gereken tehlikelerden biri de aküdür.

Ancak yeni gelişmeler, malzeme taşıma endüstrisindeki daha fazla şirketin ekipmanlarına güç sağlamak için lityum iyon teknolojisine yatırım yapmasıyla birlikte forkliftlerin çalışmasını daha güvenli hale getiriyor.

Lityum iyon piller, artırılmış verimlilik, daha az bakım ve artırılmış maliyet tasarrufu gibi çeşitli avantajlar sunar. En büyük avantajlarından biri, gelişmiş güvenlik özellikleridir.

JB BATTERY, profesyonel bir forklift lityum iyon pil üreticisidir. JB AKÜ LiFePO4 forklift aküsü derin döngülü lityum aküdür, yüksek performanslıdır ve Kurşun-Asit aküden çok daha güvenlidir.

Aşağıda, yatırımınızdan en iyi şekilde yararlandığınızdan ve bu süreçte çalışanlarınızı koruduğunuzdan emin olabilmeniz için bir lityum iyon pilin forkliftinizi daha güvenli çalıştırmasını sağlayan beş yolu keşfedeceğiz.

1. Sulama Gerektirmezler
Lityum iyon pillerin tasarlanma şekli nedeniyle sulama gerektirmezler. Lityum iyon piller, bakım için çok az bakım gerektiren sızdırmaz şekilde kapatılmıştır.

Kurşun asitli aküler elektrolit (sülfürik asit ve su) ile doldurulur. Bu tip pil, kurşun plakalar ve sülfürik asidin kimyasal reaksiyonu yoluyla elektrik üretir. Düzenli olarak su ile doldurulmaları gerekir, aksi takdirde kimyasal süreç bozulur ve akü erken arızalanır.kurşun-asit-forklift-akü

Bir pili sulamak, çeşitli güvenlik tehlikelerini beraberinde getirir ve işçiler, herhangi bir riski en aza indirmek için büyük özen göstermelidir. Bu, yalnızca tamamen şarj edildikten ve soğuduktan sonra suyla doldurmayı ve fazla suyla doldurmamaya dikkat etmeyi içerir.

Pil kullanımdayken, işçiler, pilin sulanması tamamlandıktan sonra bile oluşabilecek su seviyesi değişikliklerini hesaba katmak için su seviyelerine çok dikkat etmelidir.

Bir dökülme meydana gelirse, pilin içindeki yüksek derecede toksik sülfürik asit vücuda veya gözlere sıçrayabilir veya dökülebilir ve ciddi yaralanmalara neden olabilir.

2. Asgari Aşırı Isınma Riski Var
Kurşun asitli aküleri kullanmanın en büyük güvenlik tehlikelerinden biri aşırı şarj etmektir. Bu meydana geldiğinde, kurşun asit bataryadaki elektrolit çözeltisinin aşırı ısınmasına neden olabilir. Bu daha sonra hidrojen ve oksijen gazının oluşmasına neden olur ve bu da kurşun-asit pilin içindeki basıncı artırır.

Akü, havalandırma teknolojisi ile basınç oluşumunu azaltmak üzere tasarlanmış olsa da, çok fazla gaz birikimi varsa, aküdeki suyun kaynamasına neden olabilir. Bu, şarj plakalarına veya tüm aküye zarar verebilir.

Daha da vahimi, eğer bir kurşun-asit pil aşırı şarj olur ve daha sonra aşırı ısınırsa, hidrojen ve oksijen gazından üretilen basıncın kendini boşaltması için ani bir patlama dışında bir yol olmayabilir. Tesisinizde ciddi hasara yol açmasının yanı sıra bir patlama, çalışanlarınız için yıkıcı sonuçlara neden olabilir.

Bunu önlemek için, mürettebatın aşırı şarjı önleyerek, havalandırma sisteminden yeterli temiz hava sağlayarak ve açık alevleri veya diğer ateşleme kaynaklarını şarj alanından uzak tutarak kurşun asitli akülerin şarjını dikkatle yönetmesi ve izlemesi gerekir.

Lityum-iyon pil yapısı sayesinde şarj için özel bir odaya ihtiyaç duymazlar. Bir lityum iyon pilin en iyi özelliklerinden biri, pil yönetim sistemidir (BMS). BMS, güvenli çalışma aralıklarında kalmalarını sağlamak için hücre sıcaklıklarını takip eder, böylece çalışanlar için risk olmaz.

3. Ayrı Şarj İstasyonu Gerekmez
Yukarıda bahsedildiği gibi, kurşun asitli aküler, yeniden şarj etmeyle ilgili riskleri en aza indirmek için dikkatli bir izleme ve ayrı bir şarj istasyonu gerektirir. Bir kurşun-asit pil şarj olurken aşırı ısınırsa, tehlikeli gazların birikmesine neden olarak, çalışanların yaralanmasına veya daha kötüsüne neden olabilecek bir patlama riskini artırır.Kurşun-asit dolumu

Bu nedenle, hidrojen ve oksijen gazı seviyelerinin güvensiz hale gelmesi durumunda ekiplerin zamanında haberdar edilebilmesi için yeterli havalandırmaya sahip ve gaz seviyelerini ölçen ayrı bir mahal gereklidir.

Kurşun asitli aküler, uygun önlemler alınmış güvenli bir şarj odasında şarj edilmezse, ekipler, özellikle bir tutuşturma kaynağına maruz kaldıklarında hızla yanıcı hale gelebilecek, görünmeyen, kokusuz gaz ceplerini fark etmeyeceklerdir. Uzay.

Lityum iyon piller kullanılırken kurşun-asit pillerin uygun şekilde şarj edilmesi için gerekli olan ayrı bir istasyon veya oda gerekli değildir. Bunun nedeni, lityum iyon pillerin şarj olurken potansiyel olarak zararlı gazlar yaymamasıdır, bu nedenle ekipler, piller forkliftlerin içinde kalırken lityum iyon pilleri doğrudan şarj cihazına takabilir.

4. Forklift Yaralanma Riskleri En Aza İndirilir
Kurşun asitli akülerin şarj edilebilmesi için çıkarılması gerektiğinden, özellikle birden fazla forkliftiniz varsa veya birden fazla vardiya boyunca çalışıyorsanız bu, gün içinde birkaç kez gerçekleşmelidir.

Bunun nedeni, kurşun asitli pillerin şarj edilmeden önce yalnızca yaklaşık 6 saat dayanmasıdır. Daha sonra şarj edilmeleri için yaklaşık 8 saat ve sonrasında bir soğuma süresi gerekir. Bu, her bir kurşun-asit akünün yalnızca bir forklifte bir vardiyadan daha az güç sağlayacağı anlamına gelir.

Pilin değiştirilmesi, pilin ağırlığı ve bunları hareket ettirmek için ekipman kullanımı nedeniyle kendi başına tehlikeli bir eylem olabilir. Piller 4,000 pound ağırlığa kadar çıkabilir ve tipik olarak pilleri kaldırmak ve değiştirmek için malzeme işleme ekipmanı kullanılır.

OSHA'ya göre, ölümcül forklift kazalarının başlıca nedenleri, çalışanların araçları devrilerek veya araç ile yüzey arasında ezilmelerini içeriyor. Şarj ettikten sonra kurşun asitli bir aküyü her seferinde çıkarmak, taşımak ve yeniden takmak için malzeme işleme ekipmanını kullanmak, forklift akülerinin yönetiminden sorumlu işçiler için kaza riskini artırır.

Öte yandan lityum iyon piller, bir şarj cihazına bağlıyken araçta kalabilir. Ayrıca fırsatla ücretlendirilebilirler ve genellikle bir şarj gerektirmeden önce 7 ila 8 saat arasında daha uzun çalışma sürelerine sahip olabilirler.

5. Ergonomik Riskler En Aza İndirilir
Çoğu forklift aküsü, önemli ağırlıkları nedeniyle çıkarılması için malzeme taşıma ekipmanı gerektirse de, bazı küçük forklift aküleri ekipler tarafından çıkarılabilir. Genel olarak, lityum iyon piller tipik olarak standart bir kurşun asit pilden daha hafiftir.

Pilin ağırlığı ne kadar düşükse, çalışanlar arasındaki ergonomik riskler o kadar düşük olur. Ağırlık ne olursa olsun, güvenliği en üst düzeye çıkarmak için doğru kaldırma ve taşıma çok önemlidir. Bu, hareket ettirmeden önce vücudunuzu pile mümkün olduğunca yakın konumlandırmayı ve bir pili kaldırmadan veya indirmeden önce dizlerinizi hafifçe bükmeyi içerir.

Bir iş arkadaşınızdan yardım almak da önemlidir ve pil çok ağırsa bir kaldırma cihazı kullanın. Bunu yapmamak, çalışanın uzun süre görev dışı kalmasına neden olabilecek boyun ve sırt yaralanmalarına neden olabilir.

Son Düşüncelerimiz
Lityum iyon piller, verimliliği artırmak ve iş akışını iyileştirmek isteyen şirketler için birçok avantaj sunar. Lityum iyon piller, operasyonlarında güvenliği ön planda tutan şirketler için sıcaklık kontrolü, basit şarj ve sulama gereksinimlerinin olmaması gibi özellikleri destekleyen tasarımları sayesinde özellikle değerlidir. Bu nedenle, Forkliftiniz için Kurşun-Asit aküyü Lityum-iyon aküye yükseltmenin zamanı geldi.