Ang mga pagkakaiba sa pagitan ng LiFePO4 na baterya at Lead-Acid na baterya

Sa panahon ngayon, hindi lahat ng mga baterya ay gumagana sa parehong paraan - na nagiging sanhi ng maraming mga negosyo na harapin ang isang pagpipilian pagdating sa kanilang mga kagamitang pang-materyal na pangasiwaan ang mataas na halaga at mga sasakyan. Palaging isang isyu ang gastos, kaya ang pagtiyak na gumagana ang mga ito nang mas mahusay hangga't maaari ay palaging susi.

Sa napakaraming kumpanya sa mundo na umaasa sa mahusay na gumaganang mga forklift upang patakbuhin ang kanilang mga operasyon, kung aling forklift na baterya ang pipiliin nila ay maaaring magkaroon ng malaking epekto sa kanilang bottom line. Kaya ano ang mga pagkakaiba sa pagitan ng LiFePO4 na baterya at Lead-Acid na baterya？

Ang Mundo ng Mga Baterya ng Forklift

Sa larangan ng mga forklift, mayroong dalawang gustong uri ng mga pinagmumulan ng kuryente na karaniwang ginagamit ng mga negosyo....lead acid o lithium.

Ang mga lead acid forklift na baterya ay ang matagal nang pamantayan, na kilala bilang maaasahang teknolohiya na matagumpay na ginamit sa mga forklift sa loob ng halos isang daang taon.

Ang teknolohiya ng bateryang Lithium-ion, sa kabilang banda, ay medyo mas bago, at may malaking pakinabang kung ihahambing sa kanilang mga katapat na lead acid.

Sa pagitan ng mga lead acid forklift na baterya at lithium-ion forklift na baterya, alin ang mas mahusay?

Mayroong ilang mga variable na dapat isaalang-alang kapag gumagawa ng tamang desisyon para sa iyong fleet. Dumaan tayo sa isang point-by-point na paghahambing ng dalawang natatanging pinagmumulan ng kuryente.

Mga Pangunahing Pagkakaiba
Ang mga lead acid na baterya ay may case, mga cell na may pinaghalong electrolyte, tubig at sulfuric acid - mukhang mga karaniwang baterya ng kotse ang mga ito. Ang lead acid ay unang naimbento at ginamit noong 1859, ngunit ang ganitong uri ng baterya ay napino sa paglipas ng mga taon. Ang teknolohiya ay nagsasangkot ng mga kemikal na reaksyon na may mga lead plate at sulfuric acid (na lumilikha ng lead sulfate buildup) at nangangailangan ng pana-panahong pagdaragdag ng tubig at pagpapanatili.

Samantala, ang teknolohiyang lithium-ion ay ipinakilala sa mga consumer market noong 1991. Ang mga bateryang lithium-ion ay matatagpuan sa karamihan ng aming mga portable na device, tulad ng mga smartphone, tablet, at camera. Pinapaandar din nila ang mga de-kuryenteng sasakyan, tulad ng Tesla.

Ang isang malaking pagkakaiba sa maraming mga mamimili ay ang presyo. Ang mga lead acid forklift na baterya ay mas mura kaysa sa lithium-ion forklift na baterya sa harap. Ngunit ang pagkakaiba sa presyo ay sumasalamin sa mga pangmatagalang pakinabang na ginagawang mas mura ang lithium-ion sa paglipas ng panahon.

Pangangalaga ng Mga Baterya ng Forklift

Pagdating sa pagpapatakbo ng mga forklift, hindi lahat ay isinasaalang-alang ang katotohanan na ang kanilang mga baterya ay nangangailangan ng pagpapanatili. Aling uri ng baterya ang pipiliin mo ang nagdidikta kung gaano karaming oras, enerhiya at mapagkukunan ang napupunta sa simpleng pangangalaga.

Sa mga lead acid na forklift na baterya, ang paggana ng mga malupit na kemikal sa loob ng mga ito ay nangangahulugan na kailangan nila ng kaunting karagdagang pangangalaga, tulad ng:

· Regular na Pag-equal: Ang mga tradisyunal na baterya ng lead acid ay regular na nakakaranas ng isang estado kung saan ang acid at tubig sa loob ay nagiging stratified, ibig sabihin, ang acid ay mas puro malapit sa ilalim ng unit. Kapag nangyari ito, hindi rin ito makakapagsingil, kung kaya't kailangan ng mga user na madalas na makamit ang balanse ng cell (o magkapantay). Kakayanin ito ng charger na may setting ng equalization, at karaniwang kailangan itong gawin tuwing 5-10 na pagsingil.

· Pagkontrol sa Temperatura: Ang mga uri ng baterya na ito ay magkakaroon ng mas kaunting pangkalahatang mga cycle sa kanilang buhay kung sila ay nakaimbak sa mas mataas kaysa sa inirerekomendang temperatura, na magreresulta sa mas maikling buhay ng trabaho.

· Pagsuri sa Mga Antas ng Fluid: Ang mga unit na ito ay dapat magkaroon ng tamang dami ng tubig upang gumana sa pinakamainam na kahusayan at kailangang itaas sa bawat 10 o higit pang cycle ng pagsingil.

· Wastong Pag-charge: Ang pagsasalita tungkol sa pag-charge, ang mga lead acid forklift na baterya ay kailangang singilin sa isang partikular na paraan, o kung hindi, gagana ang mga ito nang hindi gaanong mahusay (higit pa tungkol dito sa ibaba).

Ang listahan ng pagpapanatili na nangangailangan ng mga yunit ng baterya ng acid ay kadalasang humahantong sa paggastos ng mga kumpanya ng karagdagang pera sa mga kontrata ng preventative maintenance.

Ang mga baterya ng Lithium-ion forklift, para sa paghahambing, ay may napakakaunting maintenance na kasama:

· Walang likidong dapat ipag-alala

· Ang mga temperatura ay hindi makakaapekto sa kalusugan ng baterya hanggang sa maabot nila ang napakataas na kapaligiran

· Awtomatikong pinangangasiwaan ng Lithium-ion ang pagbalanse/pag-equalize ng cell gamit ang isang sistema ng software sa pamamahala ng baterya

Pagdating sa pagpapasimple ng pangangalaga, ang lithium-ion ay tumatagal ng isang madaling panalo.

Nagcha-charge ng Mga Baterya ng Forklift

Ang oras na kinakailangan upang ma-charge ang bawat isa sa mga bateryang ito ay medyo naiiba, na ang mga lead acid na forklift na baterya ay tumatagal sa pagitan ng 8 at 16 na oras upang ganap na ma-charge at ang mga lithium-ion na forklift na baterya ay umaabot ng 100% sa loob lamang ng isa o dalawang oras.

Kung hindi mo sisingilin nang tama ang alinman sa mga uri ng mga bateryang ito, maaari silang bumaba sa pagiging epektibo sa paglipas ng panahon. Ang lead acid, gayunpaman, ay may kasamang mas mahigpit na mga alituntunin at marami pang dapat subaybayan.

Halimbawa, ang mga lead acid na baterya ay hindi maaaring singilin sa forklift, dahil ang forklift ay mawawalan ng komisyon sa loob ng 18 hanggang 24 na oras na kinakailangan upang ma-charge at palamig ang baterya. Kaya, ang mga kumpanya ay karaniwang may silid ng baterya na may istante kung saan sinisingil nila ang kanilang mga lead acid na baterya.

Ang pag-aangat ng mabibigat na pack ng baterya sa loob at labas ng mga forklift ay lumilikha ng karagdagang paghawak. Ang mga pack ng baterya ay maaaring tumimbang ng daan-daan hanggang libu-libong libra, kaya kailangan ng espesyal na kagamitan para magawa ito. At, kailangan ng ilang ekstrang baterya para sa bawat shift na dapat gumana ang forklift.

Kapag pinaandar na ng lead acid na baterya ang forklift, dapat lang itong gamitin hanggang umabot sa 30% ang natitirang singil – at maraming mga manufacturer ang nagrerekomenda na huwag itong pababain sa 50% na singil. Kung hindi susundin ang payong ito, mawawalan sila ng mga potensyal na cycle sa hinaharap.

Sa kabilang banda, maaaring gumamit ng lithium battery hanggang umabot ito sa 20% ng natitirang charge nito bago maging isyu ang anumang pangmatagalang pinsala. Ang paggamit ng 100% ng singil ay maaaring gawin kung kinakailangan.

Hindi tulad ng lead acid, ang mga lithium-ion na baterya ay maaaring "pagkakataon na ma-charge" sa loob ng 1 hanggang 2 oras habang nagpapahinga ang forklift, at hindi mo na kailangang alisin ang baterya para ma-charge ito. Kaya, walang fully-charged na ekstrang kailangan para magtrabaho ng double shift.

Para sa lahat ng bagay na nauugnay sa pag-charge, ang mga baterya ng lithium-ion forklift ay tumatagal ng mas kaunting oras, hindi gaanong kumplikado at nagbibigay-daan para sa higit na produktibo sa pagpapatakbo.

Tagal ng Buhay ng Serbisyo

Tulad ng maraming gastos sa negosyo, ang pagbili ng mga baterya ng forklift ay paulit-ulit na gastos. Sa pag-iisip na iyon, ihambing natin kung gaano katagal ang bawat isa sa mga bateryang ito (sinusukat sa buhay ng serbisyo ng mga ito):

· Lead acid: 1500 cycle

· Lithium-ion: Sa pagitan ng 2,000 at 3,000 cycle

Ipinapalagay nito, siyempre, na ang mga pack ng baterya ay maayos na inaalagaan. Ang halatang nagwagi ay lithium ion kapag pinag-uusapan ang kabuuang haba ng buhay.

 

kaligtasan

Ang kaligtasan ng mga operator ng forklift at ang mga namamahala sa pagpapalit o pagpapanatili ng mga baterya ay dapat na isang seryosong pagsasaalang-alang para sa bawat kumpanya, lalo na sa mga malupit at malalakas na kemikal na kasangkot. Tulad ng mga nakaraang kategorya, ang dalawang uri ng forklift na baterya ay may mga pagkakaiba pagdating sa mga panganib sa lugar ng trabaho:

· Lead acid: Ang nasa loob ng mga bateryang ito ay lubhang nakakalason para sa mga tao – lead at sulfuric acid. Dahil kailangan nilang madiligan nang halos isang beses bawat linggo, may mas mataas na panganib na matapon ang mga mapanganib na sangkap na ito kung hindi gagawin sa ligtas na paraan. Gumagawa din sila ng mga nakakalason na usok at isang mataas na antas ng init habang sila ay naniningil, kaya dapat silang panatilihin sa isang kapaligiran na kontrolado ng temperatura. Bukod pa rito, may posibilidad na maglabas sila ng explosive gas kapag naabot nila ang peak charge.

· Lithium-ion: Gumagamit ang teknolohiyang ito ng Lithium-iron-phosphate (LFP), na isa sa pinakamatatag na kumbinasyon ng kemikal ng lithium-ion na posible. Ang mga electrodes ay carbon at LFP, kaya nananatili silang nakatigil, at ang mga ganitong uri ng mga baterya ay ganap na selyado. Nangangahulugan ito na walang panganib ng acid spill, corrosion, sulfation o anumang uri ng kontaminasyon. (Mayroong isang maliit na panganib, dahil ang electrolyte ay nasusunog at isang kemikal na sangkap sa loob ng mga baterya ng lithium-ion ay lumilikha ng isang kinakaing unti-unting gas kapag ito ay humipo sa tubig).

Nauuna ang kaligtasan, at gayon din ang lithium-ion sa kategoryang pangkaligtasan.

Pangkalahatang Kahusayan

Ang tanging layunin ng baterya ay makabuo ng enerhiya, kaya paano maihahambing ang dalawang uri ng forklift na baterya sa lugar na ito?

Tulad ng maaaring nahulaan mo, ang mas modernong teknolohiya ay nakakatalo sa maginoo na istilo ng baterya.

Ang mga lead acid na baterya ay palaging nagdurugo ng enerhiya, dahil nawawala ang mga amp nito habang pinapagana ang forklift, habang nagcha-charge, at kahit na nakaupo lang sila doon na walang ginagawa. Kapag nagsimula na ang panahon ng pag-discharge, bumababa ang boltahe nito sa unti-unting pagtaas ng rate - kaya patuloy silang humihina habang ginagawa ng forklift ang trabaho nito.

Ang mga baterya ng Lithium-ion forklift ay nagpapanatili ng pare-parehong antas ng boltahe sa buong ikot ng pag-discharge, na maaaring maging kasing dami ng 50% na matitipid sa enerhiya kung ihahambing sa lead acid. Higit pa rito, ang lithium-ion ay nag-iimbak ng halos tatlong beses na mas maraming lakas.

Ang Ika-Line

May kalamangan ang mga Lithium-ion forklift na baterya sa bawat isang kategorya....mas madaling pagpapanatili, mas mabilis na pag-charge, mas mataas na kapasidad, pare-pareho ang lakas, mas mahabang buhay, mas ligtas na gamitin sa lugar ng trabaho, at mas mahusay din ang mga ito para sa kapaligiran.

Bagama't ang mga lead acid forklift na baterya ay mas mura sa harapan, nangangailangan sila ng higit na pangangalaga at hindi rin gumaganap.

Para sa maraming mga negosyo na minsang nakatutok sa pagkakaiba sa presyo, nakikita na nila ngayon na ang karagdagang halaga ng lithium-ion sa harap ay higit pa sa binubuo ng maraming mga pakinabang na inaalok nila sa katagalan. At, ginagawa nila ang paglipat sa lithium-ion!