แบตเตอรี่รถยกไฟฟ้ามีน้ำหนักเท่าไหร่? — แผนภูมิน้ำหนักแบตเตอรี่รถยกสำหรับรถยกเคาน์เตอร์บาลานซ์ไฟฟ้า

หากคุณมีรถยกเป็นส่วนหนึ่งของธุรกิจของคุณ คุณอาจทราบถึงความสำคัญของการค้นหาแบตเตอรี่ที่เหมาะสมด้วยเช่นกัน เมื่อมีคนมาซื้อ แบตเตอรี่รถยกไฟฟ้าดูเหมือนว่าพวกเขาจะไม่สนใจน้ำหนักของแบตเตอรี่มากนัก ที่น่าสนใจนี่คือปัจจัยสำคัญที่ควรพิจารณาสำหรับแบตเตอรี่รถยก น้ำหนักของแบตเตอรี่ที่คุณใช้สำหรับรถยกของคุณอาจส่งผลต่อต้นทุนรวมของการดำเนินงานของคุณ
ดังนั้น บทความนี้จะเผยให้เห็นว่าน้ำหนักของแบตเตอรี่สามารถส่งผลต่อการทำงานของรถยกของคุณในหลายพื้นที่ได้อย่างไร

น้ำหนักเฉลี่ยของแบตเตอรี่รถยกไฟฟ้าคืออะไร?
เป็นที่ทราบกันดีว่าแบตเตอรี่รถยกไฟฟ้ามีน้ำหนักมาก คุณสามารถคาดหวังว่าแบตเตอรี่รถยกจะมีน้ำหนักระหว่าง 1000 ปอนด์ถึง 4000 ปอนด์ ประเภทรถยกที่คุณใช้คือสิ่งที่กำหนดน้ำหนักที่แน่นอน นอกจากนี้ยังมีปัจจัยอื่นๆ ที่เกี่ยวข้องในการพิจารณาน้ำหนักของแบตเตอรี่รถยกไฟฟ้า
การจำแนกแบตเตอรี่รถยกไฟฟ้าแบ่งเป็น 3 กลุ่ม กลุ่มคือประเภท 36V, 48V และ 80V โดยปกติแรงดันไฟฟ้าที่สูงขึ้นจะหมายถึงแบตเตอรี่ที่หนักกว่า ยิ่งไปกว่านั้น ยังมีปัจจัยอื่นๆ ที่ทำให้กลุ่มแบตเตอรี่ต่างๆ แตกต่างกันออกไป มาดูกันว่าน้ำหนักของแบตเตอรี่จะส่งผลต่อการทำงานด้านอื่นๆ ของรถฟอร์คลิฟท์อย่างไร

องค์ประกอบของแบตเตอรี่
ส่วนประกอบที่ประกอบเป็นแบตเตอรี่โดยเฉพาะมีผลกระทบต่อน้ำหนักโดยรวมของแบตเตอรี่ แม้ว่าคุณจะสามารถขับเคลื่อนรถยกด้วยแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนหรือแบตเตอรี่กรดตะกั่วได้ แต่เทคโนโลยีที่รับผิดชอบสำหรับการทำงานของแบตเตอรี่ทั้งสองดูเหมือนจะแตกต่างกันอย่างมาก ความแตกต่างนี้ไม่เพียงส่งผลต่อน้ำหนักของแบตเตอรี่เท่านั้น แต่ยังรวมถึงประสิทธิภาพและประสิทธิภาพโดยรวมของรถยก
เรามีแบตเตอรี่กรดตะกั่วที่ทราบกันดีอยู่แล้วว่าเป็นแบตเตอรี่ปกติสำหรับการจ่ายพลังงานที่รถยกต้องใช้งาน โดยปกติแล้วจะมีของเหลวและด้านบนที่ถอดออกได้ คุณจึงเปลี่ยนน้ำได้ทุกเมื่อที่น้ำใกล้หมด เป็นที่ทราบกันดีว่าแบตเตอรี่กรดตะกั่วนั้นสร้างพลังงานผ่านการรวมกันของตะกั่วและกรดซัลฟิวริก
แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนเป็นของใหม่ในด้านของรถยกไฟฟ้า พวกมันทำงานผ่านเคมีหลายอย่าง ทางเลือกหนึ่งที่ได้รับความนิยมในอุตสาหกรรมนี้คือแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนฟอสเฟต เคมีทั่วไปที่ใช้โดยแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนช่วยให้แบตเตอรี่มีพลังงานหนาแน่นและกะทัดรัดกว่าแบตเตอรี่กรดตะกั่ว ควรสังเกตอย่างเท่าเทียมกันว่าเซลล์ถูกปิดผนึกมาจากโรงงานที่ผลิตขึ้น คุณไม่จำเป็นต้องคอยเติมน้ำเพื่อให้มันทำงานได้ดีมาก
แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนกำลังกลายเป็นตัวเลือกที่นิยมมากขึ้นเพราะว่ามีน้ำหนักน้อยกว่า แบตเตอรี่ตะกั่วกรด. สิ่งนี้นำไปสู่คำถามเพิ่มเติมเช่น เหตุใดแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนจึงเบา คำตอบนั้นง่ายมาก – ลิเธียมเป็นโลหะชนิดเบา แบตเตอรี่ลิเธียมมีความหนาแน่นของพลังงานสูงกว่า ซึ่งช่วยให้น้ำหนักน้อยลงและมีขนาดค่อนข้างเล็กในแง่ของขนาด

พื้นที่จัดเก็บ
เจ้าของรถยกหลายรายที่ใช้แบตเตอรี่ตะกั่วกรดประสบปัญหาในการจัดเก็บเนื่องจากความยุ่งยากที่มาพร้อมกับการจัดการดังกล่าว พื้นที่เก็บข้อมูลที่คุณมีเป็นอีกปัจจัยหนึ่งที่อาจกำหนดชนิดของแบตเตอรี่ที่คุณควรซื้อ
แบตเตอรี่กรดตะกั่วมักจะมีระยะเวลาการทำงานประมาณ 5 ชั่วโมง และจะเป็นหลังจากที่คุณชาร์จตามปกติเป็นเวลา 8 ชั่วโมงแล้ว และคุณไม่เพียงแค่ใช้หลังจากชาร์จเท่านั้น พวกเขาต้องผ่านช่วงเวลาเย็น 8 ชั่วโมง ดังนั้นหากคุณมีรถยกจำนวนมาก คุณจะไม่สามารถใช้รถยกได้โดยไม่มีพื้นที่จัดเก็บ พวกเขาจะต้องเก็บไว้ในห้องที่มีการระบายอากาศที่ดีหลังจากชาร์จเต็มแล้ว
แบตเตอรีกรดตะกั่วเพียงก้อนเดียวมีน้ำหนักมาก ดังนั้น หากคุณมีแบตเตอรี่หลายสิบก้อนที่คุณต้องทำให้เย็นในคราวเดียว คุณจะรู้ว่าคุณต้องการพื้นที่จำนวนมากเพื่อบรรลุเป้าหมายนั้น คุณจะต้องมีชั้นวางขนาดใหญ่มากที่สามารถรับน้ำหนักได้ทั้งหมด
นี่คือจุดที่แบตเตอรี่ Li-ion ดูเหมือนจะเปล่งประกายเหนือกว่าแบตเตอรี่ตะกั่วกรด แบตเตอรี่ลิเธียม ไม่ต้องการการแลกเปลี่ยนรูปแบบใด ๆ สามารถชาร์จได้ภายในรถยก ไม่จำเป็นต้องมีเครื่องชาร์จแยกต่างหากเหมือนในกรณีของแบตเตอรี่กรดตะกั่ว สามารถเสียบแบตเตอรี่ลิเธียมเข้ากับเครื่องชาร์จในบริเวณใกล้เคียงโดยไม่ต้องถอดออกจากรถยก สิ่งที่จำเป็นต้องมีคือระวังช่วงพักและชาร์จ ด้วยวิธีนี้ พื้นที่เก็บข้อมูลจะไม่มีปัญหา

ข้อกำหนดของอุปกรณ์
เราได้กำหนดข้อเท็จจริงที่ว่าแบตเตอรี่ตะกั่วกรดจะต้องถูกนำออกจากรถยกเพื่อชาร์จ และคุณอาจจะทำอย่างนั้นหลายครั้งต่อวัน ในแง่นั้น การลงทุนในอุปกรณ์ที่สามารถยกแบตเตอรี่ออกจากช่องในรถยกจึงเป็นเรื่องที่ยุติธรรม
ในทางตรงกันข้าม สิ่งนี้ไม่จำเป็นเมื่อคุณต้องรับมือกับแบตเตอรี่ลิเธียมไอออน ไม่จำเป็นต้องพิจารณาว่าคุณจะยกแบตเตอรี่ลิเธียมเข้าและออกจากรถยกหลายครั้งต่อวันอย่างไร นั่นก็เพราะว่าสามารถชาร์จได้อย่างสะดวกภายในรถยก การลงทุนเพียงอย่างเดียวที่จำเป็นในที่นี้คือสิ่งที่สามารถวางแบตเตอรี่ไว้ในรถยกและนำออกมาใช้ได้เมื่อหมดอายุการใช้งาน ซึ่งถูกกว่าการลงทุนที่จำเป็นสำหรับรถยกที่ทำงานร่วมกับแบตเตอรี่กรดตะกั่วอย่างไม่ต้องสงสัย
แน่นอน คุณจะไม่ต้องใช้อุปกรณ์บ่อยเท่าที่ใช้กับแบตเตอรี่กรดตะกั่ว ซึ่งหมายถึงการบำรุงรักษาที่น้อยลงและค่าแรงที่ลดลงสำหรับรถยกที่ใช้แบตเตอรี่ลิเธียมไอออน

สรุป
น้ำหนักของแบตเตอรี่เป็นปัจจัยสำคัญที่ส่งผลต่อการทำงานของรถยก โพสต์นี้ชี้ให้เห็นถึงวิธีต่างๆ ที่น้ำหนักสามารถกลายเป็นอุปสรรคต่อการทำงานของรถยกของคุณ จากประเด็นทั้งหมดที่วาดไว้ในโพสต์ด้านบน เป็นที่ชัดเจนว่าเหตุใดแบตเตอรี่ลิเธียมจึงได้รับส่วนแบ่งการตลาดที่ใหญ่ขึ้น ดูแลรักษาง่ายกว่าและวิ่งได้ถูกกว่า นอกจากน้ำหนักแล้ว ข้อเท็จจริงอื่น ๆ ทั้งหมดบ่งชี้ว่าลิเธียมไอออนเป็นทางเลือกที่ดีกว่าสำหรับการจ่ายไฟให้กับรถยกไฟฟ้า

สำหรับข้อมูลเพิ่มเติม แบตเตอรี่รถยกไฟฟ้ามีน้ำหนักเท่าไหร่? — แผนภูมิน้ำหนักแบตเตอรี่รถยกสำหรับรถยกเคาน์เตอร์บาลานซ์ไฟฟ้า คุณสามารถเยี่ยมชมผู้ผลิตแบตเตอรี่รถยกที่ https://www.forkliftbatterymanufacturer.com/2022/06/11/how-much-does-an-electric-forklift-battery-weight/ สำหรับข้อมูลเพิ่มเติม