Барои интихоби дурусти борбардор барои анбори худ, омилҳои зиёдеро бояд ба назар гирифт, аз ҷумла басомади боркунӣ, фазои манёвр ва ғайра.

Баъзан он барои аз нав дида баромадани раванди интихоби мошини боркаш пардохт мешавад. Агар ширкати шумо як мошинҳои боркашро дар тӯли якчанд сол истифода бурда бошад, шумо шояд мошини боркаши пурсамарро аз даст диҳед. Шояд як модели борбардор вуҷуд дошта бошад, ки ба операторони шумо имкон медиҳад, ки кори бештар ба даст оранд, хастагиро кам кунанд ё ҳатто прицепҳоро ба таври камхарҷ бор кунанд.

Дар ин ҷо се омиле ҳастанд, ки ҳангоми интихоби модели мошини боркаш барои анбори худ бояд ба назар гирифта шаванд:

1. БАСОЗИИ БОР КАРДАНИ ТРЕЙЛЕР
Агар шӯъбаи ҳамлу нақли шумо дар як ҳафта ҳамагӣ чанд мошини нимприцеп ё қуттии боркаш бор кунад, ракси барқӣ ё раҳандоз ин корро иҷро мекунад, агар:

аз 3,000 то 8,000 фунт. иқтидори кофӣ аст;
ба шумо лозим нест, ки борҳоро амудӣ дар дохили трейлер ҷамъ кунед;
сарборӣ коркарди ҳассосро талаб намекунад. Вобаста аз барнома, гузариш аз ошёнаи док ба ҳамворкунандаи док ва ба трейлер баъзан метавонад барои операторҳо халалдор шавад. Агар гузариш ҳамвор бошад ё борҳо ноустувор набошанд, чархи бори хурдтар, ба монанди ронандаи барқии раҳ, метавонад барои гузаштан аз болои плитаи док кифоя бошад.

Агар шӯъбаи ҳамлу нақли шумо пайваста прицепҳоро бор кунад, назорати ниҳоии истода метавонад нисбат ба як борбардори раҳӣ ё ракси-савор бартарӣ дода шавад. Ин мошинҳои боркаш бо батарея ба осонӣ ба стандарти 108 дюйм мувофиқат мекунанд. дарҳои трейлер. Мастҳои онҳо имкон медиҳанд, ки дар дохили трейлер ҷойгир шаванд ва иқтидори моделҳо аз 3,000 то 4,000 фунтро ташкил медиҳад.

2. ВАЗИФАИ КОРКУНОНИ МОШИНХО
Ин боз як омили муҳим дар интихоби борбардор аст, зеро ҳар як ширкат дорои системаи коркарди мавод каме фарқ мекунад. Дар баъзе мавридҳо операторони мошинҳои боркаш на танҳо ба мошинҳои боркаш дар шӯъбаи боркашонӣ бор мекунанд, балки онҳо инчунин хатти истеҳсолиро пурра мекунанд, инвентаризатсияро дар рафҳо нигоҳ медоранд, ҳуҷҷатҳои марбут ба борҳоро месупоранд, штрих-кодҳоро замима мекунанд ва скан мекунанд ва ғайра. Ин операторҳо доимо фаъол ва хомӯш мешаванд. мошинҳои боркаш ва одатан барои дохил шудан ва баромадан ба модели назоратии истода, онро хеле камтар хаста ва тезтар меҳисобанд.

Дар дигар барномаҳо, операторони борбардор аз ҳашт ҳафт соат дар мошинҳои боркаш ҳастанд. Онхо прицепхоро бор мекунанду фароварда, борхои такрибан якхеларо доимо мекашонанд. Ба онҳо лозим нест, ки бо коғазбозӣ машғул шаванд ё вилкаҳоро барои мутобиқ шудан ба бори гуногун ҳаракат кунанд. Ин операторҳо аксар вақт мошинҳои боркаши мувозинати нишастаро бароҳаттар ва самараноктар меҳисобанд.

3. ФАЗОИ МАНЕВРЙ
Баъзе иншоотҳо ҳуҷраҳои зиёде доранд, ки дар он мошинҳои боркаш кор мекунанд. Дар ин мавридҳо модели борбардори чорчархаи электрикӣ ё бо газ коркунанда хеле самаранок аст.
Дигар объектхо ба кадри кифоя пур карда шудаанд. Шӯъбаҳои боркашонӣ ва минтақаҳои ҷойгиркунии онҳо барои ҳаракати мошинҳои боркаш фазои маҳдуд доранд. Дар ин вазъият, як борбардори сечархаи электрикӣ самараноктар аст, зеро онҳо нисбат ба ҳар як мошини боркаши чорчар радиуси гардиши сахттарро пешниҳод мекунанд.
Агар фазо ташвишовар набошад, қарор дар байни мошини боркаши се ё чорчарха бояд дар асоси:

афзалияти оператор.
иқтидори зарурӣ - мошинҳои боркаши барқии сечархаи ҳадди аксар дар 4,000 фунт. иқтидорҳо, бинобар ин, агар ба шумо аз ин зиёдтар лозим бошад, ба шумо модели чорчарха лозим мешавад.