லித்தியம்-அயன் ஃபோர்க்லிஃப்ட் பேட்டரி vs லீட்-ஆசிட்க்கான முழுமையான வழிகாட்டி

உங்கள் பயன்பாட்டிற்கான சரியான பேட்டரியைத் தேர்ந்தெடுக்கும் போது, ​​நீங்கள் பூர்த்தி செய்ய வேண்டிய நிபந்தனைகளின் பட்டியல் இருக்கலாம். எவ்வளவு மின்னழுத்தம் தேவைப்படுகிறது, திறன் தேவை என்ன, சுழற்சி அல்லது காத்திருப்பு போன்றவை.

விவரங்கள் சுருக்கப்பட்டவுடன், "எனக்கு லித்தியம் பேட்டரி தேவையா அல்லது பாரம்பரிய சீல் செய்யப்பட்ட லெட் ஆசிட் பேட்டரி தேவையா?" என்று நீங்கள் ஆச்சரியப்படலாம். அல்லது, மிக முக்கியமாக, "லித்தியத்திற்கும் சீல் செய்யப்பட்ட ஈய அமிலத்திற்கும் என்ன வித்தியாசம்?" பேட்டரி வேதியியலைத் தேர்ந்தெடுப்பதற்கு முன் பல காரணிகளைக் கருத்தில் கொள்ள வேண்டும், ஏனெனில் இரண்டும் பலம் மற்றும் பலவீனங்களைக் கொண்டுள்ளன.

இந்த வலைப்பதிவின் நோக்கத்திற்காக, லித்தியம் என்பது லித்தியம் அயர்ன் பாஸ்பேட் (LiFePO4) பேட்டரிகளை மட்டுமே குறிக்கிறது, மேலும் SLA என்பது ஈய அமிலம்/சீல் செய்யப்பட்ட ஈய அமில பேட்டரிகளைக் குறிக்கிறது.

லித்தியம் மற்றும் லெட் ஆசிட் பேட்டரிகளுக்கு இடையிலான செயல்திறன் வேறுபாடுகளை இங்கே பார்க்கலாம்

சுழற்சி செயல்திறன் லித்தியம் VS SLA

லித்தியம் இரும்பு பாஸ்பேட் மற்றும் ஈய அமிலம் ஆகியவற்றுக்கு இடையே உள்ள குறிப்பிடத்தக்க வேறுபாடு என்னவென்றால், லித்தியம் பேட்டரி திறன் வெளியேற்ற விகிதத்திலிருந்து சுயாதீனமாக உள்ளது. கீழே உள்ள படம் உண்மையான திறனை பேட்டரியின் மதிப்பிடப்பட்ட திறனின் சதவீதமாக மற்றும் C ஆல் வெளிப்படுத்தப்படும் வெளியேற்ற வீதத்துடன் ஒப்பிடுகிறது (C என்பது திறன் மதிப்பீட்டால் வகுக்கப்படும் வெளியேற்ற மின்னோட்டத்திற்கு சமம்). மிக அதிக வெளியேற்ற விகிதங்களுடன், உதாரணமாக .8C, லெட் ஆசிட் பேட்டரியின் திறன் மதிப்பிடப்பட்ட திறனில் 60% மட்டுமே.

பல்வேறு வெளியேற்ற மின்னோட்டங்களில் பல்வேறு வகையான லீட் அமில பேட்டரிகளுக்கு எதிராக லித்தியம் பேட்டரியின் திறன்

லித்தியம் பேட்டரிகள் எந்த லீட்-ஆசிட் பவர் பேக்கை விட நீண்ட ஆயுட்காலம் கொண்டவை. லீட்-அமில பேட்டரிகளின் ஆயுட்காலம் 1000-1500 சுழற்சிகள் அல்லது அதற்கும் குறைவாக உள்ளது. லித்தியம்-அயன் பயன்பாட்டைப் பொறுத்து குறைந்தது 3,000 பிளஸ் சுழற்சிகள் நீடிக்கும்.

ஆகையால், வெளியேற்ற விகிதம் பெரும்பாலும் 0.1C ஐ விட அதிகமாக இருக்கும் சுழற்சி பயன்பாடுகளில், குறைந்த மதிப்பிடப்பட்ட லித்தியம் பேட்டரி பெரும்பாலும் ஒப்பிடக்கூடிய ஈய அமில பேட்டரியை விட அதிக உண்மையான திறனைக் கொண்டிருக்கும். அதாவது, அதே திறன் மதிப்பீட்டில், லித்தியம் அதிக செலவாகும், ஆனால் குறைந்த விலையில் அதே பயன்பாட்டிற்கு குறைந்த திறன் கொண்ட லித்தியத்தை நீங்கள் பயன்படுத்தலாம். நீங்கள் சுழற்சியைக் கருத்தில் கொள்ளும்போது உரிமையின் விலை, லீட் ஆசிட் பேட்டரியுடன் ஒப்பிடும் போது லித்தியம் பேட்டரியின் மதிப்பை மேலும் அதிகரிக்கிறது.

SLA மற்றும் லித்தியம் இடையேயான இரண்டாவது குறிப்பிடத்தக்க வேறுபாடு லித்தியத்தின் சுழற்சி செயல்திறன் ஆகும். பெரும்பாலான நிலைமைகளின் கீழ் லித்தியம் SLA இன் சுழற்சியின் பத்து மடங்கு ஆயுளைக் கொண்டுள்ளது. இது ஒரு லித்தியத்தின் சுழற்சிக்கான விலையை SLA ஐ விடக் குறைவாகக் கொண்டுவருகிறது, அதாவது சுழற்சி பயன்பாட்டில் SLA ஐ விட குறைவாகவே லித்தியம் பேட்டரியை மாற்ற வேண்டியிருக்கும்.

LiFePO4 vs SLA பேட்டரி சுழற்சி ஆயுளை ஒப்பிடுதல்

கான்ஸ்டன்ட் பவர் டெலிவரி லித்தியம் VS லீட்-ஆசிட்

லித்தியம் முழு டிஸ்சார்ஜ் சுழற்சி முழுவதும் அதே அளவு சக்தியை வழங்குகிறது, அதேசமயம் ஒரு SLA இன் ஆற்றல் விநியோகம் வலுவாகத் தொடங்குகிறது, ஆனால் சிதறுகிறது. லித்தியத்தின் நிலையான சக்தி நன்மை கீழே உள்ள வரைபடத்தில் காட்டப்பட்டுள்ளது, இது மின்னழுத்தம் மற்றும் மின்னழுத்த நிலையைக் காட்டுகிறது.

லீட்-அமிலத்திற்கு எதிராக லித்தியத்தின் நிலையான சக்தி நன்மையை இங்கே காண்கிறோம்

ஆரஞ்சு நிறத்தில் காட்டப்பட்டுள்ளபடி லித்தியம் மின்கலம் ஒரு நிலையான மின்னழுத்தத்தைக் கொண்டுள்ளது, ஏனெனில் அது முழு வெளியேற்றம் முழுவதும் வெளியேற்றப்படுகிறது. பவர் என்பது மின்னழுத்த நேர மின்னோட்டத்தின் செயல்பாடாகும். தற்போதைய தேவை நிலையானதாக இருக்கும், இதனால் வழங்கப்படும் மின்சாரம், மின் நேர மின்னோட்டம், நிலையானதாக இருக்கும். எனவே, இதை ஒரு நிஜ வாழ்க்கை உதாரணத்தில் வைப்போம்.

நீங்கள் எப்போதாவது மின்விளக்கை இயக்கி, கடைசியாக அதை இயக்கியதை விட மங்கலாக இருப்பதை கவனித்திருக்கிறீர்களா? ஏனென்றால், ஃப்ளாஷ்லைட்டுக்குள் இருக்கும் பேட்டரி இறந்து கொண்டிருக்கிறது, ஆனால் இன்னும் முழுமையாக இறக்கவில்லை. இது சிறிது சக்தியைக் கொடுக்கிறது, ஆனால் விளக்கை முழுமையாக ஒளிரச் செய்ய போதுமானதாக இல்லை.

இது ஒரு லித்தியம் பேட்டரியாக இருந்தால், பல்பு அதன் வாழ்க்கையின் ஆரம்பம் முதல் இறுதி வரை பிரகாசமாக இருக்கும். குறைவதற்குப் பதிலாக, பேட்டரி செயலிழந்திருந்தால், பல்பு இயங்காது.

லித்தியம் மற்றும் SLA இன் சார்ஜிங் டைம்ஸ்

SLA பேட்டரிகளை சார்ஜ் செய்வது மிகவும் மெதுவாக உள்ளது. பெரும்பாலான சுழற்சி பயன்பாடுகளில், உங்களிடம் கூடுதல் SLA பேட்டரிகள் இருக்க வேண்டும், எனவே மற்ற பேட்டரி சார்ஜ் செய்யும் போது உங்கள் பயன்பாட்டைப் பயன்படுத்தலாம். காத்திருப்பு பயன்பாடுகளில், ஒரு SLA பேட்டரியை மிதவை சார்ஜில் வைத்திருக்க வேண்டும்.

லித்தியம் பேட்டரிகள் மூலம், சார்ஜ் ஆனது SLA ஐ விட நான்கு மடங்கு வேகமாக இருக்கும். வேகமான சார்ஜிங் என்பது பேட்டரி பயன்பாட்டில் அதிக நேரம் உள்ளது, எனவே குறைந்த பேட்டரிகள் தேவைப்படுகின்றன. ஒரு நிகழ்விற்குப் பிறகு (காப்புப்பிரதி அல்லது காத்திருப்பு பயன்பாடு போன்றது) அவை விரைவாக மீட்கப்படுகின்றன. போனஸாக, சேமிப்பிற்காக மிதவைக் கட்டணத்தில் லித்தியத்தை வைத்திருக்க வேண்டிய அவசியமில்லை. லித்தியம் பேட்டரியை எவ்வாறு சார்ஜ் செய்வது என்பது பற்றிய கூடுதல் தகவலுக்கு, எங்கள் லித்தியம் சார்ஜிங்கைப் பார்க்கவும்
வழிகாட்டி.

உயர் வெப்பநிலை பேட்டரி செயல்திறன்

லித்தியத்தின் செயல்திறன் அதிக வெப்பநிலை பயன்பாடுகளில் SLA ஐ விட மிக உயர்ந்தது. உண்மையில், 55°C இல் உள்ள லித்தியம், அறை வெப்பநிலையில் SLA செய்யும் சுழற்சியை விட இரண்டு மடங்கு ஆயுளைக் கொண்டுள்ளது. லித்தியம் பெரும்பாலான நிலைமைகளின் கீழ் ஈயத்தை மிஞ்சும், ஆனால் குறிப்பாக உயர்ந்த வெப்பநிலையில் வலுவாக இருக்கும்.

LiFePO4 பேட்டரிகளுக்கான சுழற்சி வாழ்க்கை மற்றும் பல்வேறு வெப்பநிலைகள்

குளிர் வெப்பநிலை பேட்டரி செயல்திறன்

குளிர்ந்த வெப்பநிலை அனைத்து பேட்டரி வேதியியலுக்கும் குறிப்பிடத்தக்க திறன் குறைப்பை ஏற்படுத்தும். இதை அறிந்தால், குளிர்ந்த வெப்பநிலை பயன்பாட்டிற்கான பேட்டரியை மதிப்பிடும்போது கருத்தில் கொள்ள வேண்டிய இரண்டு விஷயங்கள் உள்ளன: சார்ஜிங் மற்றும் டிஸ்சார்ஜிங். ஒரு லித்தியம் பேட்டரி குறைந்த வெப்பநிலையில் (32° F க்குக் கீழே) சார்ஜை ஏற்காது. இருப்பினும், ஒரு SLA குறைந்த வெப்பநிலையில் குறைந்த மின்னோட்டக் கட்டணங்களை ஏற்க முடியும்.

மாறாக, ஒரு லித்தியம் பேட்டரி SLA ஐ விட குளிர்ந்த வெப்பநிலையில் அதிக வெளியேற்ற திறனைக் கொண்டுள்ளது. இதன் பொருள் லித்தியம் பேட்டரிகள் குளிர்ந்த வெப்பநிலைக்கு அதிகமாக வடிவமைக்கப்பட வேண்டியதில்லை, ஆனால் சார்ஜ் செய்வது கட்டுப்படுத்தும் காரணியாக இருக்கலாம். 0 ° F இல், லித்தியம் அதன் மதிப்பிடப்பட்ட திறனில் 70% இல் வெளியேற்றப்படுகிறது, ஆனால் SLA 45% இல் உள்ளது.

குளிர்ந்த வெப்பநிலையில் கருத்தில் கொள்ள வேண்டிய ஒன்று, நீங்கள் அதை சார்ஜ் செய்ய விரும்பும் போது லித்தியம் பேட்டரியின் நிலை. பேட்டரி ?நிஷ்ட் டிஸ்சார்ஜிங் செய்தால், பேட்டரி சார்ஜ் ஏற்கும் அளவுக்கு வெப்பத்தை உருவாக்கியிருக்கும். பேட்டரி குளிர்ச்சியடையும் வாய்ப்பைப் பெற்றிருந்தால், வெப்பநிலை 32°Fக்குக் குறைவாக இருந்தால், அது சார்ஜ் ஏற்காது.

பேட்டரி நிறுவல்

நீங்கள் எப்போதாவது லெட் ஆசிட் பேட்டரியை நிறுவ முயற்சித்திருந்தால், காற்றோட்டத்தில் ஏதேனும் சிக்கல்களைத் தடுக்க, தலைகீழ் நிலையில் அதை நிறுவாமல் இருப்பது எவ்வளவு முக்கியம் என்பதை நீங்கள் அறிவீர்கள். ஒரு SLA கசிவு ஏற்படாத வகையில் வடிவமைக்கப்பட்டிருந்தாலும், காற்றோட்டங்கள் வாயுக்களின் எஞ்சிய வெளியீட்டை அனுமதிக்கின்றன.

ஒரு லித்தியம் பேட்டரி வடிவமைப்பில், செல்கள் அனைத்தும் தனித்தனியாக சீல் செய்யப்பட்டு கசியவிடாது. இதன் பொருள் லித்தியம் பேட்டரியின் நிறுவல் நோக்குநிலையில் எந்த தடையும் இல்லை. இது அதன் பக்கத்தில் நிறுவப்படலாம், தலைகீழாக அல்லது எந்த பிரச்சனையும் இல்லாமல் நிற்கலாம்.

பேட்டரி எடை ஒப்பீடு

லித்தியம், சராசரியாக, SLA ஐ விட 55% இலகுவானது, எனவே நகர்த்துவது அல்லது நிறுவுவது மிகவும் எளிதானது.

LiFePO4 பேட்டரிகளுக்கான சுழற்சி வாழ்க்கை மற்றும் பல்வேறு வெப்பநிலைகள்

SLA VS லித்தியம் பேட்டரி சேமிப்பு

லித்தியம் 100% ஸ்டேட் ஆஃப் சார்ஜில் (SOC) சேமிக்கப்படக்கூடாது, அதேசமயம் SLA 100% இல் சேமிக்கப்பட வேண்டும். ஏனெனில், SLA பேட்டரியின் சுய-வெளியேற்ற விகிதம் லித்தியம் பேட்டரியை விட 5 மடங்கு அல்லது அதிகமாக உள்ளது. உண்மையில், பல வாடிக்கையாளர்கள் 100% பேட்டரியை தொடர்ந்து வைத்திருக்க டிரிக்கிள் சார்ஜர் மூலம் லெட் ஆசிட் பேட்டரியை சேமிப்பில் பராமரிப்பார்கள், இதனால் சேமிப்பகத்தின் காரணமாக பேட்டரி ஆயுள் குறையாது.

தொடர் & இணையான பேட்டரி நிறுவல்

விரைவான மற்றும் முக்கியமான குறிப்பு: தொடர் மற்றும் இணையாக பேட்டரிகளை நிறுவும் போது, ​​அவை திறன், மின்னழுத்தம், எதிர்ப்பு, சார்ஜ் நிலை மற்றும் வேதியியல் உள்ளிட்ட அனைத்து காரணிகளிலும் பொருந்துவது முக்கியம். SLA மற்றும் லித்தியம் பேட்டரிகளை ஒரே சரத்தில் ஒன்றாகப் பயன்படுத்த முடியாது.

லித்தியம் (பேட்டரியை கண்காணித்து பாதுகாக்கும் சர்க்யூட் போர்டைக் கொண்டிருக்கும்) ஒப்பிடுகையில் SLA பேட்டரி ஒரு "ஊமை" பேட்டரியாகக் கருதப்படுவதால், லித்தியத்தை விட பல பேட்டரிகளை சரத்தில் கையாள முடியும்.

லித்தியத்தின் சரம் நீளம் சர்க்யூட் போர்டில் உள்ள கூறுகளால் வரையறுக்கப்படுகிறது. சர்க்யூட் போர்டு கூறுகள் தற்போதைய மற்றும் மின்னழுத்த வரம்புகளைக் கொண்டிருக்கலாம், அவை நீண்ட தொடர் சரங்களை மீறும். எடுத்துக்காட்டாக, நான்கு லித்தியம் பேட்டரிகளின் தொடர் சரம் அதிகபட்சமாக 51.2 வோல்ட் மின்னழுத்தத்தைக் கொண்டிருக்கும். இரண்டாவது காரணி பேட்டரிகளின் பாதுகாப்பு. பாதுகாப்பு வரம்புகளை மீறும் ஒரு பேட்டரி, பேட்டரிகளின் முழு சரத்தையும் சார்ஜ் செய்வதையும் டிஸ்சார்ஜ் செய்வதையும் சீர்குலைக்கும். பெரும்பாலான லித்தியம் சரங்கள் 6 அல்லது அதற்கும் குறைவாக இருக்கும் (மாடல் சார்ந்தது), ஆனால் கூடுதல் பொறியியலுடன் அதிக சரம் நீளத்தை அடையலாம்.

லித்தியம் பேட்டரி மற்றும் SLA செயல்திறன் இடையே பல வேறுபாடுகள் உள்ளன. சில பயன்பாடுகளில் லித்தியம் மீது இன்னும் விளிம்பைக் கொண்டிருப்பதால் SLA தள்ளுபடி செய்யப்படக்கூடாது. இருப்பினும், ஃபோர்க்லிஃப்ட் டிரக் நிகழ்வுகளில் லித்தியம் வலுவான பேட்டரி ஆகும்.