Betri / Matengenezo Chini Yanayohitajika
Tofauti kati ya betri ya LiFePO4 na betri ya Lead-Acid
Katika siku hizi, si betri zote zinafanya kazi kwa njia sawa - na kusababisha biashara nyingi kukabiliwa na chaguo linapokuja suala la vifaa vyao vya kushughulikia nyenzo na magari ya thamani ya juu. Gharama daima ni suala, kwa hivyo ni muhimu kuhakikisha kuwa wanafanya kazi kwa ufanisi iwezekanavyo.
Pamoja na makampuni mengi duniani ambayo yanategemea forklifts zinazofanya kazi vizuri kuendesha shughuli zao, ambayo betri ya forklift wanachagua inaweza kuwa na athari kubwa kwenye mstari wao wa chini. Kwa hivyo ni tofauti gani kati ya betri ya LiFePO4 na betri ya Lead-Acid?
Ulimwengu wa Betri za Forklift
Katika nyanja ya forklifts, kuna aina mbili zinazopendekezwa za biashara za vyanzo vya nishati kwa kawaida huenda na….asidi ya risasi au lithiamu.
betri za forklift za asidi ya risasi ni kiwango cha muda mrefu, kinachojulikana kuwa teknolojia ya kuaminika ambayo imetumika kwa mafanikio katika forklifts kwa karibu miaka mia moja.
Teknolojia ya betri ya lithiamu-ioni, kwa upande mwingine, ni ya hivi karibuni zaidi, na ina faida kubwa ikilinganishwa na wenzao wa asidi ya risasi.
Kati ya betri za forklift za asidi ya risasi na betri za lithiamu-ioni za forklift, ni ipi bora zaidi?
Kuna idadi ya vigezo vya kuzingatia wakati wa kufanya uamuzi sahihi kwa meli yako. Wacha tupitie ulinganisho wa hatua kwa hatua wa vyanzo hivi viwili tofauti vya nguvu.
Tofauti za Msingi
betri za asidi ya risasi zina kesi, seli zilizo na mchanganyiko wa elektroliti, maji na asidi ya sulfuriki - zinafanana na betri za kawaida za gari. asidi ya risasi ilivumbuliwa kwa mara ya kwanza na kutumika huko nyuma mnamo 1859, lakini aina hii ya betri imesafishwa kwa miaka mingi. Teknolojia hii inahusisha athari za kemikali na sahani za risasi na asidi ya sulfuriki (ambayo huunda mkusanyiko wa salfate ya risasi) na inahitaji kuongezwa mara kwa mara kwa maji na matengenezo.
Wakati huo huo, teknolojia ya lithiamu-ioni ilianzishwa katika masoko ya watumiaji mwaka wa 1991. Betri za Lithium-ion zinaweza kupatikana katika vifaa vyetu vingi vinavyobebeka, kama vile simu mahiri, kompyuta za mkononi, na kamera. Pia wanaendesha magari ya umeme, kama Tesla.
Tofauti kubwa kwa wanunuzi wengi ni bei. betri za forklift za asidi ya risasi ni nafuu zaidi kuliko betri za lithiamu-ioni za forklift mbele. Lakini tofauti ya bei inaonyesha faida za muda mrefu ambazo hufanya lithiamu-ioni kuwa ghali kwa wakati.
Utunzaji wa Betri za Forklift
Linapokuja suala la uendeshaji wa forklifts, si kila mtu anazingatia ukweli kwamba betri zao zinahitaji matengenezo. Ni aina gani ya betri utakayochagua huamua ni muda gani, nishati na rasilimali zitakazotumika kwa utunzaji rahisi.
Na betri za forklift ya asidi ya risasi, utendakazi wa kemikali kali ndani yao inamaanisha kuwa zinahitaji utunzaji wa ziada, kama vile:
· Kusawazisha mara kwa mara: Betri za kawaida za asidi ya risasi hupitia hali ambapo asidi na maji ndani yake hupangwa, kumaanisha kuwa asidi hujilimbikiza zaidi karibu na sehemu ya chini ya kitengo. Hili linapotokea, haliwezi kutozwa pia, ndiyo maana watumiaji wanahitaji kupata salio la seli mara kwa mara (au kusawazisha). Chaja iliyo na mpangilio wa kusawazisha inaweza kushughulikia hili, na kwa kawaida inahitaji kufanywa kila gharama 5-10.
· Kudhibiti halijoto: Aina hizi za betri zitakuwa na mizunguko michache ya jumla katika maisha yao ikiwa zimehifadhiwa katika halijoto ya juu kuliko inayopendekezwa, ambayo itasababisha maisha mafupi ya kufanya kazi.
· Kuangalia Viwango vya Maji: Sehemu hizi lazima ziwe na kiasi kinachofaa cha maji ili kufanya kazi kwa ufanisi zaidi na zinahitaji kuongezwa kila mizunguko 10 au zaidi ya kuchaji.
· Kuchaji ipasavyo: Akizungumza juu ya malipo, betri za forklift ya asidi ya risasi zinahitaji kushtakiwa kwa njia fulani, au vinginevyo zitafanya kazi kwa ufanisi mdogo (zaidi juu ya hii hapa chini).
Orodha ya matengenezo ambayo huhitaji vitengo vya betri ya asidi mara nyingi husababisha makampuni kutumia pesa za ziada kwenye kandarasi za matengenezo ya kuzuia.
Betri za forklift ya lithiamu-ion, kwa kulinganisha, zina matengenezo kidogo sana yanayohusika:
· Hakuna maji ya kuwa na wasiwasi nayo
· Halijoto haziathiri afya ya betri hadi ifikie mazingira ya juu sana
· Lithium-ion hushughulikia kusawazisha/kusawazisha seli kiotomatiki kwa mfumo wa programu ya usimamizi wa betri
Linapokuja suala la kurahisisha utunzaji, lithiamu-ioni inachukua ushindi rahisi.
Kuchaji Betri za Forklift
Muda unaotumika kuchaji kila moja ya betri hizi ni tofauti kabisa, na betri za forklift ya asidi ya risasi huchukua kati ya saa 8 na 16 kuchaji kikamilifu na betri za lithiamu-ion forklift hupiga 100% kwa saa moja au mbili tu.
Ikiwa hutachaji aina yoyote ya betri hizi kwa njia ipasavyo, zinaweza kupungua utendakazi kwa muda. Asidi ya risasi, hata hivyo, inakuja na miongozo kali zaidi na mengi zaidi ya kufuatilia.
Kwa mfano, betri za asidi ya risasi haziwezi kushtakiwa kwenye forklift, kwa sababu basi forklift itakuwa nje ya kazi kwa saa 18 hadi 24 ambayo inachukua ili kuchaji na kupoza betri chini. Kwa hivyo, makampuni kwa kawaida huwa na chumba cha betri kilicho na rafu ambapo huchaji betri zao za asidi ya risasi.
Kuinua pakiti za betri nzito ndani na nje ya forklifts hutengeneza utunzaji wa ziada. Vifurushi vya betri vinaweza kuwa na uzito wa mamia hadi maelfu ya pauni, kwa hivyo vifaa maalum vinahitajika ili kufanya hivi. Na, betri kadhaa za ziada zinahitajika kwa kila zamu ambayo forklift lazima ifanye kazi.
Pindi betri ya asidi ya risasi inapowasha forklift, inapaswa kutumika tu hadi ifikie chaji 30% iliyosalia - na kuna watengenezaji wengi wanaopendekeza kutoiruhusu iwe chini ya chaji ya 50%. Ushauri huu usipofuatwa, watapoteza mizunguko inayoweza kutokea siku zijazo.
Kwa upande mwingine, betri ya lithiamu inaweza kutumika hadi kufikia 20% ya malipo yake iliyosalia kabla ya uharibifu wowote wa muda mrefu kuwa suala. Kutumia 100% ya malipo kunaweza kufanywa ikiwa ni lazima.
Tofauti na asidi ya risasi, betri za lithiamu-ioni zinaweza "kuchajiwa" baada ya saa 1 hadi 2 wakati forklift inachukua mapumziko, na sio lazima hata uondoe betri ili kuichaji. Kwa hivyo, hakuna vipuri vilivyojaa kikamilifu vinavyohitajika kufanya kazi ya kuhama mara mbili.
Kwa masuala yote yanayohusiana na kuchaji, betri za lithiamu-ion forklift huchukua muda mfupi sana, si ngumu na huruhusu utendakazi zaidi wa tija.
Urefu wa Maisha ya Huduma
Kama gharama nyingi za biashara, ununuzi wa betri za forklift ni gharama ya mara kwa mara. Kwa kuzingatia hilo, hebu tulinganishe ni muda gani kila moja ya betri hizi hudumu (inayopimwa na maisha yao ya huduma):
· Asidi ya risasi: mizunguko 1500
· Lithium-ion: Kati ya mizunguko 2,000 na 3,000
Hii inadhani, bila shaka, kwamba pakiti za betri hutunzwa vizuri. Mshindi dhahiri ni lithiamu ion wakati wa kuzungumza juu ya jumla ya maisha.
usalama
Usalama wa waendeshaji forklift na wale wanaosimamia ubadilishaji au matengenezo ya betri unapaswa kuzingatiwa kwa uzito kwa kila kampuni, haswa na kemikali kali na zenye nguvu zinazohusika. Kama aina zilizopita, aina mbili za betri za forklift zina tofauti linapokuja suala la hatari za mahali pa kazi:
· Asidi ya risasi: Kilicho ndani ya betri hizi ni sumu kali kwa binadamu – risasi na asidi ya salfa. Kwa sababu zinahitaji kumwagiliwa takriban mara moja kwa wiki, kuna hatari kubwa ya kumwaga vitu hivi hatari ikiwa haitafanywa kwa njia salama. Pia hutoa mafusho yenye sumu na kiwango cha juu cha joto wakati yanachaji, hivyo yanapaswa kuwekwa katika mazingira yanayodhibitiwa na halijoto. Zaidi ya hayo, kuna uwezekano kwamba watavuja gesi inayolipuka wanapopiga chaji ya kilele.
· Lithiamu-ioni: Teknolojia hii hutumia Lithium-iron-phosphate (LFP), ambayo ni mojawapo ya michanganyiko thabiti ya kemikali ya lithiamu-ioni iwezekanavyo. Electrodes ni kaboni na LFP, hivyo hubakia stationary, na aina hizi za betri zimefungwa kabisa. Hii ina maana kwamba hakuna hatari ya kumwagika kwa asidi, kutu, sulfation au aina yoyote ya uchafuzi. (Kuna hatari ndogo tu, kwani elektroliti inaweza kuwaka na sehemu ya kemikali ndani ya betri za lithiamu-ioni hutengeneza gesi babuzi inapogusa maji).
Usalama huja kwanza, na vile vile lithiamu-ioni katika kategoria ya usalama.
Ufanisi wa jumla
Madhumuni pekee ya betri ni kutoa nishati, kwa hivyo aina hizi mbili za betri za forklift zinalinganishwaje katika eneo hili?
Kama unavyoweza kukisia, ndivyo teknolojia ya kisasa inavyoshinda mtindo wa kawaida wa betri.
betri za asidi ya risasi ni nishati inayovuja kila wakati, kwani hupoteza ampea wakati wa kuwasha forklift, wakati inachaji, na hata wakati wamekaa tu bila kufanya kazi. Mara tu kipindi cha kutokwa kinapoanza, voltage yake hupungua kwa kasi ya kuongezeka - kwa hivyo wanaendelea kupata nguvu kidogo kadri forklift inavyofanya kazi yake.
Betri za forklift ya lithiamu-ion huweka kiwango cha voltage isiyobadilika wakati wa mzunguko mzima wa kutokwa, ambayo inaweza kutafsiri kama akiba ya 50% ya nishati ikilinganishwa na asidi ya risasi. Zaidi ya hayo, lithiamu-ioni huhifadhi takriban mara tatu ya nguvu zaidi.
Mstari wa Chini
Betri za forklift ya lithiamu-ion hushikilia faida katika kila aina….utunzaji rahisi zaidi, chaji ya haraka, uwezo wa juu zaidi, nguvu thabiti, muda mrefu wa maisha, salama zaidi kutumia mahali pa kazi, na pia ni bora zaidi kwa mazingira.
Ingawa betri za forklift ya asidi ya risasi ni nafuu zaidi mbele, zinahitaji uangalifu zaidi na hazifanyi kazi pia.
Kwa biashara nyingi ambazo hapo awali zilizingatia tofauti ya bei, sasa wanaona kwamba gharama ya ziada ya lithiamu-ion mbele ni zaidi ya kulipwa na faida nyingi ambazo hutoa kwa muda mrefu. Na, wanabadilisha kwa lithiamu-ion!