Избор правог виљушкара за утовар

Да бисте изабрали прави виљушкар за своје складиште, потребно је узети у обзир много фактора укључујући учесталост утовара, маневарски простор и још много тога.

Понекад се исплати преиспитати свој процес одабира виљушкара. Ако ваша компанија користи исте камионе неколико година, можда ћете пропустити ефикаснији виличар. Можда постоји модел виљушкара који би омогућио вашим оператерима да ураде више, смање замор или чак утоваре приколице на исплативији начин.

Ево три фактора које треба узети у обзир када одлучујете о моделу камиона за ваше складиште:

1. ФРЕКВЕНЦИЈА УТОВАРАЊА ПРИКОЛЕ
Ако ваше одељење за отпрему утовари само неколико полуприколица или камиона са сандуком недељно, електрични воки или воки енд-ридер ће обавити посао ако:

· од 3,000 до 8,000 фунти. капацитет је довољан;
· не морате да слажете терет вертикално унутар приколице;
· оптерећење не захтева осетљиво руковање. У зависности од примене, прелазак са пода на прикључну платформу и у приколицу понекад може да узнемирава оператере. Ако је прелаз гладак или терет није ломљив, мањи точак за оптерећење, као што је електрични воки енд-ридер, може бити довољан да се креће преко прикључне плоче.

Ако ваше одељење за отпрему стално утоварује приколице, може се дати предност стајаћој крајњој контроли у односу на воки или воки виљушкар. Ови виличари на батерије лако се уклапају у стандардне 108-инчне. врата приколице. Њихови јарболи омогућавају слагање у приколици, а капацитети модела се крећу од 3,000 до 4,000 лбс.

2. ДУЖНОСТИ ОПЕРАТОРА ВИЛИЧАРА
Ово је још један важан фактор при избору виљушкара јер свака компанија има мало другачији систем руковања материјалом. У неким случајевима, оператери камиона не само да утоварују камионе у одељење за отпрему, већ и допуњују производну линију, складиште залихе на регалима, достављају папире повезане са теретом, причвршћују и скенирају бар кодове, итд. Ови оператери су стално укључени и искључени камионима и обично сматрају да је много мање заморно и брже улазак и излазак из модела за контролу на крају.

У другим апликацијама, оператери камиона су на камионима седам сати од осам. Они утоварују и истоварају приколице и стално померају скоро идентичне терете. Не морају да се петљају са папирологијом или да померају виљушке да би се прилагодили различитим оптерећењима. Ови оператери често сматрају да су сједећи виличари са противтежом удобнији и ефикаснији.

3. МАНЕВАРСКИ ПРОСТОР
Неки објекти имају пуно простора у којима могу да раде виличари. У овим случајевима, модел виљушкара са електричним или гасним погоном на четири точка је веома ефикасан.

Остали објекти су попуњени до краја. Њихова одељења за отпрему и сценски простори имају ограничен простор за маневрисање камиона. У овој ситуацији, електрични виљушкар на три точка је ефикаснији јер нуди мањи радијус окретања од било којег виличара са четири точка.

Ако простор није проблем, одлучивање између камиона са три или четири точка треба да се заснива на:

преференција оператера.
потребан капацитет — електрични виличари на три точка имају максималну тежину од 4,000 фунти. капацитета, па ако вам треба више од тога, биће вам потребан модел на сва четири точка.

Подели овај пост


en English
X