Rasti në Amerikë: Bateria litium-jon është më e sigurt për drejtuesit e pirunëve, bazuar në vlerësimet e OSHA

OSHA (Administrata e Sigurisë dhe Shëndetit në Punë në SHBA) vlerëson se çdo vit, rreth 85 punëtorë vriten në aksidente të lidhura me pirunin. Gjithashtu, 34,900 aksidente rezultojnë me lëndime të rënda, me 61,800 të tjera të klasifikuara si jo të rënda. Një nga rreziqet me të cilat duhet të përballen punëtorët kur përdorin pirunët është bateria.

Përparimet e reja, megjithatë, po i bëjnë pirunët më të sigurt në funksionim, me më shumë kompani në industrinë e trajtimit të materialeve që investojnë në teknologjinë e litium-jonit për të fuqizuar pajisjet e tyre.

Bateritë litium-jon ofrojnë disa përfitime, duke përfshirë rritjen e efikasitetit, uljen e mirëmbajtjes dhe rritjen e kursimeve të kostos. Një nga përfitimet më të mëdha janë veçoritë e tyre të përmirësuara të sigurisë.

JB BATTERY është një prodhues profesionist i baterive litium-jon për kamionçinë. Bateria e pirunit JB BATTERY LiFePO4 është bateri litiumi me cikël të thellë, është me performancë të lartë dhe shumë më e sigurt se bateria me acid plumbi.

Më poshtë, ne do të shqyrtojmë pesë mënyra se si një bateri litium-jon e bën pirunin tuaj më të sigurt në funksionim, në mënyrë që të jeni të sigurt se po përfitoni maksimumin nga investimi juaj dhe po mbroni punonjësit tuaj në këtë proces.

1. Nuk kanë nevojë për ujitje
Për shkak të mënyrës se si janë projektuar bateritë litium-jon, ato nuk kërkojnë lotim. Bateritë litium-jon janë të mbyllura të mbyllura, të cilat kërkojnë pak mirëmbajtje për t'u mirëmbajtur.

Bateritë e plumbit janë të mbushura me elektrolit (acid sulfurik dhe ujë). Ky lloj baterie gjeneron energji elektrike nëpërmjet një reaksioni kimik të pllakave të plumbit dhe acidit sulfurik. Ata kërkojnë rimbushje të rregullt me ​​ujë ose procesi kimik do të degradohet dhe bateria do të pësojë një dështim të hershëm.lead-acid-forklift-battery

Lotimi i një baterie shoqërohet me disa rreziqe sigurie dhe punëtorët duhet të bëjnë shumë kujdes për të minimizuar çdo rrezik. Kjo përfshin vetëm mbushjen me ujë pasi të jetë karikuar dhe ftohur plotësisht dhe të keni kujdes që të mos mbusheni me ujë.

Kur bateria është në përdorim, punëtorët duhet t'i kushtojnë vëmendje niveleve të ujit për të llogaritur çdo ndryshim të nivelit të ujit që mund të ndodhë edhe pas përfundimit të ujitjes së baterisë.

Nëse ndodh një derdhje, acidi sulfurik shumë toksik brenda baterisë mund të spërkat ose të derdhet në trup ose në sy, duke shkaktuar lëndime serioze.

2. Ekziston rreziku minimal i mbinxehjes
Një nga rreziqet më të mëdha të sigurisë nga përdorimi i baterive me acid plumbi është mbingarkesa. Kur kjo ndodh, mund të shkaktojë mbinxehje të tretësirës së elektrolitit në një bateri me acid plumbi. Kjo më pas shkakton formimin e gazit të hidrogjenit dhe oksigjenit, i cili rrit presionin brenda baterisë së acidit të plumbit.

Ndërsa bateria është projektuar për të lehtësuar rritjen e presionit nëpërmjet teknologjisë së ventilimit, nëse ka shumë akumulim gazi, mund të shkaktojë që uji të vlojë nga bateria. Kjo mund të shkatërrojë pllakat e karikimit ose të gjithë baterinë.

Akoma më e tmerrshme, nëse një bateri me acid plumbi mbingarkohet dhe më pas nxehet, mund të mos ketë asnjë mënyrë që presioni i krijuar nga hidrogjeni dhe gazi i oksigjenit të lehtësohet përveçse nga një shpërthim i menjëhershëm. Përveç shkaktimit të dëmeve të rënda në objektin tuaj, një shpërthim mund të shkaktojë pasoja shkatërruese për punonjësit tuaj.

Për ta parandaluar këtë, ekuipazhet duhet të menaxhojnë dhe monitorojnë me kujdes karikimin e baterive me acid plumbi duke parandaluar mbingarkimin, duke siguruar ajër të pastër adekuat përmes një sistemi ventilimi dhe duke mbajtur flakët e hapura ose burime të tjera ndezjeje larg nga zona e karikimit.

Për shkak të strukturës së baterisë litium-jon, ato nuk kërkojnë një dhomë të dedikuar për karikim. Një nga karakteristikat më të mira të një baterie litium-jon është sistemi i saj i menaxhimit të baterisë (BMS). BMS gjurmon temperaturat e qelizave për të siguruar që ato të mbeten në intervale të sigurta funksionimi, në mënyrë që të mos ketë rrezik për punonjësit.

3. Nuk kërkohet stacion i veçantë karikimi
Siç u përmend më lart, bateritë me acid plumbi kërkojnë monitorim të kujdesshëm dhe një stacion të veçantë karikimi për të minimizuar çdo rrezik që lidhet me rikarikimin. Nëse një bateri me acid plumbi mbinxehet gjatë karikimit, mund të shkaktojë grumbullim gazrash të rrezikshëm, duke rritur rrezikun e një shpërthimi që mund të shkaktojë lëndim të punonjësit ose më keq. Ngritja e acidit të plumbit

Prandaj, është e nevojshme një hapësirë ​​e veçantë që të ketë ajrim adekuat dhe të masë nivelet e gazit, në mënyrë që ekuipazhet të mund të njoftohen në kohë nëse nivelet e gazit të hidrogjenit dhe oksigjenit bëhen të pasigurta.

Nëse bateritë me acid plumbi nuk ngarkohen në një dhomë të sigurt karikimi me masat e duhura paraprake, ekipet ka të ngjarë të mos vërejnë xhepa gazrash të padukshëm dhe pa erë që mund të bëhen shpejt të ndezshëm, veçanërisht nëse ekspozohen ndaj një burimi ndezës - diçka më e mundshme në një vend të pambrojtur. hapësirë.

Një stacion ose dhomë e veçantë që nevojitet për ngarkimin e duhur të baterive me acid plumbi nuk është e nevojshme kur përdorni bateri litium-jon. Kjo për shkak se bateritë litium-jon nuk lëshojnë gazra potencialisht të dëmshëm gjatë karikimit, kështu që ekuipazhet mund të lidhin bateritë litium-jon direkt në një karikues ndërsa bateritë mbeten brenda pirunëve.

4. Rreziqet nga lëndimi i pirunit janë minimizuar
Për shkak se bateritë me acid plumbi duhet të hiqen për t'u karikuar, kjo duhet të ndodhë disa herë gjatë ditës, veçanërisht nëse zotëroni shumë kamionë ose punoni gjatë ndërrimeve të shumta.

Kjo për shkak se bateritë me acid plumbi zgjasin vetëm rreth 6 orë përpara se të ngarkohen. Ata më pas kërkojnë rreth 8 orë për t'u karikuar dhe një periudhë ftohjeje më pas. Kjo do të thotë se vetëm çdo bateri me acid plumbi do të fuqizojë një pirun për më pak se një ndërrim.

Ndërrimi i baterisë në vetvete mund të jetë një akt i rrezikshëm për shkak të peshës së baterisë dhe përdorimit të pajisjeve për t'i lëvizur ato. Bateritë mund të peshojnë deri në 4,000 paund, dhe pajisjet e trajtimit të materialeve zakonisht përdoren për të ngritur dhe ndërruar bateritë.

Sipas OSHA, shkaqet kryesore të aksidenteve fatale të pirunit përfshijnë punëtorët që shtypen nga makineritë ose ndërmjet automjetit dhe një sipërfaqeje. Përdorimi i pajisjeve të trajtimit të materialeve çdo herë për të hequr, transportuar dhe riinstaluar një bateri me acid plumbi pas karikimit rrit rrezikun e një aksidenti për punëtorët përgjegjës për menaxhimin e baterive të pirunit.

Bateritë litium-jon, nga ana tjetër, mund të qëndrojnë në automjet ndërsa janë të lidhura me një karikues. Ato gjithashtu mund të tarifohen me mundësi, dhe zakonisht kanë kohë më të gjata funksionimi nga 7 deri në 8 orë përpara se të kërkojnë një tarifë.

5. Rreziqet ergonomike janë të minimizuara
Megjithëse shumica e baterive të pirunit kërkojnë pajisje për trajtimin e materialit për heqjen për shkak të peshës së tyre të konsiderueshme, disa bateri më të vogla të pirunit mund të hiqen nga ekipet. Në përgjithësi, bateritë litium-jon peshojnë më pak se një bateri standarde me acid plumbi.

Sa më e ulët të jetë pesha e baterisë, aq më të ulëta janë rreziqet ergonomike midis punëtorëve. Pavarësisht peshës, ngritja dhe trajtimi i saktë është thelbësor për të maksimizuar sigurinë. Kjo përfshin pozicionimin e trupit tuaj sa më afër baterisë përpara se ta lëvizni atë dhe përkulni pak gjunjët përpara se të ngrini ose ulni baterinë.

Është gjithashtu e rëndësishme që të merrni ndihmë nga një bashkëpunëtor dhe nëse bateria është shumë e rëndë, përdorni një pajisje ngritëse. Mosbërja e kësaj mund të shkaktojë lëndime të qafës dhe shpinës që mund ta bëjnë një punonjës jashtë komisionit për një periudhë të gjatë kohore.

Mendime përfundimtare
Bateritë litium-jon ofrojnë shumë përfitime për kompanitë që duan të rrisin efikasitetin dhe të përmirësojnë rrjedhën e punës. Për kompanitë që kanë prioritet sigurinë në funksionimin e tyre, bateritë litium-jon janë veçanërisht të vlefshme falë dizajnit të tyre, i cili promovon veçori të tilla si kontrolli i temperaturës, karikimi i thjeshtë dhe mungesa e kërkesave për ujitje. Pra, është koha për të përmirësuar baterinë e acidit të plumbit në baterinë litium-jon për pirunin tuaj.