Akumulator za električni viličar

Večina skladiščnih operacij bo za napajanje svojih električnih viličarjev uporabljala eno od dveh glavnih vrst baterij: litij-ionske baterije in svinčeve baterije. Katera od teh dveh možnosti je najbolj dostopna baterija za viličar?

Na splošno so svinčeve baterije cenejše za nakup vnaprej, vendar vas lahko v petih letih stanejo več, medtem ko ima litij-ionska višjo nabavno ceno, vendar je na dolgi rok potencialno bolj stroškovno učinkovita.

Kar zadeva možnost, ki bi jo morali izbrati, je pravi odgovor odvisno od vaših operativnih zahtev.

Razložene svinčeve baterije
Svinčeno-kislinske baterije so 'tradicionalne' baterije, izumljene že leta 1859. Preizkušene so v industriji transporta materiala in se že desetletja uporabljajo v viličarjih in drugod. Gre za isto tehnologijo, ki jo ima večina od nas v svojih avtomobilih.

Svinčena baterija, ki jo kupite zdaj, se malo razlikuje od baterije, ki bi jo lahko kupili pred 50 ali celo 100 leti. Tehnologija je bila sčasoma izpopolnjena, vendar se osnove niso spremenile.

Kaj so litij-ionske baterije?
Litij-ionske baterije so veliko novejša tehnologija, izumljena leta 1991. Baterije za mobilne telefone so litij-ionske baterije. Napolnijo se lahko veliko hitreje kot druge komercialne vrste baterij in so morda najbolj znane po svojih okoljskih koristih.

Čeprav so že vnaprej dražje od svinčenih baterij, so stroškovno učinkovitejše za vzdrževanje in uporabo. Čeprav je začetna naložba višja, bi lahko nekatera podjetja prihranila denar z litij-ionskimi baterijami zaradi nižjih stroškov delovanja in vzdrževanja.

Opomba o nikelj-kadmiju
Obstaja tretja vrsta, nikelj-kadmijeve baterije, vendar so drage in jih je težko ravnati. So izjemno zanesljivi in ​​so primerni za nekatera podjetja, toda za večino se bosta svinčena kislina ali litij-ion izkazala za bolj ekonomična.

Svinčene baterije v skladišču
Kadar podjetje deluje v več izmenah, se na vsak tovornjak na začetku izmene namesti popolnoma napolnjen svinčev akumulator, pod pogojem, da bo trajal ves čas. Ob koncu izmene bo vsaka baterija odstranjena za polnjenje in zamenjana z drugo popolnoma napolnjeno baterijo. To pomeni, da ima vsaka baterija dovolj časa, da se ponovno napolni, preden se začne naslednja izmena.

Glede na njihove nižje stroške nakupa to pomeni, da so svinčeve baterije lahko bolj ekonomična izbira za podjetja z delovanjem v eni izmeni.

Baterije bodo delovale vso izmeno brez težav, po končanem obratovanju pa jih je mogoče enostavno napolniti in pripravljene za naslednji dan.

Za večizmensko delo bo uporaba svinčeve baterije manj ekonomična. Morali boste kupiti in vzdrževati več baterij kot viličarjev, da zagotovite, da je vedno na voljo sveža baterija, ki jo je treba naložiti, medtem ko se prejšnja baterija polni.

Če delate tri osemurne izmene, boste potrebovali tri baterije za vsak tovornjak, ki ga upravljate. Potrebovali boste tudi veliko prostora za njihovo polnjenje in ljudi, ki so na voljo, da jih napolnijo.

Svinčeno-kislinske baterije so obsežne in težke, zato odstranitev baterij iz vsakega viličarja in njihovo polnjenje dodaja dodatno delo vsaki izmeni. Ker vsebujejo kislino, je treba s svinčevimi baterijami med polnjenjem ravnati in jih hraniti previdno.

Litij-ionske baterije v skladišču
Litij-ionske baterije so zasnovane tako, da ostanejo v viličarju. Za ponovno polnjenje jih ni treba odstraniti. Prav tako jih je mogoče polniti ves dan, tako da lahko upravljavec, ko se ustavi za odmor, priključi svoj tovornjak na polnjenje in se vrne na napolnjeno baterijo, ki lahko deluje do konca izmene. Litij-ionska baterija se lahko popolnoma napolni v eni ali dveh urah.

Delujejo tako kot baterija mobilnega telefona. Če baterija telefona pade na 20 %, ga lahko polnite 30 minut in, čeprav ne bo popolnoma napolnjen, bo še vedno uporaben.

Litij-ionske baterije imajo običajno veliko manjšo kapaciteto kot enakovredne svinčeno-kislinske baterije. Svinčeno-kislinska baterija ima lahko zmogljivost 600 amper ur, medtem ko ima litij-ionska baterija le 200.

Vendar to ni problem, saj je mogoče litij-ionsko baterijo hitro napolniti v vsaki izmeni. Operaterji v skladiščih se bodo morali spomniti, da napolnijo baterijo vsakič, ko prenehajo z delom. Obstaja nevarnost, da se bo, če pozabijo, akumulator izpraznil in tovornjak ugasnil.

Če uporabljate litij-ionske baterije, boste morali poskrbeti, da imate v skladišču prostor za tovornjake za polnjenje viličarjev čez dan. To je običajno v obliki določenih polnilnih mest. Razporejeni časi odmorov lahko pomagajo pri upravljanju tega procesa, tako da vsi zaposleni ne poskušajo napolniti svojega tovornjaka hkrati.

Litij-ionske baterije so zato bolj ekonomična možnost za skladišča, ki delujejo 24 ur na dan, 7 dni v tednu ali več izmen za nazaj, ker je potrebnih manj baterij v primerjavi s tipi svinčeve kisline, tovornjaki pa lahko neomejeno vozijo okoli odmorov svojih operaterjev, kar povečuje produktivnost in povečuje učinkovitost. .

Povezano branje: Kako z električnimi viličarji doseči odlično donosnost naložbe in zmanjšati stroške transporta materiala.

Kako dolgo zdrži baterija viličarja?
Litij-ionske baterije običajno zdržijo 2,000 do 3,000 ciklov polnjenja, medtem ko svinčeno-kislinske baterije 1,000 do 1,500 ciklov.

To se sliši kot očitna zmaga za litij-ionske baterije, vendar če imate več izmen, pri čemer se litij-ionske baterije redno polnijo vsak dan, bo življenjska doba vsake baterije krajša, kot če bi uporabljali svinčeve baterije, ki so odstraniti in zamenjati na začetku vsake izmene.

Litij-ionske baterije zahtevajo manj vzdrževanja kot svinčeno-kislinske baterije, kar lahko pomeni, da trajajo dlje, preden dosežejo konec življenjske dobe. Svinčeve baterije je treba napolniti z vodo, da zaščitite svinčene plošče v njih, in se poškodujejo, če se prevroče ali prehladijo.

Kateri je najbolj ekonomičen za vaše poslovanje?
Stroške vsake vrste baterije je treba izračunati glede na potrebe vašega delovanja, proračun in okoliščine.

Če delate v eni izmeni, imate majhno število viličarjev in prostor za polnjenje baterij, je svinčena kislina morda bolj ekonomična.

Če imate več izmen, večjo floto in malo prostora ali časa za odstranjevanje in ponovno polnjenje baterij, je litij-ion morda stroškovno učinkovitejši.

O JB BATTERY
JB BATTERY je profesionalni proizvajalec baterij za električne viličarje, ki ponuja visoko zmogljive litij-ionske baterije za električne viličarje, zračno dvižno platformo (ALP), avtomatizirana vodena vozila (AGV), avtonomne mobilne robote (AMR) in mobilne robote Autoguide (AGM).

Za osebno svetovanje glede na vaše okoliščine nam pustite sporočilo in strokovnjaki JB BATTERY vas bodo kmalu kontaktirali.