Батарея для электрического вилочного погрузчика

Большинство складских операций будут использовать один из двух основных типов аккумуляторов для питания своих электрических вилочных погрузчиков: литий-ионные аккумуляторы и свинцово-кислотные аккумуляторы. Какой из этих двух вариантов является наиболее доступным аккумулятором для вилочного погрузчика?

Вообще говоря, свинцово-кислотные батареи дешевле покупать заранее, но вполне могут обойтись вам дороже в течение пяти лет, в то время как литий-ионные имеют более высокую закупочную цену, но потенциально более рентабельны в долгосрочной перспективе.

Что касается того, какой вариант вы должны выбрать, правильный ответ зависит от ваших эксплуатационных требований.

Объяснение свинцово-кислотных аккумуляторов
Свинцово-кислотные аккумуляторы — это «традиционные» аккумуляторы, изобретенные еще в 1859 году. Они испытаны в погрузочно-разгрузочной промышленности и десятилетиями используются в вилочных погрузчиках и в других местах. Это та же технология, что и у большинства из нас в автомобилях.

Свинцово-кислотная батарея, которую вы покупаете сейчас, мало чем отличается от той, которую вы могли купить 50 или даже 100 лет назад. Технология совершенствовалась с течением времени, но основы не изменились.

Что такое литий-ионные аккумуляторы?
Литий-ионные аккумуляторы — это гораздо более новая технология, изобретенная в 1991 году. Аккумуляторы для мобильных телефонов — это литий-ионные аккумуляторы. Их можно перезаряжать намного быстрее, чем другие типы коммерческих батарей, и, пожалуй, они наиболее известны своими экологическими преимуществами.

Хотя они дороже, чем свинцово-кислотные батареи, они более рентабельны в обслуживании и использовании. Несмотря на то, что первоначальные инвестиции выше, некоторые предприятия могут сэкономить деньги, используя литий-ионные батареи, в результате более низких эксплуатационных расходов и затрат на техническое обслуживание.

Примечание о никель-кадмии
Существует третий тип, никель-кадмиевые батареи, но они дороги и с ними сложно обращаться. Они сверхнадежны и подходят для некоторых предприятий, но для большинства свинцово-кислотные или литий-ионные аккумуляторы окажутся более экономичными.

Свинцово-кислотные аккумуляторы на складе
Если предприятие работает в несколько смен, полностью заряженная свинцово-кислотная батарея будет установлена ​​на каждый грузовик в начале смены при условии, что ее хватит на все время. В конце смены каждый аккумулятор снимается для зарядки и заменяется другим полностью заряженным аккумулятором. Это означает, что у каждой батареи есть достаточно времени для повторной зарядки до начала следующей смены.

Учитывая их более низкую стоимость приобретения, это означает, что свинцово-кислотные батареи могут быть более экономичным выбором для предприятий, работающих в одну смену.

Аккумуляторы будут работать всю смену без сбоев, а по окончании работы их можно будет легко зарядить, чтобы они были готовы к работе на следующий день.

При работе в несколько смен использование свинцово-кислотного аккумулятора будет менее экономичным. Вам нужно будет приобрести и обслуживать больше батарей, чем вилочных погрузчиков, чтобы всегда иметь новую батарею, доступную для загрузки, в то время как предыдущая батарея заряжается.

Если вы работаете в три смены по восемь часов, вам потребуется три аккумулятора на каждый грузовик, которым вы управляете. Вам также понадобится много места для их зарядки и люди, которые смогут поставить их на зарядку.

Свинцово-кислотные аккумуляторы громоздкие и тяжелые, поэтому извлечение аккумуляторов из каждого вилочного погрузчика и их зарядка добавляют дополнительную работу в каждую смену. Поскольку они содержат кислоту, свинцово-кислотные аккумуляторы требуют осторожного обращения и хранения во время зарядки.

Литий-ионные аккумуляторы на складе
Литий-ионные аккумуляторы предназначены для использования в вилочном погрузчике. Их не нужно снимать для перезарядки. Их также можно заряжать в течение дня, поэтому, когда оператор останавливается на перерыв, он может подключить свой погрузчик для зарядки и вернуться к заряженной батарее, способной работать до конца смены. Литий-ионный аккумулятор может полностью зарядиться за один-два часа.

Они работают точно так же, как батарея мобильного телефона. Если батарея вашего телефона упадет до 20%, вы можете заряжать его в течение 30 минут, и, хотя он не будет полностью заряжен, им все равно можно будет пользоваться.

Литий-ионные аккумуляторы обычно имеют гораздо меньшую емкость, чем эквивалентные свинцово-кислотные аккумуляторы. Свинцово-кислотная батарея может иметь емкость 600 ампер-часов, а литий-ионная батарея может иметь только 200.

Однако это не проблема, поскольку литий-ионный аккумулятор можно быстро заряжать в течение каждой смены. Работникам склада нужно будет не забывать заряжать аккумулятор каждый раз, когда они прекращают работу. Есть риск, что, если они забудут, разрядится аккумулятор, выводя грузовик из строя.

Если вы используете литий-ионные аккумуляторы, вам нужно убедиться, что на складе есть место для грузовых автомобилей, чтобы заряжать вилочные погрузчики в течение дня. Обычно это принимает форму обозначенных пунктов зарядки. Смещенное время перерыва может помочь управлять этим процессом, чтобы не все сотрудники пытались одновременно заряжать свой грузовик.

Таким образом, литий-ионные аккумуляторы являются более экономичным вариантом для складов, работающих в режиме 24/7 или в несколько смен подряд, поскольку требуется меньше аккумуляторов по сравнению со свинцово-кислотными батареями, а грузовики могут бесконечно работать в перерывах между операторами, повышая производительность и повышая эффективность. .

Читайте по теме: Как получить высокую рентабельность инвестиций и сократить расходы на погрузочно-разгрузочные работы с помощью электрических вилочных погрузчиков.

Как долго работает аккумулятор вилочного погрузчика?
Литий-ионные аккумуляторы обычно выдерживают от 2,000 до 3,000 циклов зарядки, а свинцово-кислотные — от 1,000 до 1,500 циклов.

Это звучит как очевидная победа литий-ионных аккумуляторов, но если у вас несколько смен, а литий-ионные аккумуляторы регулярно заряжаются в течение дня, то срок службы каждого аккумулятора будет короче, чем если бы вы использовали свинцово-кислотные аккумуляторы, которые удаляются и меняются местами в начале каждой смены.

Литий-ионные батареи требуют меньшего обслуживания, чем свинцово-кислотные батареи, что может означать, что они прослужат дольше, прежде чем они достигнут конца срока службы. Свинцово-кислотные батареи должны быть заполнены водой, чтобы защитить свинцовые пластины внутри них, и они могут быть повреждены, если им будет позволено стать слишком горячим или слишком холодным.

Что является наиболее экономичным для вашей деятельности?
Стоимость каждого типа батареи должна быть рассчитана с учетом потребностей вашей деятельности, бюджета и обстоятельств.

Если у вас работа в одну смену, небольшое количество вилочных погрузчиков и место для зарядки аккумуляторов, свинцово-кислотные могут оказаться более экономичными.

Если у вас несколько смен, большой автопарк и мало места или времени для извлечения и перезарядки аккумуляторов, литий-ионный аккумулятор может оказаться более рентабельным.

О JB БАТАРЕЯ
JB BATTERY является профессиональным производителем аккумуляторов для электрических вилочных погрузчиков, который предлагает высокопроизводительные литий-ионные батареи для электрических вилочных погрузчиков, подъемных платформ (ALP), автоматизированных управляемых транспортных средств (AGV), автономных мобильных роботов (AMR) и мобильных роботов Autoguide (AGM).

Для получения индивидуальной консультации, основанной на ваших обстоятельствах, вы должны оставить нам сообщение, и специалисты JB BATTERY свяжутся с вами в ближайшее время.