ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਫੋਰਕਲਿਫਟ ਬੈਟਰੀ
ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਵੇਅਰਹਾਊਸਿੰਗ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਆਪਣੀਆਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਫੋਰਕਲਿਫਟਾਂ ਨੂੰ ਪਾਵਰ ਦੇਣ ਲਈ ਦੋ ਮੁੱਖ ਬੈਟਰੀ ਕਿਸਮਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਗੇ: ਲਿਥੀਅਮ-ਆਇਨ ਬੈਟਰੀਆਂ ਅਤੇ ਲੀਡ ਐਸਿਡ ਬੈਟਰੀਆਂ। ਇਹਨਾਂ ਦੋ ਵਿਕਲਪਾਂ ਵਿੱਚੋਂ, ਸਭ ਤੋਂ ਕਿਫਾਇਤੀ ਫੋਰਕਲਿਫਟ ਬੈਟਰੀ ਕਿਹੜੀ ਹੈ?
ਮੋਟੇ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਲੀਡ ਐਸਿਡ ਬੈਟਰੀਆਂ ਪਹਿਲਾਂ ਖਰੀਦਣ ਲਈ ਘੱਟ ਮਹਿੰਗੀਆਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ ਪਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਪੰਜ ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਖਰਚ ਕਰਨਾ ਪੈ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਲਿਥੀਅਮ-ਆਇਨ ਦੀ ਖਰੀਦ ਕੀਮਤ ਵਧੇਰੇ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਪਰ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਸੰਭਾਵੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਧੇਰੇ ਲਾਗਤ-ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਿਹੜਾ ਵਿਕਲਪ ਚੁਣਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਸਹੀ ਜਵਾਬ ਤੁਹਾਡੀਆਂ ਸੰਚਾਲਨ ਲੋੜਾਂ 'ਤੇ ਆਉਂਦਾ ਹੈ।
ਲੀਡ ਐਸਿਡ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦੀ ਵਿਆਖਿਆ ਕੀਤੀ
ਲੀਡ ਐਸਿਡ ਬੈਟਰੀਆਂ 'ਰਵਾਇਤੀ' ਬੈਟਰੀਆਂ ਹਨ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਖੋਜ 1859 ਵਿੱਚ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ। ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲਣ ਵਾਲੇ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਅਜ਼ਮਾਇਸ਼ ਅਤੇ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਦਹਾਕਿਆਂ ਤੋਂ ਫੋਰਕਲਿਫਟਾਂ ਅਤੇ ਹੋਰ ਥਾਵਾਂ 'ਤੇ ਵਰਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ। ਉਹ ਉਹੀ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਹਨ ਜੋ ਸਾਡੇ ਵਿੱਚੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਸਾਡੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਹਨ।
ਇੱਕ ਲੀਡ ਐਸਿਡ ਬੈਟਰੀ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਹੁਣ ਖਰੀਦਦੇ ਹੋ, ਉਸ ਤੋਂ ਥੋੜੀ ਵੱਖਰੀ ਹੈ ਜੋ ਤੁਸੀਂ 50 ਜਾਂ 100 ਸਾਲ ਪਹਿਲਾਂ ਵੀ ਖਰੀਦ ਸਕਦੇ ਸੀ। ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਾਲ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਨੂੰ ਸੁਧਾਰਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਪਰ ਬੁਨਿਆਦੀ ਗੱਲਾਂ ਨਹੀਂ ਬਦਲੀਆਂ ਹਨ।
ਲਿਥੀਅਮ-ਆਇਨ ਬੈਟਰੀਆਂ ਕੀ ਹਨ?
ਲਿਥੀਅਮ-ਆਇਨ ਬੈਟਰੀਆਂ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਨਵੀਂ ਤਕਨੀਕ ਹੈ, ਜਿਸਦੀ ਖੋਜ 1991 ਵਿੱਚ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ। ਮੋਬਾਈਲ ਫੋਨ ਦੀਆਂ ਬੈਟਰੀਆਂ ਲਿਥੀਅਮ-ਆਇਨ ਬੈਟਰੀਆਂ ਹਨ। ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਹੋਰ ਵਪਾਰਕ ਬੈਟਰੀ ਕਿਸਮਾਂ ਨਾਲੋਂ ਬਹੁਤ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਰੀਚਾਰਜ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸ਼ਾਇਦ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਸੰਬੰਧੀ ਲਾਭਾਂ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਜਦੋਂ ਕਿ ਇਹ ਲੀਡ ਐਸਿਡ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਜ਼ਿਆਦਾ ਮਹਿੰਗੀਆਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਪਰ ਇਹ ਸਾਂਭ-ਸੰਭਾਲ ਅਤੇ ਵਰਤਣ ਲਈ ਵਧੇਰੇ ਲਾਗਤ-ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ। ਭਾਵੇਂ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਨਿਵੇਸ਼ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ, ਕੁਝ ਕਾਰੋਬਾਰ ਘੱਟ ਸੰਚਾਲਨ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੇ ਖਰਚੇ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਲਿਥੀਅਮ-ਆਇਨ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਪੈਸੇ ਬਚਾ ਸਕਦੇ ਹਨ।
ਨਿੱਕਲ ਕੈਡਮੀਅਮ 'ਤੇ ਇੱਕ ਨੋਟ
ਇੱਕ ਤੀਜੀ ਕਿਸਮ ਮੌਜੂਦ ਹੈ, ਨਿੱਕਲ ਕੈਡਮੀਅਮ ਬੈਟਰੀਆਂ, ਪਰ ਇਹ ਮਹਿੰਗੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਇਹਨਾਂ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲਣਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਉਹ ਅਤਿ-ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਹਨ ਅਤੇ ਕੁਝ ਕਾਰੋਬਾਰਾਂ ਲਈ ਸਹੀ ਹਨ, ਪਰ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਲਈ, ਲੀਡ ਐਸਿਡ ਜਾਂ ਲਿਥੀਅਮ-ਆਇਨ ਵਧੇਰੇ ਕਿਫ਼ਾਇਤੀ ਸਾਬਤ ਹੋਣਗੇ।
ਗੋਦਾਮ ਵਿੱਚ ਲੀਡ ਐਸਿਡ ਬੈਟਰੀਆਂ
ਜਿੱਥੇ ਇੱਕ ਕਾਰੋਬਾਰ ਕਈ ਸ਼ਿਫਟਾਂ ਦਾ ਸੰਚਾਲਨ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਇੱਕ ਪੂਰੀ-ਚਾਰਜਡ ਲੀਡ ਐਸਿਡ ਬੈਟਰੀ ਸ਼ਿਫਟ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਵਿੱਚ ਹਰੇਕ ਟਰੱਕ ਉੱਤੇ ਇਹ ਸਮਝ ਕੇ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇਗੀ ਕਿ ਇਹ ਮਿਆਦ ਤੱਕ ਚੱਲੇਗੀ। ਸ਼ਿਫਟ ਦੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਹਰੇਕ ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਲਈ ਹਟਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਵੇਗਾ ਅਤੇ ਇੱਕ ਹੋਰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਚਾਰਜ ਕੀਤੀ ਬੈਟਰੀ ਨਾਲ ਬਦਲ ਦਿੱਤਾ ਜਾਵੇਗਾ। ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਅਗਲੀ ਸ਼ਿਫਟ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹਰੇਕ ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਸਮਾਂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਖਰੀਦਣ ਲਈ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਘੱਟ ਲਾਗਤ ਨੂੰ ਦੇਖਦੇ ਹੋਏ, ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਲੀਡ ਐਸਿਡ ਬੈਟਰੀਆਂ ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ ਸ਼ਿਫਟ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਵਾਲੇ ਕਾਰੋਬਾਰਾਂ ਲਈ ਵਧੇਰੇ ਕਿਫ਼ਾਇਤੀ ਵਿਕਲਪ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ।
ਬੈਟਰੀਆਂ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਰੁਕਾਵਟ ਦੇ ਪੂਰੀ ਸ਼ਿਫਟ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰਨਗੀਆਂ, ਅਤੇ ਜਦੋਂ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਪੂਰਾ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਚਾਰਜ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਗਲੇ ਦਿਨ ਲਈ ਤਿਆਰ।
ਮਲਟੀ-ਸ਼ਿਫਟ ਓਪਰੇਸ਼ਨਾਂ ਲਈ, ਲੀਡ ਐਸਿਡ ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਘੱਟ ਕਿਫ਼ਾਇਤੀ ਹੋਵੇਗੀ। ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਫੋਰਕਲਿਫਟਾਂ ਨਾਲੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਬੈਟਰੀਆਂ ਖਰੀਦਣ ਅਤੇ ਸਾਂਭਣ ਦੀ ਲੋੜ ਪਵੇਗੀ ਕਿ ਪਿਛਲੀ ਬੈਟਰੀ ਚਾਰਜ ਹੋਣ ਦੌਰਾਨ ਲੋਡ ਕਰਨ ਲਈ ਹਮੇਸ਼ਾ ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਬੈਟਰੀ ਉਪਲਬਧ ਹੋਵੇ।
ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਅੱਠ-ਘੰਟੇ ਦੀਆਂ ਤਿੰਨ ਸ਼ਿਫਟਾਂ ਚਲਾ ਰਹੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਹਰੇਕ ਟਰੱਕ ਲਈ ਤਿੰਨ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦੀ ਲੋੜ ਪਵੇਗੀ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਚਲਾ ਰਹੇ ਹੋ। ਤੁਹਾਨੂੰ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਲਈ ਕਾਫੀ ਥਾਂ ਦੀ ਵੀ ਲੋੜ ਪਵੇਗੀ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਲਈ ਉਪਲਬਧ ਲੋਕਾਂ ਦੀ ਵੀ ਲੋੜ ਪਵੇਗੀ।
ਲੀਡ ਐਸਿਡ ਬੈਟਰੀਆਂ ਭਾਰੀ ਅਤੇ ਭਾਰੀ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਇਸਲਈ ਹਰ ਇੱਕ ਫੋਰਕਲਿਫਟ ਵਿੱਚੋਂ ਬੈਟਰੀਆਂ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਕੱਢਣਾ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਚਾਰਜ ਕਰਨਾ ਹਰੇਕ ਸ਼ਿਫਟ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵਾਧੂ ਕੰਮ ਜੋੜਦਾ ਹੈ। ਕਿਉਂਕਿ ਉਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਐਸਿਡ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਲੀਡ ਐਸਿਡ ਬੈਟਰੀਆਂ ਨੂੰ ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਵੇਲੇ ਸੰਭਾਲ ਅਤੇ ਸੰਭਾਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਗੋਦਾਮ ਵਿੱਚ ਲਿਥੀਅਮ-ਆਇਨ ਬੈਟਰੀਆਂ
ਲਿਥੀਅਮ-ਆਇਨ ਬੈਟਰੀਆਂ ਫੋਰਕਲਿਫਟ ਵਿੱਚ ਰਹਿਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਹਨ। ਇਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਰੀਚਾਰਜ ਕਰਨ ਲਈ ਹਟਾਉਣ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਦਿਨ ਭਰ ਚਾਰਜ ਵੀ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਇਸਲਈ ਜਦੋਂ ਕੋਈ ਆਪਰੇਟਰ ਬਰੇਕ ਲਈ ਰੁਕਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਉਹ ਆਪਣੇ ਟਰੱਕ ਨੂੰ ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਲਈ ਪਲੱਗ ਇਨ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਬਾਕੀ ਦੀ ਸ਼ਿਫਟ ਲਈ ਚੱਲਣ ਦੇ ਯੋਗ ਰੀਚਾਰਜ ਕੀਤੀ ਬੈਟਰੀ 'ਤੇ ਵਾਪਸ ਆ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਇੱਕ ਲਿਥੀਅਮ-ਆਇਨ ਬੈਟਰੀ ਇੱਕ ਜਾਂ ਦੋ ਘੰਟਿਆਂ ਵਿੱਚ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਚਾਰਜ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਉਹ ਬਿਲਕੁਲ ਮੋਬਾਈਲ ਫੋਨ ਦੀ ਬੈਟਰੀ ਵਾਂਗ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡੇ ਫ਼ੋਨ ਦੀ ਬੈਟਰੀ 20% ਤੱਕ ਘੱਟ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਇਸਨੂੰ 30 ਮਿੰਟਾਂ ਲਈ ਚਾਰਜ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ ਅਤੇ, ਜਦੋਂ ਇਹ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਚਾਰਜ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗਾ, ਤਾਂ ਵੀ ਇਹ ਵਰਤੋਂ ਯੋਗ ਰਹੇਗਾ।
ਲਿਥੀਅਮ-ਆਇਨ ਬੈਟਰੀਆਂ ਵਿੱਚ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬਰਾਬਰ ਦੀ ਲੀਡ ਐਸਿਡ ਬੈਟਰੀ ਨਾਲੋਂ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਸਮਰੱਥਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇੱਕ ਲੀਡ ਐਸਿਡ ਬੈਟਰੀ ਵਿੱਚ 600 ਐਂਪੀਅਰ ਘੰਟਿਆਂ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਇੱਕ ਲਿਥੀਅਮ ਆਇਨ ਬੈਟਰੀ ਵਿੱਚ ਸਿਰਫ 200 ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਹ ਕੋਈ ਸਮੱਸਿਆ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਇੱਕ ਲਿਥੀਅਮ-ਆਇਨ ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਹਰ ਇੱਕ ਸ਼ਿਫਟ ਦੌਰਾਨ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਰੀਚਾਰਜ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਵੇਅਰਹਾਊਸ ਆਪਰੇਟਿਵਾਂ ਨੂੰ ਹਰ ਵਾਰ ਕੰਮ ਬੰਦ ਕਰਨ 'ਤੇ ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਚਾਰਜ ਕਰਨਾ ਯਾਦ ਰੱਖਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋਵੇਗੀ। ਇੱਕ ਖਤਰਾ ਹੈ ਕਿ, ਜੇਕਰ ਉਹ ਭੁੱਲ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਬੈਟਰੀ ਖਤਮ ਹੋ ਜਾਵੇਗੀ, ਟਰੱਕ ਨੂੰ ਕਾਰਵਾਈ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਲੈ ਜਾਵੇਗਾ।
ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਲਿਥੀਅਮ-ਆਇਨ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋਵੇਗੀ ਕਿ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਦਿਨ ਭਰ ਫੋਰਕਲਿਫਟਾਂ ਨੂੰ ਰੀਚਾਰਜ ਕਰਨ ਲਈ ਟਰੱਕਾਂ ਲਈ ਗੋਦਾਮ ਵਿੱਚ ਜਗ੍ਹਾ ਹੈ। ਇਹ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮਨੋਨੀਤ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪੁਆਇੰਟਾਂ ਦਾ ਰੂਪ ਲੈਂਦਾ ਹੈ। ਰੁਕੇ ਹੋਏ ਬਰੇਕ ਟਾਈਮ ਇਸ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ ਤਾਂ ਕਿ ਸਾਰੇ ਸਟਾਫ਼ ਇੱਕੋ ਸਮੇਂ ਆਪਣੇ ਟਰੱਕ ਨੂੰ ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਨਾ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋਣ।
ਲਿਥਿਅਮ-ਆਇਨ ਬੈਟਰੀਆਂ ਇਸ ਲਈ 24/7 ਓਪਰੇਸ਼ਨਾਂ ਨੂੰ ਚਲਾਉਣ ਵਾਲੇ ਵੇਅਰਹਾਊਸਾਂ ਲਈ ਵਧੇਰੇ ਕਿਫ਼ਾਇਤੀ ਵਿਕਲਪ ਹਨ ਜਾਂ ਇੱਕ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸ਼ਿਫਟਾਂ ਨੂੰ ਪਿੱਛੇ ਛੱਡਦੀਆਂ ਹਨ, ਕਿਉਂਕਿ ਲੀਡ ਐਸਿਡ ਕਿਸਮਾਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਘੱਟ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਟਰੱਕ ਆਪਣੇ ਆਪਰੇਟਰਾਂ ਦੇ ਬ੍ਰੇਕ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਅਣਮਿੱਥੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਚੱਲ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਉਤਪਾਦਕਤਾ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਕੁਸ਼ਲਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦੇ ਹਨ। .
ਸੰਬੰਧਿਤ ਪੜ੍ਹੋ: ਵਧੀਆ ROI ਕਿਵੇਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਫੋਰਕਲਿਫਟਾਂ ਨਾਲ ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲਣ ਦੇ ਖਰਚਿਆਂ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਕੱਟਣਾ ਹੈ.
ਫੋਰਕਲਿਫਟ ਬੈਟਰੀ ਕਿੰਨੀ ਦੇਰ ਚੱਲਦੀ ਹੈ?
ਲਿਥੀਅਮ-ਆਇਨ ਬੈਟਰੀਆਂ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ 2,000 ਤੋਂ 3,000 ਚਾਰਜ ਚੱਕਰਾਂ ਲਈ ਰਹਿੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਲੀਡ ਐਸਿਡ ਬੈਟਰੀਆਂ 1,000 ਤੋਂ 1,500 ਚੱਕਰਾਂ ਲਈ ਰਹਿੰਦੀਆਂ ਹਨ।
ਇਹ ਲਿਥੀਅਮ-ਆਇਨ ਬੈਟਰੀਆਂ ਲਈ ਇੱਕ ਸਪੱਸ਼ਟ ਜਿੱਤ ਵਾਂਗ ਜਾਪਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਇੱਕ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸ਼ਿਫਟਾਂ ਹਨ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਲਿਥੀਅਮ-ਆਇਨ ਬੈਟਰੀਆਂ ਹਰ ਦਿਨ ਨਿਯਮਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਚਾਰਜ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਤਾਂ ਹਰੇਕ ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਉਮਰ ਉਸ ਨਾਲੋਂ ਘੱਟ ਹੋਵੇਗੀ ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਲੀਡ ਐਸਿਡ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ ਜੋ ਹਰ ਸ਼ਿਫਟ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ ਹਟਾਇਆ ਅਤੇ ਬਦਲਿਆ ਗਿਆ।
ਲਿਥੀਅਮ-ਆਇਨ ਬੈਟਰੀਆਂ ਲੀਡ ਐਸਿਡ ਬੈਟਰੀਆਂ ਨਾਲੋਂ ਘੱਟ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਵਾਲੀਆਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਜਿਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਆਪਣੇ ਜੀਵਨ ਦੇ ਅੰਤ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਚੱਲਦੀਆਂ ਹਨ। ਲੀਡ ਐਸਿਡ ਬੈਟਰੀਆਂ ਨੂੰ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰਲੀ ਲੀਡ ਪਲੇਟਾਂ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਈ ਪਾਣੀ ਨਾਲ ਉੱਪਰ ਰੱਖਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਜੇਕਰ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਗਰਮ ਜਾਂ ਬਹੁਤ ਠੰਡਾ ਹੋਣ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਉਹ ਖਰਾਬ ਹੋ ਜਾਣਗੀਆਂ।
ਤੁਹਾਡੇ ਕਾਰਜਾਂ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕਿਫ਼ਾਇਤੀ ਕਿਹੜਾ ਹੈ?
ਹਰ ਕਿਸਮ ਦੀ ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਲਾਗਤ ਨੂੰ ਤੁਹਾਡੇ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ, ਬਜਟ ਅਤੇ ਹਾਲਾਤਾਂ ਦੇ ਦੁਆਲੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ।
ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਸਿੰਗਲ-ਸ਼ਿਫਟ ਓਪਰੇਸ਼ਨ, ਘੱਟ ਫੋਰਕਲਿਫਟ ਗਿਣਤੀ ਅਤੇ ਬੈਟਰੀਆਂ ਨੂੰ ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਲਈ ਜਗ੍ਹਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਲੀਡ ਐਸਿਡ ਵਧੇਰੇ ਕਿਫ਼ਾਇਤੀ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਇੱਕ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸ਼ਿਫਟਾਂ ਹਨ, ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਫਲੀਟ ਅਤੇ ਬੈਟਰੀਆਂ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਅਤੇ ਰੀਚਾਰਜ ਕਰਨ ਨਾਲ ਨਜਿੱਠਣ ਲਈ ਥੋੜ੍ਹੀ ਜਗ੍ਹਾ ਜਾਂ ਸਮਾਂ ਹੈ, ਤਾਂ ਲਿਥੀਅਮ-ਆਇਨ ਵਧੇਰੇ ਲਾਗਤ-ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਕੰਮ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਜੇਬੀ ਬੈਟਰੀ ਬਾਰੇ
ਜੇਬੀ ਬੈਟਰੀ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਫੋਰਕਲਿਫਟ ਬੈਟਰੀ ਨਿਰਮਾਤਾ ਹੈ, ਜੋ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਫੋਰਕਲਿਫਟ, ਏਰੀਅਲ ਲਿਫਟ ਪਲੇਟਫਾਰਮ (ਏ.ਐਲ.ਪੀ.), ਆਟੋਮੇਟਿਡ ਗਾਈਡਡ ਵਹੀਕਲਜ਼ (ਏਜੀਵੀ), ਆਟੋਨੋਮਸ ਮੋਬਾਈਲ ਰੋਬੋਟਸ (ਏਐਮਆਰ) ਅਤੇ ਆਟੋਗਾਈਡ ਮੋਬਾਈਲ ਰੋਬੋਟਸ (ਏਜੀਐਮ) ਲਈ ਉੱਚ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਵਾਲੀ ਲਿਥੀਅਮ-ਆਇਨ ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦੀ ਹੈ।
ਤੁਹਾਡੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਦੇ ਅਧਾਰ 'ਤੇ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਸਲਾਹ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਾਡੇ ਲਈ ਇੱਕ ਸੁਨੇਹਾ ਛੱਡਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ JB ਬੈਟਰੀ ਮਾਹਰ ਜਲਦੀ ਹੀ ਤੁਹਾਡੇ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰਨਗੇ।