Færre nødvendige batterier / vedlikeholdsfri
Hvordan velge riktig gaffeltruckbatteri
Å velge industribatterier kan være komplisert - det er bare så mange alternativer at det kan være vanskelig å bestemme hvilke faktorer som er viktigst - kapasitet, kjemi, ladehastighet, levetid, merke, pris osv.
Kravene til materialhåndteringsoperasjonene dine er avgjørende for å velge riktig gaffeltruckbatteri.
1. Begynn med merke og modell for gaffeltrucker og gaffeltruckspesifikasjoner
Ditt valg av strømkilde for utstyret er definert primært av gaffeltruckens tekniske spesifikasjoner. Ettersom brukerne av diesel- eller propandrevne klasse 4 og 5 sit-down gaffeltrucker fortsetter å konvertere til klasse 1 elektriske, er mer enn halvparten av gaffeltruckene i dag batteridrevne. Holdbare litium-ion-batterier (Li-ion) med høy kapasitet har blitt tilgjengelige for selv de mest krevende bruksområdene, som håndterer tunge og klumpete laster.
Følgende er hovedspesifikasjonene du må se på.
Batterispenning (V) og kapasitet (Ah)
Det er flere standard spenningsalternativer (12V, 24V, 36V, 48V, 72V, 80V) og forskjellige kapasitetsalternativer (fra 100Ah til 1000Ah og høyere) tilgjengelig for ulike gaffeltruckmodeller.
For eksempel brukes vanligvis et 24V 210Ah batteri i 4,000-punds palljekker, og 80V 1050Ah vil passe til en motbalansert sit-down gaffeltruck for å håndtere laster opp til 20K pounds.
Batterirommet størrelse
Dimensjonene til en gaffeltrucks batterirom er ofte unike, så det er avgjørende å finne en perfekt og presis passform. Det er også viktig å vurdere kabelkoblingstypen og dens plassering på batteriet og en lastebil.
JB BATTERY gaffeltruck batteriprodusent tilbyr OEM-tjenesten, vi kan tilpasse forskjellige størrelser for batterirommene dine.
Batterivekt og motvekt
Ulike gaffeltruckmodeller har forskjellige anbefalte batterivektkrav som du bør vurdere når du velger. En ekstra motvekt er lagt til et batteri beregnet for bruk i applikasjoner med tung belastning.
Li-ion vs blysyre gaffeltruckbatterier i forskjellige typer elektriske gaffeltrucker (klasse I, II og III)
Litiumbatterier er best egnet for klasse I, II og III gaffeltrucker og andre elektriske terrengkjøretøyer, som feiemaskiner og scrubbere, slepebåter osv. Årsakene? Tredoble levetiden til blysyreteknologi, utmerket sikkerhet, minimalt vedlikehold, stabil drift ved lave eller høye temperaturer og høy energikapasitet i kWh.
LFP (litiumjernfosfat) og NMC (litium-mangan-kobolt-oksid)
Disse batteriene brukes i elektriske gaffeltrucker.
NMC og NCA (litium-kobolt-nikkel-oksid)
Disse typene litiumbatterier brukes oftere i elektriske passasjerkjøretøyer (EV) og elektronikk på grunn av deres lavere totalvekt og høyere energitetthet per kilogram.
Inntil nylig har blybatterier vært mye brukt i alle typer elektriske gaffeltrucker. TPPL er den nyere versjonen av slike batterier. Den har høyere effektivitet og høyere ladehastighet, men bare sammenlignet med tradisjonell oversvømmet blysyreteknologi eller forseglede blysyrebatterier, som absorberende glassmatte (AGM).
I de fleste tilfeller er litium-ion-batterier et mer økonomisk og effektivt valg for industrielle applikasjoner enn et hvilket som helst blybatteri, inkludert AGM- eller TPPL-batterier.
Gaffeltruck-batteri kommunikasjon
Et Controller Area Network (CAN-buss) lar mikrokontrollere og enheter kommunisere med hverandres applikasjoner uten en vertsdatamaskin. Ikke alle batterimerker er fullt integrert med alle gaffeltruckmodeller gjennom CAN-bussen. Deretter er det mulighet for å bruke en ekstern batteriutladningsindikator (BDI), som gir operatøren visuelle og lydsignaler om batteriets ladetilstand og klarhet til å fungere.
2.Ta hensyn til detaljene i søknaden om materialhåndteringsutstyr og bedriftens retningslinjer
Batteriets ytelse må passe til den faktiske bruken av gaffeltrucken eller gaffeltrucken. Noen ganger brukes de samme lastebilene på forskjellige måter (håndtering av forskjellige laster, for eksempel) i samme anlegg. I dette tilfellet kan det hende du trenger forskjellige batterier for dem. Bedriftens retningslinjer og standarder kan også spille inn.
Lastevekt, løftehøyde og reiseavstand
Jo tyngre last, jo høyere løftet, og jo lengre rute, jo mer batterikapasitet trenger du for å vare hele dagen. Ta i betraktning lastens gjennomsnittlige og maksimale vekt, kjørelengde, løftehøyde og ramper. De mest krevende bruksområdene, som mat og drikke, hvor lastevekten kan nå 15,000 20,000-XNUMX XNUMX pund.
Gaffeltruck vedlegg
Som med lastvekten, størrelsen på pallen eller formen på lasten som må flyttes, vil bruk av tunge gaffeltruckutstyr kreve mer "gass i tanken" - høyere batterikapasitet. En hydraulisk papirklemme er et godt eksempel på et tilbehør som du må planlegge litt ekstra kraft for.
Fryser eller kjøler
Vil en gaffeltruck fungere i en kjøler eller fryser? For operasjoner med lav temperatur, må du sannsynligvis velge et gaffeltruckbatteri utstyrt med ekstra isolasjon og varmeelementer.
Ladeplan og hastighet: LFP og NMC Li-ion vs bly-syre batteri
Enkel batteridrift eliminerer behovet for å erstatte et dødt batteri med et nytt i løpet av arbeidsdagen. I de fleste tilfeller er dette kun mulig med mulighetslading av et Li-ion-batteri i pauser, når det er praktisk for operatøren og ikke forstyrrer produksjonsprosessen. Flere 15-minutters pauser i løpet av dagen er nok til å holde litiumbatteriet på over 40 % ladning. Dette er en anbefalt lademodus som gir topp ytelse for en gaffeltruck og bidrar til å forlenge levetiden til batteriet.
Data for flåtestyringsbehov
Flåtestyringsdata brukes først og fremst til å spore vedlikehold, forbedre sikkerhetsoverholdelse og maksimere utstyrsutnyttelsen. Battery Management System (BMS) data kan betydelig berike eller erstatte data fra andre kilder med detaljert informasjon om strømforbruk, tidspunktet for lading og tomgangshendelser, batteritekniske parametere, etc.
Enkel datatilgang og brukergrensesnitt er i ferd med å bli de viktigste faktorene ved valg av batteri.
Standarder for bedriftssikkerhet og bærekraftig utvikling
Li-ion-batterier er det sikreste alternativet for industrielle gaffeltrucker. De har ingen av problemene med blysyreteknologi, som korrosjon og sulfatering, og avgir ingen forurensninger. De eliminerer risikoen for ulykker forbundet med daglig utskifting av tunge batterier. Denne fordelen er avgjørende i bransjer som mat og drikke. Med Li-ion elektriske gaffeltruckbatterier trenger du ikke et spesielt ventilert rom for lading.
3. Vurder batteriprisen og fremtidige vedlikeholdskostnader
Vedlikehold
Et Li-ion-batteri krever ikke daglig vedlikehold. Blysyrebatterier må vannes, rengjøres etter sporadiske syresøl og utjevnes (bruker spesiell lademodus for å utjevne celleladingen) regelmessig. Arbeidskostnader og eksterne servicekostnader har en tendens til å øke etter hvert som blysyrekraftenheter eldes, noe som resulterer i redusert oppetid og bidrar til stadig økende driftskostnader.
Anskaffelsespris for batteri vs. totale eierkostnader
Kjøpsprisen på en blysyre-kraftenhet pluss lader er lavere enn en litiumpakke. Men når du bytter til litium, må du ta i betraktning økningen i oppetid gitt av enkeltbatteridrift og den fleksible ladeplanen, tredoblingen av batteriets levetid og lavere vedlikeholdskostnader.
Beregninger viser tydelig at et litiumionbatteri sparer opptil 40 % på 2-4 år på de totale eierkostnadene sammenlignet med et blybatteri.
Blant litiumbatterier er LFP litiumbatteritypen et mer økonomisk og effektivt valg enn NMC litiumbatterier.
I de fleste tilfeller er det økonomisk fornuftig å bytte til Li-ion, selv om du betjener en liten flåte eller en enkelt gaffeltruck.
Hvor ofte kjøper du nye batterier til gaffeltruckene dine?
Litiumbatterier har lengre levetid enn noen bly-syre-batterier. Blysyrebatteriers levetid er 1,000-1,500 sykluser eller mindre. Litium-ion varer minst 3,000 pluss sykluser avhengig av applikasjonen.
TPPL bly-syre-batterier har lengre levetid enn konvensjonelle væskefylte eller forseglede AGM-batterier, men de kan ikke engang komme i nærheten av en litium-ion-teknologi i dette aspektet.
Innen litium viser LFP-batterier lengre levetid enn NMC.
batteri~~POS=TRUNC ladere~~POS=HEADCOMP
Kompakte Li-ion gaffeltruck-batteriladere kan være praktisk plassert rundt anlegget for mulighetslading i pauser og lunsjer.
Bly-syrebatterier krever massive ladestasjoner og må lades i et ventilert laderom for å unngå risiko for forurensning forbundet med syresøl og røyk under lading. Å eliminere et dedikert batterirom og bringe tilbake denne plassen til lønnsom bruk utgjør vanligvis en stor forskjell for bunnlinjen.
4.Hvordan velge et batteri med fokus på merke og leverandør
Rådgivende salg
Å velge og skaffe riktig batteri kan ta mye arbeid og tid. Leverandøren din må gi profesjonell informasjon om hvilket batterioppsett som er optimalt, og hvilke avveininger og må-haves for ditt spesifikke utstyr og drift.
Ledetid og nøyaktighet av forsendelser
En plug-and-play-løsning er mer enn bare enkel installasjon og oppsett. Det inkluderer due diligence i batterikonfigurasjon for en spesifikk oppgave og applikasjon, tilkoblingsprotokoller som CAN-bussintegrasjon, sikkerhetsfunksjoner, etc.
Så på den ene siden ønsker du å få batteriene levert akkurat i tide når den nye eller eksisterende gaffeltrucken din er klar til å starte. På den annen side, hvis du velger akkurat det som er tilgjengelig og forhaster bestillingen, kan du oppdage at en gaffeltruck eller materialhåndteringsoperasjonene dine er uforenlige med batteriene.
Støtte og service på ditt sted og tidligere kundeopplevelse
Tilgjengeligheten av gaffeltruckbatteristøtte og service i ditt område påvirker hvor raskt du løser utstyrsproblemene dine.
Er leverandøren din klar til å gjøre alt mulig i løpet av de første 24 timene for å sikre at utstyret ditt fungerer, uansett hva? Spør tidligere kunder og OEM-forhandlere om deres anbefalinger og tidligere erfaring med batterimerket du planlegger å kjøpe.
Produktkvalitet
Produktkvalitet er hovedsakelig definert av hvor tett et batteri kan oppfylle kravene til operasjoner. Riktig kapasitet, kabler, oppsett av ladehastighet, beskyttelse mot vær og feil behandling av uerfarne gaffeltruckførere osv. – alt dette bestemmer kvaliteten på batteriytelsen i felten, ikke tallene og bildene fra et spesifikasjonsark.
Om JB BATTERY
Vi er en profesjonell gaffeltruckbatteriprodusent med over 15 års erfaring, vi tilbyr høyytelses LiFePO4 batteripakker for produksjon av nye gaffeltrucker eller oppgradering av brukte gaffeltrucker, LiFePO4 batteripakker er energieffektivitet, produktivitet, sikkerhet, pålitelig og tilpasningsdyktighet.