De verschillende klassen van vorkheftrucks
Een overzicht van de verschillen tussen soorten heftrucks:
De vorkheftruck bestaat al een eeuw, maar wordt tegenwoordig in elk magazijnbedrijf over de hele wereld aangetroffen. Er zijn zeven klassen vorkheftrucks en elke heftruckbestuurder moet gecertificeerd zijn om elke klasse vrachtwagen te gebruiken die ze zullen bedienen. Classificatie is afhankelijk van factoren zoals toepassingen, vermogensopties en kenmerken van de vorkheftruck.
Klasse I: elektrische motorrijdersvrachtwagens
Deze heftrucks kunnen worden uitgerust met kussen- of luchtbanden. De schokdempende heftrucks zijn bedoeld voor gebruik binnenshuis op gladde vloeren. De modellen met luchtbanden kunnen worden gebruikt in droge buitentoepassingen.
Deze voertuigen worden aangedreven door industriële batterijen en gebruiken transistormotorcontrollers om de rij- en hijsfuncties te regelen. Ze zijn zeer veelzijdig en zijn te vinden van het laadperron tot de opslagfaciliteit. Ze worden over het algemeen gebruikt in toepassingen waarbij rekening moet worden gehouden met de luchtkwaliteit.
Type rijder met contragewicht, staand
Fietser met contragewicht, pneumatische of een van beide typen banden, ga zitten.
Driewielige elektrische vrachtwagens, ga zitten.
Ruiter met contragewicht, schokdempende banden, zitten.
Klasse II: elektrische vrachtwagens met smalle gangen
Deze heftruck is voor bedrijven die kiezen voor zeer smalle gangpaden. Hierdoor kunnen ze maximaal gebruik maken van de opslagruimte. Deze voertuigen hebben unieke kenmerken die zijn ontworpen om de ruimte die door de vrachtwagen wordt ingenomen te minimaliseren en om de snelheid en efficiëntie te verbeteren.
Lage hefpallet
Laag hefplatform
Hoge hefbrug
Orderpicker
Bereik type stempels
Zijladers: Platforms
Hoge hefpallet
Turret Vrachtwagens
Klasse III: Hand- of handrijdersvrachtwagens met elektrische motor
Dit zijn handbediende vorkheftrucks, wat betekent dat de bestuurder voor de truck staat en de lift bestuurt via een sturende dissel. Alle bedieningselementen zijn bovenop de dissel gemonteerd en de machinist beweegt de dissel heen en weer om de truck te besturen. Deze voertuigen werken op batterijen en de eenheden met een kleinere capaciteit gebruiken industriële batterijen.
Laag hefplatform
Walkie-pallet met lage lift
Tractoren
Walkie-/middenbediening met lage lift
Bereik type stempels
Hoge hefbrug
Enkelzijdige pallet
Hoog hefplatform
Hoge hefbrug met contragewicht
Walkie/Rider met lage lift
Pallet- en eindcontrole
Klasse IV: Vrachtwagens met interne verbrandingsmotor—Kussenbanden
Deze vorkheftrucks worden binnen gebruikt op gladde droge vloeren voor het transporteren van gepalletiseerde ladingen van en naar het laadperron en de opslagruimte. De schokbestendige vorkheftrucks staan lager bij de grond dan vorkheftrucks met luchtbanden. Daarom kunnen deze vorkheftrucks handig zijn in toepassingen met weinig vrije ruimte.
Vork, contragewicht (kussenband)
Klasse V: Vrachtwagens met interne verbrandingsmotor - luchtbanden
Deze vrachtwagens worden het meest gezien in magazijnen. Ze kunnen zowel binnen als buiten worden gebruikt voor vrijwel elk type toepassing. Vanwege het grote capaciteitsbereik van deze serie heftrucks, kunnen ze worden gebruikt voor het vervoeren van kleine ladingen van enkele pallets tot geladen 40-voets containers.
Deze heftrucks kunnen worden aangedreven door verbrandingsmotoren en zijn beschikbaar voor gebruik met LPG-, benzine-, diesel- en gecomprimeerde aardgasbrandstofsystemen.
Vork, contragewicht (luchtband)
Klasse VI: Tractoren met elektrische en verbrandingsmotor
Deze voertuigen zijn veelzijdig en kunnen in verschillende toepassingen worden gebruikt. Ze kunnen worden uitgerust met verbrandingsmotoren voor gebruik buitenshuis of elektrische motoren op batterijen voor gebruik binnenshuis.
Zittende rijder
(trekstang meer dan 999 lbs.)
Klasse VII: Vorkheftrucks voor ruw terrein
Ruwterreinheftrucks zijn uitgerust met grote drijfbanden voor buitengebruik op moeilijke oppervlakken. Ze worden vaak gebruikt op bouwplaatsen om bouwmaterialen te transporteren en naar verschillende bouwlocaties te tillen. Ze komen ook veel voor bij houtzagerijen en autorecyclers.
Type verticale mast
Dit is een voorbeeld van een robuust geconstrueerde vorkheftruck en is ontworpen om voornamelijk buiten te worden gebruikt.
Variabel bereiktype
Dit is een voorbeeld van een voertuig dat is uitgerust met een telescopische arm, waarmee het ladingen op verschillende afstanden en hefhoogtes voor de machine kan opnemen en plaatsen. De mogelijkheid om voor de vorkheftruck uit te reiken, geeft de bestuurder flexibiliteit bij het plaatsen van een last.
Op vrachtwagen/oplegger gemonteerd
Dit is een voorbeeld van een draagbare, zelfrijdende vorkheftruck voor ruw terrein die doorgaans naar de bouwplaats wordt vervoerd. Het wordt op een drager aan de achterkant van een vrachtwagen/aanhanger gemonteerd en wordt gebruikt om zware voorwerpen van de vrachtwagen/aanhangwagen op het werkterrein te lossen. Houd er rekening mee dat niet alle meeneemheftrucks/aanhangers ruwterreinheftrucks zijn.
De nieuwe klasse slimme materiaalverwerkingsmachine
Automatisch geleide voertuigen (AGV) :
Ruwterreinheftrucks zijn uitgerust met grote drijfbanden voor buitengebruik op moeilijke oppervlakken. Ze worden vaak gebruikt op bouwplaatsen om bouwmaterialen te transporteren en naar verschillende bouwlocaties te tillen. Ze komen ook veel voor bij houtzagerijen en autorecyclers.
Wat is een AGV?
AGV staat voor Automated Guided Vehicle. Het zijn autonome voertuigen zonder bestuurder die een geplande route volgen met behulp van verschillende soorten geleidingstechnologie, zoals:
· magnetische strips
· gemarkeerde lijnen
· sporen
· lasers
· een camera (visuele begeleiding)
GPS
Een AGV wordt aangedreven door een batterij en is uitgerust met veiligheidsbescherming en diverse hulpmechanismen (zoals het verwijderen en monteren van lading).
Het belangrijkste doel is het transporteren van materialen (producten, pallets, dozen, enz.). Hij kan ook lasten over een lange afstand hijsen en stapelen.
AGV's worden vaak binnen gebruikt (fabrieken, magazijnen) maar kunnen ook buiten worden ingezet. Amazon staat erom bekend hele vloten AGV's in zijn magazijnen te gebruiken.
AGV- en AGV-systeem
Een AGV-systeem is een complete logistieke oplossing waarin alle technologie is samengebracht om de AGV goed te laten bewegen. Het bevat:
· Oplossingselementen: ladingbehandeling, ladingtransport, voervolgorde en veiligheid;
· Technologische elementen: verkeersregeling, navigatie, communicatie, besturing van lastbehandelingsapparatuur en veiligheidssysteem.
Wat moet JB BATTERY doen voor deze heftrucks?
Zoals de klassenaam van de vorkheftruck, kun je zien dat grote van hen elektrisch rijden gebruiken. JB BATTERY wijdt zich aan onderzoek naar de beste batterijen voor de elektrisch aangedreven vorkheftruck. En we bieden de LiFePO4-batterijen met energie-efficiëntie, productiviteit, veiligheid, aanpassingsvermogen en hoge prestaties.
