Kes di Amerika：Bateri litium-ion adalah lebih selamat untuk pemacu forklift berdasarkan anggaran OSHA

OSHA (The Occupational Safety and Health Administration in USA) menganggarkan bahawa setiap tahun, kira-kira 85 pekerja terbunuh dalam kemalangan berkaitan forklift. Di samping itu, 34,900 kemalangan mengakibatkan kecederaan serius, dengan 61,800 lagi diklasifikasikan sebagai tidak serius. Salah satu bahaya yang perlu dihadapi oleh pekerja semasa mengendalikan forklift ialah bateri.

Kemajuan baharu, bagaimanapun, menjadikan forklift lebih selamat untuk beroperasi, dengan lebih banyak syarikat dalam industri pengendalian bahan melabur dalam teknologi litium-ion untuk menggerakkan peralatan mereka.

Bateri litium-ion menawarkan beberapa faedah, termasuk meningkatkan kecekapan, mengurangkan penyelenggaraan dan meningkatkan penjimatan kos. Salah satu faedah terbesar ialah ciri keselamatan yang dipertingkatkan.

JB BATTERY ialah pengeluar bateri lithium-ion forklift profesional. Bateri JB forklift LiFePO4 ialah bateri litium kitaran dalam, ia berprestasi tinggi dan lebih selamat daripada bateri Asid Plumbum.

Di bawah, kami akan meneroka lima cara bateri litium-ion menjadikan forklift anda lebih selamat untuk beroperasi supaya anda boleh yakin bahawa anda mendapat yang terbaik daripada pelaburan anda dan melindungi pekerja anda dalam proses tersebut.

1. Mereka Tidak Memerlukan Penyiraman
Kerana cara bateri litium-ion direka bentuk, ia tidak memerlukan penyiraman. Bateri litium-ion ditutup rapat, yang memerlukan sedikit penyelenggaraan untuk disimpan.

Bateri asid plumbum diisi dengan elektrolit (asid sulfurik dan air). Bateri jenis ini menjana elektrik melalui tindak balas kimia plat plumbum dan asid sulfurik. Mereka memerlukan pengisian semula secara tetap dengan air atau proses kimia akan merosot dan bateri akan mengalami kegagalan awal.plumbum-asid-forklift-bateri

Menyiram bateri datang dengan beberapa bahaya keselamatan, dan pekerja mesti berhati-hati untuk meminimumkan sebarang risiko. Ini termasuk hanya menambah air selepas ia dicas sepenuhnya dan disejukkan dan berhati-hati agar tidak terlalu mengisi dengan air.

Apabila bateri sedang digunakan, pekerja mesti memberi perhatian yang teliti kepada paras air untuk mengambil kira sebarang perubahan paras air yang mungkin berlaku walaupun selepas penyiraman bateri selesai.

Jika tumpahan berlaku, asid sulfurik yang sangat toksik dalam bateri boleh terpercik atau tumpah ke badan atau mata, menyebabkan kecederaan serius.

2. Terdapat Risiko Minimum Terlalu Panas
Salah satu bahaya keselamatan terbesar menggunakan bateri asid plumbum ialah pengecasan berlebihan. Apabila ini berlaku, ia boleh menyebabkan larutan elektrolit dalam bateri asid plumbum menjadi terlalu panas. Ini kemudian menyebabkan gas hidrogen dan oksigen terbentuk, yang meningkatkan tekanan di dalam bateri asid plumbum.

Walaupun bateri direka bentuk untuk melegakan peningkatan tekanan melalui teknologi pengudaraan, jika terdapat terlalu banyak pengumpulan gas, ia boleh menyebabkan air mendidih daripada bateri. Ini boleh memusnahkan plat pengecas atau keseluruhan bateri.

Lebih mengerikan lagi, jika bateri asid plumbum mengecas berlebihan dan kemudian menjadi terlalu panas, mungkin tidak ada cara untuk tekanan yang dihasilkan daripada gas hidrogen dan oksigen untuk melegakan dirinya selain daripada letupan serta-merta. Selain menyebabkan kerosakan teruk pada kemudahan anda, letupan boleh menyebabkan akibat yang dahsyat kepada pekerja anda.

Untuk mengelakkan ini, kru mesti mengurus dan memantau pengecasan bateri asid plumbum dengan teliti dengan mengelakkan pengecasan berlebihan, menyediakan udara segar yang mencukupi melalui sistem pengudaraan, dan menjauhkan api terbuka atau sumber pencucuhan lain dari kawasan pengecasan.

Disebabkan oleh struktur bateri Litium-ion, mereka tidak memerlukan bilik khusus untuk mengecas. Salah satu ciri terbaik bateri litium-ion ialah sistem pengurusan bateri (BMS). BMS menjejaki suhu sel untuk memastikan ia kekal dalam julat operasi yang selamat supaya tiada risiko kepada pekerja.

3. Tiada Stesen Pengecasan Berasingan Diperlukan
Seperti yang dinyatakan di atas, bateri asid plumbum memerlukan pemantauan yang teliti dan stesen pengecasan yang berasingan untuk meminimumkan sebarang risiko yang berkaitan dengan pengecasan semula. Jika bateri asid plumbum terlalu panas semasa mengecas, ia boleh menyebabkan pengumpulan gas berbahaya, meningkatkan risiko letupan yang boleh menyebabkan kecederaan pekerja atau lebih teruk lagi. Pengecasan asid plumbum

Oleh itu, ruang berasingan yang mempunyai pengudaraan yang mencukupi dan mengukur paras gas adalah perlu supaya kru boleh dimaklumkan tepat pada masanya sekiranya paras gas hidrogen dan oksigen menjadi tidak selamat.

Jika bateri asid plumbum tidak dicas di dalam bilik pengecasan yang selamat dengan langkah berjaga-jaga yang sewajarnya, krew berkemungkinan tidak akan menyedari poket gas yang tidak kelihatan dan tidak berbau yang boleh menjadi mudah terbakar dengan cepat, terutamanya jika terdedah kepada sumber pencucuhan – sesuatu yang lebih berkemungkinan dalam keadaan tidak dilindungi. angkasa lepas.

Stesen atau bilik berasingan yang diperlukan untuk pengecasan bateri asid plumbum yang betul tidak diperlukan apabila menggunakan bateri litium-ion. Ini kerana bateri litium-ion tidak mengeluarkan gas yang berpotensi berbahaya semasa mengecas, jadi kru boleh memasangkan bateri litium-ion terus ke dalam pengecas sementara bateri kekal di dalam forklift.

4. Risiko Kecederaan Forklift Diminimumkan
Oleh kerana bateri asid plumbum mesti ditanggalkan untuk dicas, ini mesti berlaku beberapa kali sepanjang hari, terutamanya jika anda memiliki berbilang forklift atau beroperasi sepanjang beberapa syif.

Ini kerana bateri asid plumbum hanya bertahan lebih kurang 6 jam sebelum ia mesti dicas. Mereka kemudian memerlukan kira-kira 8 jam untuk mengecas dan tempoh menyejukkan selepas itu. Ini bermakna setiap bateri asid plumbum sahaja akan menggerakkan forklift kurang daripada satu syif.

Pertukaran bateri dengan sendirinya boleh menjadi tindakan berbahaya kerana berat bateri dan penggunaan peralatan untuk memindahkannya. Bateri boleh menimbang sebanyak 4,000 paun, dan peralatan pengendalian bahan biasanya digunakan untuk mengangkat dan menukar bateri.

Menurut OSHA, punca utama kemalangan forklift yang membawa maut melibatkan pekerja yang remuk akibat terhumban kenderaan atau di antara kenderaan dan permukaan. Menggunakan peralatan pengendalian bahan setiap kali untuk mengeluarkan, mengangkut dan memasang semula bateri asid plumbum selepas mengecas meningkatkan risiko kemalangan bagi pekerja yang bertanggungjawab menguruskan bateri forklift.

Bateri litium-ion, sebaliknya, boleh kekal di dalam kenderaan semasa disambungkan kepada pengecas. Mereka juga boleh dicaj peluang, dan biasanya mempunyai masa berjalan yang lebih lama pada 7 hingga 8 jam sebelum memerlukan caj.

5. Risiko Ergonomik Diminimumkan
Walaupun kebanyakan bateri forklift memerlukan peralatan pengendalian bahan untuk dialih keluar kerana beratnya yang besar, beberapa bateri forklift yang lebih kecil boleh dikeluarkan oleh krew. Secara umum, bateri litium-ion biasanya mempunyai berat kurang daripada bateri asid plumbum standard.

Semakin rendah berat bateri, semakin rendah risiko ergonomik di kalangan pekerja. Tidak kira beratnya, pengangkatan dan pengendalian yang betul adalah penting untuk memaksimumkan keselamatan. Ini termasuk meletakkan badan anda sedekat mungkin dengan bateri sebelum menggerakkannya, dan bengkokkan sedikit lutut anda sebelum mengangkat atau menurunkan bateri.

Anda juga penting untuk mendapatkan bantuan daripada rakan sekerja dan jika bateri terlalu berat, gunakan peranti mengangkat. Jika tidak berbuat demikian boleh menyebabkan kecederaan leher dan belakang yang boleh menyebabkan pekerja tidak menerima komisen untuk tempoh masa yang panjang.

Pemikiran Akhir
Bateri litium-ion menawarkan banyak faedah untuk syarikat yang ingin meningkatkan kecekapan dan meningkatkan aliran kerja. Bagi syarikat yang mengutamakan keselamatan dalam operasi mereka, bateri litium-ion amat berharga terima kasih kepada reka bentuk mereka, yang mempromosikan ciri seperti kawalan suhu, pengecasan mudah dan kekurangan keperluan penyiraman. Jadi sudah tiba masanya untuk menaik taraf bateri Asid Plumbum kepada bateri Lithium-ion untuk forklift anda.