लिथियम-आयन फोर्कलिफ्ट बॅटरी वि लीड-ऍसिडसाठी संपूर्ण मार्गदर्शक

तुमच्या ऍप्लिकेशनसाठी योग्य बॅटरी निवडण्याचा प्रश्न येतो तेव्हा, तुम्हाला पूर्ण करणे आवश्यक असलेल्या अटींची सूची तुमच्याकडे असण्याची शक्यता आहे. किती व्होल्टेज आवश्यक आहे, क्षमतेची आवश्यकता काय आहे, चक्रीय किंवा स्टँडबाय इ.

एकदा तुम्ही तपशील कमी केल्यावर तुम्ही विचार करत असाल, "मला लिथियम बॅटरीची गरज आहे की पारंपारिक सीलबंद लीड अॅसिड बॅटरीची?" किंवा, अधिक महत्त्वाचे म्हणजे, "लिथियम आणि सीलबंद लीड ऍसिडमध्ये काय फरक आहे?" बॅटरी रसायनशास्त्र निवडण्यापूर्वी अनेक घटकांचा विचार करणे आवश्यक आहे, कारण दोन्हीमध्ये सामर्थ्य आणि कमकुवतपणा आहे.

या ब्लॉगच्या उद्देशासाठी, लिथियमचा संदर्भ फक्त लिथियम आयर्न फॉस्फेट (LiFePO4) बॅटऱ्यांचा आहे आणि SLA म्हणजे लीड ऍसिड/सीलबंद लीड ऍसिड बॅटरियांचा संदर्भ.

येथे आपण लिथियम आणि लीड ऍसिड बॅटरीमधील कार्यक्षमतेतील फरक पाहतो

चक्रीय कामगिरी लिथियम VS SLA

लिथियम आयर्न फॉस्फेट आणि लीड ऍसिडमधील सर्वात लक्षणीय फरक म्हणजे लिथियम बॅटरीची क्षमता डिस्चार्ज दरापेक्षा स्वतंत्र आहे. खाली दिलेली आकृती C ने व्यक्त केल्याप्रमाणे बॅटरीच्या रेट केलेल्या क्षमतेच्या टक्केवारी विरुद्ध डिस्चार्ज रेटच्या टक्केवारीच्या रूपात वास्तविक क्षमतेची तुलना करते (C बरोबरीने डिस्चार्ज करंट भागिले क्षमता रेटिंग). खूप उच्च डिस्चार्ज दरांसह, उदाहरणार्थ .8C, लीड ऍसिड बॅटरीची क्षमता रेट केलेल्या क्षमतेच्या फक्त 60% आहे.

विविध डिस्चार्ज करंट्सवर लिथियम बॅटरीची क्षमता वि विविध प्रकारच्या लीड ऍसिड बॅटरी

लिथियम बॅटरीचे आयुष्य कोणत्याही लीड-ऍसिड पॉवर पॅकपेक्षा जास्त असते. लीड-ऍसिड बॅटरीचे आयुष्य 1000-1500 सायकल किंवा त्याहून कमी असते. लिथियम-आयन अनुप्रयोगावर अवलंबून किमान 3,000 अधिक चक्र टिकते.

म्हणून, चक्रीय ऍप्लिकेशन्समध्ये जेथे डिस्चार्ज रेट अनेकदा 0.1C पेक्षा जास्त असतो, कमी रेट केलेल्या लिथियम बॅटरीची वास्तविक क्षमता तुलना करण्यायोग्य लीड ऍसिड बॅटरीपेक्षा जास्त असते. याचा अर्थ असा की समान क्षमतेच्या रेटिंगमध्ये, लिथियमची किंमत जास्त असेल, परंतु तुम्ही त्याच अनुप्रयोगासाठी कमी किमतीत कमी क्षमतेचे लिथियम वापरू शकता. जेव्हा तुम्ही सायकलचा विचार करता तेव्हा मालकीची किंमत, लीड अॅसिड बॅटरीच्या तुलनेत लिथियम बॅटरीचे मूल्य आणखी वाढवते.

SLA आणि लिथियममधील दुसरा सर्वात लक्षणीय फरक म्हणजे लिथियमची चक्रीय कामगिरी. लिथियममध्ये बहुतेक परिस्थितींमध्ये एसएलएच्या सायकल आयुष्याच्या दहापट असते. हे लिथियमची प्रति सायकल किंमत SLA पेक्षा कमी आणते, म्हणजे तुम्हाला चक्रीय ऍप्लिकेशनमध्ये SLA पेक्षा कमी वेळा लिथियम बॅटरी बदलावी लागेल.

LiFePO4 वि SLA बॅटरी सायकल आयुष्याची तुलना करणे

सतत पॉवर डिलिव्हरी लिथियम VS लीड-ऍसिड

लिथियम संपूर्ण डिस्चार्ज सायकलमध्ये समान प्रमाणात पॉवर वितरीत करते, तर SLA चे पॉवर डिलिव्हरी जोरदार सुरू होते, परंतु नष्ट होते. लिथियमचा स्थिर उर्जा फायदा खालील आलेखामध्ये दर्शविला आहे जो व्होल्टेज विरुद्ध चार्ज स्थिती दर्शवितो.

येथे आपण लीड-ऍसिड विरुद्ध लिथियमचा स्थिर उर्जा फायदा पाहतो

नारंगीमध्ये दर्शविल्याप्रमाणे लिथियम बॅटरीमध्ये स्थिर व्होल्टेज असते कारण ती संपूर्ण डिस्चार्जमध्ये डिस्चार्ज होते. पॉवर हे व्होल्टेज वेळा करंटचे कार्य आहे. सध्याची मागणी स्थिर असेल आणि अशा प्रकारे वितरीत होणारी वीज, विद्युत प्रवाहाचा वेळ, स्थिर असेल. तर, हे वास्तविक जीवनातील उदाहरणात ठेवूया.

तुम्‍ही कधी फ्लॅशलाइट चालू केला आहे आणि तुम्‍ही शेवटच्‍या वेळी ऑन केल्‍यापेक्षा तो मंद झाल्याचे लक्षात आले आहे का? याचे कारण असे की फ्लॅशलाइटमधील बॅटरी संपत आहे, परंतु अद्याप पूर्णपणे मृत झालेली नाही. हे थोडेसे उर्जा देत आहे, परंतु बल्ब पूर्णपणे प्रकाशित करण्यासाठी पुरेसे नाही.

जर ही लिथियम बॅटरी असती, तर बल्ब त्याच्या आयुष्याच्या सुरुवातीपासून शेवटपर्यंत उजळ असेल. क्षीण होण्याऐवजी, जर बॅटरी संपली असेल तर बल्ब अजिबात चालू होणार नाही.

लिथियम आणि SLA चा चार्जिंग टाइम्स

SLA बॅटरी चार्ज करणे कुख्यातपणे मंद आहे. बर्‍याच चक्रीय ऍप्लिकेशन्समध्ये, तुमच्याकडे अतिरिक्त SLA बॅटर्‍या उपलब्ध असणे आवश्यक आहे जेणेकरून इतर बॅटरी चार्ज होत असतानाही तुम्ही तुमचा ऍप्लिकेशन वापरू शकता. स्टँडबाय ऍप्लिकेशन्समध्ये, SLA बॅटरी फ्लोट चार्जवर ठेवली पाहिजे.

लिथियम बॅटरीसह, चार्जिंग SLA पेक्षा चारपट जलद होते. जलद चार्जिंगचा अर्थ बॅटरीच्या वापरात जास्त वेळ आहे आणि त्यामुळे कमी बॅटरीची आवश्यकता आहे. ते एखाद्या कार्यक्रमानंतर (जसे की बॅकअप किंवा स्टँडबाय ऍप्लिकेशनमध्ये) त्वरीत पुनर्प्राप्त होतात. बोनस म्हणून, स्टोरेजसाठी फ्लोट चार्जवर लिथियम ठेवण्याची गरज नाही. लिथियम बॅटरी कशी चार्ज करावी याबद्दल अधिक माहितीसाठी, कृपया आमचे लिथियम चार्जिंग पहा
मार्गदर्शन.

उच्च तापमान बॅटरी कार्यप्रदर्शन

उच्च तापमान अनुप्रयोगांमध्ये लिथियमची कार्यक्षमता SLA पेक्षा खूप चांगली आहे. खरं तर, 55°C वर लिथियममध्ये अजूनही SLA च्या तपमानाच्या दुप्पट सायकल आयुष्य असते. लिथियम बर्‍याच परिस्थितींमध्ये आघाडीपेक्षा जास्त कामगिरी करेल परंतु विशेषतः भारदस्त तापमानात मजबूत आहे.

LiFePO4 बॅटरीसाठी सायकल लाइफ विरुद्ध विविध तापमान

थंड तापमान बॅटरी कामगिरी

थंड तापमानामुळे सर्व बॅटरी रसायनांच्या क्षमतेत लक्षणीय घट होऊ शकते. हे जाणून घेतल्यास, थंड तापमानाच्या वापरासाठी बॅटरीचे मूल्यांकन करताना दोन गोष्टी विचारात घेतल्या पाहिजेत: चार्जिंग आणि डिस्चार्जिंग. लिथियम बॅटरी कमी तापमानात (३२° फॅपेक्षा कमी) चार्ज स्वीकारणार नाही. तथापि, एक SLA कमी तापमानात कमी वर्तमान शुल्क स्वीकारू शकतो.

याउलट, लिथियम बॅटरीची SLA पेक्षा थंड तापमानात जास्त डिस्चार्ज क्षमता असते. याचा अर्थ असा की लिथियम बॅटरी थंड तापमानासाठी जास्त डिझाइन केलेली नसतात, परंतु चार्जिंग हे मर्यादित घटक असू शकते. 0°F वर, लिथियम त्याच्या रेट केलेल्या क्षमतेच्या 70% वर सोडला जातो, परंतु SLA 45% आहे.

थंड तापमानात विचारात घेण्यासारखी गोष्ट म्हणजे लिथियम बॅटरीची स्थिती जेव्हा तुम्ही ती चार्ज करू इच्छिता. जर बॅटरीने नुकतेच डिस्चार्जिंग केले असेल, तर बॅटरीने चार्ज स्वीकारण्यासाठी पुरेशी उष्णता निर्माण केली असेल. जर बॅटरीला थंड होण्याची संधी मिळाली असेल, तर तापमान 32°F पेक्षा कमी असल्यास ती चार्ज स्वीकारणार नाही.

बॅटरी स्थापना

तुम्ही कधीही लीड अॅसिड बॅटरी इन्स्टॉल करण्याचा प्रयत्न केला असेल, तर तुम्हाला माहीत आहे की व्हेंटिंगच्या संभाव्य समस्या टाळण्यासाठी ती उलट स्थितीत स्थापित न करणे किती महत्त्वाचे आहे. एसएलए गळती न होण्यासाठी डिझाइन केलेले असताना, व्हेंट्स काही अवशिष्ट वायू सोडण्याची परवानगी देतात.

लिथियम बॅटरी डिझाइनमध्ये, पेशी सर्व वैयक्तिकरित्या सीलबंद असतात आणि गळती करू शकत नाहीत. याचा अर्थ लिथियम बॅटरीच्या इंस्टॉलेशन अभिमुखतेमध्ये कोणतेही बंधन नाही. हे त्याच्या बाजूला स्थापित केले जाऊ शकते, वरच्या बाजूला, किंवा कोणत्याही समस्यांशिवाय उभे केले जाऊ शकते.

बॅटरी वजन तुलना

लिथियम, सरासरी, SLA पेक्षा 55% हलके आहे, म्हणून ते हलविणे किंवा स्थापित करणे अधिक सोपे आहे.

LiFePO4 बॅटरीसाठी सायकल लाइफ विरुद्ध विविध तापमान

SLA VS लिथियम बॅटरी स्टोरेज

लिथियम 100% स्टेट ऑफ चार्ज (SOC) वर साठवले जाऊ नये, तर SLA 100% वर संग्रहित करणे आवश्यक आहे. याचे कारण असे की SLA बॅटरीचा स्व-डिस्चार्ज दर लिथियम बॅटरीच्या 5 पट किंवा जास्त असतो. खरं तर, अनेक ग्राहक बॅटरी सतत १००% ठेवण्यासाठी ट्रिकल चार्जरसह स्टोरेजमध्ये लीड अॅसिड बॅटरी ठेवतील, जेणेकरून स्टोरेजमुळे बॅटरीचे आयुष्य कमी होणार नाही.

मालिका आणि समांतर बॅटरी इंस्टॉलेशन

एक द्रुत आणि महत्त्वाची टीप: बॅटरीज मालिका आणि समांतर स्थापित करताना, क्षमता, व्होल्टेज, प्रतिकार, चार्जची स्थिती आणि रसायनशास्त्र यासह सर्व घटकांमध्ये ते जुळणे महत्त्वाचे आहे. SLA आणि लिथियम बॅटरी एकाच स्ट्रिंगमध्ये एकत्र वापरल्या जाऊ शकत नाहीत.

लिथियमच्या तुलनेत SLA बॅटरी ही "मूक" बॅटरी मानली जात असल्याने (ज्यात एक सर्किट बोर्ड आहे जो बॅटरीचे परीक्षण करतो आणि त्याचे संरक्षण करतो), ती लिथियमपेक्षा स्ट्रिंगमध्ये बर्‍याच बॅटरी हाताळू शकते.

लिथियमची स्ट्रिंग लांबी सर्किट बोर्डवरील घटकांद्वारे मर्यादित आहे. सर्किट बोर्ड घटकांमध्ये वर्तमान आणि व्होल्टेज मर्यादा असू शकतात ज्यात लांब मालिका स्ट्रिंग ओलांडतील. उदाहरणार्थ, चार लिथियम बॅटरीच्या मालिका स्ट्रिंगमध्ये कमाल व्होल्टेज 51.2 व्होल्ट असेल. दुसरा घटक म्हणजे बॅटरीचे संरक्षण. संरक्षण मर्यादा ओलांडणारी एक बॅटरी संपूर्ण बॅटरीच्या चार्जिंग आणि डिस्चार्जिंगमध्ये व्यत्यय आणू शकते. बहुतेक लिथियम स्ट्रिंग 6 किंवा त्यापेक्षा कमी (मॉडेलवर अवलंबून) मर्यादित आहेत, परंतु अतिरिक्त अभियांत्रिकीसह उच्च स्ट्रिंग लांबी गाठली जाऊ शकते.

लिथियम बॅटरी आणि SLA कामगिरीमध्ये बरेच फरक आहेत. SLA ला सवलत दिली जाऊ नये कारण काही ऍप्लिकेशन्समध्ये ते अद्याप लिथियमपेक्षा जास्त आहे. तथापि, फोर्कलिफ्ट ट्रकच्या उदाहरणांमध्ये लिथियम ही सर्वात मजबूत बॅटरी आहे.