Elektrinio krautuvo akumuliatorius

Daugumoje sandėliavimo operacijų elektriniams krautuvams maitinti bus naudojamas vienas iš dviejų pagrindinių akumuliatorių tipų: ličio jonų akumuliatoriai ir švino rūgšties akumuliatoriai. Kuris iš šių dviejų variantų yra pigiausias šakinio krautuvo akumuliatorius?

Apskritai švino rūgšties akumuliatorius yra pigesnis pirkti iš anksto, tačiau per penkerius metus jie gali kainuoti daugiau, o ličio jonų pirkimo kaina yra didesnė, tačiau ilgainiui jie gali būti ekonomiškesni.

Kalbant apie tai, kurią parinktį turėtumėte pasirinkti, teisingas atsakymas priklauso nuo jūsų veiklos reikalavimų.

Švino rūgšties akumuliatoriai paaiškinti
Švino rūgšties akumuliatoriai yra „tradiciniai“ akumuliatoriai, sukurti dar 1859 m. Jie yra išbandyti ir patikrinti medžiagų krovimo pramonėje ir dešimtmečius buvo naudojami šakiniuose krautuvuose ir kitur. Tai yra ta pati technologija, kurią dauguma mūsų naudoja savo automobiliuose.

Švino rūgšties akumuliatorius, kurį perkate dabar, mažai kuo skiriasi nuo to, kurį galėjote nusipirkti prieš 50 ar net 100 metų. Laikui bėgant technologija buvo tobulinama, tačiau pagrindai nepasikeitė.

Kas yra ličio jonų baterijos?
Ličio jonų baterijos yra daug naujesnė technologija, išrasta 1991 m. Mobiliųjų telefonų baterijos yra ličio jonų baterijos. Jas galima įkrauti daug greičiau nei kitų komercinių baterijų tipų ir bene geriausiai žinomos dėl savo naudos aplinkai.

Nors jie yra brangesni nei švino rūgšties akumuliatoriai iš anksto, juos prižiūrėti ir naudoti yra ekonomiškiau. Nors pradinės investicijos yra didesnės, kai kurios įmonės galėtų sutaupyti pinigų naudodamos ličio jonų baterijas dėl mažesnių eksploatavimo ir priežiūros išlaidų.

Pastaba dėl nikelio kadmio
Egzistuoja trečiasis tipas – nikelio kadmio baterijos, tačiau jos yra brangios ir gali būti sunkiai valdomos. Jie itin patikimi ir tinka kai kurioms įmonėms, tačiau daugumai švino rūgštis arba ličio jonai bus ekonomiškesni.

Švino rūgšties akumuliatoriai sandėlyje
Jei įmonė dirba keliomis pamainomis, pamainos pradžioje kiekviename sunkvežimyje bus sumontuotas visiškai įkrautas švino rūgšties akumuliatorius, su sąlyga, kad jis veiks visą laiką. Pasibaigus pamainai, kiekviena baterija bus išimama įkrovimui ir pakeista kita visiškai įkrauta baterija. Tai reiškia, kad kiekviena baterija turi pakankamai laiko vėl įkrauti prieš prasidedant kitai pamainai.

Atsižvelgiant į mažesnes įsigijimo išlaidas, tai reiškia, kad švino rūgšties akumuliatoriai gali būti ekonomiškesnis pasirinkimas įmonėms, dirbančioms vienoje pamainoje.

Baterijos veiks visą pamainą be kliūčių, o pasibaigus operacijoms jas bus galima lengvai įkrauti ir paruošti kitai dienai.

Atliekant darbą keliomis pamainomis, naudoti švino rūgšties akumuliatorių bus mažiau ekonomiškas. Turėsite įsigyti ir prižiūrėti daugiau akumuliatorių nei šakinių krautuvų, kad įsitikintumėte, jog visada bus galima įkelti naują akumuliatorių, kol kraunasi ankstesnė baterija.

Jei dirbate trimis aštuonių valandų pamainomis, jums reikės trijų akumuliatorių kiekvienam sunkvežimiui, kurį naudojate. Jums taip pat reikės daug vietos, kad galėtumėte juos įkrauti, ir žmonių, kurie galėtų juos įkrauti.

Švino rūgšties akumuliatoriai yra didelių gabaritų ir sunkūs, todėl akumuliatorių išėmimas iš kiekvieno krautuvo ir jų įkrovimas prideda papildomo darbo kiekvienai pamainai. Kadangi juose yra rūgšties, su švino rūgšties akumuliatoriais kraunant reikia elgtis ir laikyti juos atsargiai.

Ličio jonų baterijos sandėlyje
Ličio jonų akumuliatoriai sukurti taip, kad liktų krauve. Jų nereikia išimti norint įkrauti. Jie taip pat gali būti įkraunami visą dieną, todėl operatoriui sustojus pertraukai, jis gali prijungti savo sunkvežimį įkrauti ir grįžti prie įkrauto akumuliatoriaus, kuris gali veikti likusią pamainos dalį. Ličio jonų baterija gali būti visiškai įkrauta per vieną ar dvi valandas.

Jie veikia lygiai taip pat, kaip mobiliojo telefono baterija. Jei jūsų telefono baterija nukrenta iki 20%, galite jį krauti 30 minučių ir, kol jis nebus visiškai įkrautas, jį vis tiek galėsite naudoti.

Ličio jonų akumuliatoriai paprastai turi daug mažesnę talpą nei lygiavertis švino rūgšties akumuliatorius. Švino rūgšties akumuliatoriaus talpa gali būti 600 ampervalandžių, o ličio jonų akumuliatoriaus – tik 200.

Tačiau tai nėra problema, nes ličio jonų akumuliatorių galima greitai įkrauti per kiekvieną pamainą. Sandėlio darbuotojai turės nepamiršti įkrauti akumuliatoriaus kiekvieną kartą, kai baigs dirbti. Kyla pavojus, kad pamiršus akumuliatorius išsikraus, todėl sunkvežimis nustos veikti.

Jei naudojate ličio jonų baterijas, turėsite pasirūpinti, kad sandėlyje būtų vietos sunkvežimiams, kad būtų galima įkrauti šakinius krautuvus visą dieną. Paprastai tai būna paskirtų įkrovimo taškų forma. Laipsniškas pertraukų laikas gali padėti valdyti šį procesą, kad ne visi darbuotojai bandytų įkrauti sunkvežimį vienu metu.

Todėl ličio jonų akumuliatoriai yra ekonomiškesnis pasirinkimas sandėliuose, kuriuose dirbama visą parą, 24 dienas per savaitę arba keliomis pamainomis, nes reikia mažiau baterijų, palyginti su švino rūgšties tipais, o sunkvežimiai gali neribotą laiką važinėti per savo operatorių pertraukas, padidindami našumą ir efektyvumą. .

Susiję skaitymai: Kaip pasiekti didelę IG ir sumažinti medžiagų tvarkymo išlaidas naudojant elektrinius šakinius krautuvus.

Kiek laiko tarnauja šakinio krautuvo akumuliatorius?
Ličio jonų akumuliatoriai paprastai pakanka 2,000–3,000 įkrovimo ciklų, o švino rūgšties akumuliatoriai – 1,000–1,500 ciklų.

Tai skamba kaip aiškus laimėjimas ličio jonų akumuliatoriams, bet jei dirbate keletą pamainų, o ličio jonų akumuliatoriai reguliariai kraunami kiekvieną dieną, kiekvienos baterijos tarnavimo laikas bus trumpesnis nei naudojant švino rūgšties baterijas, kurios pašalinami ir keičiami kiekvienos pamainos pradžioje.

Ličio jonų akumuliatoriai reikalauja mažiau priežiūros nei švino rūgšties akumuliatoriai, o tai gali reikšti, kad jie tarnaus ilgiau, kol pasibaigs jų naudojimo laikas. Švino rūgšties akumuliatoriai turi būti užpildyti vandeniu, kad apsaugotumėte juose esančias švino plokštes. Jie bus pažeisti, jei bus per karšti arba per šalti.

Kuris yra ekonomiškiausias jūsų veiklai?
Kiekvieno tipo akumuliatoriaus kaina turi būti nustatyta atsižvelgiant į jūsų veiklos poreikius, biudžetą ir aplinkybes.

Jei dirbate viena pamaina, mažai šakinių krautuvų ir turite vietos įkrauti baterijas, švino rūgštis gali būti ekonomiškesnė.

Jei dirbate keliomis pamainomis, turite didesnį automobilių parką ir mažai vietos ar laiko akumuliatorių išėmimui ir įkrovimui, ličio jonų naudojimas gali būti ekonomiškesnis.

Apie JB BATTERY
JB BATTERY yra profesionalus elektrinių krautuvų akumuliatorių gamintojas, siūlantis didelio našumo ličio jonų akumuliatorių, skirtą elektriniam krautuvui, kėlimo platformai (ALP), automatizuotoms transporto priemonėms (AGV), autonominiams mobiliesiems robotams (AMR) ir „Autoguide Mobile Robots“ (AGM).

Norėdami gauti asmeninių patarimų, pagrįstų jūsų aplinkybėmis, palikite mums žinutę, o JB BATTERY ekspertai netrukus susisieks su jumis.