Kuo šakinio krautuvo LiFePO4 akumuliatorius pranašesnis už švino rūgšties akumuliatorių?

Kas yra švino rūgštiniai šakinių krautuvų akumuliatoriai?
Švino-rūgšties baterija yra įkraunama baterija, kurią 1859 m. pirmą kartą išrado prancūzų fizikas Gastonas Planté. Tai pirmasis kada nors sukurtas įkraunamas akumuliatorius. Palyginti su šiuolaikinėmis įkraunamomis baterijomis, švino-rūgšties baterijos turi palyginti mažą energijos tankį. Nepaisant to, jų gebėjimas tiekti dideles viršįtampio sroves reiškia, kad elementai turi gana didelį galios ir svorio santykį. O naudojant keltuvą, švino rūgšties akumuliatorių reikia laistyti kaip kasdienę priežiūrą

Kas yra ličio jonų šakinių krautuvų akumuliatoriai?
Visos ličio cheminės medžiagos nėra vienodos. Tiesą sakant, dauguma amerikiečių vartotojų – neskaitant elektronikos entuziastų – žino tik ribotą ličio tirpalų asortimentą. Labiausiai paplitusios versijos yra pagamintos iš kobalto oksido, mangano oksido ir nikelio oksido mišinių.

Pirma, grįžkime laiku atgal. Ličio jonų baterijos yra daug naujesnė naujovė ir egzistuoja tik pastaruosius 25 metus. Per šį laiką ličio technologijos išpopuliarėjo, nes pasirodė esančios vertingos maitinant mažesnius elektronikos įrenginius, pvz., nešiojamuosius kompiuterius ir mobiliuosius telefonus. Tačiau, kaip galite prisiminti iš kelių pastarųjų metų naujienų, ličio jonų baterijos taip pat įgijo užsidegimo reputaciją. Iki pastarųjų metų tai buvo viena iš pagrindinių priežasčių, kodėl litis nebuvo dažnai naudojamas dideliems akumuliatorių bankams kurti.

Bet tada atsirado ličio geležies fosfatas (LiFePO4). Šis naujesnio tipo ličio tirpalas iš prigimties buvo nedegus, o energijos tankis buvo šiek tiek mažesnis. LiFePO4 akumuliatoriai buvo ne tik saugesni, jie turėjo daug pranašumų, palyginti su kitomis ličio cheminėmis medžiagomis, ypač naudojant didelės galios įrenginius.

Nors ličio geležies fosfato (LiFePO4) akumuliatoriai nėra visiškai nauji, jie tik dabar įgauna trauką pasaulinėse komercinėse rinkose. Štai trumpas aprašymas, kuo LiFePO4 skiriasi nuo kitų ličio baterijų sprendimų:

Saugumas Ir Stabilumas
LiFePO4 akumuliatoriai geriausiai žinomi dėl savo tvirto saugumo profilio – itin stabilios chemijos rezultato. Fosfato baterijos pasižymi puikiu terminiu ir cheminiu stabilumu, o tai užtikrina didesnį saugumą, palyginti su ličio jonų baterijomis, pagamintomis iš kitų katodinių medžiagų. Ličio fosfato elementai yra nedegūs, o tai yra svarbi savybė netinkamai naudojant įkrovimo ar iškrovimo metu. Jie taip pat gali atlaikyti atšiaurias sąlygas, nesvarbu, ar tai būtų stingdantis šaltis, karštas karštis ar nelygus reljefas.

Patyrus pavojingus įvykius, tokius kaip susidūrimas ar trumpasis jungimas, jie nesprogs ar neužsidegs, o tai žymiai sumažins bet kokią žalą. Jei renkatės ličio bateriją ir planuojate naudoti pavojingoje ar nestabilioje aplinkoje, LiFePO4 greičiausiai yra geriausias jūsų pasirinkimas.

spektaklis
Našumas yra pagrindinis veiksnys, lemiantis, kokio tipo akumuliatorių naudoti tam tikroje programoje. Ilgas tarnavimo laikas, lėtas savaiminio išsikrovimo greitis ir mažesnis svoris daro ličio geležies baterijas patraukliu pasirinkimu, nes tikimasi, kad jų galiojimo laikas bus ilgesnis nei ličio jonų. Paprastai tarnavimo laikas yra nuo penkerių iki dešimties metų ar ilgiau, o veikimo laikas gerokai viršija švino-rūgšties baterijas ir kitus ličio junginius. Taip pat žymiai sutrumpėja akumuliatoriaus įkrovimo laikas – tai dar viena patogi našumo privalumas. Taigi, jei ieškote akumuliatoriaus, kuris atlaikytų laiko išbandymą ir būtų greitai įkraunamas, LiFePO4 yra atsakymas.

Efektyvumas erdvėje
Taip pat verta paminėti LiFePO4 efektyvias erdves charakteristikas. Trečdalį daugumos švino rūgšties baterijų svorio ir beveik pusę populiaraus mangano oksido svorio LiFePO4 yra efektyvus būdas išnaudoti erdvę ir svorį. Padarykite savo produktą efektyvesnį apskritai.

Poveikio aplinkai
LiFePO4 baterijos yra netoksiškos, neužterštos ir jose nėra retųjų žemių metalų, todėl jos yra ekologiškas pasirinkimas. Švino rūgšties ir nikelio oksido ličio baterijos kelia didelį pavojų aplinkai (ypač švino rūgštis, nes vidinės cheminės medžiagos pablogina komandos struktūrą ir galiausiai sukelia nuotėkį).

Lyginant su švino rūgšties ir kitomis ličio baterijomis, ličio geležies fosfato baterijos turi reikšmingų pranašumų, įskaitant geresnį iškrovimo ir įkrovimo efektyvumą, ilgesnę tarnavimo laiką ir galimybę dirbti giliai, išlaikant našumą. LiFePO4 baterijos dažnai būna su didesne kaina, tačiau dėl daug geresnės gaminio kainos, minimalios priežiūros ir reto keitimo jie yra verta investicija ir protingas ilgalaikis sprendimas.

Palyginimas

LiFePO4 šakinio krautuvo akumuliatorius yra pasirengęs pakeisti medžiagų tvarkymo pramonę. Palyginus LiFePO4 akumuliatoriaus ir švino rūgšties akumuliatoriaus privalumus ir trūkumus, skirtus krautuvui ar keltuvų parkui, bus lengva suprasti, kodėl.

Pirma, galite sutaupyti savo išlaidas. Nors LiFePO4 šakinių krautuvų akumuliatoriai yra daug brangesni nei švino rūgšties akumuliatoriai, jie paprastai tarnauja 2–3 kartus ilgiau nei švino rūgšties akumuliatoriai ir gali sutaupyti daug pinigų kitose srityse, taip užtikrinant, kad jūsų bendros nuosavybės išlaidos labai sumažės.

Antra, šakinio krautuvo LiFePO4 akumuliatoriai yra saugesni ir neteršia nei švino rūgšties akumuliatoriai. Švino rūgšties akumuliatoriai yra pigūs, tačiau juos reikia keisti beveik kasmet ir teršia aplinką. O patys švino-rūgšties akumuliatoriai yra labiau teršiantys nei LiFePO4 akumuliatoriai. Jei nuolat keisitės, tai visada pakenks aplinkai.

Naudojant šakinio krautuvo LiFePO4 akumuliatorių taip pat sutaupoma vietos ir nereikia akumuliatoriaus įkrovimo patalpos. Švino rūgšties akumuliatoriams įkrauti reikia saugos ir vėdinimo vietos. Dauguma įmonių, kurios naudoja kelis šakinius krautuvus, varomus švino rūgšties akumuliatoriais, atlieka daug laiko reikalaujančias įkrovimo užduotis, skirdamos dalį savo vertingos sandėlio vietos atskirai, gerai vėdinamai akumuliatorių patalpai. Ir šakinio krautuvo LiFePO4 akumuliatorius yra mažesnis nei švino rūgšties.

JB BATTERY ličio baterija Inovacija

Siekdami aukščiausios kokybės ilgalaikio sprendimo, atitinkančio aukštus šiandienos darbo aplinkos reikalavimus, šakinius krautuvus priverskite naudoti JB BATTERY LiFePO4 šakinių krautuvų akumuliatorius. JB BATTERY ličio jonų akumuliatorių technologijos naudojimas tinka bet kokiam šakinio krautuvo naudojimui. Išmetamųjų teršalų pašalinimas, galimybė atlaikyti intensyvius poreikius ir ekologiškumas suteikia JB BATTERY ličio jonų akumuliatoriui aukštesnį lygį nei kiti.

Efektyvumas

JB BATTERY valdymo sistema. Su kintamosios srovės maitinimo moduliais, sumontuotais tiesiai ant sandarios varančiosios ašies, JB BATTERY pavyko pašalinti visus kintamosios srovės maitinimo kabelius. Tai reiškia mažiau energijos nuostolių ir ilgesnį veikimo laiką. Suderinkite tai su ličio jonų akumuliatoriumi ir patirkite iki 30 procentų daugiau energijos nei švino rūgštis dėl didesnio energijos tankio ir didelio bendro sistemos efektyvumo.

Saugumas

Kartu su avariniu elektros išjungimu mašina išjungiama įkrovimo metu, kad operatorius nepažeistų komponentų. Tiesiog bet kuriuo metu atjunkite aparatą nuo įkroviklio ir grįžkite į darbą. Tai tik kelios pagrindinės LiFePO4 akumuliatoriaus saugos funkcijos.

Trumpas, greitas įkrovimas

Akumuliatorių galima įkrauti net per trumpas pertraukas, todėl nebereikia brangiai ir daug laiko reikalaujančių baterijų keitimų. Visą įkrovimo ciklą galima pasiekti per vieną valandą, priklausomai nuo operacijos intensyvumo. Li-ION užtikrina, kad našumas neprarastų net ir mažėjant akumuliatoriaus įkrovimui, todėl visą dieną galite pasikliauti tomis pačiomis šakinio krautuvo paklausomis.

Patogus vartotojui sprendimas
Nėra pavojingų akumuliatoriaus dujų ir rūgščių nuotėkio. Li-ION nereikalauja priežiūros ir jį lengva valyti. Senamadiškos baterijų / įkroviklių patalpos yra praeitis.

priežiūra

1000 valandų techninės priežiūros intervalai. JB BATTERY siūlo mažas priežiūros išlaidas dėl tokių funkcijų kaip; visiškai sandari varomoji ašis, linijiniai dvigubi kintamosios srovės varikliai, automatinis lėtėjimas ir priežiūros nereikalaujanti stabdžių sistema. Ir svarbiausia yra tai, kad jums nebereikia laistyti baterijų kaip švino rūgšties.