ຄວາມແຕກຕ່າງລະຫວ່າງຫມໍ້ໄຟ LiFePO4 ແລະຫມໍ້ໄຟ Lead-Acid

ໃນຍຸກນີ້ ແລະຍຸກນີ້, ບໍ່ແມ່ນວ່າໝໍ້ໄຟທັງໝົດຈະເຮັດວຽກແບບດຽວກັນ - ເຮັດໃຫ້ທຸລະກິດຫຼາຍຄົນຕ້ອງປະເຊີນກັບທາງເລືອກເມື່ອເວົ້າເຖິງອຸປະກອນ ແລະພາຫະນະທີ່ມີມູນຄ່າສູງ. ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍແມ່ນເປັນບັນຫາສະເຫມີ, ສະນັ້ນໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າພວກເຂົາເຮັດວຽກຢ່າງມີປະສິດທິພາບເທົ່າທີ່ເປັນໄປໄດ້ແມ່ນສໍາຄັນສະເຫມີ.

ດ້ວຍບໍລິສັດຈໍານວນຫຼາຍໃນໂລກທີ່ອີງໃສ່ລົດຍົກທີ່ເຮັດວຽກໄດ້ດີເພື່ອດໍາເນີນການປະຕິບັດງານຂອງພວກເຂົາ, ເຊິ່ງແບດເຕີລີ່ forklift ທີ່ພວກເຂົາເລືອກສາມາດມີຜົນກະທົບຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຕໍ່ເສັ້ນທາງລຸ່ມຂອງພວກເຂົາ. ດັ່ງນັ້ນຄວາມແຕກຕ່າງລະຫວ່າງຫມໍ້ໄຟ LiFePO4 ແລະຫມໍ້ໄຟ Lead-Acid ແມ່ນຫຍັງ?

ໂລກຂອງແບດເຕີຣີ Forklift

ໃນຂອບເຂດຂອງລົດຍົກ, ມີທຸລະກິດແຫຼ່ງພະລັງງານສອງປະເພດທີ່ມັກໂດຍປົກກະຕິໄປກັບ….ອາຊິດນຳ ຫຼື lithium.

ແບດເຕີຣີ້ລົດຍົກອາຊິດອາຊິດເປັນມາດຕະຖານທີ່ຍາວນານ, ເປັນທີ່ຮູ້ຈັກເປັນເຕັກໂນໂລຢີທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ທີ່ໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງສໍາເລັດຜົນໃນລົດຍົກສໍາລັບເກືອບຫນຶ່ງຮ້ອຍປີ.

ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, ເທັກໂນໂລຍີຫມໍ້ໄຟ Lithium-ion, ແມ່ນບໍ່ດົນມານີ້ຫຼາຍ, ແລະມີຂໍ້ໄດ້ປຽບທີ່ສໍາຄັນເມື່ອປຽບທຽບກັບຄູ່ຮ່ວມງານຂອງອາຊິດນໍາ.

ລະຫວ່າງແບດເຕີລີ່ລົດຍົກອາຊິດແລະແບດເຕີຣີ້ລົດຍົກ lithium-ion, ອັນໃດດີກວ່າ?

ມີຕົວແປຈໍານວນຫນຶ່ງທີ່ຕ້ອງພິຈາລະນາໃນເວລາທີ່ການຕັດສິນໃຈທີ່ຖືກຕ້ອງສໍາລັບເຮືອຂອງທ່ານ. ໃຫ້ໄປຜ່ານການປຽບທຽບຈຸດໂດຍຈຸດຂອງສອງແຫຼ່ງພະລັງງານທີ່ແຕກຕ່າງກັນນີ້.

ຄວາມແຕກຕ່າງພື້ນຖານ
ແບດເຕີລີ່ອາຊິດນໍາມີກໍລະນີ, ຈຸລັງທີ່ມີທາດປະສົມ electrolyte, ນ້ໍາແລະອາຊິດຊູນຟູຣິກ - ມີລັກສະນະຄ້າຍຄືຫມໍ້ໄຟລົດມາດຕະຖານ. ອາຊິດຕະກົ່ວໄດ້ຖືກປະດິດແລະຖືກນໍາໃຊ້ຄັ້ງທໍາອິດໃນປີ 1859, ແຕ່ແບດເຕີລີ່ຊະນິດນີ້ໄດ້ຖືກປັບປຸງຄືນໃຫມ່ໃນໄລຍະປີ. ເທກໂນໂລຍີປະກອບດ້ວຍປະຕິກິລິຍາທາງເຄມີກັບແຜ່ນນໍາແລະອາຊິດຊູນຟູຣິກ (ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ເກີດການສ້າງ sulfate ນໍາ) ແລະຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການເພີ່ມນ້ໍາແລະການບໍາລຸງຮັກສາເປັນໄລຍະ.

ໃນຂະນະດຽວກັນ, ເທັກໂນໂລຍີ lithium-ion ໄດ້ຖືກນໍາສະເຫນີໃນຕະຫຼາດຜູ້ບໍລິໂພກໃນປີ 1991. ແບດເຕີຣີ Lithium-ion ສາມາດພົບເຫັນຢູ່ໃນອຸປະກອນມືຖືສ່ວນໃຫຍ່ຂອງພວກເຮົາ, ເຊັ່ນ: ໂທລະສັບສະຫຼາດ, ແທັບເລັດ, ແລະກ້ອງຖ່າຍຮູບ. ພວກເຂົາຍັງໃຊ້ລົດໄຟຟ້າເຊັ່ນ Tesla.

ຄວາມແຕກຕ່າງທີ່ໃຫຍ່ຫຼວງຕໍ່ຜູ້ຊື້ຫຼາຍຄົນແມ່ນລາຄາ. ແບດເຕີຣີ້ລົດຍົກອາຊິດອາຊິດມີລາຄາຖືກກວ່າແບດເຕີລີ່ lithium-ion forklift ດ້ານຫນ້າ. ແຕ່ຄວາມແຕກຕ່າງຂອງລາຄາສະທ້ອນໃຫ້ເຫັນເຖິງຄວາມໄດ້ປຽບໃນໄລຍະຍາວທີ່ເຮັດໃຫ້ lithium-ion ລາຄາແພງຫນ້ອຍລົງໃນໄລຍະເວລາ.

ຮັກສາແບດເຕີລີ່ Forklift

ໃນເວລາທີ່ມັນມາກັບການດໍາເນີນງານລົດຍົກ, ບໍ່ແມ່ນທຸກຄົນພິຈາລະນາຄວາມຈິງທີ່ວ່າຫມໍ້ໄຟຂອງເຂົາເຈົ້າຕ້ອງການບໍາລຸງຮັກສາ. ແບດເຕີລີ່ປະເພດໃດທີ່ທ່ານເລືອກຈະກໍານົດເວລາ, ພະລັງງານແລະຊັບພະຍາກອນໄປສູ່ການຮັກສາແບບງ່າຍດາຍ.

ດ້ວຍແບດເຕີລີ່ລົດຍົກອາຊິດຂີ້ກົ່ວ, ຫນ້າທີ່ຂອງສານເຄມີທີ່ຮຸນແຮງຢູ່ໃນພວກມັນຫມາຍຄວາມວ່າພວກເຂົາຕ້ອງການການດູແລພິເສດເລັກນ້ອຍ, ເຊັ່ນ:

· ເທົ່າ​ທຽມ​ກັນ​ເປັນ​ປົກ​ກະ​ຕິ​: ແບດເຕີລີ່ອາຊິດນໍາແບບດັ້ງເດີມປະສົບກັບສະພາບທີ່ອາຊິດແລະນ້ໍາພາຍໃນກາຍເປັນຊັ້ນ, ຊຶ່ງຫມາຍຄວາມວ່າອາຊິດມີຄວາມເຂັ້ມຂຸ້ນຫຼາຍຢູ່ໃກ້ກັບດ້ານລຸ່ມຂອງຫນ່ວຍງານ. ເມື່ອສິ່ງດັ່ງກ່າວເກີດຂຶ້ນ, ມັນບໍ່ສາມາດເກັບຄ່າໄດ້ເຊັ່ນກັນ, ນັ້ນແມ່ນເຫດຜົນທີ່ຜູ້ໃຊ້ຈໍາເປັນຕ້ອງບັນລຸຄວາມສົມດຸນຂອງເຊນເລື້ອຍໆ (ຫຼື ເທົ່າ). ເຄື່ອງສາກທີ່ມີການຕັ້ງຄ່າຄວາມເທົ່າທຽມສາມາດຈັດການກັບສິ່ງນີ້ໄດ້, ແລະໂດຍປົກກະຕິມັນຈໍາເປັນຕ້ອງເຮັດທຸກໆ 5-10 ຄ່າບໍລິການ.

· ການ​ຄວບ​ຄຸມ​ອຸນ​ຫະ​ພູມ​: ແບດເຕີລີ່ປະເພດເຫຼົ່ານີ້ຈະມີຮອບວຽນຫນ້ອຍລົງຕະຫຼອດຊີວິດຂອງພວກມັນຖ້າມັນຖືກເກັບໄວ້ໃນອຸນຫະພູມທີ່ສູງກວ່າທີ່ແນະນໍາ, ເຊິ່ງຈະເຮັດໃຫ້ອາຍຸການເຮັດວຽກສັ້ນກວ່າ.

· ກວດ​ສອບ​ລະ​ດັບ​ນ​້​ໍ​າ​: ໜ່ວຍເຫຼົ່ານີ້ຕ້ອງມີປະລິມານນ້ຳທີ່ເໝາະສົມເພື່ອເຮັດວຽກໃຫ້ມີປະສິດທິພາບສູງສຸດ ແລະ ຕ້ອງໄດ້ເຕີມເຕັມທຸກໆ 10 ຮອບ ຫຼື ຫຼາຍກວ່ານັ້ນ.

· ສາກໄຟຢ່າງຖືກຕ້ອງ: ເວົ້າກ່ຽວກັບການສາກໄຟ, ແບດເຕີລີ່ລົດຍົກອາຊິດຂີ້ກົ່ວຈະຕ້ອງຖືກສາກໄຟດ້ວຍວິທີທີ່ແນ່ນອນ, ຖ້າບໍ່ດັ່ງນັ້ນພວກມັນຈະເຮັດວຽກຫນ້ອຍລົງ (ມີຂໍ້ມູນເພີ່ມເຕີມກ່ຽວກັບເລື່ອງນີ້ຂ້າງລຸ່ມນີ້).

ບັນຊີລາຍຊື່ຂອງການບໍາລຸງຮັກສາທີ່ຫົວຫນ່ວຍຫມໍ້ໄຟອາຊິດນໍາພາມັກຈະເຮັດໃຫ້ບໍລິສັດໃຊ້ຈ່າຍເງິນເພີ່ມເຕີມໃນສັນຍາການບໍາລຸງຮັກສາປ້ອງກັນ.

ຫມໍ້ໄຟ forklift Lithium-ion, ສໍາລັບການປຽບທຽບ, ມີການບໍາລຸງຮັກສາຫນ້ອຍຫຼາຍ:

· ບໍ່ມີນໍ້າໃຫ້ເປັນຫ່ວງ

· ອຸນ​ຫະ​ພູມ​ບໍ່​ມີ​ຜົນ​ກະ​ທົບ​ຕໍ່​ສຸ​ຂະ​ພາບ​ຂອງ​ຫມໍ້​ໄຟ​ຈົນ​ກ​່​ວາ​ມັນ​ໄປ​ເຖິງ​ສະ​ພາບ​ແວດ​ລ້ອມ​ທີ່​ສູງ​ທີ່​ສຸດ​

· lithium-ion ຈັດການການດຸ່ນດ່ຽງຂອງເຊນ / ທຽບເທົ່າອັດຕະໂນມັດດ້ວຍລະບົບຊອບແວການຄຸ້ມຄອງຫມໍ້ໄຟ

ເມື່ອມັນມາກັບການເຮັດໃຫ້ການຮັກສາງ່າຍ, lithium-ion ຊະນະງ່າຍ.

ສາກແບັດລົດຍົກ

ໄລຍະເວລາທີ່ມັນໃຊ້ໃນການສາກແບັດເຕີລີ່ແຕ່ລະອັນນີ້ແມ່ນແຕກຕ່າງກັນຫຼາຍ, ໂດຍແບດເຕີລີ່ລົດຍົກອາຊິດຂີ້ກົ່ວໃຊ້ເວລາລະຫວ່າງ 8 ຫາ 16 ຊົ່ວໂມງເພື່ອສາກໄຟໃຫ້ເຕັມ ແລະ ແບດເຕີຣີ້ຟອກຟອກ lithium-ion ຕີ 100% ໃນເວລາພຽງໜຶ່ງ ຫຼື ສອງຊົ່ວໂມງ.

ຖ້າ​ຫາກ​ວ່າ​ທ່ານ​ບໍ່​ໄດ້​ສາກ​ໄຟ​ທັງ​ສອງ​ປະ​ເພດ​ຂອງ​ຫມໍ້​ໄຟ​ເຫຼົ່າ​ນີ້​ຢ່າງ​ຖືກ​ຕ້ອງ​, ພວກ​ເຂົາ​ເຈົ້າ​ສາ​ມາດ​ຫຼຸດ​ລົງ​ໃນ​ປະ​ສິດ​ທິ​ຜົນ​ໃນ​ໄລ​ຍະ​. ອາຊິດຂີ້ກົ່ວ, ແນວໃດກໍ່ຕາມ, ມາພ້ອມກັບຂໍ້ແນະນໍາທີ່ເຂັ້ມງວດແລະມີຫຼາຍຫຼາຍທີ່ຈະຕິດຕາມ.

ຕົວຢ່າງ, ແບດເຕີຣີອາຊິດຂີ້ກົ່ວບໍ່ສາມາດຖືກສາກໄຟໃນລົດຍົກ, ເພາະວ່າລົດຍົກຈະໝົດຄ່ານາຍໜ້າເປັນເວລາ 18 ຫາ 24 ຊົ່ວໂມງທີ່ມັນໃຊ້ເວລາສາກໄຟ ແລະ ເຮັດໃຫ້ແບັດເຕີຣີເຢັນລົງ. ດັ່ງນັ້ນ, ບໍລິສັດໂດຍທົ່ວໄປມີຫ້ອງຫມໍ້ໄຟທີ່ມີຊັ້ນວາງບ່ອນທີ່ພວກເຂົາສາກໄຟຫມໍ້ໄຟອາຊິດນໍາຂອງເຂົາເຈົ້າ.

ການຍົກກະເປົ໋າແບດເຕີຣີ້ໜັກເຂົ້າ ແລະ ອອກຈາກລົດຍົກແມ່ນສ້າງການຈັດການພິເສດ. ຊອງຫມໍ້ໄຟສາມາດມີນໍ້າຫນັກຫຼາຍຮ້ອຍຫາພັນປອນ, ສະນັ້ນອຸປະກອນພິເສດແມ່ນຈໍາເປັນເພື່ອເຮັດສໍາເລັດນີ້. ແລະ, ຫມໍ້ໄຟ spare ຄູ່ແມ່ນຈໍາເປັນສໍາລັບແຕ່ລະ shift ທີ່ forklift ຕ້ອງດໍາເນີນການ.

ເມື່ອແບດເຕີລີ່ອາຊິດຂີ້ກົ່ວກໍາລັງໃຫ້ພະລັງງານລົດຍົກ, ມັນຄວນຈະຖືກນໍາໃຊ້ຈົນກ່ວາມັນບັນລຸ 30% ການສາກໄຟທີ່ຍັງເຫຼືອ - ແລະມີຫຼາຍຜູ້ຜະລິດແນະນໍາບໍ່ໃຫ້ມັນຫຼຸດລົງຕ່ໍາກວ່າ 50%. ຖ້າຄໍາແນະນໍານີ້ບໍ່ຖືກປະຕິບັດຕາມ, ພວກເຂົາຈະສູນເສຍວົງຈອນໃນອະນາຄົດ.

ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, ແບດເຕີລີ່ lithium ສາມາດນໍາໃຊ້ໄດ້ຈົນກ່ວາມັນບັນລຸ 20% ຂອງຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທີ່ຍັງເຫຼືອຂອງມັນກ່ອນທີ່ຄວາມເສຍຫາຍໃນໄລຍະຍາວຈະກາຍເປັນບັນຫາ. ການນໍາໃຊ້ 100% ຂອງຄ່າໃຊ້ຈ່າຍສາມາດເຮັດໄດ້ຖ້າຫາກວ່າມັນເປັນສິ່ງຈໍາເປັນ.

ບໍ່ເຫມືອນກັບອາຊິດຂີ້ກົ່ວ, ຫມໍ້ໄຟ lithium-ion ສາມາດຖືກ "ສາກໄຟ" ໃນ 1 ຫາ 2 ຊົ່ວໂມງໃນຂະນະທີ່ລົດຍົກກໍາລັງຢຸດ, ແລະທ່ານບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງຖອດແບດເຕີລີ່ເພື່ອສາກໄຟ. ດັ່ງນັ້ນ, ບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງມີອາໄຫຼ່ທີ່ຄິດຄ່າເຕັມເພື່ອເຮັດວຽກສອງເທົ່າ.

ສໍາລັບທຸກເລື່ອງທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບການສາກໄຟ, ແບດເຕີລີ່ lithium-ion forklift ໃຊ້ເວລາຫນ້ອຍຫຼາຍ, ມີຄວາມຊັບຊ້ອນຫນ້ອຍແລະອະນຸຍາດໃຫ້ມີຜົນຜະລິດໃນການດໍາເນີນງານຫຼາຍ.

ຄວາມຍາວຂອງຊີວິດການບໍລິການ

ເຊັ່ນດຽວກັນກັບຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທຸລະກິດຈໍານວນຫຼາຍ, ການຊື້ແບດເຕີລີ່ລົດຍົກແມ່ນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທີ່ເກີດຂື້ນເລື້ອຍໆ. ດ້ວຍໃຈນັ້ນ, ໃຫ້ເຮົາສົມທຽບວ່າແຕ່ລະແບັດເຫຼົ່ານີ້ໃຊ້ໄດ້ດົນປານໃດ (ວັດແທກໂດຍອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງພວກມັນ):

· ນ້ຳກົດ: 1500 ຮອບ

· lithium-ion: ລະຫວ່າງ 2,000 ຫາ 3,000 ຮອບ

ນີ້ສົມມຸດ, ແນ່ນອນ, ວ່າຊຸດຫມໍ້ໄຟໄດ້ຖືກດູແລຢ່າງຖືກຕ້ອງ. ຜູ້ຊະນະທີ່ຊັດເຈນແມ່ນ lithium ion ໃນເວລາທີ່ເວົ້າກ່ຽວກັບຊີວິດໂດຍລວມ.

 

ຄວາມປອດໄພ

ຄວາມປອດໄພຂອງຜູ້ປະຕິບັດການລົດຍົກແລະຜູ້ທີ່ຄຸ້ມຄອງການປ່ຽນຫຼືບໍາລຸງຮັກສາຫມໍ້ໄຟຄວນຈະເປັນການພິຈາລະນາຢ່າງຈິງຈັງສໍາລັບທຸກໆບໍລິສັດ, ໂດຍສະເພາະກັບສານເຄມີທີ່ຮຸນແຮງແລະມີອໍານາດດັ່ງກ່າວ. ເຊັ່ນດຽວກັນກັບປະເພດທີ່ຜ່ານມາ, ສອງປະເພດຂອງແບດເຕີລີ່ forklift ມີຄວາມແຕກຕ່າງໃນເວລາທີ່ມັນມາກັບອັນຕະລາຍໃນບ່ອນເຮັດວຽກ:

· ອາຊິດຕະກົ່ວ: ສິ່ງທີ່ຢູ່ໃນຫມໍ້ໄຟເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນເປັນພິດສູງສໍາລັບມະນຸດ - ຂີ້ກົ່ວແລະອາຊິດຊູນຟູຣິກ. ເນື່ອງຈາກວ່າພວກມັນຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ຫົດນ້ໍາປະມານຫນຶ່ງຄັ້ງຕໍ່ອາທິດ, ມີຄວາມສ່ຽງເພີ່ມຂຶ້ນທີ່ຈະຮົ່ວໄຫລຂອງສານອັນຕະລາຍເຫຼົ່ານີ້ຖ້າບໍ່ເຮັດຢ່າງປອດໄພ. ພວກມັນຍັງຜະລິດຄວັນພິດ ແລະຄວາມຮ້ອນໃນລະດັບສູງໃນຂະນະທີ່ພວກມັນສາກໄຟ, ດັ່ງນັ້ນພວກມັນຄວນເກັບຮັກສາໄວ້ໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ຄວບຄຸມອຸນຫະພູມ. ນອກຈາກນັ້ນ, ຍັງມີຄວາມເປັນໄປໄດ້ທີ່ພວກເຂົາຈະຮົ່ວອາຍແກັສລະເບີດເມື່ອພວກເຂົາຕີຄ່າສູງສຸດ.

· Lithium-ion: ເທກໂນໂລຍີນີ້ໃຊ້ Lithium-iron-phosphate (LFP), ເຊິ່ງເປັນຫນຶ່ງໃນການປະສົມສານເຄມີ lithium-ion ທີ່ຫມັ້ນຄົງທີ່ສຸດທີ່ເປັນໄປໄດ້. electrodes ແມ່ນຄາບອນແລະ LFP, ດັ່ງນັ້ນພວກມັນຍັງຄົງຢູ່, ແລະແບດເຕີຣີປະເພດເຫຼົ່ານີ້ຖືກປະທັບຕາຢ່າງສົມບູນ. ນີ້ຫມາຍຄວາມວ່າບໍ່ມີຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການຮົ່ວໄຫຼຂອງອາຊິດ, corrosion, sulfation ຫຼືປະເພດຂອງການປົນເປື້ອນໃດໆ. (ມັນມີຄວາມສ່ຽງເລັກນ້ອຍ, ເນື່ອງຈາກວ່າ electrolyte ແມ່ນໄວໄຟແລະອົງປະກອບທາງເຄມີພາຍໃນຫມໍ້ໄຟ lithium-ion ສ້າງອາຍແກັສ corrosive ເມື່ອມັນສໍາຜັດກັບນ້ໍາ).

ຄວາມປອດໄພມາກ່ອນ, ແລະ lithium-ion ໃນປະເພດຄວາມປອດໄພ.

ປະສິດທິພາບໂດຍລວມ

ຈຸດປະສົງດຽວຂອງແບດເຕີລີ່ແມ່ນເພື່ອສ້າງພະລັງງານ, ດັ່ງນັ້ນແບດເຕີລີ່ລົດຍົກສອງຊະນິດນີ້ປຽບທຽບແນວໃດໃນພື້ນທີ່ນີ້?

ດັ່ງທີ່ເຈົ້າອາດຈະຄາດເດົາໄດ້, ເທັກໂນໂລຍີທີ່ທັນສະໄໝກວ່ານັ້ນຊະນະຮູບແບບແບັດເຕີຣີແບບດັ້ງເດີມ.

ແບດເຕີຣີອາຊິດຂີ້ກົ່ວແມ່ນພຽງແຕ່ເຮັດໃຫ້ພະລັງງານເລືອດໄຫຼຢູ່ສະເຫມີ, ຍ້ອນວ່າພວກມັນສູນເສຍ amps ໃນຂະນະທີ່ເປີດໄຟຟອກ, ໃນຂະນະທີ່ກໍາລັງສາກໄຟ, ແລະເຖິງແມ່ນວ່າພວກເຂົາພຽງແຕ່ນັ່ງຢູ່ບ່ອນນັ້ນ. ເມື່ອໄລຍະເວລາປ່ອຍເລີ່ມຕົ້ນ, ແຮງດັນຂອງມັນຫຼຸດລົງໃນອັດຕາທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນເທື່ອລະກ້າວ - ດັ່ງນັ້ນພວກມັນໄດ້ຮັບພະລັງງານຫນ້ອຍລົງຍ້ອນວ່າລົດຍົກເຮັດວຽກຂອງມັນ.

ແບດເຕີຣີ້ forklift Lithium-ion ຮັກສາລະດັບແຮງດັນໃຫ້ຄົງທີ່ໃນລະຫວ່າງວົງຈອນການໄຫຼທັງຫມົດ, ເຊິ່ງສາມາດແປເປັນພະລັງງານຫຼາຍເຖິງ 50% ເມື່ອປຽບທຽບກັບອາຊິດນໍາ. ນອກຈາກນັ້ນ, lithium-ion ເກັບຮັກສາພະລັງງານຫຼາຍກ່ວາສາມເທົ່າ.

ສາຍທາງລຸ່ມ

ແບດເຕີຣີ້ forklift Lithium-ion ມີຄວາມໄດ້ປຽບໃນທຸກໆປະເພດ .... ການບໍາລຸງຮັກສາງ່າຍຂຶ້ນ, ການສາກໄຟໄວ, ຄວາມອາດສາມາດສູງ, ຄວາມເຂັ້ມແຂງທີ່ສອດຄ່ອງ, ອາຍຸຍືນຍາວ, ປອດໄພກວ່າໃນບ່ອນເຮັດວຽກ, ແລະພວກມັນຍັງດີກວ່າສໍາລັບສະພາບແວດລ້ອມ.

ໃນຂະນະທີ່ແບດເຕີລີ່ forklift ອາຊິດຂີ້ກົ່ວມີລາຄາຖືກກວ່າດ້ານຫນ້າ, ພວກມັນຕ້ອງການການດູແລຫຼາຍແລະບໍ່ປະຕິບັດເຊັ່ນດຽວກັນ.

ສໍາລັບທຸລະກິດຈໍານວນຫຼາຍທີ່ເຄີຍສຸມໃສ່ຄວາມແຕກຕ່າງຂອງລາຄາ, ປະຈຸບັນພວກເຂົາເຈົ້າກໍາລັງເຫັນວ່າຄ່າໃຊ້ຈ່າຍເພີ່ມເຕີມຂອງ lithium-ion ທາງດ້ານຫນ້າແມ່ນຫຼາຍກ່ວາທີ່ສ້າງຂຶ້ນໂດຍຂໍ້ດີຫຼາຍທີ່ພວກເຂົາສະເຫນີໃນໄລຍະຍາວ. ແລະ, ພວກເຂົາກໍາລັງປ່ຽນເປັນ lithium-ion!