LiFePO4 батареясы менен коргошун-кислота батареясынын ортосундагы айырмачылыктар

Азыркы заманда бардык аккумуляторлор бирдей иштей бербейт – бул көптөгөн ишканаларды кымбат баалуу материалдар менен иштөө жабдыктарына жана транспорт каражаттарын тандоого дуушар кылууда. Наркы ар дайым көйгөй болуп саналат, андыктан алардын мүмкүн болушунча натыйжалуу иштешине ынануу ар дайым маанилүү.

Дүйнөдө жакшы иштеген жүк көтөргүчтөрүнө таянган көптөгөн компаниялар менен, алар тандап алган жүк көтөргүчтүн батарейкасы алардын натыйжасына олуттуу таасирин тийгизет. Ошентип, LiFePO4 батареясы менен коргошун-кислота батареясынын ортосунда кандай айырмачылыктар бар?

Жүк көтөргүчтөрдүн батареяларынын дүйнөсү

Жүк көтөргүчтөр чөйрөсүндө ишканалар адатта….коргошун кислотасы же литий менен иштеген эки артыкчылыктуу энергия булактары бар.

коргошун кислотасы жүк көтөргүчтүн батарейкалары – көптөн бери келе жаткан стандарт, ишенимдүү технология катары белгилүү, ал жүк ташуучу унааларда жүз жылга жакын убакыттан бери ийгиликтүү колдонулуп келе жатат.

Литий-иондук батарейканын технологиясы, тескерисинче, бир аз жаңыраак жана коргошун кислотасы менен салыштырганда олуттуу артыкчылыктарга ээ.

Коргошун кислотасы бар жүк көтөрүүчү батарейкалар менен литий-иондук жүк көтөрүүчү батареялардын ортосунда, кайсынысы жакшы?

Сиздин паркыңыз үчүн туура чечим кабыл алууда бир катар өзгөрмөлөр бар. Келгиле, бул эки башка электр булактарын чекит-пунктуна салыштырып көрөлү.

Негизги айырмачылыктар
коргошун кислотасынын аккумуляторлорунун корпусу, электролит аралашмасы, суу жана күкүрт кислотасы бар клеткалары бар – алар стандарттуу унаа аккумуляторлоруна окшош. коргошун кислотасы биринчи жолу 1859-жылы ойлоп табылган жана колдонулган, бирок батареянын бул түрү жылдар бою тазаланган. Технология коргошун плиталары жана күкүрт кислотасы менен химиялык реакцияларды камтыйт (бул коргошун сульфатынын топтолушун жаратат) жана мезгил-мезгили менен сууну жана тейлөөнү талап кылат.

Ошол эле учурда, литий-иондук технология керектөө рынокторуна 1991-жылы киргизилген. Литий-иондук батарейкаларды смартфондор, планшеттер жана камералар сыяктуу портативдик аппараттарыбыздын көбүнөн тапса болот. Алар ошондой эле Tesla сыяктуу электр машиналарын иштетишет.

Көптөгөн сатып алуучулар үчүн чоң айырма - бул баа. коргошун кислотасы жүк көтөрүүчү батарейкалар алдыңкы литий-иондук жүк көтөрүүчү батареяларга караганда арзаныраак. Бирок баанын айырмасы литий-ионду убакыттын өтүшү менен арзаныраак кылган узак мөөнөттүү артыкчылыктарды чагылдырат.

Жүк көтөрүүчү батарейкаларды тейлөө

Жүк көтөргүчтөрдү иштетүүгө келгенде, баары эле алардын аккумуляторлору техникалык тейлөөнү талап кылат деп эсептебейт. Батареянын кайсы түрүн тандасаңыз, жөнөкөй тейлөөгө канча убакыт, энергия жана ресурстар керектелет.

Коргошун кислотасы жүк ташуучу батарейкалар менен, алардын ичиндеги катаал химиялык заттардын иштеши аларга бир аз кошумча кам көрүү керек экенин билдирет, мисалы:

· Үзгүлтүксүз теңдөө: Салттуу коргошун кислотасынын аккумуляторлору үзгүлтүксүз түрдө ичиндеги кислота менен суу катмарланып турган абалды башынан өткөрөт, башкача айтканда, кислота блоктун түбүнө жакын жерде көбүрөөк топтолот. Мындай болгондо, ал дагы зарядды кармай албайт, ошондуктан колдонуучулар тез-тез клетка балансына жетиши керек (же теңдештирүү). Теңдештирүүчү жөндөөсү бар кубаттагыч муну чече алат жана ал адатта ар бир 5-10 зарядда аткарылышы керек.

· Температураны көзөмөлдөө: Батарейкалардын бул түрлөрү сунушталгандан жогору температурада сакталса, алардын иштөө мөөнөтү азыраак жалпы циклге ээ болот, бул алардын иштөө мөөнөтүн кыскартат.

· Суюктуктун деңгээлин текшерүү: Бул агрегаттар оптималдуу эффективдүүлүк менен иштөө үчүн суунун туура көлөмүнө ээ болушу керек жана ар бир 10 же андан ашык заряддоо циклин толуктап туруу керек.

· Туура заряддоо: Заряддоо жөнүндө сөз кыла турган болсок, коргошун кислотасынын батарейкалары белгилүү бир жол менен заряддалышы керек, антпесе алар азыраак эффективдүү иштешет (төмөндө бул тууралуу көбүрөөк).

Коргошун кислотасы батарейкаларын талап кылган тейлөөлөрдүн тизмеси көп учурда компаниялардын профилактикалык тейлөө келишимдерине кошумча акча коротуусуна алып келет.

Салыштыруу үчүн литий-иондук жүк көтөрүүчү батарейкалар өтө аз тейлөөгө ээ:

· Коркунучтуу суюктук жок

· Температуралар батарейканын ден соолугуна өтө жогорку чөйрөлөргө жеткенге чейин таасир этпейт

· Литий-ион батареяны башкаруу программалык системасы менен автоматтык түрдө клетка балансын/теңдештирүүнү башкарат

Күтүүнү жөнөкөйлөтүүгө келгенде, литий-ион оңой утушка ээ болот.

Жүк көтөргүчтүн батареяларын заряддоо

Бул батарейкалардын ар бирин заряддоо үчүн талап кылынган убакыт такыр башкача, коргошун кислотасы бар жүк көтөрүүчү батарейкаларды толук заряддоо үчүн 8ден 16 саатка чейин убакыт талап кылынат, ал эми литий-иондук жүк көтөрүүчү батареялар бир же эки саатта 100% га жетет.

Эгер бул батарейкалардын эки түрүн тең туура заряддабасаңыз, алар убакыттын өтүшү менен эффективдүүлүгүн төмөндөтүшү мүмкүн. Коргошун кислотасы, бирок, бир топ катаал көрсөтмөлөрдү жана көз салуу үчүн дагы көп нерселер менен келет.

Мисалы, коргошун кислотасынын батарейкаларын жүк көтөргүчтө кубаттоого болбойт, анткени анда жүк көтөрүүчү батареяны заряддоо жана муздатуу үчүн 18 сааттан 24 саатка чейин иштебей калат. Ошентип, компанияларда, адатта, коргошун-кислота батареяларын кубаттаган текчелери бар аккумулятордук бөлмө бар.

Оор батарейкаларды жүк көтөргүчтөрдүн ичине жана сыртына көтөрүү кошумча иштөөнү түзөт. Батарея кутуларынын салмагы жүздөгөн миң фунтка чейин жетет, ошондуктан муну жасоо үчүн атайын жабдуулар керек. Жана, жүк көтөргүч иштеши керек болгон ар бир смена үчүн бир нече запастык батареялар керек.

Коргошун кислотасынын батарейкасы жүк көтөргүчтү кубаттагандан кийин, ал 30% калган зарядга жеткенге чейин гана колдонулушу керек - жана көптөгөн өндүрүүчүлөр аны 50% заряддан төмөн түшүрбөөнү сунушташат. Бул кеңеш аткарылбаса, алар келечектеги циклдерин жоготот.

Башка жагынан алганда, литий батарейканы узак мөөнөттүү зыянга учураганга чейин анын калган зарядынын 20% жеткенге чейин колдонсо болот. Зарыл болсо, заряддын 100% колдонууга болот.

Коргошун кислотасынан айырмаланып, литий-иондук аккумуляторлор жүк ташуучу унаа тыныгуу алып жатканда 1-2 сааттын ичинде “мүмкүнчүлүк менен заряддалып” калышы мүмкүн жана аны заряддоо үчүн батареяны алып салуунун деле кереги жок. Ошентип, эки сменада иштөө үчүн толук заряддалган запас талап кылынбайт.

кубаттоого байланыштуу бардык маселелер үчүн, литий-ион жүк жүктөгүчтүн батарейкалары бир топ аз убакытты талап кылат, азыраак татаал жана операциялык өндүрүмдүүлүктү жогорулатууга мүмкүндүк берет.

Кызмат мөөнөтү

Көптөгөн бизнес чыгымдары сыяктуу эле, жүк көтөрүүчү батарейкаларды сатып алуу кайталануучу чыгаша болуп саналат. Ушуну эске алуу менен, келгиле, бул батарейкалардын ар бири канча убакытка созуларын салыштырып көрөлү (кызмат мөөнөтү менен өлчөнөт):

· Коргошун кислотасы: 1500 цикл

· Литий-ион: 2,000ден 3,000ге чейин цикл

Бул, албетте, батарейка топтомдору туура кам көрүлгөнүн болжолдойт. Жалпы жашоо узактыгы жөнүндө сөз болгондо ачык жеңүүчү литий-ион болуп саналат.

 

коопсуздук

Жүк көтөрүүчү операторлордун жана батарейкаларды алмаштырууну же тейлөөнү башкаргандардын коопсуздугу ар бир компания үчүн олуттуу каралышы керек, өзгөчө мындай катаал жана күчтүү химиялык заттар менен. Мурунку категориялар сыяктуу эле, жүк көтөрүүчү батареянын эки түрү жумуш ордунда коркунучтарга келгенде айырмачылыктарга ээ:

· Коргошун кислотасы: Бул батареялардын ичиндегилер адамдар үчүн өтө уулуу – коргошун жана күкүрт кислотасы. Алар жумасына бир жолу сугарылышы керек болгондуктан, коопсуз түрдө аткарылбаса, бул коркунучтуу заттардын төгүлүп кетүү коркунучу жогору. Ошондой эле алар заряддоо учурунда зыяндуу түтүндөрдү жана жогорку жылуулукту чыгарышат, ошондуктан аларды температура көзөмөлдөнүүчү чөйрөдө кармоо керек. Кошумчалай кетсек, алар эң жогорку зарядга жеткенде жарылуучу газдын агып чыгышы мүмкүн.

· Литий-ион: Бул технология литий-темир-фосфатты (LFP) колдонот, бул мүмкүн болгон эң туруктуу литий-иондук химиялык айкалыштардын бири. электроддор көмүртек жана LFP болуп саналат, ошондуктан алар туруктуу бойдон калууда, жана батареялардын бул түрлөрү толугу менен мөөр. Бул кислотанын төгүлүшү, коррозия, сульфаттану же кандайдыр бир булгануу коркунучу жок дегенди билдирет. (Электролит күйүүчү жана литий-иондук батарейкалардын курамындагы химиялык компонент сууга тийгенде жегич газды пайда кылгандыктан, кичинекей коркунуч бар).

Коопсуздук биринчи орунда турат, ошондой эле коопсуздук категориясында литий-ион.

Жалпы эффективдүүлүк

Батареянын бирден-бир максаты - энергияны өндүрүү, андыктан бул эки типтеги жүк көтөрүүчү батарейкалар бул аймакта кандайча салыштырылат?

Сиз ойлогондой, заманбап технология кадимки батарейканын стилин жеңет.

коргошун кислотасынын батарейкалары дайыма энергияны агып турат, анткени алар жүк көтөргүчтү кубаттап жатканда, кубаттап жатканда, ал тургай бош отурганда да амперлерди жоготот. Заряддоо мезгили башталгандан кийин, анын чыңалуусу акырындык менен жогорулайт - ошондуктан жүк көтөргүч өз ишин аткаргандыктан, алар азыраак кубаттуу боло беришет.

Литий-иондук жүк көтөрүүчү батарейкалар бүт разряд циклинин ичинде туруктуу чыңалуу деңгээлин сактап турат, бул коргошун кислотасына салыштырмалуу энергияны 50% үнөмдөөгө алып келет. Анын үстүнө, литий-ион болжол менен үч эсе көп энергия сактайт.

Жыйынтык

Литий-ион жүк көтөрүүчү батарейкалар ар бир категорияда артыкчылыкка ээ…. жеңилирээк тейлөө, тезирээк заряддоо, жогорку кубаттуулук, туруктуу күч, узак иштөө мөөнөтү, жумуш ордунда колдонуу коопсузураак жана алар айлана-чөйрө үчүн да жакшыраак.

Коргошун кислотасы жүк көтөргүчтүн батарейкалары алда канча арзаныраак болсо да, алар көбүрөөк кам көрүүнү талап кылат жана ошондой эле иштебейт.

Бир кезде баалардын айырмачылыгына көңүл бурган көптөгөн ишканалар үчүн алар литий-иондун кошумча баасы, алар узак мөөнөттүү келечекте сунуш кылган көптөгөн артыкчылыктарга караганда көбүрөөк экенин көрүп жатышат. Жана алар литий-ионго өтүүдө!