Cûdahiyên di navbera pîlê LiFePO4 û pîlê Lead-Acid de

Di vê roj û temenê de, ne hemî batarî bi heman rengî kar dikin - dibe sedem ku gelek karsazî dema ku dor tê amûr û wesayitên hilberandina materyalên wan ên bi nirx bi vebijarkek re rû bi rû dimînin. Mesref her gav pirsgirêkek e, ji ber vê yekê piştrastkirina ku ew bi qasî ku gengaz dixebitin her gav girîng e.

Ligel gelek pargîdaniyên li cîhanê ku xwe dispêrin forkliftên bikêrhatî ku karûbarên xwe bimeşînin, kîjan bataryaya forkliftê ku ew hilbijêrin dikare bandorek girîng li ser xeta wan a jêrîn hebe. Ji ber vê yekê cûdahiyên di navbera pîlê LiFePO4 û Pîlê Lead-Acid de çi ne?

World of Forklift Batteries

Di warê forkliftan de, du celebên bijartî yên çavkaniyên hêzê hene ku karsazî bi gelemperî bi….asîd an lîtium re diçin.

bataryayên forkliftê yên asîdê standardek demdirêj e, ku wekî teknolojiyek pêbawer tê zanîn ku nêzî sed sal in bi serfirazî di forkliftan de tê bikar anîn.

Teknolojiya batterê ya lîtium-ion, ji hêla din ve, hinekî nûtir e, û dema ku bi hevpîşeyên wan ên asîda pêşeng re were berhev kirin xwedan avantajên girîng e.

Di navbera bataryayên forkliftê yên asîda serber û bataryayên forkliftê yên lîtium-ion de, kîjan çêtir e?

Dema ku ji bo fîloya xwe biryara rast digirin, gelek guhêrbar hene ku meriv li ber çavan bigire. Werin em berawirdkirinek xal-bi-xal a van her du çavkaniyên hêzê yên cihêreng derbas bikin.

Cudahiyên bingehîn
bataryayên asîda lîberê xwedan halekî ne, şaneyên bi têkelê elektrolîtê, av û asîda sulfurîk in - ew mîna bataryayên gerîdeyê yên standard xuya dikin. asîda serrî cara yekem di sala 1859 de hate îcadkirin û bikar anîn, lê ev celeb pîlê bi salan hate paqij kirin. Teknolojî reaksiyonên kîmyewî yên bi lewheyên serpê û asîda sulfurîk (ku avabûna sulfate serpê çêdike) vedihewîne û pêdivî bi zêdekirina periyodîk a avê û lênihêrînê heye.

Di vê navberê de, teknolojiya lîtium-îon di sala 1991-an de li bazarên xerîdar hate destnîşan kirin. Pîlên lîtium-îon dikarin di piraniya amûrên me yên portable de, mîna têlefon, tablet û kamerayan, werin dîtin. Ew di heman demê de otomobîlên elektrîkê, mîna Tesla, hêz dikin.

Cûdahiyek mezin ji gelek kiryaran re bihayê ye. bataryayên forklift acid lead erzantir in ji bataryayên lithium-ion Forklift li pêş. Lê cûdahiya bihayê feydeyên demdirêj nîşan dide ku bi demê re lîtium-ion kêmtir biha dike.

Xwedîkirina Batteries Forklift

Dema ku dor tê xebitandina forkliftan, ne her kes vê rastiyê dihesibîne ku bataryayên wan hewceyê lênêrînê ne. Kîjan celebê bataryayê ku hûn hilbijêrin diyar dike ka çiqas dem, enerjî û çavkaniyan ber bi lênihêrîna hêsan ve diçin.

Digel bataryayên forkliftê yên asîdê yên serber, fonksiyona kîmyewiyên hişk ên di hundurê wan de tê vê wateyê ku ew hewceyê lênihêrîna piçûktir in, wek:

· Wekhevkirina bi rêkûpêk: Pîlên asîdê yên kevneşopî bi rêkûpêk rewşek ku asîd û ava di hundurê de tê qat kirin, tê vê wateyê ku asîd li binê yekîneyê bêtir komkirî ye. Gava ku ev diqewime, ew nikare barekî jî bigire, ji ber vê yekê bikarhêner hewce ne ku pir caran hevsengiya hucreyê bi dest bixin (an wekhevkirin). Barkerek bi mîhengek wekhevkirinê dikare vê yekê bi rê ve bibe, û ew bi gelemperî pêdivî ye ku her 5-10 barkêşan were kirin.

· Kontrolkirina germahiyê: Ger ew di germahiyên ji pêşnîyarkirî de bilindtir werin hilanîn, ev celeb batar di jiyana xwe de dê kêm dorhêlên giştî hebin, ku dê bibe sedema jiyanek xebatê ya kurttir.

· Kontrolkirina Asta Fluid: Pêdivî ye ku van yekîneyan xwedan mîqdara rast a avê bin da ku bi karbidestiya çêtirîn bixebitin û pêdivî ye ku her 10 an dor dorpêçên barkirinê werin tije kirin.

· Barkirina rast: Axaftina barkirinê, pêdivî ye ku bataryayên forkliftê yên asîdê yên serber bi rengek diyar bêne barkirin, an na ew ê kêmtir bi bandor bixebitin (li ser vê yekê li jêr bêtir).

Navnîşa lênêrînê ya ku yekîneyên battera asîdê hewce dike bi gelemperî rê dide ku pargîdaniyan li ser peymanên lênihêrîna pêşîlêgirtinê drav xerc bikin.

Ji bo berhevdanê, bataryayên forkliftê yên lîtium-ion pir hindik tevlêhev e:

· Xemgîniya şilî tune

· Germahî bandorê li tenduristiya pîlê nake heya ku negihîje hawîrdorên pir bilind

· Lithium-ion bi pergalek nermalava rêveberiya bataryayê ve hevseng/hevsengkirina hucreyê bixweber dike

Dema ku dor tê ser hêsankirina lênihêrînê, lîtium-ion serkeftinek hêsan digire.

Barkirina Batteries Forklift

Wextê ku ji bo şarjkirina her yek ji van bataryayê hewce dike bi tevahî cûda ye, ku bataryayên forkliftê yên asîda tîrêjê di navbera 8 û 16 demjimêran de digirin da ku bi tevahî bar bikin û bataryayên forklift-îyonê yên lîtium di nav yek an du demjimêran de 100% dikevin.

Ger hûn her cûre van bataryayên rast şarj nekin, ew dikarin bi demê re bandora xwe kêm bikin. Lêbelê, asîda serayê bi rêwerzên pir hişktir û pir bêtir ji bo şopandinê tê.

Mînakî, bataryayên asîdê yên serayê di forkliftê de nayên barkirin, ji ber ku wê hingê ew forklift ji 18 heya 24 demjimêrên ku hewce dike ji bo barkirin û sarkirina bataryayê ji kar derkeve. Ji ber vê yekê, pargîdan bi gelemperî xwedan jûreyek bataryayê ya bi refik e ku ew li wir bataryayên xwe yên asîdê yên serber bar dikin.

Hilkişandina pakêtên bataryayê yên giran li hundur û derveyî forkliftan kargêriya zêde diafirîne. Pakêtên bataryayê dikarin bi sed û hezaran poundan giran bibin, ji ber vê yekê amûrên taybetî hewce ne ku vê yekê bikin. Û, ji bo her veguheztina ku divê forklift bixebite çend bataryayên yedek hewce ne.

Gava ku batarya asîdê ya serayê hêzê dide forkliftê, divê ew tenê were bikar anîn heya ku ew bigihîje% 30-ê barkirina mayî - û gelek çêker hene ku pêşniyar dikin ku nehêlin ew bikeve binê barek ji% 50. Ger ev şîret neyê şopandin, ew ê çerxên pêşerojê yên potansiyel winda bikin.

Ji hêla din ve, bataryayek lîtium dikare were bikar anîn heya ku ew bigihîje% 20 ji barê xweya mayî berî ku zirarek demdirêj bibe pirsgirêk. Heke hewce be, 100% drav bikar bînin.

Berevajî asîda serayê, pîlên lîtium-îon dikarin di nav 1 û 2 demjimêran de "derfet" werin barkirin dema ku forklift disekine, û ji bo şarjkirina wê jî ne hewce ye ku hûn pîlê rakin. Ji ber vê yekê, ji bo xebitandina guheztinek ducar îdealek bi tevahî barkirî ne hewce ye.

Ji bo hemî mijarên ku bi barkirinê ve girêdayî ne, bataryayên forkliftê yên lîtium-ion pir hindiktir dem digirin, kêmtir tevlihev in û rê didin ku bêtir hilberîna xebitandinê.

Length of Life Life

Mîna gelek lêçûnên karsaziyê, kirîna bataryayên forklift lêçûnek dubare ye. Di hişê wê de, em bidin ber hev ka her yek ji van pîlê çiqas dirêj dimîne (ji hêla jiyana karûbarê wan ve tê pîvandin):

· Asîda lead: 1500 çerx

· Lithium-ion: Di navbera 2,000 û 3,000 cycles de

Ev tê texmîn kirin, bê guman, ku pakêtên pîlê bi rêkûpêk têne lênihêrîn. Dema ku behsa dirêjahiya jiyanê ya giştî dike, serketiya eşkere îyona lîtium e.

 

Ewlekarî

Ewlehiya operatorên forkliftê û yên ku guhartin an domandina bataryayên rêvebirinê dikin divê ji bo her pargîdaniyek ciddî be, nemaze digel kîmyewiyên wusa hişk û hêzdar. Mîna kategoriyên berê, du celeb bataryayên forkliftê di dema xetereyên cîhê xebatê de cûdahî hene:

· Asîda sermê: Tiştê ku di hundurê van bataryayê de hene ji bo mirovan pir jehrîn e - asîda lîb û sulfurîk. Ji ber ku ew hewce ne ku heftê carekê werin avdan, heke bi rengek ewle neyê kirin metirsiya rijandina van madeyên xeternak zêde dibe. Ew di heman demê de dema ku bar dikin dûmanên zirardar û astek bilind a germahiyê çêdikin, ji ber vê yekê divê ew li hawîrdorek germ-kontrolkirî werin hilanîn. Wekî din, îhtîmalek heye ku dema ku ew li lûtkeyê bixin gazek teqemenî birijînin.

· Lithium-ion: Ev teknolojiyê Lithium-iron-phosphate (LFP) bikar tîne, ku yek ji hevbendiyên kîmyewî yên lîtium-ionê yên herî stabîl e. Elektrod karbon û LFP ne, ji ber vê yekê ew bêdeng dimînin, û ev celeb bataryayên bi tevahî têne girtin. Ev tê wê wateyê ku metirsiya rijandina asîdê, korozyon, sulfasyon an her cûre gemarî tune. (Tenê metirsiyek piçûk heye, ji ber ku elektrolît şewitî ye û pêkhateyek kîmyewî di nav bataryayên lîtium-îon de gazek gemarî çêdike dema ku ew digihîje avê).

Ewlekarî yekem e, û her weha lîtium-ion di kategoriya ewlehiyê de jî heye.

Tevahî Efficiency

Armanca yekane ya pîlê hilberandina enerjiyê ye, ji ber vê yekê van her du celeb bataryayên forkliftê di vî warî de çawa didin hev?

Wekî ku we texmîn kir, teknolojiya nûjentir şêwaza bateriya kevneşopî dixe.

bataryayên asîdê yên serayê bi tenê her gav enerjiyê dirijînin, ji ber ku ew amp di dema hêzkirina forkliftê de, di dema şarjkirinê de, û hetta dema ku ew li wir bêkar rûdinin jî amp winda dikin. Gava ku heyama dakêşanê dest pê dike, voltaja wê bi rêjeyek hêdî-hêdî zêde dibe dadikeve - ji ber vê yekê ew her ku çîpek karê xwe dike kêmtir bi hêz dibin.

Pîlên forkliftê yên lîtium-ion di tevahiya çerxa dakêşanê de astek voltaja domdar diparêze, ku dikare bi qasî 50% teserûfa enerjiyê dema ku bi asîdê serayê re were berhev kirin wergerîne. Li ser vê yekê, lîtium-ion bi qasî sê qat zêdetir hêz hildide.

The Bottom Line

Pîlên forkliftê yên lîtium-ion di her kategoriyê de feydeyek digirin….parastina hêsantir, barkirina bilez, kapasîteya bilind, hêza domdar, temenê dirêjtir, karanîna li cîhê xebatê ewletir, û ew ji bo jîngehê jî çêtir in.

Digel ku bataryayên forkliftê yên asîdê li pêşiyê pir erzantir in, ew lênêrînek pir zêde hewce dikin û ew qas baş naxebitin.

Ji bo gelek karsaziyên ku berê balê dikişandin ser cûdahiya bihayê, ew naha dibînin ku lêçûna zêde ya lîtium-ionê li pêşiyê ji gelek avantajên ku ew di demek dirêj de pêşkêş dikin têne çêkirin. Û, ew veguherîna lîtium-ionê dikin!