Pîlê lîtium-îyonê li hember battêra asîdê ya lîtium - Ma bataryayên lîtium-îyonê ji asîda sermê ji bo forkliftan çêtir in?

Di operasyonên depokirinê de, du bataryayên sereke hene ku hûn bi îhtîmalek mezin pê re rû bi rû dibin, nemaze di barkêşan de. Ev in bataryayên rê-asîd û bataryayên lîtium-ion. Fêmkirina du bataryayên dikare ji we re bibe alîkar ku hûn biryar bidin ka kîjan vebijarka çêtir e û divê hûn ji bo karanîna çi hembêz bikin. Ew ne tenê li ser lêçûn e, lê divê di dawiya rojê de gelek tişt bêne hesibandin.

Pîlên lead-asîdê ne ew qas biha ne, nemaze bi kirîna pêşîn. Lêbelê, her ku dem derbas dibe, dibe ku hûn di rê de bêtir drav bidin hev. Ji hêla din ve, bataryayên lîtium-ion bihayek kirînê ya pir zêde heye, lê her ku diçe ew lêçûn in.

Dema ku dor tê ser vebijarka ku hûn hildibijêrin, ew hemî li ser hewcedariyên xebitandinê yên ku we hene û çiqas batarî dikarin bixebitin ve girêdayî ye. Berhevdana feydeyên van her du celeb bataryayên û zanîna ku her yek çawa tê bikar anîn dikare ji we re bibe alîkar ku hûn diyar bikin ka hûn tam çi hewce dikin.

Bîra çîk-acid
Em dikarin ji wan re bêjin bataryayên kevneşopî, yên ku bi dehsalan vir ve hene. Ev bataryayên ku di hilgirtina materyalê de û her weha di barkêşan de hatine bikar anîn. Ev teknolojiya ku pir kes îro di otomobîlên xwe de bikar tînin ev e.
Pîlên lead-asîdê bi salan hatine paqij kirin. Tiştê ku di salên destpêka wan de hatî bikar anîn, ne hewce ye ku îro tê bikar anîn. Lêbelê, bingehên bingehîn wek xwe dimînin.

Bermayên lîtium-ion
Li aliyê din, em hene bataryayên litium-ion. Ev teknolojî nû ye û tenê sê dehsalan bi me re ye. Me ew li ser têlefonên xwe yên desta dîtine. Pîl li gorî bataryayên din ên bazirganî zû têne barkirin, û ew jîngehê xweş in.

Van bataryayên li gorî vebijarkên serber-asîdê biha ne, lê ew pir biha ne. Ev di warê bikaranîn û parastinê de ye. Veberhênana destpêkê pir zêde ye, û hin pargîdan hîs dikin ku ev lêçûn ne hêja ye. Lêbelê, di dawiyê de, pargîdaniyek ji ber lêçûnên lêçûn û xebitandinê yên kêmtir qezenc dike.

Di operasyonên depoyê de asîda lead
Dem hene ku karsaziyek hewce dike ku gelek guhertinan bixebite. Di vê rewşê de, hûn hewce ne ku bataryayên lîtium-ion li hember pîvazên forklift-acid û yên ku herî potansiyel hene bifikirin. Dema ku hûn lîberê hildibijêrin, dema ku guheztin dest pê dike, dê bataryayên di kamyonan de werin saz kirin. Dema ku guheztin bi dawî dibe, pêdivî ye ku batarî werin rakirin û dûv re bi bataryayên din ên ku ji nû ve hatine şarjkirin werin guheztin. Ev tê vê wateyê ku bataryek yek dikare veguherînek tevahî bidomîne. Ji ber ku lêçûna kirîna destpêkê ya kêm. Pîl dikarin ji bo karsaziyek ku xwedan operasyona yek guheztinê ye vebijarkek baş bin.

Di operasyonên pir-guheztinê de, batarî ne aborî ne ji ber ku hûn neçar in ku bêtir veberhênanê bikin û bêtir batariyan biparêzin da ku karsaziya xwe bi bandor bimeşînin.

Lithium-ion di operasyonên wargehê de
Pîl hatine çêkirin ku di hundurê forkliftê de bimînin jî dema ku têne barkirin. Hûn ne hewce ne ku wan derxînin, û hûn dikarin wan di her wextê rojê de bar bikin. Ew dikarin di dema bêhnvedanê de fersendê bêne barkirin. Her tişt li ser gihandina forkliftê ber bi portek barkirinê û pêvekirina wê ve girêdayî ye. Ev tê vê wateyê ku pîlê dikare têra xwe şarjê bigire ku dema mayî bixebite. Van bataryayên di yek an du demjimêran de barkirina tevahî digihîjin, ku wan ji bo karsaziyên pir-guheztinê vebijarkek baş dike. Xetereya yekane ew e ku operator ji bîr bike ku batarya barkêşê bar bike û di dema xebatan de biqede.

Ji bo zêdetir Pîlê forklift lithium-ion vs pîlê asîda tîrêjê - bataryayên lîtium-ion ji asîda sermê ji bo forkliftan çêtir in, hûn dikarin serdanek li JB Battery China bikin. https://www.forkliftbatterymanufacturer.com/lithium-ion-vs-lead-acid/ ji bo more info.