Ji bo hilbijartina forklifta rast ji bo depoya xwe, gelek faktor hene ku meriv li ber çavan bigire, di nav de pirbûna barkêşan, cîhê manevrayê û hêj bêtir.

Carinan drav dide ku hûn pêvajoya hilbijartina forklifta xwe ji nû ve binirxînin. Ger pargîdaniya we çend salan heman kamyonan bikar aniye, dibe ku hûn kamyonek hilkêşker a bikêrtir winda bikin. Dibe ku modelek forkliftê hebe ku dê bihêle operatorên we bêtir kar bikin, westiyan kêm bikin an tewra barkirina traileran bi rengek erzantir bikin.

Li vir sê faktor hene ku meriv dema ku meriv li ser modelek kamyonek hilkêşê ji bo depoya xwe biryar dide li ber çavan bigire:

1. FIRKANÎYA BARKIRINA TRAILER
Ger beşa weya barkirinê hefteyekê tenê çend nîv-tirorok an kamyonên sindoqê bar dike, rêwîtiyek elektrîkî an rêwîtiya rêwiyan a dawiya wê dê vî karî bike eger:

· 3,000- ber 8,000-lb. kapasîteya bes e;
· Hûn ne hewce ne ku barkêşan di hundurê trailerê de vertîkal bixin;
· barkirin ne hewceyî hilgirtina hesas e. Bi serîlêdanê ve girêdayî, derbasbûna ji qata qereqolê ber bi astê benderê û di nav trailerê de carinan dikare ji operatoran re xera bibe. Ger veguheztin xweş be an bargiran ne zirav bin, çerxek barkirinê ya piçûktir, wek mînak li ser siwariyek rêwiyan a elektrîkî, dibe ku ji bo rêwîtiya li ser plakaya dokê bes be.

Ger beşa weya barkirinê bi domdarî traileran bar dike, dibe ku kontrola dawiya rawestanê li ser forkliftek rêwiyan an rêwîtiya dawiya siwarê were tercîh kirin. Van kamyonên hilkişînê yên ku bi batterê ve têne xebitandin bi hêsanî di nav standard 108-in de cih digirin. deriyên trailer. Mastên wan dihêlin ku di hundurê trailer de bisekine û kapasîteyên modelê ji 3,000 heta 4,000 lbs diguhere.

2. Erkên OPERATOR FORKLIFT
Ev faktorek din a girîng e di hilbijartina forklift de ji ber ku her pargîdanî xwedan pergalek hilgirtina materyalê hinekî cûda ye. Di hinan de, operatorên kamyonan ne tenê kamyonan di beşa barkirinê de bar dikin, lê ew di heman demê de xeta hilberînê jî dadigirin, envanterê li ser refikan diparêzin, kaxezên ku bi barkêşan ve girêdayî ne radest dikin, kodên bar ve girêdidin û dişopînin, hwd. kamyonên hilanînê û bi gelemperî ew pir kêmtir westiyayî û bileztir dibînin ku ketin û derketina modela kontrolê ya dawiya rawestanê.

Di serîlêdanên din de, operatorên kamyonên hilanînê ji heşt demjimêran heft demjimêran li kamyonan in. Ew traileran bar dikin û dadixin û barên hema hema bi domdarî bar dikin. Ne hewce ye ku ew bi kaxezan re mijûl bibin an çeqilmast biguhezînin da ku bi barên cûda re biguncînin. Van operatorên hanê bi gelemperî kamyonên hilgirên berevajî yên rûniştî rehettir û bikêrtir dibînin.

3. CIHÊ MANEWERÊ
Li hin saziyan gelek jûreyek heye ku tê de kamyonên hilanînê dikarin bixebitin. Di van rewşan de, modelek forkliftê ya çar-teker a elektrîkî an bi hêza gazê pir bikêr e.

Tesîsên din bi kapasîteyê tije ne. Dezgehên wan ên barkirinê û qadên sehneyê ji bo manevrakirina kamyonên hilanînê cîhê sînordar hene. Di vê rewşê de, forkliftek elektrîkî ya sê-teker bikêrtir e ji ber ku ew ji her kamyonek hilkêşana çar-teker tîrêjek zivirîna hişktir peyda dikin.

Ger cîh ne xem e, biryardana di navbera kamyonek hilkişînê ya sê an çar-teker de divê li ser bingeha:

tercîha operator.
kapasîteya pêdivî ye - kamyonên elektrîkê yên sê-teker herî zêde bi 4,000-lb. kapasîteyên, ji ber vê yekê heke hûn ji wê zêdetir hewce ne, hûn ê hewceyê modelek çar-teker bin.