ករណីនៅអាមេរិក៖ ថ្មលីចូម-អ៊ីយ៉ុង មានសុវត្ថិភាពជាងសម្រាប់អ្នកបើកបររថយន្ត ដោយផ្អែកលើការប៉ាន់ស្មានរបស់ OSHA

OSHA (រដ្ឋបាលសុវត្ថិភាព និងសុខភាពការងារនៅសហរដ្ឋអាមេរិក) ប៉ាន់ប្រមាណថា ក្នុងមួយឆ្នាំៗ កម្មករប្រមាណ ៨៥ នាក់ត្រូវបានសម្លាប់នៅក្នុងគ្រោះថ្នាក់ដែលទាក់ទងនឹងការលើក។ លើសពីនេះ គ្រោះថ្នាក់ចំនួន ៣៤.៩០០ បណ្តាលឱ្យមានរបួសធ្ងន់ធ្ងរ និង ៦១.៨០០ ផ្សេងទៀត ចាត់ថ្នាក់ថាមិនធ្ងន់ធ្ងរ។ គ្រោះថ្នាក់មួយក្នុងចំណោមគ្រោះថ្នាក់ដែលកម្មករត្រូវតែតស៊ូនៅពេលដំណើរការរថយន្តលើកគឺថ្ម។

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ភាពជឿនលឿនថ្មីកំពុងធ្វើឱ្យរថយន្ត Forklift មានសុវត្ថភាពជាងមុនក្នុងប្រតិបត្តិការ ជាមួយនឹងក្រុមហ៊ុនជាច្រើនទៀតនៅក្នុងឧស្សាហកម្មគ្រប់គ្រងសម្ភារៈវិនិយោគលើបច្ចេកវិទ្យាលីចូម-អ៊ីយ៉ុង ដើម្បីផ្តល់ថាមពលដល់ឧបករណ៍របស់ពួកគេ។

ថ្ម Lithium-ion ផ្តល់អត្ថប្រយោជន៍ជាច្រើន រួមទាំងការបង្កើនប្រសិទ្ធភាព ការកាត់បន្ថយការថែទាំ និងការសន្សំថ្លៃដើម។ អត្ថប្រយោជន៍ដ៏ធំបំផុតមួយគឺមុខងារសុវត្ថិភាពដែលប្រសើរឡើងរបស់ពួកគេ។

JB BATTERY គឺជាក្រុមហ៊ុនផលិតថ្ម Lithium-ion forklift ដែលមានជំនាញវិជ្ជាជីវៈ។ JB BATTERY LiFePO4 forklift battery គឺជាថ្មលីចូមដែលមានវដ្តស៊ីជម្រៅ វាមានដំណើរការខ្ពស់ និងមានសុវត្ថិភាពជាងថ្ម Lead-Acid ។

ខាងក្រោមនេះ យើងនឹងស្វែងយល់ពីវិធីប្រាំយ៉ាងដែលថ្មលីចូម-អ៊ីយ៉ុងធ្វើឱ្យរថយន្តដឹកទំនិញរបស់អ្នកកាន់តែមានសុវត្ថិភាពក្នុងប្រតិបត្តិការ ដូច្នេះអ្នកអាចប្រាកដថាអ្នកកំពុងទទួលបានអត្ថប្រយោជន៍ច្រើនបំផុតពីការវិនិយោគរបស់អ្នក និងការពារបុគ្គលិករបស់អ្នកនៅក្នុងដំណើរការនេះ។

1. ពួកគេមិនត្រូវការទឹកទេ។
ដោយសារតែវិធីដែលថ្មលីចូម-អ៊ីយ៉ុងត្រូវបានរចនាឡើង ពួកគេមិនទាមទារទឹកទេ។ ថ្ម Lithium-ion ត្រូវបានបិទជិត ដែលទាមទារការថែទាំតិចតួចដើម្បីថែទាំ។

អាគុយអាសុីតនាំមុខត្រូវបានបំពេញដោយអេឡិចត្រូលីត (អាស៊ីតស៊ុលហ្វួរិកនិងទឹក) ។ ថ្មប្រភេទនេះបង្កើតចរន្តអគ្គិសនីតាមរយៈប្រតិកម្មគីមីនៃបន្ទះសំណ និងអាស៊ីតស៊ុលហ្វួរិក។ ពួកវាទាមទារការបំពេញទឹកជាទៀងទាត់ បើមិនដូច្នោះទេ ដំណើរការគីមីនឹងថយចុះ ហើយថ្មនឹងទទួលរងការបរាជ័យដំបូង។lead-acid-forklift-battery

ការស្រោចទឹកថ្មមកជាមួយគ្រោះថ្នាក់សុវត្ថិភាពជាច្រើន ហើយកម្មករត្រូវតែយកចិត្តទុកដាក់យ៉ាងខ្លាំង ដើម្បីកាត់បន្ថយហានិភ័យណាមួយ។ នេះរាប់បញ្ចូលទាំងការលាបលើទឹក បន្ទាប់ពីវាត្រូវបានសាកពេញ និងត្រជាក់ចុះ ហើយប្រយ័ត្នកុំឱ្យទឹកពេញ។

នៅពេលដែលថ្មកំពុងប្រើប្រាស់ កម្មករត្រូវតែយកចិត្តទុកដាក់យ៉ាងប្រុងប្រយ័ត្នចំពោះកម្រិតទឹក ដើម្បីដឹងពីការប្រែប្រួលកម្រិតទឹកដែលអាចកើតឡើង សូម្បីតែបន្ទាប់ពីស្រោចទឹកថ្មរួចរាល់ក៏ដោយ។

ប្រសិនបើការធ្លាយប្រេងកើតឡើង អាស៊ីតស៊ុលហ្វួរីកដែលមានជាតិពុលខ្លាំងនៅក្នុងថ្មអាចធ្លាយ ឬកំពប់លើរាងកាយ ឬក្នុងភ្នែក ដែលបណ្តាលឱ្យមានរបួសធ្ងន់ធ្ងរ។

2. មានហានិភ័យតិចតួចបំផុតនៃការឡើងកំដៅ
គ្រោះថ្នាក់សុវត្ថិភាពដ៏ធំបំផុតមួយនៃការប្រើប្រាស់ថ្មអាស៊ីតនាំមុខគឺការសាកថ្មលើស នៅពេលដែលវាកើតឡើង វាអាចបណ្តាលឱ្យសូលុយស្យុងអេឡិចត្រូលីតនៅក្នុងថ្មអាសុីតនាំមុខឡើងកំដៅ។ នេះបណ្តាលឱ្យឧស្ម័នអ៊ីដ្រូសែន និងអុកស៊ីហ៊្សែនបង្កើត ដែលបង្កើនសម្ពាធនៅក្នុងថ្មអាស៊ីតនាំមុខ។

ខណៈពេលដែលថ្មត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីកាត់បន្ថយសម្ពាធកើនឡើងតាមរយៈបច្ចេកវិជ្ជាបញ្ចេញខ្យល់ ប្រសិនបើមានការប្រមូលផ្តុំឧស្ម័នច្រើនពេក វាអាចបណ្តាលឱ្យទឹកពុះចេញពីថ្ម។ នេះអាចបំផ្លាញចានសាក ឬថ្មទាំងមូល។

កាន់តែធ្ងន់ធ្ងរជាងនេះទៅទៀត ប្រសិនបើអាគុយអាសុីតនាំមុខលើសចំណុះ ហើយឡើងកំដៅខ្លាំងនោះ វាប្រហែលជាមិនមានមធ្យោបាយសម្រាប់សម្ពាធដែលបង្កើតចេញពីឧស្ម័នអ៊ីដ្រូសែន និងអុកស៊ីហ្សែន ដើម្បីសម្រាលខ្លួនវា ក្រៅពីការផ្ទុះភ្លាមៗនោះទេ។ បន្ថែមពីលើការធ្វើឱ្យខូចខាតយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរដល់បរិក្ខាររបស់អ្នក ការផ្ទុះអាចបណ្តាលឱ្យមានផលវិបាកយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរដល់បុគ្គលិករបស់អ្នក។

ដើម្បីទប់ស្កាត់បញ្ហានេះ ក្រុមនាវិកត្រូវគ្រប់គ្រង និងត្រួតពិនិត្យដោយប្រុងប្រយ័ត្ននូវការសាកថ្មអាគុយអាសុីត ដោយការពារកុំឱ្យមានការលើសចំណុះ ការផ្តល់ខ្យល់ស្រស់គ្រប់គ្រាន់តាមប្រព័ន្ធខ្យល់ និងរក្សាអណ្តាតភ្លើងចំហរ ឬប្រភពភ្លើងផ្សេងទៀតឱ្យឆ្ងាយពីកន្លែងសាក។

ដោយសាររចនាសម្ព័ន្ធថ្ម Lithium-ion ពួកគេមិនត្រូវការបន្ទប់ពិសេសសម្រាប់សាកថ្មទេ។ លក្ខណៈពិសេសដ៏ល្អបំផុតមួយនៃថ្ម lithium-ion គឺប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងថ្មរបស់វា (BMS)។ BMS តាមដានសីតុណ្ហភាពកោសិកា ដើម្បីធានាថាពួកវាស្ថិតនៅក្នុងជួរប្រតិបត្តិការប្រកបដោយសុវត្ថិភាព ដូច្នេះមិនមានហានិភ័យដល់បុគ្គលិកទេ។

3. មិនចាំបាច់មានស្ថានីយ៍សាកថ្មដាច់ដោយឡែកទេ។
ដូចដែលបានរៀបរាប់ខាងលើ អាគុយអាស៊ីតនាំមុខតម្រូវឱ្យមានការត្រួតពិនិត្យយ៉ាងប្រុងប្រយ័ត្ន និងស្ថានីយសាកថ្មដាច់ដោយឡែក ដើម្បីកាត់បន្ថយហានិភ័យដែលទាក់ទងនឹងការបញ្ចូលថ្មឡើងវិញ។ ប្រសិនបើថ្មអាស៊ីតនាំមុខឡើងកំដៅនៅពេលសាកថ្ម វាអាចបណ្តាលឱ្យមានការកើនឡើងនៃឧស្ម័នគ្រោះថ្នាក់ ដែលបង្កើនហានិភ័យនៃការផ្ទុះដែលអាចបណ្តាលឱ្យមានរបួសដល់កម្មករ ឬកាន់តែអាក្រក់ទៅៗ។ សំណឹកអាស៊ីត

ដូច្នេះ ទីធ្លាដាច់ដោយឡែកដែលមានខ្យល់ចេញចូលគ្រប់គ្រាន់ និងវាស់កម្រិតឧស្ម័នគឺចាំបាច់ ដើម្បីឲ្យក្រុមនាវិកអាចត្រូវបានជូនដំណឹងទាន់ពេលវេលា ប្រសិនបើកម្រិតឧស្ម័នអ៊ីដ្រូសែន និងអុកស៊ីហ្សែនមិនមានសុវត្ថិភាព។

ប្រសិនបើអាគុយអាស៊ីតនាំមុខមិនត្រូវបានបញ្ចូលទៅក្នុងបន្ទប់សាកថ្មដែលមានសុវត្ថិភាពជាមួយនឹងការប្រុងប្រយ័ត្នត្រឹមត្រូវទេនោះ ក្រុមនាវិកទំនងជានឹងមិនកត់សម្គាល់ឃើញហោប៉ៅឧស្ម័នដែលមើលមិនឃើញ គ្មានក្លិន ដែលអាចឆេះបានយ៉ាងឆាប់រហ័ស ជាពិសេសប្រសិនបើប៉ះនឹងប្រភពបញ្ឆេះ ដែលទំនងជានៅក្នុងកន្លែងដែលមិនមានការការពារ។ លំហ។

ស្ថានីយ៍ ឬបន្ទប់ដាច់ដោយឡែកដែលចាំបាច់សម្រាប់ការសាកថ្មត្រឹមត្រូវនៃថ្មអាស៊ីតនាំមុខគឺមិនចាំបាច់ទេនៅពេលប្រើថ្មលីចូម-អ៊ីយ៉ុង។ នោះដោយសារតែអាគុយលីចូម-អ៊ីយ៉ុងមិនបញ្ចេញឧស្ម័នដែលអាចបង្កគ្រោះថ្នាក់នៅពេលសាកថ្ម ដូច្នេះក្រុមនាវិកអាចដោតថ្មលីចូម-អ៊ីយ៉ុងដោយផ្ទាល់ទៅក្នុងឆ្នាំងសាក ខណៈពេលដែលថ្មនៅតែមាននៅខាងក្នុងរថយន្ត។

4. ហានិភ័យនៃការរងរបួសរបស់រថយន្ត Forklift ត្រូវបានបង្រួមអប្បបរមា
ដោយសារតែអាគុយអាស៊ីតនាំមុខត្រូវតែយកចេញដើម្បីសាកថ្ម នេះត្រូវតែកើតឡើងច្រើនដងពេញមួយថ្ងៃ ជាពិសេសប្រសិនបើអ្នកជាម្ចាស់រថយន្តលើកច្រើន ឬដំណើរការក្នុងការផ្លាស់ប្តូរវេនច្រើន។

នោះ​ក៏​ព្រោះ​តែ​អាគុយ​អាស៊ីត​នាំមុខ​ប្រើ​បាន​តែ​ប្រហែល ៦ ម៉ោង​ប៉ុណ្ណោះ​មុន​នឹង​ត្រូវ​សាក។ បន្ទាប់មកពួកគេត្រូវការពេលប្រហែល 6 ម៉ោងដើម្បីសាកថ្ម និងរយៈពេលត្រជាក់បន្ទាប់ពីនោះ។ នោះមានន័យថា អាគុយអាសុីត នីមួយៗនឹងផ្តល់ថាមពលដល់រថយន្តដឹកទំនិញក្នុងរយៈពេលតិចជាងមួយវេនប៉ុណ្ណោះ។

ការប្តូរថ្មដោយខ្លួនឯងអាចជាទង្វើដ៏គ្រោះថ្នាក់មួយ ដោយសារតែទម្ងន់របស់ថ្ម និងការប្រើប្រាស់ឧបករណ៍ដើម្បីផ្លាស់ទីពួកវា។ ថ្មអាចមានទម្ងន់ដល់ទៅ 4,000 ផោន ហើយឧបករណ៍សម្រាប់គ្រប់គ្រងសម្ភារៈជាធម្មតាត្រូវបានប្រើដើម្បីលើក និងប្តូរថ្ម។

យោងតាម ​​OSHA មូលហេតុចម្បងនៃឧបទ្ទវហេតុគ្រោះថ្នាក់ចរាចណ៍ដែលបណ្ដាលឱ្យស្លាប់គឺពាក់ព័ន្ធនឹងកម្មករត្រូវបានបុកដោយយានជំនិះ ឬរវាងរថយន្តនិងផ្ទៃ។ ការប្រើប្រាស់ឧបករណ៍គ្រប់គ្រងសម្ភារៈរាល់ពេលដើម្បីដកចេញ ដឹកជញ្ជូន និងដំឡើងថ្មអាស៊ីតនាំមុខម្តងទៀតបន្ទាប់ពីការបញ្ចូលថ្ម បង្កើនហានិភ័យនៃគ្រោះថ្នាក់សម្រាប់កម្មករដែលទទួលខុសត្រូវក្នុងការគ្រប់គ្រងអាគុយរថយន្ត។

ម៉្យាងវិញទៀត ថ្ម Lithium-ion អាចស្ថិតនៅក្នុងរថយន្ត ខណៈពេលដែលភ្ជាប់ជាមួយឆ្នាំងសាក។ ពួកវាក៏អាចត្រូវបានគេគិតថ្លៃផងដែរ ហើយជាធម្មតាមានពេលវេលាដំណើរការយូរជាងនេះនៅ 7 ទៅ 8 ម៉ោងមុនពេលទាមទារការគិតថ្លៃ។

5. ហានិភ័យ Ergonomic ត្រូវបានបង្រួមអប្បបរមា
ថ្វីត្បិតតែអាគុយរថយន្ត Forklift ភាគច្រើនត្រូវការឧបករណ៍គ្រប់គ្រងសម្ភារៈសម្រាប់ការយកចេញ ដោយសារតែទម្ងន់ដ៏ច្រើនរបស់វាក៏ដោយ អាគុយ Forklift តូចៗមួយចំនួនអាចត្រូវបានយកចេញដោយនាវិក។ ជាទូទៅ ថ្មលីចូម-អ៊ីយ៉ុង ជាធម្មតាមានទម្ងន់តិចជាងថ្មអាស៊ីតនាំមុខធម្មតា។

ទម្ងន់របស់ថ្មកាន់តែទាប ហានិភ័យ ergonomic ក្នុងចំណោមកម្មករកាន់តែទាប។ មិន​ថា​មាន​ទម្ងន់​ប៉ុន្មាន​ទេ ការ​លើក​និង​ការ​កាន់​បាន​ត្រឹមត្រូវ​គឺ​មាន​សារៈ​សំខាន់​ក្នុង​ការ​បង្កើន​សុវត្ថិភាព។ នេះរួមបញ្ចូលទាំងការដាក់រាងកាយរបស់អ្នកឱ្យជិតបំផុតតាមដែលអាចធ្វើទៅបានទៅនឹងថ្ម មុនពេលផ្លាស់ទីវា និងពត់ជង្គង់របស់អ្នកបន្តិចមុនពេលលើក ឬបន្ថយថ្ម។

វាក៏សំខាន់ផងដែរក្នុងការទទួលបានជំនួយពីមិត្តរួមការងារ ហើយប្រសិនបើថ្មខ្លាំងពេក សូមប្រើឧបករណ៍លើក។ ការ​មិន​ធ្វើ​បែប​នេះ​អាច​បង្ក​ឱ្យ​មាន​របួស​ក និង​ខ្នង ដែល​អាច​ធ្វើ​ឱ្យ​និយោជិត​ម្នាក់​ដក​ប្រាក់​កម្រៃ​ក្នុង​រយៈ​ពេល​បន្ថែម​ទៀត។

គំនិតចុងក្រោយ
ថ្ម Lithium-ion ផ្តល់អត្ថប្រយោជន៍ជាច្រើនសម្រាប់ក្រុមហ៊ុនដែលចង់បង្កើនប្រសិទ្ធភាព និងកែលម្អលំហូរការងារ។ សម្រាប់ក្រុមហ៊ុនដែលផ្តល់អាទិភាពដល់សុវត្ថិភាពក្នុងប្រតិបត្តិការរបស់ពួកគេ ថ្មលីចូម-អ៊ីយ៉ុងមានតម្លៃជាពិសេសដោយសារការរចនារបស់វា ដែលលើកកម្ពស់លក្ខណៈពិសេសដូចជាការគ្រប់គ្រងសីតុណ្ហភាព ការសាកថ្មសាមញ្ញ និងកង្វះតម្រូវការទឹក។ ដូច្នេះ វាដល់ពេលហើយ ដើម្បីដំឡើងជំនាន់ថ្ម Lead-Acid ទៅជាថ្ម Lithium-ion សម្រាប់ forklift របស់អ្នក។