LifePo4 литий-ионды жүк көтергіш аккумуляторын өндіруші мен зауыты туралы сіз білмейтін нәрселер

Жүк көтергіштер көбінесе әртүрлі салаларда қолданылады, бірақ олар әрқашан сенімді бола бермейді. Сондықтан онымен таныс болу маңызды литий-ионды жүк көтергіш батареяларын өндірушілер. Олардың барлығы сенімді емес, ал кейбіреулері тіпті қауіпті болуы мүмкін. Жүк көтергіш батареясын сатып алмас бұрын, зерттеуді жүргізіп, сенімдісін табу маңызды. Бұл мақалада біз жүк көтергіштердің ең көп таралған түрлерін және литий-иондық жүк көтергіш батареяларын қалай дұрыс пайдалану керектігін зерттейтін боламыз.

Жүк көтергіштердің қандай түрлері бар?

Жүк көтергіштер адамдарға көбірек және жылдамырақ қозғалуға мүмкіндік беру арқылы өнеркәсіптік индустрияда төңкеріс жасады. Жүк көтергіштер Бірінші дүниежүзілік соғыстан кейін танымал болды және жабдық технологиясымен бірге дамыды. Алғашқы жүк көтергіш паллеттерді жерден бірнеше дюймге жылжыта алатын қарапайым жүк көтергіш машина болғанымен, бүгінгі жүк көтергіштер кең ауқымды тапсырмаларға арналған. Бұл жүк көтергіштердің ең көп таралған түрлерінің кейбірі.

Қарсы жүк көтергіштер

Қарсы жүк көтергіштері, сондай-ақ жүк көтергіштері ретінде белгілі, крандарға ұқсас жұмыс істейді. Бұл атау алдыңғы шанышқылармен алынған кез келген жүктерге қарсы салмақ ретінде қызмет ететін көліктің артқы жағындағы салмақты білдіреді. Бұл теңдестіру әдісі машинаға басқа жағдайдан гөрі ауыр жүктерді алуға және жылжытуға мүмкіндік береді. Осы қосымша шараның арқасында теңгерім жүк көтергіштері ауыр жұмыс мақсаттары үшін жиі пайдаланылады. Кабиналарды отыру немесе тұру үшін пайдалануға болады және әдетте жүк тиеу алаңдары мен қоймаларда кездеседі.

Бүйірлік жүк көтергіш

Бүйірлік жүк тиегіштің басқа жүк көтергіштерден айырмашылығы – шанышқылар алдыңғы жағынан емес, кабинаның бүйірінде орналасады. Бұл машиналар тар жолдар немесе паллет сияқты қарапайым емес жүктерді көтеру үшін өте қолайлы. Шанышқылар бүйірде болғандықтан, машина ұзын ағаш парақтарын, құбырларды немесе басқа ұзын материалдарды бұрыштарда немесе кіреберістерде шатаспастан тасымалдай алады. Нәтижесінде қабырға қоймасынан ағаш парақтарын тарту үшін ағаш алаңдарында бүйірлік тиегіш жүк көтергіштері жиі қолданылады.

Қойма жүк көтергіштері

Қойма жүк көтергіші - қойма жағдайында тауарларды орналастыру және алу үшін қолданылатын жүк көтергіш машинаның бір түрі. Көтергіштің бұл түрі паллет астына сырғып кетуге және жүктерді басқа орынға тасымалдау үшін ақырын көтеруге өте ыңғайлы шанышқылармен немесе қалақтармен немесе тегіс немесе контейнердің бүйірлерінен ұстап, оны жылжытуға мүмкіндік беретін қысу механизмдерімен жабдықталуы мүмкін. жеңілдігі.
Әртүрлі конструкциялар қойма қондырғыларының әртүрлі түрлерінде тиімдірек болғандықтан, жүк көтергіштердің бірнеше түрі қойма жүк көтергіштерінің кең санатына жатады.

Өнеркәсіптік жүк көтергіш

Үлкен сыйымдылықты жүк көтергіш - бұл өнеркәсіптік жүк көтергіштің басқа атауы. Өнеркәсіптік жүк көтергіштің жүк көтергіштігі мен жүк көтергіштігі қоймаға қарағанда әлдеқайда жоғары. Олар басқа жүк көтергіштерге қарағанда айтарлықтай көп салмақты көтере алады.

Өнеркәсіптік жүк көтергіштер құрылыс алаңдарында жиі кездеседі, өйткені олар үлкен және құрылымдық жағынан ауыр жүктерді ұзақ қашықтыққа өрескел жерлерде тасымалдау үшін жеткілікті.
Өнеркәсіптік жүк көтергіштер құрылыс алаңдарында келесі материалдарды жылжытуға көмектеседі:

– Кірпіштен жасалған палеттер
– Болат арқалықтар
– Ағаш және болат арқалықтар
– Тастар
– Гипсокартон

Бұл машиналар материалды түсіріп, оны жұмыс орнында қажет орынға тікелей тасымалдай алады.

Пневматикалық шина жүк көтергіштері

Пневматикалық «құрамында сығылған ауа немесе газ бар немесе жұмыс істейтін» дегенді білдіреді. Сонымен, пневматикалық шиналық жүк көтергіш - бұл сіздің жүк көлігіңізге ұқсас ауа толтырылған шиналары бар жүк көтергіш. Олар шиналық жүк көтергіш жастыққа тән, өйткені шинаның құрамы тайғақ немесе тегіс емес жерлерде және беттерде қатты ұстауды қамтамасыз етеді. Шиналардың дизайны бұл ұстауға ықпал етеді. Олар жастықшаларға қарағанда кеңірек және ұзынырақ.

Жүк көтергіштердің пневматикалық шиналары екі түрге бөлінеді: қатты пневматика және ауа пневматика. Қатты пневматикалық шиналар толығымен резеңкеден жасалған. Жүк көтергіш шинаның бұл түрі шегелер мен басқа өткір заттар шинаны оңай тесіп алатын құрылыс алаңдары үшін өте қолайлы. Дегенмен, олар қымбатырақ. Ауа пневматикасы асфальт жағдайында, сондай-ақ қоймалар мен жабдықтау алаңдарының сыртында қолдануға өте ыңғайлы. Олар тесіп кету қаупін тудырса да, олар тайғақ немесе тегіс емес болуы мүмкін кез келген жер үшін өте пайдалы.

Жастықты шина жүк көтергіштері

Жастықшалы шина жүк көтергіштері қатты пневматикалық шиналарға ұқсас, тек олардың пневматикалық шиналар сияқты ұстағыштығы жоқ. Пластмасса металл таспаның айналасына бекітілген, бұл оларды интерьерде қолдануға арналған қарапайым және ұзаққа созылатын шинаға айналдырады. Жастық шиналары көбінесе пневматикалық шиналарға қарағанда кішірек, бұл оларға кішірек бұрылу радиусын береді және оларды кішігірім кеңістіктердегі тығыз бұрыштар үшін пайдалы етеді. Нақты тарту күші болмаса, сіз сыртта пайдалану үшін жастық шинасын пайдаланғыңыз келмейді.

Кедір-бұдырлы жүк көтергіштер

Кедір-бұдырлы жүк көтергіштер аты айтып тұрғандай, асфальтталмаған, тегіс емес және өрескел жерлерде жұмыс істеуге арналған. Кедір-бұдырлы жүк көтергіштері жақсы ұстау үшін пневматикалық шиналармен жабдықталған. Олар көбінесе әскери мақсатта немесе құрылыс алаңдарында қолданылады.

Кедір-бұдырлы жүк көтергіштері жүк көтергіштер тобының ең үлкені болып табылады және олар ауыр жүк көтергіш машина болу үшін жасалған. Олардың денесі әдеттегі жүк көтергіштерге қарағанда ұзағырақ және үлкенірек. Машиналар берік, сондықтан дәстүрлі жүк көтергіштерге қарағанда қымбатырақ. Дегенмен, жобаның түріне немесе құрылыс бизнесінің сипатына байланысты бұл көтергіш машинаның құбыжығы дәл қажет нәрсе болуы мүмкін.

Литий-ионды жүк көтергіш батареялары не үшін қолданылады?

Литий-ионды жүк көтергіш батареялары жүк көтергіш машиналарда және басқа өнеркәсіптік көліктерде қолданылады. Бұл батареялар көліктің қозғалтқышын қуаттандыру үшін пайдаланылады және қайта зарядталады. Жүк көтергіш батареялары әртүрлі материалдардан, соның ішінде литий мен күкірттен жасалған және олар қайта зарядталмай ұзақ уақыт жұмыс істей алады. Жүк көтергіш батареясы жоғары қуат тығыздығына ие, яғни ол көп энергияны сақтай алады. Бұл жүк көтергіш батареясының қуатты жоғалтпай ұзақ уақыт жұмыс істеуіне мүмкіндік береді.

Литий-ионды аккумулятор жүк көтергішті қауіпсіз етеді

Литий-ионды батареялар тиімділікті арттыру, техникалық қызмет көрсетуді азайту және шығындарды үнемдеуді қоса алғанда, бірнеше артықшылықтарды қамтамасыз етеді. Ең маңызды артықшылықтардың бірі олардың жақсартылған қауіпсіздік мүмкіндіктері болып табылады.

Төменде біз литий-ионды аккумулятор жүк көтергішті пайдалануды қауіпсіз ететін бес жолды қарастырамыз, осылайша сіз өз қызметкерлеріңізді қорғай отырып, инвестицияңыздан барынша пайда алатыныңызға сенімді бола аласыз.

Олар суаруды қажет етпейді

Литий-ионды аккумуляторлар дизайнына байланысты суаруды қажет етпейді. Литий-ионды аккумуляторлар жабық және олардың жұмыс істеп тұруы үшін аз техникалық қызмет көрсетуді қажет етеді. Электролит қорғасын-қышқылды аккумуляторларды (күкірт қышқылы және су) толтыру үшін қолданылады. Қорғасын пластиналарының және күкірт қышқылының химиялық реакциясы аккумулятордың осы түрінде электр энергиясын шығарады. Оларды жүйелі түрде сумен толтыру керек, әйтпесе химиялық процесс нашарлайды және батарея мерзімінен бұрын істен шығады. Қорғасын-қышқыл-көтергіш-аккумулятор Батареяны суару қауіпсіздікке бірнеше қауіп төндіреді, сондықтан жұмысшылар қауіп-қатерден аулақ болу үшін өте сақ болуы керек. Бұған тек толық зарядталғаннан кейін және суығаннан кейін суды толтыру және суды шамадан тыс толтырмау кіреді.

Жұмысшылар аккумуляторды суарғаннан кейін де орын алуы мүмкін су деңгейінің кез келген өзгерістерін есепке алу үшін батареяны пайдалану кезінде су деңгейіне мұқият назар аударуы керек.

Қызып кетудің минималды қаупі бар

Артық зарядтау - қорғасын-қышқылды аккумуляторларды пайдаланудың ең қауіпті аспектілерінің бірі. Бұл жағдайда қорғасын-қышқылды аккумулятордағы электролит ерітіндісі қызып кетуі мүмкін. Бұл қорғасын-қышқылды аккумулятордың ішіндегі қысымды арттыратын сутегі мен оттегі газының пайда болуына әкеледі. Батарея желдету технологиясы арқылы қысымның пайда болуын жоюға арналған болса да, газдың шамадан тыс жиналуы батареядағы судың қайнауына әкелуі мүмкін. Бұл зарядтау тақталарын немесе бүкіл батареяны бұзуы мүмкін.

Одан да сорақысы, егер қорғасын-қышқылды аккумулятор шамадан тыс зарядталып, содан кейін қызып кетсе, сутегі мен оттегі газы тудыратын қысым лезде жарылыстан басқа жеңілдетілмеуі мүмкін. Жарылыс қызметкерлеріңіз үшін ауыр зардаптарға, сондай-ақ мекемеңізге ауыр зақым келтіруі мүмкін. Бұған жол бермеу үшін экипаждар шамадан тыс зарядтауды болдырмау, желдету жүйесі арқылы таза ауаны қамтамасыз ету және зарядтау аймағынан ашық отты немесе басқа тұтану көздерін ұстау арқылы қорғасын-қышқылды аккумулятордың зарядталуын мұқият басқаруы және бақылауы керек.

Олар арнайы зарядтау бөлмесін қажет етпейді Литий-ионды аккумулятор құрылым. Батареяны басқару жүйесі литий-ионды батареяның (BMS) ең жақсы мүмкіндіктерінің бірі болып табылады. BMS қызметкерлерге қауіп төндірмейтін қауіпсіз жұмыс ауқымында сақталуын қамтамасыз ету үшін ұяшық температурасын бақылайды.

Бөлек зарядтау станциясы қажет емес

Бұрын айтылғандай, қорғасын-қышқылды аккумуляторлар қайта зарядтауға байланысты кез келген қауіптерді азайту үшін мұқият бақылауды және бөлек зарядтау станциясын қажет етеді. Зарядтау кезінде қорғасын-қышқылды аккумулятор қызып кеткенде, қауіпті газдар жиналып, жұмысшының жарақат алуына немесе одан да нашарлауына әкелуі мүмкін жарылыс қаупін арттырады. Нәтижесінде, сутегі мен оттегі газының деңгейі қауіпті болған жағдайда бригадаларға дер кезінде хабарлау үшін тиісті желдету және газ деңгейін бақылайтын бөлек кеңістік қажет.

Экипаждар тез тұтанғышқа айналуы мүмкін көзге көрінбейтін, иіссіз газ қалталарын байқамауы екіталай орында. Литий-ионды батареяларды пайдаланған кезде, қорғасын-қышқылды аккумуляторлар үшін қажет бөлек зарядтау станциясы немесе бөлме қажет емес. Литий-ионды аккумуляторлар зарядтау кезінде ықтимал қауіпті газдар шығармайтындықтан, батареялар жүк көтергіштердің ішінде қалған кезде экипаждар оларды тікелей зарядтағышқа қоса алады.

Жүк көтергіштің жарақат алу қаупі азаяды

Қорғасын-қышқылды аккумуляторларды зарядтау алдында алып тастау керек болғандықтан, бұл күн ішінде бірнеше рет жасалуы керек, әсіресе сізде бірнеше жүк көтергіштері болса немесе бірнеше ауысыммен жұмыс істесеңіз. Бұл қорғасын-қышқылды аккумуляторларды зарядтауды қажет етпес бұрын шамамен 6 сағат жұмыс істейтіндігіне байланысты.
Содан кейін оларды зарядтау үшін шамамен 8 сағат, содан кейін салқындату кезеңі қажет. Бұл әрбір қорғасын-қышқылды аккумулятор жүк көтергішті шамамен бір ауысымда ғана қуаттай алатынын білдіреді. Батареяның салмағы мен оны жылжыту үшін жабдықты пайдалану себебінен батареяны ауыстыру өз алдына қауіпті әрекет болуы мүмкін.
Батареялардың салмағы 4,000 фунтқа дейін жетеді, сондықтан оларды көтеру және ауыстыру үшін әдетте материалды өңдеу жабдықтары қолданылады.

OSHA мәліметтері бойынша, көліктердің аударылуынан немесе көлік пен беттің арасына түскен жұмысшылар өлімге әкелетін жүк көтергіш апаттарының негізгі себептері болып табылады. Зарядтаудан кейін қорғасын-қышқылды аккумуляторды алып тастау, тасымалдау және қайта орнату үшін материалды өңдеу жабдықтарын пайдалану жауапты жұмысшылар үшін жазатайым оқиға қаупін арттырады. аккумуляторлы батарея басқару. Литий-ионды аккумуляторларды, керісінше, көлікте болған кезде зарядтауға болады. Сондай-ақ оларды мүмкіндігінше зарядтауға болады және зарядтау қажет болғанға дейін 7-8 сағатқа ұзағырақ жұмыс істеу уақыты болады.

Эргономикалық тәуекелдер барынша азайтылған

Жүк көтергіш батареяларының көпшілігі ауыр салмаққа байланысты материалды өңдеу жабдығын алып тастауды қажет ететініне қарамастан, кейбір кіші жүк көтергіш батареяларын экипаждар алып тастауы мүмкін. Жалпы алғанда, литий-ионды аккумуляторлар стандартты қорғасын-қышқылды аккумуляторларға қарағанда жеңілірек. Батарея неғұрлым жеңіл болса, жұмысшылар үшін эргономикалық қауіптер соғұрлым аз болады. Салмаққа қарамастан дұрыс көтеру және өңдеу қауіпсіздікті арттыру үшін маңызды. Бұл батареяны жылжытпас бұрын оған мүмкіндігінше жақындау және оны көтеру немесе түсіру алдында тізеңізді сәл бүгуді қамтиды.

Сондай-ақ әріптесіңіздің көмегіне жүгіну жақсы идея, ал егер батарея тым ауыр болса, көтеру құрылғысын пайдаланыңыз. Мұны орындамау мойын мен арқа жарақатына әкелуі мүмкін, бұл қызметкерді ұзақ уақыт бойы жұмыстан шығаруға мүмкіндік береді.

қорытынды

Литий-ионды жүк көтергіш батареялары көптеген кәсіпорындар үшін танымал таңдау болып табылады. Олар күшті және ұзаққа созылады және оларды әртүрлі қолданбаларда қолдануға болады. Дегенмен, литий-ионды жүк көтергіш батареясын сатып алмас бұрын білуіңіз керек бірнеше нәрсе бар. Бұл мақалада біз литий-ионды жүк көтергіш батареялары туралы білуіңіз керек ең маңызды нәрселерді қарастырамыз.

Сіз білмейтін нәрселер туралы көбірек білу үшін lifepo4 литий-ионды жүк көтергіш батарея өндірушісі және зауытта жүк көтергіш аккумулятор өндірушісіне баруға болады https://www.forkliftbatterymanufacturer.com/2022/06/09/lithium-ion-forklift-battery-specifications-from-forklift-lithium-battery-manufacturers-to-be-consider/ Қосымша ақпарат алу үшін.