販売のための電気フォークリフトバッテリー| 電気フォークリフトバッテリーの交換費用-リチウムイオンフォークリフトバッテリーメーカー

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電動フォークリフトバッテリー

ほとんどの倉庫業務では、XNUMXつの主要なバッテリータイプのいずれかを使用して、電動フォークリフトに電力を供給します。リチウムイオンバッテリーと鉛蓄電池です。これらのXNUMXつのオプションのうち、最も手頃なフォークリフトバッテリーはどれですか？

大まかに言えば、鉛蓄電池は事前に購入する方が安価ですが、XNUMX年以上かかる可能性があります。一方、リチウムイオンは購入価格が高くなりますが、長期的には費用対効果が高くなる可能性があります。

どのオプションを選択すべきかについては、正しい答えは運用要件に帰着します。

鉛蓄電池の説明
鉛蓄電池は「伝統的な」電池であり、1859年に発明されました。マテリアルハンドリング業界で試行錯誤され、フォークリフトなどで数十年にわたって使用されてきました。それらは私たちのほとんどが私たちの車に持っているのと同じ技術です。

現在購入している鉛蓄電池は、50年前または100年前に購入できたものと少し異なります。技術は時間とともに洗練されてきましたが、基本は変わっていません。

リチウムイオン電池とは何ですか？
リチウムイオン電池は、1991年に発明されたはるかに新しい技術です。携帯電話の電池はリチウムイオン電池です。それらは他の商用バッテリータイプよりもはるかに速く再充電することができ、おそらく環境上の利点で最もよく知られています。

鉛蓄電池よりも高価ですが、保守と使用の費用対効果が高くなります。初期投資額は高くなりますが、運用コストと保守コストが低いため、リチウムイオン電池を使用してコストを節約できる企業もあります。

ニッケルカドミウムに関する注記
XNUMX番目のタイプであるニッケルカドミウム電池が存在しますが、これらは高価であり、取り扱いが難しい場合があります。それらは非常に信頼性が高く、一部の企業に適していますが、ほとんどの場合、鉛酸またはリチウムイオンの方が経済的です。

倉庫内の鉛蓄電池
企業が複数のシフトを運用している場合、シフトの開始時に、完全に充電された鉛蓄電池が、その期間持続することを理解した上で、各トラックに取り付けられます。シフトの終わりに、各バッテリーは充電のために取り外され、別の完全に充電されたバッテリーと交換されます。これは、次のシフトが始まる前に、各バッテリーが再び充電されるのに十分な時間があることを意味します。

購入コストが低いことを考えると、これは、鉛蓄電池がXNUMXシフト操作の企業にとってより経済的な選択肢になる可能性があることを意味します。

バッテリーはシフト全体で問題なく動作し、操作が終了すると簡単に充電でき、翌日の準備が整います。

マルチシフト操作の場合、鉛蓄電池を使用すると経済性が低下します。前のバッテリーの充電中に常に新しいバッテリーをロードできるようにするには、フォークリフトよりも多くのバッテリーを購入して維持する必要があります。

XNUMX時間のシフトをXNUMX回実行している場合は、操作しているトラックごとにXNUMXつのバッテリーが必要になります。また、それらを充電するための十分なスペースと、それらを充電するために利用できる人々が必要になります。

鉛蓄電池はかさばって重いので、各フォークリフトからバッテリーを取り出して充電すると、各シフトに余分な仕事が追加されます。鉛蓄電池は酸を含んでいるため、充電中は注意して取り扱い、保管する必要があります。

倉庫内のリチウムイオン電池
リチウムイオン電池は、フォークリフトに留まるように設計されています。再充電のために取り外す必要はありません。また、XNUMX日中充電できるため、オペレーターが休憩のために停止したときに、トラックを接続して充電し、残りのシフトで稼働できる充電済みバッテリーに戻ることができます。リチウムイオン電池は、XNUMX〜XNUMX時間で完全に充電されます。

携帯電話のバッテリーとまったく同じように機能します。携帯電話のバッテリーが20％に低下した場合は、30分間充電できます。完全に充電されていなくても、引き続き使用できます。

リチウムイオン電池は通常、同等の鉛蓄電池よりも容量がはるかに小さくなっています。鉛蓄電池の容量は600アンペア時であるのに対し、リチウムイオン電池の容量は200アンペアしかない場合があります。

ただし、リチウムイオン電池はシフトごとにすばやく充電できるため、これは問題ではありません。倉庫作業員は、作業を停止するたびにバッテリーを充電することを忘れないでください。忘れるとバッテリーが切れてトラックが動かなくなる恐れがあります。

リチウムイオン電池を使用する場合は、倉庫内にトラックがXNUMX日中フォークリフトを充電できるスペースがあることを確認する必要があります。これは通常、指定された充電ポイントの形をとります。休憩時間をずらすと、このプロセスを管理するのに役立ち、すべてのスタッフが同時にトラックを充電しようとするわけではありません。

したがって、リチウムイオン電池は、鉛蓄電池タイプに比べて必要な電池が少なく、トラックがオペレーターの休憩時間に無期限に走行できるため、生産性が向上し、効率が向上するため、24時間年中無休の運用または複数のシフトを連続して実行する倉庫にとってより経済的なオプションです。。

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フォークリフトのバッテリーはどのくらい持ちますか？
リチウムイオン電池は通常2,000〜3,000サイクル持続しますが、鉛蓄電池は1,000〜1,500サイクル持続します。

これはリチウムイオン電池の勝利のように聞こえますが、複数のシフトがあり、リチウムイオン電池が毎日定期的に充電されている場合、各電池の寿命は、鉛蓄電池を使用している場合よりも短くなります。各シフトの開始時に削除され、交換されました。

リチウムイオン電池は、鉛蓄電池よりもメンテナンスが少ないため、寿命が尽きる前に長持ちする可能性があります。鉛蓄電池は、内部の鉛板を保護するために水を補充する必要があり、熱くなりすぎたり冷たすぎたりすると損傷します。

あなたの業務にとって最も経済的なのはどれですか？
各タイプのバッテリーのコストは、運用のニーズ、予算、および状況に応じて計算する必要があります。

シングルシフト操作で、フォークリフトの数が少なく、バッテリーを充電するスペースがある場合は、鉛蓄電池の方が経済的かもしれません。

複数のシフトがあり、フリートが大きく、バッテリーの取り外しと再充電に対処するためのスペースや時間がほとんどない場合、リチウムイオンはより費用効果が高い可能性があります。

JBBATTERYについて
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