A targoncák különböző osztályai
A targoncatípusok közötti különbségek lebontása:
A targonca egy évszázada létezik, de ma már a világ minden raktárában megtalálható. A targoncák hét osztálya létezik, és minden targoncakezelőnek igazolvánnyal kell rendelkeznie az általa üzemeltetett targoncák minden osztályának használatához. A besorolás olyan tényezőktől függ, mint az alkalmazások, a teljesítményopciók és a targonca jellemzői.
I. osztály: Elektromos motoros teherautók
Ezek a targoncák felszerelhetők párnázott vagy pneumatikus abroncsokkal. A párnázott gumiabroncs targoncák beltéri használatra készültek, sima padlókon. A pneumatikus gumiabroncsos modellek száraz, kültéri alkalmazásokban használhatók.
Ezeket a járműveket ipari akkumulátorok hajtják, és tranzisztoros motorvezérlőket használnak az utazási és emelőfunkciók vezérlésére. Nagyon sokoldalúak, és a rakodókkktól a raktárig megtalálhatók. Általában olyan alkalmazásokban használják, ahol figyelembe kell venni a levegő minőségét.
Kiegyensúlyozott lovas típus, állva
Kiegyensúlyozott motoros, pneumatikus vagy bármilyen típusú gumiabroncs, üljön le.
Háromkerekű elektromos teherautók, üljön le.
Kiegyensúlyozott motoros, párnázott gumiabroncsok, üljön le.
II. osztály: Elektromos motoros keskenyfolyosós teherautók
Ez a targonca azoknak a cégeknek való, amelyek nagyon szűk folyosós üzemeltetést választanak. Ez lehetővé teszi számukra a tárhely maximális kihasználását. Ezek a járművek egyedi jellemzőkkel rendelkeznek, amelyek célja a teherautó által elfoglalt hely minimalizálása, valamint a sebesség és a hatékonyság javítása.
Alacsony emelésű raklap
Alacsony emelésű platform
High Lift terpesz
Rendelési gyűjtő
Reach Type Outrigger
Oldalrakodók: Platformok
Magas emelésű raklap
Torony teherautók
III. osztály: Elektromos motoros kézi vagy kézi vezetésű teherautók
Ezek kézi vezérlésű targoncák, ami azt jelenti, hogy a kezelő a targonca előtt áll, és egy kormányrúdon keresztül irányítja a felvonót. Minden kezelőszerv a kormányrúd tetejére van szerelve, és a kezelő a kormányrúd egyik oldalról a másikra mozgatja a targoncát. Ezek a járművek akkumulátorral működnek, a kisebb kapacitású egységek ipari akkumulátorokat használnak.
Alacsony emelésű platform
Alacsony emelésű walkie raklap
traktorok
Alacsony emelésű rádiós/középső vezérlés
Reach Type Outrigger
High Lift terpesz
Egyoldalas raklap
Magas emelésű platform
Magas emelés ellensúlyozott
Low Lift Walkie/Rider
Raklap és végvezérlés
IV. osztály: belső égésű motoros teherautók – párnázott gumiabroncsok
Ezeket a targoncákat belül, sima, száraz padlókon használják raklapos rakományok szállítására a rakodódokkba és a raktárba. A párnázott abroncsos targoncák alacsonyabban vannak a talajban, mint a pneumatikus gumiabroncsos targoncák. Emiatt ezek a targoncák hasznosak lehetnek kis hasmagasságú alkalmazásokban.
Villa, ellensúlyozott (párna abroncs)
V. osztály: belső égésű motoros teherautók – pneumatikus gumiabroncsok
Ezeket a teherautókat leggyakrabban a raktárakban látják. Gyakorlatilag bármilyen típusú alkalmazáshoz használhatók belül vagy kívül. Az emelőtargonca sorozat nagy kapacitása miatt kis raklapos rakományok kezelésére is alkalmas 40 láb hosszúságú konténerekig.
Ezek a targoncák belső égésű motorral hajtottak, és LPG-, benzin-, dízel- és sűrített földgáz-üzemanyag-rendszerekkel használhatók.
Villa, ellensúlyozott (levegőabroncs)
VI. osztály: Villamos és belső égésű motoros traktorok
Ezek a járművek sokoldalúak és sokféle alkalmazási területen használhatók. Felszerelhetők akár belső égésű motorral kültéri használatra, akár akkumulátoros villanymotorokkal beltéri használatra.
Ülj le lovas
(A vonórúd húzása több mint 999 font.)
VII. osztály: egyenetlen terepjáró targoncák
Az egyenetlen terepen közlekedő targoncák nagy úszógumikkal vannak felszerelve, nehéz felületeken való kültéri használatra. Gyakran használják építkezéseken építőanyagok szállítására és felemelésére különböző munkaterületekre. Gyakoriak a fatelepeken és az autó-újrahasznosítóknál is.
Függőleges árboc típus
Ez egy példa a masszív felépítésű targoncára, és elsősorban kültéri használatra készült.
Változó elérési típus
Ez egy példa egy olyan járműre, amely teleszkópos gémmel van felszerelve, amely lehetővé teszi a rakományok felvételét és elhelyezését különböző távolságokban és emelési magasságokban a gép előtt. Az a képesség, hogy a targonca elé nyúljon, rugalmasságot tesz lehetővé a kezelő számára a rakomány elhelyezésében.
Teherautóra/utánfutóra szerelve
Ez egy példa egy hordozható önjáró, egyenetlen terepjáró targoncára, amelyet általában a munkaterületre szállítanak. A teherautó/pótkocsi hátulján lévő tartóra van szerelve, és nehéz tárgyak kirakodására szolgál a teherautóból/pótkocsiból a munkaterületen. Vegye figyelembe, hogy nem minden teherautóra/utánfutóra szerelhető targonca nehéz terepen használható targonca.
Az új osztályú intelligens anyagmozgató gép
Automatizált vezetett járművek (AGV) :
Az egyenetlen terepen közlekedő targoncák nagy úszógumikkal vannak felszerelve, nehéz felületeken való kültéri használatra. Gyakran használják építkezéseken építőanyagok szállítására és felemelésére különböző munkaterületekre. Gyakoriak a fatelepeken és az autó-újrahasznosítóknál is.
Mi az AGV?
Az AGV az Automated Guided Vehicle rövidítése. Önálló, vezető nélküli járművekről van szó, amelyek egy megtervezett útvonalat követnek különböző típusú irányítási technológiával, mint például:
· mágnescsíkok
· jelölt vonalak
· számok
· lézerek
· kamera (vizuális vezetés)
GPS
Az AGV akkumulátorral működik, és biztonsági védelemmel, valamint különféle segédmechanizmusokkal (például tehereltávolítással és felszereléssel) van felszerelve.
Fő célja az anyagok (termékek, raklapok, dobozok stb.) szállítása. Nagy távolságra is képes terheket emelni és halmozni.
Az AGV-ket gyakran beltéren (gyárakban, raktárakban) használják, de kültéren is használhatók. Az Amazon arról ismert, hogy teljes AGV-flottát használ raktáraiban.
AGV és AGV rendszer
Az AGV rendszer egy teljes logisztikai megoldás, amely egyesíti mindazokat a technológiákat, amelyek lehetővé teszik az AGV megfelelő mozgását. Magába foglalja:
· Megoldási elemek: rakománykezelés, rakományszállítás, takarmányrend és biztonság;
· Technológiai elemek: forgalomirányítás, navigáció, kommunikáció, teherfelvevő eszközök és biztonsági rendszer vezérlése.
Mit tegyen a JB BATTERY ehhez a targoncához?
A targonca osztályneveként látható, hogy nagy részük elektromos meghajtást használ. A JB BATTERY elkötelezte magát az elektromos targonca legjobb akkumulátorainak kutatására. A LiFePO4 akkumulátorokat pedig energiahatékonysággal, termelékenységgel, biztonsággal, alkalmazkodóképességgel és nagy teljesítménnyel kínáljuk.
