Elektromos targonca akkumulátor

A legtöbb raktározási művelet két fő akkumulátortípus egyikét használja az elektromos targonca táplálására: lítium-ion akkumulátorokat és ólom-savas akkumulátorokat. A két lehetőség közül melyik a legolcsóbb targoncaakkumulátor?

Általánosságban elmondható, hogy az ólom-savas akkumulátorokat olcsóbban vásárolni előre, de öt év alatt többe kerülhet, míg a lítium-ion vételára magasabb, de hosszú távon potenciálisan költséghatékonyabb.

Arra vonatkozóan, hogy melyik opciót érdemes választani, a helyes válasz az Ön működési követelményeitől függ.

Az ólom-savas akkumulátorok magyarázata
Az ólom-savas akkumulátorok „hagyományos” akkumulátorok, amelyeket egészen 1859-ben találtak fel. Az anyagmozgató iparban beváltak, és évtizedek óta használják targoncákban és máshol. Ugyanaz a technológia, mint a legtöbben az autóinkban.

A most vásárolt ólom-savas akkumulátor alig különbözik attól, amelyet 50 vagy akár 100 évvel ezelőtt is vásárolhatott volna. A technológia az idők során finomodott, de az alapok nem változtak.

Mik azok a lítium-ion akkumulátorok?
A lítium-ion akkumulátorok egy sokkal újabb technológia, amelyet 1991-ben találtak fel. A mobiltelefon-akkumulátorok lítium-ion akkumulátorok. Sokkal gyorsabban újratölthetők, mint más kereskedelmi típusú akkumulátorok, és talán leginkább környezeti előnyeikről ismertek.

Bár drágábbak, mint az ólom-savas akkumulátorok előzetesen, költséghatékonyabb a karbantartásuk és a használatuk. Annak ellenére, hogy a kezdeti beruházás magasabb, egyes vállalkozások pénzt takaríthatnak meg a lítium-ion akkumulátorok használatával az alacsonyabb működési és karbantartási költségek miatt.

Megjegyzés a nikkel-kadmiummal kapcsolatban
Létezik egy harmadik típus is, a nikkel-kadmium akkumulátorok, de ezek költségesek és nehezen kezelhetők. Rendkívül megbízhatóak, és bizonyos vállalkozások számára megfelelőek, de a legtöbb számára az ólomsav vagy a lítium-ion gazdaságosabbnak bizonyul.

Ólom-savas akkumulátorok a raktárban
Ha egy vállalkozás több műszakban dolgozik, a műszak kezdetekor minden teherautóra egy teljesen feltöltött ólom-savas akkumulátort szerelnek fel, azzal a feltétellel, hogy az egész ideig kitart. A műszak végén minden akkumulátort töltés céljából eltávolítanak, és egy másik teljesen feltöltött akkumulátorral helyettesítik. Ez azt jelenti, hogy minden akkumulátornak elegendő ideje van újra feltölteni a következő műszak megkezdése előtt.

Tekintettel az alacsonyabb beszerzési költségükre, ez azt jelenti, hogy az ólom-savas akkumulátorok gazdaságosabb választást jelenthetnek az egy műszakban működő vállalkozások számára.

Az akkumulátorok az egész műszak alatt gond nélkül működnek, és a műveletek végeztével könnyen feltölthetők, és készen állnak a következő napra.

Több műszakos műveletek esetén az ólom-savas akkumulátor használata kevésbé gazdaságos. Több akkumulátort kell vásárolnia és karbantartania, mint targoncát, hogy mindig legyen friss akkumulátor, amelyet be kell tölteni az előző akkumulátor töltése közben.

Ha három nyolcórás műszakban dolgozik, akkor minden egyes használt teherautóhoz három akkumulátorra lesz szüksége. Rengeteg helyre lesz szüksége a töltéshez, valamint a feltöltéshez rendelkezésre álló emberekre.

Az ólom-savas akkumulátorok terjedelmesek és nehezek, így az akkumulátorok kiszedése és feltöltése minden egyes műszakban többletfeladatot jelent. Mivel savat tartalmaznak, az ólom-savas akkumulátorokat töltés közben óvatosan kell kezelni és tárolni.

Lítium-ion akkumulátorok a raktárban
A lítium-ion akkumulátorokat úgy tervezték, hogy a targoncában maradjanak. Nem kell eltávolítani őket az újratöltéshez. A nap folyamán is tölthetők, így amikor a kezelő megáll egy kis szünetre, csatlakoztathatja teherautóját a töltéshez, és visszatérhet egy feltöltött akkumulátorhoz, amely a műszak hátralévő részében képes működni. A lítium-ion akkumulátor egy vagy két óra alatt teljesen feltölthető.

Pontosan úgy működnek, mint egy mobiltelefon akkumulátor. Ha a telefon akkumulátora 20%-ra csökken, 30 percig töltheti, és bár nem lesz teljesen feltöltve, továbbra is használható lesz.

A lítium-ion akkumulátorok általában sokkal kisebb kapacitásúak, mint a megfelelő ólom-savas akkumulátorok. Az ólom-savas akkumulátor kapacitása 600 amperóra, míg a lítium-ion akkumulátoré csak 200 amperóra.

Ez azonban nem probléma, mert egy lítium-ion akkumulátor gyorsan tölthető minden műszak alatt. A raktárosoknak emlékezniük kell az akkumulátor feltöltésére minden alkalommal, amikor leállítják a munkát. Fennáll annak a veszélye, hogy ha elfelejtik, az akkumulátor lemerül, és a teherautó leáll.

Ha lítium-ion akkumulátorokat használ, gondoskodnia kell arról, hogy a raktárban legyen hely a targoncák számára a targoncák egész napos feltöltéséhez. Ez általában a kijelölt töltési pontok formájában valósul meg. A szakaszos szünetek segíthetnek a folyamat kezelésében, így nem minden alkalmazott próbálja egyszerre feltölteni a teherautóját.

Ezért a lítium-ion akkumulátorok gazdaságosabb megoldást jelentenek a hét minden napján, 24 órában vagy több műszakban működő raktárakban, mivel kevesebb akkumulátorra van szükség az ólomsav típusokhoz képest, és a teherautók korlátlan ideig futhatnak a kezelői szünetekben, növelve a termelékenységet és a hatékonyságot. .

Kapcsolódó olvasmány: Hogyan érhet el nagy megtérülést és csökkentheti az anyagmozgatási költségeket elektromos targoncákkal.

Mennyi ideig bírja a targonca akkumulátora?
A lítium-ion akkumulátorok általában 2,000-3,000, míg az ólomsavas akkumulátorok 1,000-1,500 töltési ciklust bírnak ki.

Ez úgy hangzik, mint egy egyértelmű győzelem a lítium-ion akkumulátorok számára, de ha több műszakban dolgozik, és a lítium-ion akkumulátorokat naponta rendszeresen töltik, akkor az egyes akkumulátorok élettartama rövidebb lesz, mintha ólom-savas akkumulátorokat használna. minden műszak elején eltávolítják és felcserélik.

A lítium-ion akkumulátorok kevesebb karbantartást igényelnek, mint az ólom-savas akkumulátorok, ami azt jelenti, hogy tovább tartanak, mielőtt elérnék az élettartamuk végét. Az ólomsavas akkumulátorokat vízzel feltöltve kell tartani, hogy megvédjük a bennük lévő ólomlemezeket, és megsérülnek, ha túl melegek vagy túl hidegek lesznek.

Melyik a leggazdaságosabb az Ön működése szempontjából?
Az egyes akkumulátortípusok költségét a működési igények, a költségvetés és a körülmények alapján kell meghatározni.

Ha egy műszakban dolgozik, alacsony a targonca száma, és van hely az akkumulátorok töltésére, az ólomsav gazdaságosabb lehet.

Ha több műszaka van, nagyobb a gépparkja, és kevés helye vagy ideje van az akkumulátorok eltávolítására és újratöltésére, a lítium-ion költséghatékonyabb lehet.

A JB BATTERY-ről
A JB BATTERY egy professzionális elektromos targonca akkumulátor gyártó, amely nagy teljesítményű lítium-ion akkumulátort kínál elektromos targoncákhoz, légi emelőplatformhoz (ALP), automatizált irányított járművekhez (AGV), autonóm mobil robotokhoz (AMR) és Autoguide mobil robotokhoz (AGM).

A körülményei alapján személyre szabott tanácsért kérjük, hagyjon nekünk üzenetet, és a JB BATTERY szakértői hamarosan felveszik Önnel a kapcsolatot.