Poukisa chwazi batri LiFePO4 pou chariot ou a?

Batri ityòm yo pi rapid pou chaje epi yo ka ekonomize ou lajan lè yo pa oblije konte sou awozaj, netwaye, ak egalizasyon lòt kalite pil chariot yo mande yo. Ou jwenn tou pi long, ak pèfòmans konsistan konpare ak lòt pil. Batri ityòm-ion yo genyen an mwayèn twa fwa plis enèji pase pil estanda, yo bay vòltaj ki konsistan, epi yo pa ralanti machin ou pandan y ap dechaje.

Yo pi an sekirite pou itilize pou anplwaye ou yo ak yon pi bon opsyon pou anviwònman an, gen yon sik lavi jiska 4 fwa pi long epi yo se jiska 30% plis enèji efikas, yo pi an sekirite ak pi vèt paske yo pa emèt gaz CO2, epi gen pa gen okenn risk devèsman asid.

Batri plon-asid bezwen 8 èdtan pou chaje ak yon lòt 8 èdtan pou refwadi, alòske yon batri ityòm-ion ka konplètman chaje nan yon ti tan ke inèdtan, fè itilizasyon pi efikas nan chaje opòtinite pandan repo, sa ki lakòz yon chwa ideyal pou operasyon chanjman.

KIJAN BAT LITYUM-ION KAPAB KONTRIBYE A YON OPERASYON DEPO KOTE EFFIKAS?

Ou pral ekonomize lajan ou ta depanse sou enèji pou chaje pil

Mwens tan ak travay ki enplike nan travayè yo echanje soti pil plon-asid

Mwens tan ak travay depanse kenbe ak wouze pil plon-asid

Redwi fatra nan enèji (yon batri plon-asid nòmalman itilize jiska 50% nan enèji li nan chalè, pandan y ap yon batri ityòm itilize sèlman jiska 15%).

Batri ityòm-ion twouve te ede eksplozyon an nan lavant nan endistri elektwonik pèsonèl la men yo pa te gen menm enpak sou ekipman endistriyèl, men yo ap chanje kòm plis biznis itilize teknoloji sa a, kidonk echanj nan pil ityòm-ion kounye a ka yon envestisman nan la. lavni.

Asid PLON VS. BATRI CHARIOT LITHUM-ION - KI PI BON?

Batri plon-asid vini nan yon ka ak yon melanj elektwolit, dlo, ak asid silfirik, epi yo sanble vrèman tankou nenpòt batri machin estanda. Batri sa yo jenere reyaksyon chimik ant plak plon yo ak asid silfirik la epi yo mande pou antretyen ak dlo tèt ups. Sa a ki kalite batri te rafine pandan ane yo, men antretyen an kontinyèl ka yon dezavantaj. Teknoloji ityòm-ion te prezante nan mache konsomatè yo an 1991. Batri ityòm-ion yo ka jwenn nan pifò aparèy pòtab nou yo, tankou smartphones, tablèt, ak kamera. Yo menm tou yo pouvwa machin elektrik, tankou Tesla.

Anjeneral, yon faktè enpòtan nan chwazi pil se pri a. Plon-asid chariot pil yo pi bon mache pase ityòm-ion yo men, poutèt durabilité li ak pratik, ak opsyon ityòm-ion, ou pral ekonomize lajan nan tan exécuter, se konsa yo se yon envèstisman san danje?