Lou-Devwa LifePo4 ityòm chariot batri

Karakteristik prensipal pou chariot batri ityòm:

1. Ekonomik:
Pri ki ba pou itilize: Pri a nan elektrisite se apeprè 20 ~ 30% nan pri a nan machin jeni tradisyonèl yo.
Pri antretyen ki ba: mwens mete pati, to echèk ki ba ak antretyen senp; pa bezwen antretyen regilye nan motè dyezèl, ranplasman lwil oliv, filtè, elatriye, pri antretyen se plis pase 50% pi ba pase tradisyonèl machin jeni dyezèl.

2. Sistèm batri a nan chariot devwa lou an sekirite, segondè-efikasite, ki dire lontan, epi yo ka itilize nòmalman pou 8 a 10 ane yo rezoud pwen yo doulè ke itilizatè yo pran swen sou. Lityòm fè fosfat batri, li gen bon estabilite tèmik ak rezoud risk pou yo konbisyon espontane oswa deflagrasyon ki te koze pa runaway tèmik.
Lityòm fè fosfat batri gen yon chaj gwo twou san fon ak frekans egzeyat ki gen plis pase 4,000 fwa, ak lavi sa a ki sèvis se apeprè 2.5 fwa nan yon batri ityòm ternary, ak 5 a 10 fwa nan yon batri plon-asid.

3. serye pèfòmans anwo nan syèl la
Entelijan fanatik elektwonik, sistèm refwadisman likid segondè-efikasite pou anpeche surchof ak fèmen.
Batri vini ak yon fim chofaj ak travay nòmalman nan anviwònman an nan -30 ~ + 55 ° C (-22 ° F ~ 131 ° F).

4. Chariot batri ityòm gen gwo andirans
Tankou 218kwh gwo kapasite batri ityòm, chaje 1.5 ~ 2 èdtan, travay kontinyèl pou 8 èdtan.

5. Chariot elektrik se konfòtab ak zanmitay anviwònman an
Zewo emisyon, zewo polisyon: pa gen emisyon pandan kondwi ak travay.
Bri ki ba: motè a pwodui anpil mwens bri pase motè dyezèl gwo pouvwa machin konstriksyon an.
Vibwasyon ki ba: Vibration ki te pwodwi pa motè a pi ba anpil pase sa yo ki nan motè dyezèl la, ki amelyore anpil eksperyans kondwi a.