Elektrik chariot batri

Pifò operasyon depo yo pral sèvi ak youn nan de kalite batri prensipal pou pouvwa charyo elektrik yo: pil ityòm-ion ak pil asid plon. Nan de opsyon sa yo, ki se batri chariot ki pi abòdab?

An jeneral, pil asid plon yo mwens chè pou achte davans, men yo ka byen fini koute ou plis pase senk ane, pandan y ap ityòm-ion gen yon pri acha pi gwo, men li potansyèlman plis pri-efikas nan kouri nan longè.

Kòm pou ki opsyon ou ta dwe chwazi, repons ki kòrèk la desann nan kondisyon operasyonèl ou.

Batri asid plon eksplike
Pil asid plon yo se pil 'tradisyonèl', envante tout wout la tounen nan 1859. Yo ap eseye-ak-teste nan endistri a manyen materyèl epi yo te itilize pou dè dekad nan charyo ak lòt kote. Yo se menm teknoloji pifò nan nou genyen nan machin nou yo.

Yon batri asid plon ke ou achte kounye a se yon ti kras diferan ak youn ke ou ta ka achte 50 oswa menm 100 ane de sa. Teknoloji a te rafine sou tan, men fondamantal yo pa chanje.

Ki sa ki pil ityòm-ion?
Batri ityòm-ion yo se yon teknoloji ki pi nouvo, envante an 1991. Batri telefòn mobil yo se pil ityòm-ion. Yo ka rechaje pi vit pase lòt kalite batri komèsyal epi yo petèt pi byen li te ye pou benefis anviwònman yo.

Pandan ke yo pi chè pase pil asid plon davans, yo gen plis pri-efikas kenbe ak itilize. Menmsi envestisman inisyal la pi wo, gen kèk biznis ki ka ekonomize lajan lè l sèvi avèk pil ityòm-ion kòm yon rezilta nan pi ba pri operasyon ak antretyen.

Yon nòt sou nikèl Kadmyòm
Yon twazyèm kalite egziste, nikèl kadmyòm pil, men sa yo koute chè epi yo ka difisil pou okipe. Yo ap ultra-fyab epi yo bon pou kèk biznis, men pou pifò, asid plon oswa ityòm-ion pral pwouve pi ekonomik.

Plon asid pil nan depo a
Kote yon biznis ap opere plizyè orè, yo pral enstale yon batri asid plon ki chaje nèt sou chak kamyon nan kòmansman chanjman an sou konpreyansyon ke li pral dire pou dire a. Nan fen chanjman an, yo pral retire chak batri pou chaje ak ranplase pa yon lòt batri konplètman chaje. Sa vle di ke chak batri gen ase tan pou yo chaje ankò anvan pwochen chanjman an kòmanse.

Etandone pri ki pi ba yo pou achte, sa vle di ke pil asid plon kapab yon chwa ki pi ekonomik pou biznis ki gen yon sèl operasyon chanjman.

Batri yo pral travay pandan tout shift la san yon pwoblèm, epi lè operasyon yo fini yo ka fasil chaje, pare pou jou kap vini an.

Pou operasyon milti-chanjman, lè l sèvi avèk yon batri asid plon pral mwens ekonomik. W ap bezwen achte epi kenbe plis pil pase charyo pou asire ke toujou gen yon batri fre ki disponib pou chaje pandan batri anvan an ap chaje.

Si w ap kouri twa orè uit èdtan, Lè sa a, w ap bezwen twa pil pou chak kamyon w ap opere. Ou pral bezwen tou anpil espas pou chaje yo ak moun ki disponib pou mete yo sou chaj.

Batri asid plon yo ankonbran ak lou, kidonk retire pil yo nan chak chariot epi chaje yo ajoute yon travay siplemantè nan chak chanjman. Paske yo gen asid, pil asid plon bezwen okipe ak estoke ak swen pandan y ap chaje.

Batri ityòm-ion nan depo a
Batri ityòm-ion yo fèt pou rete nan chariot la. Yo pa bezwen retire yo pou rechaje. Yo ka chaje yo tou pandan tout jounen an, kidonk lè yon operatè sispann pou yon ti repo, yo ka ploge kamyon yo pou chaje epi retounen nan yon batri rechaje ki kapab kouri pou rès chanjman an. Yon batri ityòm-ion ka jwenn yon chaj konplè nan youn oswa de èdtan.

Yo travay egzakteman tankou yon batri telefòn mobil. Si batri telefòn ou desann a 20%, ou ka chaje li pou 30 minit epi, pandan ke li pa pral konplètman chaje, li pral toujou ka itilize.

Batri ityòm-ion anjeneral gen yon kapasite pi piti pase batri asid plon ekivalan a. Yon batri asid plon ta ka gen yon kapasite de 600 ampere èdtan, pandan y ap yon batri ityòm ion ta ka gen sèlman 200.

Sepandan, sa a se pa yon pwoblèm, paske yon batri ityòm-ion ka byen vit rechaje pandan chak chanjman. Operatè depo yo pral bezwen sonje chaje batri a chak fwa yo sispann travay. Gen yon risk ke, si yo bliye, batri a pral fini, pran kamyon an soti nan aksyon.

Si w itilize pil ityòm-ion, w ap bezwen asire w ke w gen espas nan depo pou kamyon yo rechaje charyo pandan jounen an. Sa a anjeneral pran fòm lan nan pwen chaje deziyen. Tan repo yo ka ede jere pwosesis sa a pou ke se pa tout anplwaye yo ap eseye chaje kamyon yo an menm tan.

Se poutèt sa, pil ityòm-ion yo se opsyon ki pi ekonomik pou depo ki fè operasyon 24/7 oswa XNUMX/XNUMX oswa plizyè orè dèyè, paske gen mwens batri ki nesesè konpare ak kalite asid plon ak kamyon yo ka kouri endefiniman alantou repo operatè yo, ogmante pwodiktivite ak ranfòse efikasite. .

Lekti ki gen rapò: Ki jan yo jwenn gwo ROI ak diminye depans pou manyen materyèl ak charyo elektrik.

Konbyen tan yon batri chariot dire?
Batri ityòm-ion anjeneral dire pou 2,000 a 3,000 sik chaj, pandan y ap pil asid plon pou 1,000 a 1,500 sik.

Sa a son tankou yon viktwa klè pou pil ityòm-ion, men si ou gen plizyè orè, ak pil ityòm-ion yo chaje regilyèman pandan chak jou, Lè sa a, lavi a nan chak batri pral pi kout pase si ou te itilize pil asid plon ki se. retire ak echanje nan kòmansman chak chanjman.

Batri ityòm-ion yo pi ba antretyen pase pil asid plon, ki ka vle di yo dire pi lontan anvan yo rive nan fen lavi yo. Batri asid plon yo bezwen kenbe tèt ak dlo pou pwoteje plak plon yo andedan yo, epi yo pral domaje si yo gen dwa vin twò cho oswa twò frèt.

Kiyès ki pi ekonomik pou operasyon ou yo?
Pri a nan chak kalite batri bezwen dwe travay sou bezwen operasyon ou yo, bidjè ak sikonstans.

Si ou gen yon operasyon yon sèl chanjman, yon konte chariot ba ak espas pou chaje pil, asid plon ta ka pi ekonomik.

Si ou gen plizyè orè, yon flòt pi gwo ak ti espas oswa tan pou fè fas ak retire ak rechaje pil, ityòm-ion ta ka travay pi pri-efikas.

Konsènan JB BATTERY
JB BATTERY se manifakti pwofesyonèl batri elektrik chariot elektrik, ki ofri batri ityòm-ion pèfòmans segondè pou chariot elektrik, Aerial Lift Platform(ALP), Automated Guided Vehicles (AGV), Autonomous Mobile Robots (AMR) ak Autoguide Mobile Robots (AGM).

Pou konsèy pèsonalize ki baze sou sikonstans ou, ou ta dwe kite yon mesaj pou nou, epi ekspè JB BATTERY yo pral kontakte ou talè.