Si ou te konsidere ajoute AGV nan konfigirasyon automatisation depo ou a, men kèk faktè pou konsidere pou ede ou pran desizyon ou.

1. KA GEN YON BARYE KILTIRÈL…MEN LI KA VENKTE.
Gen yon kantite rezon ki fè yon depo ka lite ak adisyon AGV yo. Sa yo ka gen ladan nati twoublan nan kamyon san siveyans, konplètman otomatize k ap deplase chaj, ak aparans nan ranplase travayè kalifye.

Pandan ke li parfe natirèl ke anplwaye yo ta dekouraje lè yo ajoute kamyon otomatik yo, ajoute yon pwogram fòmasyon pou travayè yo ka ede fasilite tranzisyon sa a. An reyalite, AGV yo ka pa ranplase anplwaye yo ditou, men nan anpil ka yo fè travay ke moun pa byen ekipe pou okipe. Pou egzanp, yon AGV ka travay nan tanperati ekstrèm epi li byen adapte pou travay twòp repetitif tankou rekipere palèt vid nan operasyon kontinyèl 24/7, neglije repo ak sote nenpòt kalite absans. Pandan ke AGV yo okipe travay monotòn yo, anplwaye yo ki te konn fè travay sa a kapab kounye a plase nan lòt zòn nan depo a kote konpetans yo ka pi plis itilize. Kidonk, entegrasyon AGV yo amelyore espas travay modèn yo, pèmèt anplwaye yo itilize talan yo e menm asire djòb ki egziste deja yo lè yo fè konpayi yo ak pwosesis yo pi efikas ak konpetitif.

2. GENYEN AMELIORE SEKIRITE TRAVAYÈ.
Kòm mansyone pi wo a, AGV yo ka amelyore konfò travayè lè yo pran sou travay ki ta mande pou ekspoze a sèten kondisyon ak travay repetitif.

AGV Jungheinrich yo vini ak detèktè pi devan ak bò ki detekte moun ak obstak. Detèktè yo adaptive; yo ajiste jaden deteksyon yo ki baze sou vitès AGV la. Pi vit AGV la ap deplase, se pi gwo gwosè a nan jaden an deteksyon. Anplis detèktè entegre yo, pandan operasyon an, AGV yo emèt siyal vizyèl ak odyo pou avèti travayè ki tou pre yo. Epitou, AGV yo fèt pou toujou swiv menm chemen an gide. Previzibilite sa a fè li pi fasil pou lòt manm ekip yo rann kont pou yo epi rete lwen yo.

3. AGVS KA MANDE KÈK CHANJMAN NAN ENFRSTRUKSTI.
Kòm yon òganizasyon evalye si operasyon manyen materyèl yo ta benefisye de adisyon AGV yo, li enpòtan pou bay yon revizyon konplè sou enfrastrikti ki egziste deja. Pandan ke premye AGV yo te gen gwo demann enfrastrikti, souvan ki te mande pou ajoute fil elektrik ak reflektè, nouvo AGV yo gen kapasite pou aprann plan etaj ak konprann ki kote objè fiks egziste sou planche depo a.

Sa te di, anvan ou mete ann aplikasyon AGV ou ka bezwen fè kèk ajisteman pou asire planche yo plat ak klas yo pa twò apik pou yon modèl patikilye. Epitou, si etablisman ou a itilize palettes diferan kalite ak materyèl, sa yo ka vini ak defi paske pwa yo ak dimansyon yo ka pa konsistan.

4. ATTENDE REDWI DEPRI ALLONTAN.
Pandan ke premye depans yo pou ajoute yon AGV pou yon ti aplikasyon ta ka toujou sanble twò apik pou pi piti biznis, aplikasyon mwayen ak gwo echèl ka reyalize pri redwi sou tan. AGV yo ka ede redwi depans operatè yo (egzanp, salè, asirans elatriye) epi redwi tan ki pa gen valè ajoute. Gade tablo egzanp nou an ki anba a pou konpare depans yon chariot AGV ak sa yon chariot operatè kontwole (ekonomi aktyèl yo ka varye).

5. GEN RÈG.
Mete an aplikasyon AGV nan etablisman ou a vle di ke pral gen kèk règ jeneral ke tout moun pral oblije swiv. Kèk nan règ debaz ki nesesè pou kouri yon sistèm AGV yo se:

Règ #1: Kenbe wout vwayaj yo klè.
Sa a se tou de yon pwoblèm sekirite ak efikasite. Kòm mansyone pi wo a, AGV yo itilize detèktè pou deteksyon obstak pandan y ap kondwi wout yo. Sa te di, pa retire debri ak obstak nan wout la pa efikas ak potansyèlman danjere pou ekipman ou ak ekip ou a.

Règ #2: Pa janm mache dirèkteman devan yon AGV sou wout vwayaj li.
Pandan ke AGV yo ekipe ak solisyon sekirite, li toujou pi bon pratik pou rete lwen chemen yo lè yo sou wout yo.

Règ #3: Toujou pèmèt AGV yo dwa pasaj.
AGV yo ap swiv fonksyon otomatik yo pandan tout jounen an, kidonk kite yo fè sa yo sipoze fè epi bay yo dwa nan chemen an pandan operasyon chak jou pou maksimize efikasite yo.

Règ #4: Toujou rete deyò "zòn danje a".
Règ sa a se vre pou nenpòt kamyon leve, kidonk li se vre pou AGV yo tou. Lè yon AGV ap jere yon chaj, ou pral toujou vle evite wout vwayaj la ak zòn ki danjere ki antoure yo.

Règ #5: Objè ki leve yo ka pa rekonèt.
Pandan ke sistèm sekirite yo ak eskanè lazè ki an plas sou AGV yo bay yon operasyon serye ak deteksyon objè, yo ka pa toujou detekte objè ki leve byen wo sou tè a. Se poutèt sa, li enpòtan espesyalman pou objè ki leve soti deyò nan chemen AGV yo.

6. GEN Plizyè fason pou jere AGVS.
AGV se fasil entegre nan Jesyon Depo ki deja egziste oswa sistèm ERP, si w ap kouri yon lojisyèl estanda ki disponib nan komèsyal oswa pwòp sistèm koutim ou. Yon koneksyon ak entegrasyon konstan pèmèt AGV sa yo kominike avèk anviwònman yo, ki gen ladan kapasite pou fè bagay tankou louvri pòt depo ou yo. Ou pral toujou toujou konnen ki kote AGV a ye ak sa li ap fè nan nenpòt moman.

7. Ekipman pou pouvwa

Batri a nan AGV se kle a efikas, yon batri pèfòmans segondè fè yon AGV segondè-efikasite, yon batri ki dire lontan fè yon AGV vin tan travay èdtan. Lityòm-ion batri se adapte pou AGV ekselan travay. Seri LiFePO4 JB BATTERY a se gwo pèfòmans batri ityòm-ion, ki se serye, efikasite enèji, pwodiktivite, sekirite, adaptabilite. Se konsa, JB BATTERY LiFePO4 batri a se espesyalman apwopriye pou aplikasyon an otomatik gide Vehicle(AGV). Li kenbe AGV ou a kouri kòm efektivman ak efikasite jan yo te kapab.

Si w ap konsidere ajoute AGV nan depo w oswa zòn fabrikasyon w la, w ap vle konnen chak pwen ki anwo yo pou w ka ede w fè entegrasyon an pi lis ke posib.