Stvari koje niste znali o LifePo4 litij-ionskim baterijama za viličare Proizvođač i tvornica

Viličari se često koriste u raznim industrijama, ali nisu uvijek pouzdani. Zato je važno upoznati se s proizvođači litij-ionskih baterija za viličare. Nisu svi od njih pouzdani, a neki od njih mogu biti čak i opasni. Prije nego što kupite bateriju za viličar, važno je istražiti i pronaći pouzdanu. U ovom ćemo članku istražiti neke od najčešćih vrsta viličara i kako pravilno koristiti litij-ionske baterije za viličare.

Koje su različite vrste viličara?

Viličari su revolucionirali industrijsku industriju dopuštajući ljudima da se kreću više i brže. Viličari su postali popularni nakon Prvog svjetskog rata i razvijali su se zajedno s tehnologijom opreme. Dok je prvi viličar bio jednostavan viličar koji je mogao pomicati palete nekoliko centimetara od tla, današnji viličari dizajnirani su za širok raspon zadataka. Ovo su neki od najčešćih tipova viličara.

Protutežni viličari

Viličari s protutežom, također poznati kao viličari, funkcioniraju slično dizalicama. Naziv se odnosi na uteg na stražnjem kraju vozila koji služi kao protuuteg za sve terete koje preuzimaju prednje vilice. Ova metoda balansiranja omogućuje stroju preuzimanje i premještanje težih tereta nego što bi inače. Zbog ove dodatne mjere, viličari s protuutegom često se koriste za teške operativne svrhe. Kabine se mogu koristiti za sjedenje ili stajanje i obično se nalaze na utovarnim dokovima i skladištima.

Viljuškar s bočnim utovarivačem

Viličar s bočnim utovarivačem razlikuje se od ostalih viličara po tome što su vilice smještene sa strane kabine, a ne sprijeda. Ovi su strojevi idealni za uske prolaze ili podizanje tereta koji nisu tako jednostavni kao što je paleta. Budući da su vilice sa strane, stroj može transportirati dugačke listove drva, cijevi ili druge duge materijale bez zapetljanja u kutove ili ulaze. Kao rezultat toga, viličari s bočnim utovarivačem često se koriste u skladištima drva za izvlačenje ploča drva iz zidnog skladišta.

Skladišni viličari

Skladišni viličar je vrsta viličara koji se koristi za postavljanje i vađenje robe u skladišnom okruženju. Ova vrsta dizala može biti opremljena vilicama ili oštricama koje su idealne za klizanje ispod palete i nježno podizanje robe za prijevoz na drugo mjesto ili mehanizmima za stiskanje koji vam omogućuju da uhvatite stranice stana ili kontejnera i pomičete ih s olakšati.
Budući da su različiti dizajni učinkovitiji u različitim vrstama skladišnih postavki, nekoliko različitih vrsta viličara spada u široku kategoriju skladišnih viličara.

Industrijski viličar

Viličar velikog kapaciteta je drugi naziv za industrijski viličar. Industrijski viličar ima mnogo veću nosivost i kapacitet podizanja od skladišnog viličara. Mogu podići znatno veću težinu od drugih viličara.

Industrijski viličari često se mogu vidjeti na gradilištima jer su dovoljno veliki i strukturno čvrsti za prijevoz teških tereta po neravnom terenu na veće udaljenosti.
Industrijski viličari mogu pomoći pri premještanju sljedećih materijala na gradilištima:

– Palete od cigle
– Čelične grede
– Drvene i čelične grede
– Kamenje
– Suhozid

Ovi strojevi mogu istovariti materijal i transportirati ga izravno na mjesto gdje je to potrebno na gradilištu.

Viljuškari s pneumatskim gumama

Pneumatski znači "sadrži ili upravlja komprimiranim zrakom ili plinom". Dakle, viličar s pneumatskim gumama jednostavno je viličar s gumama punjenim zrakom, sličan vašem kamionu. Oni su karakteristični za viličar s gumenim jastukom jer sastav gume pruža snažno prianjanje na skliskom ili neravnom terenu i površinama. Dizajn guma pridonosi ovom prianjanju. Šire su i dulje od guma s jastukom.

Pneumatske gume za viličare klasificiraju se u dvije vrste: čvrste pneumatike i zračne pneumatike. Čvrste pneumatske gume u potpunosti su izrađene od gume. Ova vrsta gume za viličar idealna je za gradilišta gdje čavli i drugi oštri predmeti mogu lako probušiti gumu. Oni su, međutim, skuplji. Zračne pneumatike idealne su za korištenje u asfaltnim uvjetima, kao i izvan skladišta i opskrbnih dvorišta. Iako predstavljaju opasnost od probijanja, izuzetno su korisni za svaki teren koji može biti sklizak ili neravan.

Viličari s gumenim jastukom

Viličari s gumenim jastukom slični su čvrstim pneumatskim gumama osim što nemaju isto prianjanje kao pneumatske gume. Plastika je pričvršćena oko metalne trake, što ih čini jednostavnom i dugotrajnom gumom za unutarnju upotrebu. Gume s jastukom često su manje od pneumatskih guma, što im daje manji radijus okretanja i čini ih korisnima za uske zavoje u manjim prostorima. Bez stvarnog prianjanja, ne biste željeli koristiti gumu s jastukom za vanjsku upotrebu.

Viljuškari za teške terene

Viličari za teške terene dizajnirani su za vožnju po neasfaltiranim, neravnim i neravnim terenima – kao što naziv implicira. Viličari za teške terene opremljeni su pneumatskim gumama kako bi imali tako dobro prianjanje. Često se koriste u vojne svrhe ili na gradilištima.

Viličari za teške terene najveći su u obitelji viličara i dizajnirani su kao stroj za podizanje teških tereta. Njihova su tijela često duža i veća od tradicionalnih viličara. Strojevi su izdržljiviji i stoga skuplji od tradicionalnih viličara. Međutim, ovisno o vrsti projekta ili prirodi građevinskog posla, ovo čudovište od stroja za podizanje moglo bi biti upravo ono što je potrebno.

Za što se koriste litij-ionske baterije za viličare?

Litij-ionske baterije za viličare koriste se u viličarima i drugim industrijskim vozilima. Ove baterije koriste se za napajanje motora vozila i mogu se puniti. Baterije za viličare izrađene su od različitih vrsta materijala, uključujući litij i sumpor, te mogu raditi dugo vremena bez ponovnog punjenja. Baterija za viličar ima veliku gustoću snage, što znači da može pohraniti puno energije. To omogućuje bateriji viličara da radi dulje vrijeme bez gubitka snage.

Načini na koje litij-ionska baterija vaš viličar čini sigurnijim

Litij-ionske baterije pružaju nekoliko prednosti, uključujući povećanu učinkovitost, smanjeno održavanje i povećanu uštedu troškova. Jedna od najznačajnijih prednosti su njihove poboljšane sigurnosne značajke.

U nastavku ćemo pogledati pet načina na koje litij-ionska baterija čini vaš viličar sigurnijim za korištenje, tako da možete biti sigurni da izvlačite maksimum iz svoje investicije, a istovremeno štitite svoje zaposlenike.

Nije im potrebno zalijevanje

Litij-ionske baterije ne zahtijevaju zalijevanje zbog svog dizajna. Litij-ionske baterije su hermetički zatvorene i zahtijevaju malo održavanja kako bi nastavile raditi. Elektrolit se koristi za punjenje olovnih akumulatora (sumporna kiselina i voda). Kemijska reakcija olovnih ploča i sumporne kiseline proizvodi elektricitet u ovoj vrsti baterija. Moraju se redovito puniti vodom ili će se kemijski proces pogoršati i baterija će prerano otkazati. Olovni akumulator za viličar Zalijevanje akumulatora predstavlja nekoliko sigurnosnih rizika, a radnici moraju biti krajnje oprezni kako bi izbjegli bilo kakve opasnosti. To uključuje samo dolijevanje vode nakon što je potpuno napunjeno i ohlađeno, a ne prelijevanje vodom.

Radnici moraju pažljivo pratiti razine vode dok je baterija u upotrebi kako bi uzeli u obzir sve promjene razine vode koje se mogu dogoditi čak i nakon što je baterija natopljena vodom.

Rizik od pregrijavanja je minimalan

Pretjerano punjenje je jedan od najopasnijih aspekata korištenja olovnih baterija. Kada se to dogodi, otopina elektrolita u olovnoj bateriji može se pregrijati. To rezultira stvaranjem plinova vodika i kisika, koji podižu tlak unutar olovne baterije. Iako je baterija dizajnirana za smanjenje nagomilanog tlaka kroz tehnologiju ventilacije, prekomjerno nakupljanje plina može uzrokovati ključanje vode u bateriji. To može uništiti ploče za punjenje ili cijelu bateriju.

Što je još gore, ako se olovno-kiselinska baterija prepuni, a zatim pregrije, tlak koji stvaraju plinoviti vodik i kisik možda neće biti smanjen osim trenutnom eksplozijom. Eksplozija može uzrokovati razorne posljedice za vaše zaposlenike, kao i ozbiljnu štetu na vašem objektu. Kako bi to izbjegli, posade moraju pažljivo upravljati i nadzirati punjenje olovnih baterija izbjegavajući prekomjerno punjenje, osiguravajući odgovarajući svježi zrak putem ventilacijskog sustava i držeći otvoreni plamen ili druge izvore paljenja podalje od područja punjenja.

Ne zahtijevaju posebnu prostoriju za punjenje zbog Litij-ionska baterija struktura. Sustav upravljanja baterijom jedna je od najboljih značajki litij-ionske baterije (BMS). BMS nadzire temperature ćelija kako bi osigurao da ostanu unutar sigurnih radnih raspona, ne predstavljajući rizik za zaposlenike.

Nije potrebna zasebna stanica za punjenje

Kao što je prethodno navedeno, olovne baterije zahtijevaju pažljivo praćenje i zasebnu stanicu za punjenje kako bi se smanjili svi rizici povezani s ponovnim punjenjem. Kada se olovno-kiselinski akumulator pregrije tijekom punjenja, nakupljaju se opasni plinovi, povećavajući rizik od eksplozije koja može rezultirati ozljedama radnika ili gore. Kao rezultat toga, potreban je odvojeni prostor s odgovarajućom ventilacijom i nadzorom razine plina kako bi posade mogle biti obaviještene na vrijeme ako razine vodika i kisika postanu nesigurne.

Posade vjerojatno neće primijetiti nevidljive džepove plinova bez mirisa koji mogu brzo postati zapaljivi, posebno ako su izloženi izvoru paljenja, što je vjerojatnije u nezaštićenom prostoru, ako se olovni akumulatori ne pune u sigurnoj prostoriji za punjenje uz odgovarajuće mjere opreza na mjestu. Kada koristite litij-ionske baterije, nije potrebna posebna stanica za punjenje ili prostorija koja je potrebna za olovne baterije. Budući da litij-ionske baterije ne ispuštaju potencijalno opasne plinove tijekom punjenja, posade ih mogu uključiti izravno u punjač dok baterije ostaju unutar viličara.

Rizici od ozljeda viličarom svedeni su na minimum

Budući da se olovni akumulatori moraju ukloniti prije punjenja, to morate učiniti nekoliko puta tijekom dana, osobito ako posjedujete više viličara ili radite u više smjena. To je zbog činjenice da olovne baterije traju samo oko 6 sati prije nego što ih je potrebno ponovno napuniti.
Zatim im je potrebno oko 8 sati da se napune, a zatim se ohlade. To znači da svaka olovna baterija može napajati viličar samo jednu smjenu. Zbog težine baterije i upotrebe opreme za njezino premještanje, zamjena baterije može sama po sebi biti opasna radnja.
Baterije mogu težiti do 4,000 funti, pa se za njihovo podizanje i zamjenu obično koristi oprema za rukovanje materijalom.

Radnici prignječeni prevrnutim vozilima ili prignječeni između vozila i površine vodeći su uzroci smrtonosnih nesreća s viličarima, prema OSHA-i. Korištenje opreme za rukovanje materijalom za uklanjanje, transport i ponovnu ugradnju olovnog akumulatora nakon punjenja povećava rizik od nesreće za radnike zadužene baterija viljuškara upravljanje. S druge strane, litij-ionske baterije mogu se puniti dok su još u vozilu. Također se mogu puniti prigodno i imaju duže vrijeme rada od 7 do 8 sati prije nego što ih je potrebno napuniti.

Ergonomski rizici su svedeni na minimum

Unatoč činjenici da većina baterija za viličare zahtijeva uklanjanje opreme za rukovanje materijalom zbog njihove velike težine, neke manje baterije za viličare mogu ukloniti posade. Općenito, litij-ionske baterije su lakše od standardnih olovnih baterija. Što je baterija lakša, manji su ergonomski rizici za radnike. Ispravno podizanje i rukovanje, bez obzira na težinu, ključni su za maksimalnu sigurnost. To uključuje približavanje bateriji što je više moguće prije nego je pomaknete i blago savijanje koljena prije podizanja ili spuštanja.

Također je dobro potražiti pomoć kolege s posla, a ako je baterija preteška, upotrijebite uređaj za podizanje. Ako to ne učinite, može doći do ozljeda vrata i leđa zbog kojih zaposlenik može ostati bez posla dulje vrijeme.

Zaključak

Litij-ionske baterije za viličare popularan su izbor za mnoge tvrtke. Snažni su i dugotrajni te se mogu koristiti u raznim primjenama. Međutim, postoji nekoliko stvari kojih biste trebali biti svjesni prije nego kupite litij-ionsku bateriju za viličar. U ovom ćemo članku pokriti najvažnije stvari koje biste trebali znati o litij-ionskim baterijama za viličare.

Za više o stvarima koje ne znate proizvođač lifepo4 litij-ionskih baterija za viličare i tvornicu, možete posjetiti proizvođača baterija za viličare na https://www.forkliftbatterymanufacturer.com/2022/06/09/lithium-ion-forklift-battery-specifications-from-forklift-lithium-battery-manufacturers-to-be-consider/ za više informacija.