Koliko je težak akumulator za električni viličar? — Tablica težine baterije za viličar za električni viličar s protutežom
Koliko je težak akumulator za električni viličar? — Tablica težine baterije za viličar za električni viličar s protutežom
Ako imate viličar kao dio svog posla, onda možda znate koliko je važno pronaći pravi akumulator. Kad ljudi idu kupovati baterije za električni viličar, čini se da ne obraćaju toliko pozornosti na težinu baterije. Zanimljivo, ovo je vrlo značajan čimbenik koji treba uzeti u obzir za baterije za viličare. Težina baterije koju koristite za svoj viličar mogla bi utjecati na ukupne troškove vaših operacija.
Stoga će ovaj članak otkriti kako težina vaše baterije može utjecati na rad vašeg viličara u nekoliko područja.
Koja je prosječna težina baterije električnog viličara?
Poznato je da baterije za električne viličare imaju veliku težinu. Možete očekivati da će baterija za viličar težiti između 1000 funti i 4000 funti. Tip viličara koji koristite je ono što će odrediti točnu težinu. Postoje i drugi čimbenici koji dolaze u obzir pri određivanju težine baterije za električni viličar.
Kategorizacija baterija za električne viličare je u 3 skupine. Grupe su vrste od 36V, 48V i 80V. Obično bi viši napon značio težu bateriju. Povrh toga, postoje i drugi čimbenici zbog kojih se različite grupe baterija razlikuju jedna od druge. Pogledajmo kako težina baterije može utjecati na druge aspekte rada viličara.
Sastav baterije
Komponente koje čine određenu bateriju mogu utjecati na ukupnu težinu baterije. Iako možete napajati viličar s litij-ionskim baterijama ili olovnim baterijama, čini se da se tehnologija koja je odgovorna za funkcioniranje obje baterije znatno razlikuje. Ova razlika ne utječe samo na težinu baterije. Ali također, opća izvedba i učinkovitost viličara.
Svima nam je poznato da su olovne baterije obične baterije za napajanje potrebnom za rad viličara. Obično sadrže tekućine i odvojivi vrh, tako da vodu možete zamijeniti kad god je pri kraju. Poznato je da olovni akumulator proizvodi energiju kombinacijom olova i sumporne kiseline.
Li-ion baterije su novost u području električnih viličara. Djeluju kroz brojne kemije. Jedan popularan izbor koji kruži u ovoj industriji su litij željezo fosfatne baterije. Opća kemija koju koriste litij-ionske baterije osigurava da je baterija energetski gusta i kompaktna od njihove olovne kiseline. Također treba napomenuti da ćelije dolaze zapečaćene izravno iz tvornice u kojoj su proizvedene. Nema potrebe da stalno dodajete vodu kako bi djelovao vrlo dobro.
Li-ionske baterije također postaju sve preferiraniji izbor jer teže puno manje od olovne kiselinske baterije. To je također dovelo do daljnjih pitanja poput, zašto su litij-ionske baterije tako svijetle? Odgovor je jednostavan - litij je laka vrsta metala. Litijeve baterije imaju veću gustoću energije, što im omogućuje manju težinu i relativno manju veličinu.
Kutije za pohranu
Mnogi vlasnici viličara koji koriste olovne baterije nailaze na probleme sa skladištenjem zbog komplikacija koje dolaze s takvim aranžmanima. Koliko prostora za pohranu imate još je jedan faktor koji može odlučiti koju vrstu baterije trebate kupiti.
Olovni akumulatori obično rade oko 5 sati, a to će biti nakon normalnog punjenja od 8 sati. I ne koristite ih samo nakon punjenja; moraju proći kroz period hlađenja od 8 sati. Stoga, ako posjedujete viličare u velikom broju, tada vam postaje nemoguće koristiti ih bez skladišnog prostora. Moraju se držati u dobro prozračenoj prostoriji nakon potpunog punjenja.
Težina jedne olovne baterije je ogromna. Dakle, ako imate desetke baterija koje morate hladiti odjednom, tada biste shvatili da vam treba puno prostora da postignete taj cilj. Definitivno bi vam trebao vrlo veliki stalak koji može izdržati svu tu težinu.
Čini se da ovdje litij-ionske baterije nadmašuju svoje olovne kiselinske kolege. Litijske baterije ne treba nikakav oblik zamjene. Mogu se puniti unutar viličara. Nije potreban poseban punjač kao u slučaju olovnih baterija. Litijske baterije mogu se uključiti u obližnji punjač bez vađenja iz viličara. Sve što je potrebno je paziti na periode pauze i tada izvršiti punjenje. Na taj način skladištenje nikada neće biti problem.
Zahtjevi za opremom
Utvrdili smo činjenicu da olovne akumulatore treba izvaditi iz viličara radi punjenja. I vjerojatno ćete to raditi više puta dnevno. U tom svjetlu, jedino je pošteno da uložite u opremu koja može podići bateriju iz njenog odjeljka u viličaru.
Za razliku od toga, to neće biti potrebno kada imate posla s litij-ionskim baterijama. Nema potrebe razmišljati o tome kako ćete podizati litijevu bateriju u i iz viličara više puta dnevno. To je zato što se može jednostavno puniti unutar viličara. Jedina investicija koja je ovdje potrebna je ono što može staviti bateriju u viličar i izvaditi je van kada odživi svoj životni vijek. To je bez sumnje jeftinije od investicije potrebne za rad viličara koji radi s olovnim baterijama.
Očito, nećete morati koristiti opremu tako često kao što biste koristili olovne baterije. To znači manje održavanja i manje troškove rada za viličare koji rade na litij-ionske baterije.
Zaključak
Težina baterije važan je faktor koji utječe na rad viličara. Ovaj je post ukazao na razne načine na koje težina može postati prepreka za rad vašeg viličara. Iz svih točaka izvučenih u gornjem postu, jasno je zašto litijeve baterije dobivaju veći dio tržišnog udjela. Lakše ga je održavati i jeftinije ga je koristiti. Osim težine, svaka druga činjenica govori da je litij-ionski bolji izbor za pogon električnih viličara.
Za više informacija koliko teži baterija za električni viličar? — tablica težine baterije za viličar za električni viličar s protutežom, možete posjetiti proizvođača baterija za viličar na https://www.forkliftbatterymanufacturer.com/2022/06/11/how-much-does-an-electric-forklift-battery-weight/ za više informacija.