Batirin Forklift Electric
Yawancin ayyukan ajiyar kaya za su yi amfani da ɗayan manyan nau'ikan baturi guda biyu don yin amfani da kayan aikinsu na lantarki: baturan lithium-ion da baturan gubar acid. Daga cikin waɗannan zaɓuɓɓuka guda biyu, wanne ne mafi arha baturin forklift?
A faɗin magana, batirin gubar acid ɗin ba su da tsada don siyan gaba amma suna iya ƙarewa da tsadar ku sama da shekaru biyar, yayin da lithium-ion yana da farashin siyayya mafi girma amma yana da yuwuwar ƙarin tsada-tasiri a cikin dogon lokaci.
Dangane da wane zaɓi ya kamata ku zaɓa, amsar da ta dace ta zo kan buƙatun ku na aiki.
An bayyana batura acid acid
Batirin gubar acid baturi ne na 'gargajiya', wanda aka ƙirƙira tun daga 1859. An gwada-da-gwada su a masana'antar sarrafa kayan kuma an yi amfani da su shekaru da yawa a cikin forklifts da sauran wurare. Fasaha iri ɗaya ce mafi yawancin mu a cikin motocinmu.
Baturin gubar acid da ka saya yanzu ya ɗan bambanta da wanda ka iya saya shekaru 50 ko ma shekaru 100 da suka wuce. An sabunta fasahar a tsawon lokaci, amma tushen bai canza ba.
Menene batirin lithium-ion?
Batir Lithium-ion sabuwar fasaha ce, wacce aka ƙirƙira a shekarar 1991. Batirin wayar hannu baturi ne na lithium-ion. Ana iya yin caji da sauri fiye da sauran nau'ikan baturi na kasuwanci kuma wataƙila an fi sanin su da fa'idodin muhalli.
Duk da yake sun fi tsada fiye da batir acid acid a gaba, sun fi tasiri-tasiri don kulawa da amfani. Ko da yake zuba jari na farko ya fi girma, wasu kasuwancin na iya yin tanadin kuɗi ta amfani da batir lithium-ion sakamakon ƙarancin aiki da farashin kulawa.
Bayanan kula akan nickel cadmium
Akwai nau'i na uku, baturan nickel cadmium, amma waɗannan suna da tsada kuma suna da wahala a iya ɗauka. Suna da dogaro sosai kuma sun dace ga wasu kasuwancin, amma ga yawancin, gubar acid ko lithium-ion zai tabbatar da ƙarin tattalin arziki.
Batura acid gubar a cikin sito
Inda kasuwanci ke gudanar da sauye-sauye da yawa, za a shigar da cikakken cajin baturin gubar acid akan kowace babbar mota a farkon tafiyar akan fahimtar cewa zai dawwama na tsawon lokaci. A ƙarshen motsi, kowane baturi za a cire don yin caji kuma a maye gurbinsa da wani cikakken cajin baturi. Wannan yana nufin cewa kowane baturi yana da isasshen lokacin da za a sake caja kafin a fara aiki na gaba.
Idan aka yi la'akari da ƙananan farashin su don siyan, wannan yana nufin cewa batirin acid ɗin gubar na iya zama zaɓi mafi tattalin arziƙi ga 'yan kasuwa tare da aiki guda ɗaya.
Batura za su yi aiki a duk tsawon lokacin motsi ba tare da tsangwama ba, kuma lokacin da ayyukan suka ƙare ana iya caji su cikin sauƙi, a shirye don gobe.
Don ayyukan canji da yawa, yin amfani da baturin gubar acid zai zama ƙasa da tattalin arziki. Kuna buƙatar siya da kula da ƙarin batura fiye da forklifts don tabbatar da cewa koyaushe akwai sabon baturi da za'a lodawa yayin da baturin baya yana caji.
Idan kuna tafiyar sa'o'i takwas na sa'o'i uku, to kuna buƙatar batura uku don kowace babbar motar da kuke aiki. Hakanan kuna buƙatar sarari da yawa don cajin su da mutanen da suke da su don sanya su a kan caji.
Batirin gubar gubar suna da girma kuma suna da nauyi, don haka ɗaukar batir ɗin daga kowane cokali mai yatsu da cajin su yana ƙara ƙarin aiki ga kowane motsi. Saboda suna dauke da acid, ana bukatar sarrafa batir acid acid a adana su da kulawa yayin caji.
Batirin lithium-ion a cikin sito
An ƙera batirin lithium-ion don su zauna a cikin cokali mai yatsu. Ba sa buƙatar cire su don yin caji. Hakanan ana iya caje su cikin yini, don haka idan ma'aikaci ya tsaya don hutu, za su iya toshe babbar motar su don caji su dawo kan baturi mai cajin da zai iya ci gaba da tafiya. Baturin lithium-ion zai iya samun cikakken caji cikin sa'o'i ɗaya ko biyu.
Suna aiki daidai kamar baturin wayar hannu. Idan baturin wayarka ya ragu zuwa kashi 20, zaka iya cajin ta na tsawon mintuna 30 kuma, yayin da ba zai cika cika ba, har yanzu ana iya amfani da shi.
Batirin lithium-ion yawanci suna da ƙaramin ƙarfi fiye da kwatankwacin baturin acid ɗin gubar. Baturin gubar acid na iya samun ƙarfin awoyi na ampere 600, yayin da baturin lithium ion zai iya samun 200 kawai.
Koyaya, wannan ba matsala bane, saboda ana iya cajin baturin lithium-ion da sauri cikin kowane motsi. Ma'aikatan Warehouse za su buƙaci tunawa da cajin baturi duk lokacin da suka daina aiki. Akwai hadarin cewa, idan sun manta, batirin zai kare, ya dauke motar daga aiki.
Idan kuna amfani da baturan lithium-ion, kuna buƙatar tabbatar da cewa kuna da sarari a cikin ma'ajiyar don manyan motoci don yin cajin forklifts a cikin yini. Wannan yawanci yana ɗaukar nau'ikan wuraren caji da aka keɓe. Matsakaicin lokutan hutu na iya taimakawa wajen sarrafa wannan tsari ta yadda ba duk ma'aikatan ke ƙoƙarin cajin motar su a lokaci guda ba.
Batir lithium-ion shine mafi kyawun zaɓi na tattalin arziƙi don ɗakunan ajiya da ke gudanar da ayyukan 24/7 ko sauye-sauye da yawa a baya, saboda ana buƙatar ƙarancin batir idan aka kwatanta da nau'in gubar acid kuma manyan motoci na iya tafiya har abada a kusa da hutun ma'aikatan su, haɓaka haɓaka aiki da haɓaka inganci. .
Karanta mai alaƙa: Yadda ake samun ROI mai girma da yanke farashin sarrafa kayan aiki tare da forklifts na lantarki.
Yaya tsawon lokacin da baturin forklift zai kasance?
Batura lithium-ion yawanci suna ɗaukar hawan keke na 2,000 zuwa 3,000, yayin da batirin gubar acid na zagayowar 1,000 zuwa 1,500.
Wannan yana kama da bayyananniyar nasara ga baturan lithium-ion, amma idan kuna da canje-canje da yawa, tare da cajin batir lithium-ion akai-akai a cikin kowace rana, to rayuwar kowane baturi zai yi guntu fiye da idan kuna amfani da batir acid ɗin gubar waɗanda suke. cire kuma musanya a farkon kowane motsi.
Batirin lithium-ion ba su da ƙarancin kulawa fiye da batirin gubar acid, wanda hakan na iya nufin sun daɗe kafin su kai ƙarshen rayuwarsu. Ana buƙatar adana batir acid acid ɗin da ruwa don kare farantin gubar da ke cikin su, kuma za su lalace idan an bar su su yi zafi sosai ko kuma su yi sanyi sosai.
Wanne ya fi tattalin arziki don ayyukanku?
Kudin kowane nau'in baturi yana buƙatar yin aiki daidai da bukatun ayyukan ku, kasafin kuɗi da yanayin ku.
Idan kuna aiki na motsi guda ɗaya, ƙarancin ƙidayar cokali mai yatsu da sarari don cajin batura, gubar gubar na iya zama mafi tattalin arziki.
Idan kuna da sauye-sauye da yawa, babban jirgin ruwa da ƙaramin sarari ko lokaci don magance cirewa da cajin batura, lithium-ion na iya yin aiki mafi inganci.
Bayanin JB BATTERY
JB BATTERY ƙwararren ƙwararren mai kera baturi ne na forklift na lantarki, wanda ke ba da babban baturin lithium-ion baturi don forklift na lantarki, Aerial Lift Platform (ALP), Motoci Masu Jagoranci (AGV), Robots Ta Wayar hannu (AMR) da Autoguide Mobile Robots (AGM).
Domin neman shawarwari na keɓaɓɓen dangane da yanayin ku, ya kamata ku bar mana sako, kuma ƙwararrun BATTERY na JB za su tuntuɓe ku nan ba da jimawa ba.
