Cas en Amérique : la batterie au lithium-ion est plus sûre pour les conducteurs de chariots élévateurs sur la base des estimations de l'OSHA

L'OSHA (Occupational Safety and Health Administration aux États-Unis) estime que chaque année, environ 85 travailleurs sont tués dans des accidents liés aux chariots élévateurs. En outre, 34,900 61,800 accidents entraînent des blessures graves, et XNUMX XNUMX autres sont classés comme non graves. L'un des dangers auxquels les travailleurs doivent faire face lorsqu'ils utilisent des chariots élévateurs est la batterie.
Cependant, de nouvelles avancées rendent les chariots élévateurs plus sûrs à utiliser, de plus en plus d'entreprises du secteur de la manutention investissant dans la technologie lithium-ion pour alimenter leur équipement.
Les batteries lithium-ion offrent plusieurs avantages, notamment une efficacité accrue, une maintenance réduite et des économies de coûts accrues. L'un des plus grands avantages est leurs caractéristiques de sécurité améliorées.
JB BATTERY est un fabricant professionnel de batteries lithium-ion pour chariots élévateurs. La batterie de chariot élévateur JB BATTERY LiFePO4 est une batterie au lithium à décharge profonde, elle est haute performance et beaucoup plus sûre que la batterie plomb-acide.

Ci-dessous, nous explorerons cinq façons dont une batterie lithium-ion rend votre chariot élévateur plus sûr à utiliser afin que vous puissiez être assuré que vous tirez le meilleur parti de votre investissement et que vous protégez vos employés dans le processus.
1. Ils ne nécessitent pas d'arrosage
En raison de la façon dont les batteries lithium-ion sont conçues, elles ne nécessitent pas d'arrosage. Les batteries au lithium-ion sont scellées, ce qui nécessite peu d'entretien.
Les batteries au plomb sont remplies d'électrolyte (acide sulfurique et eau). Ce type de batterie génère de l'électricité grâce à une réaction chimique de plaques de plomb et d'acide sulfurique. Ils nécessitent un remplissage régulier avec de l'eau ou le processus chimique se dégradera et la batterie subira une défaillance précoce. batterie au plomb pour chariot élévateur
L'arrosage d'une batterie comporte plusieurs risques pour la sécurité, et les travailleurs doivent prendre grand soin de minimiser les risques. Cela comprend uniquement le remplissage avec de l'eau après qu'il soit complètement chargé et refroidi et en veillant à ne pas trop remplir d'eau.
Lorsque la batterie est en cours d'utilisation, les travailleurs doivent prêter une attention particulière aux niveaux d'eau pour tenir compte de tout changement de niveau d'eau pouvant survenir même après la fin de l'arrosage de la batterie.
En cas de déversement, de l'acide sulfurique hautement toxique dans la batterie peut éclabousser ou se renverser sur le corps ou dans les yeux, provoquant des blessures graves.
2. Le risque de surchauffe est minime
L'un des plus grands risques de sécurité liés à l'utilisation de batteries au plomb-acide est la surcharge. Lorsque cela se produit, cela peut entraîner une surchauffe de la solution électrolytique dans une batterie au plomb-acide. Cela provoque alors la formation d'hydrogène et d'oxygène gazeux, ce qui augmente la pression à l'intérieur de la batterie plomb-acide.
Bien que la batterie soit conçue pour soulager l'accumulation de pression grâce à la technologie de ventilation, s'il y a trop d'accumulation de gaz, l'eau peut bouillir hors de la batterie. Cela peut détruire les plaques de charge ou la batterie entière.
Encore plus grave, si une batterie au plomb se surcharge puis surchauffe, il se peut que la pression générée par l'hydrogène et l'oxygène gazeux ne puisse pas se soulager autrement que par une explosion instantanée. En plus de causer de graves dommages à votre installation, une explosion peut avoir des conséquences dévastatrices pour vos employés.
Pour éviter cela, les équipages doivent soigneusement gérer et surveiller la charge des batteries au plomb-acide en évitant la surcharge, en fournissant un air frais adéquat grâce à un système de ventilation et en gardant les flammes nues ou d'autres sources d'inflammation loin de la zone de charge.
En raison de la structure de la batterie lithium-ion, ils ne nécessitent pas de pièce dédiée pour la charge. L'une des meilleures caractéristiques d'une batterie lithium-ion est son système de gestion de batterie (BMS). Le BMS suit les températures des cellules pour s'assurer qu'elles restent dans des plages de fonctionnement sûres afin qu'il n'y ait aucun risque pour les employés.
3. Aucune station de charge séparée n'est requise
Comme mentionné ci-dessus, les batteries au plomb nécessitent une surveillance attentive et une station de charge séparée afin de minimiser les risques associés à la recharge. Si une batterie au plomb surchauffe lors de la charge, elle peut provoquer une accumulation de gaz dangereux, ce qui augmente le risque d'explosion pouvant blesser un travailleur ou pire.
Par conséquent, un espace séparé doté d'une ventilation adéquate et mesurant les niveaux de gaz est nécessaire afin que les équipages puissent être avertis à temps si les niveaux d'hydrogène et d'oxygène deviennent dangereux.
Si les batteries au plomb-acide ne sont pas chargées dans une salle de charge sécurisée avec les précautions appropriées en place, les équipages ne remarqueront probablement pas des poches de gaz invisibles et inodores qui peuvent rapidement devenir inflammables, surtout si elles sont exposées à une source d'inflammation - quelque chose de plus probable dans un environnement non protégé. espace.
Une station ou une pièce séparée qui est nécessaire pour la charge correcte des batteries au plomb n'est pas nécessaire lors de l'utilisation de batteries lithium-ion. En effet, les batteries lithium-ion n'émettent pas de gaz potentiellement nocifs lors de la charge, de sorte que les équipes peuvent brancher les batteries lithium-ion directement dans un chargeur pendant que les batteries restent à l'intérieur des chariots élévateurs.
4. Les risques de blessures des chariots élévateurs sont minimisés
Étant donné que les batteries au plomb doivent être retirées pour être chargées, cela doit se produire plusieurs fois au cours de la journée, en particulier si vous possédez plusieurs chariots élévateurs ou si vous opérez au cours de plusieurs quarts de travail.
En effet, les batteries au plomb ne durent qu'environ 6 heures avant de devoir être chargées. Ils ont ensuite besoin d'environ 8 heures pour se recharger et d'une période de refroidissement par la suite. Cela signifie que chaque batterie au plomb ne peut alimenter un chariot élévateur que pendant moins d'un quart de travail.
L'échange de batterie en soi peut être un acte dangereux en raison du poids de la batterie et de l'utilisation d'équipement pour les déplacer. Les batteries peuvent peser jusqu'à 4,000 XNUMX livres, et l'équipement de manutention est généralement utilisé pour soulever et échanger les batteries.
Selon l'OSHA, les principales causes d'accidents mortels de chariot élévateur impliquent que des travailleurs soient écrasés par des véhicules basculants ou entre le véhicule et une surface. Utiliser un équipement de manutention à chaque fois pour retirer, transporter et réinstaller une batterie au plomb après la charge augmente le risque d'accident pour les travailleurs chargés de la gestion des batteries du chariot élévateur.
Les batteries au lithium-ion, par contre, peuvent rester dans le véhicule lorsqu'elles sont connectées à un chargeur. Ils peuvent également être facturés en fonction des opportunités et ont généralement des durées de fonctionnement plus longues de 7 à 8 heures avant d'exiger une charge.
5. Les risques ergonomiques sont minimisés
Bien que la plupart des batteries de chariots élévateurs nécessitent un équipement de manutention pour être retirées en raison de leur poids important, certaines batteries de chariots élévateurs plus petites peuvent être retirées par les équipes. En général, les batteries lithium-ion pèsent généralement moins qu'une batterie au plomb-acide standard.
Plus le poids de la batterie est faible, plus les risques ergonomiques chez les travailleurs sont faibles. Peu importe le poids, un levage et une manipulation corrects sont essentiels pour maximiser la sécurité. Cela inclut de placer votre corps aussi près que possible de la batterie avant de la déplacer et de plier légèrement les genoux avant de soulever ou d'abaisser une batterie.
Il est également important d'obtenir l'aide d'un collègue, et si la batterie est trop lourde, utilisez un appareil de levage. Ne pas le faire peut causer des blessures au cou et au dos qui peuvent mettre un employé hors service pendant une période prolongée.
Réflexions finales
Les batteries lithium-ion offrent de nombreux avantages aux entreprises qui souhaitent accroître leur efficacité et améliorer leur flux de travail. Pour les entreprises qui accordent la priorité à la sécurité dans leurs opérations, les batteries lithium-ion sont particulièrement précieuses grâce à leur conception, qui favorise des fonctionnalités telles que le contrôle de la température, la simplicité de charge et l'absence d'exigences d'arrosage. Il est donc temps de remplacer la batterie plomb-acide par une batterie lithium-ion pour votre chariot élévateur.