Haarukkatrukkien eri luokat
Haarukkatyyppien erojen jakautuminen:
Haarukkatrukki on ollut olemassa sata vuotta, mutta nykyään se löytyy jokaisesta varastotoiminnosta ympäri maailmaa. Haarukkatrukkeja on seitsemän luokkaa, ja jokaisella trukin kuljettajalla on oltava todistus käyttääkseen jokaista kuljettamaansa trukkiluokkaa. Luokittelu riippuu tekijöistä, kuten sovelluksista, tehovaihtoehdoista ja trukin ominaisuuksista.
Luokka I: Sähkömoottorikäyttöiset kuorma-autot
Nämä trukit voidaan varustaa joko pehmusteilla tai ilmarenkailla. Pehmustetut nostotrukit on tarkoitettu sisäkäyttöön tasaisilla lattioilla. Pneumaattiset mallit sopivat kuiviin ulkokäyttöön.
Nämä ajoneuvot saavat virtansa teollisuusakuista ja käyttävät transistorimoottorin ohjaimia ajon ja nostimen toimintojen ohjaamiseen. Ne ovat erittäin monipuolisia ja niitä löytyy lastauslaiturista varastoon. Niitä käytetään yleensä sovelluksissa, joissa ilmanlaatu on otettava huomioon.
Vastapainotettu ratsastajatyyppi, seisomaan
Vastapainoinen ratsastaja, pneumaattinen tai jompikumpi tyyppinen rengas, istu alas.
Kolmipyöräiset sähköautot, istu alas.
Vastapainoinen ratsastaja, pehmustetut renkaat, istu alas.
Luokka II: Sähkömoottoriset kapean käytävän kuorma-autot
Tämä trukki on tarkoitettu yrityksille, jotka valitsevat erittäin kapean käytävän käytön. Näin ne voivat maksimoida tallennustilan käytön. Näissä ajoneuvoissa on ainutlaatuisia ominaisuuksia, jotka on suunniteltu minimoimaan kuorma-auton tilaa ja parantamaan nopeutta ja tehokkuutta.
Matala nostolava
Matala nostolava
High Lift Straddle
Tilaaja
Reach Type Tukijalka
Sivukuormaajat: Lavat
High Lift -lava
Tornin kuorma-autot
Luokka III: Sähkömoottorikäyttöiset käsi- tai käsikäyttöiset kuorma-autot
Nämä ovat käsin ohjattavia trukkeja, mikä tarkoittaa, että kuljettaja on trukin edessä ja ohjaa nostinta ohjausaisan kautta. Kaikki hallintalaitteet on asennettu ohjausaisan yläosaan, ja kuljettaja ohjaa trukkia liikuttamalla ohjausaisaa puolelta toiselle. Nämä ajoneuvot ovat akkukäyttöisiä, ja pienemmät yksiköt käyttävät teollisuusakkuja.
Matala nostolava
Low Lift Walkie-lava
traktorit
Low Lift Walkie/Center Control
Reach Type Tukijalka
High Lift Straddle
Yksipuolinen kuormalava
Korkea nostolava
Korkean noston vastapaino
Low Lift Walkie/Rider
Lava ja päätyohjaus
Luokka IV: Polttomoottoritrukit – tyynyrenkaat
Näitä trukkeja käytetään sisätiloissa tasaisilla kuivilla lattioilla lavattujen kuormien kuljettamiseen lastauslaiturille ja varastoalueelta. Pehmustetut trukit ovat alempana maassa kuin paineilmarenkailla varustetut trukit. Tästä syystä nämä trukit voivat olla hyödyllisiä pienivälisissä sovelluksissa.
Haarukka, vastapainotettu (pehmustettu rengas)
Luokka V: Polttomoottorikäyttöiset kuorma-autot – pneumaattiset renkaat
Näitä kuorma-autoja tavataan yleisimmin varastoissa. Niitä voidaan käyttää joko sisällä tai ulkona käytännöllisesti katsoen kaikkiin sovelluksiin. Tämän sarjan nostotrukkien suuren kapasiteetin ansiosta niitä voidaan käsitellä pienten yksittäisten kuormalavakuormien käsittelyssä lastattuihin 40 jalan kontteihin.
Näitä trukkeja voidaan käyttää polttomoottoreilla, ja niitä voidaan käyttää nestekaasu-, bensiini-, diesel- ja paineistetun maakaasun polttoainejärjestelmien kanssa.
Haarukka, vastapainotettu (ilmarengas)
Luokka VI: Sähkö- ja polttomoottoritraktorit
Nämä ajoneuvot ovat monipuolisia ja niitä voidaan käyttää monissa sovelluksissa. Ne voidaan varustaa joko polttomoottoreilla ulkokäyttöön tai akkukäyttöisillä sähkömoottoreilla sisäkäyttöön.
Sit Down Rider
(Vetotangon veto yli 999 paunaa.)
Luokka VII: Maastotrukit
Maastotrukit on varustettu suurilla kelluntarenkailla ulkokäyttöön vaikeilla pinnoilla. Niitä käytetään usein rakennustyömailla rakennusmateriaalien kuljettamiseen ja nostamiseen eri työmaille. Ne ovat yleisiä myös puutavaratehtailla ja autojen kierrättäjillä.
Pystymaston tyyppi
Tämä on esimerkki lujarakenteisesta trukista, ja se on suunniteltu ensisijaisesti ulkokäyttöön.
Vaihtuva kattavuustyyppi
Tämä on esimerkki ajoneuvosta, joka on varustettu teleskooppipuomilla, jonka avulla se voi poimia ja sijoittaa kuormia eri etäisyyksille ja nostokorkeuksille koneen eteen. Mahdollisuus kurottautua trukin eteen mahdollistaa kuljettajan joustavuuden kuorman sijoittamisessa.
Kuorma-auto/perävaunu asennettuna
Tämä on esimerkki kannettavasta itseliikkuvasta maastotrukista, joka kuljetetaan yleensä työmaalle. Se on asennettu kuorma-auton/perävaunun takaosaan telineeseen ja sitä käytetään raskaiden esineiden purkamiseen kuorma-autosta/perävaunusta työmaalla. Huomaa, että kaikki kuorma-autoon/perävaunuun asennettavat trukit eivät ole maastotrukkeja.
Uuden luokan älykäs materiaalinkäsittelykone
Automatisoidut ohjattavat ajoneuvot (AGV) :
Maastotrukit on varustettu suurilla kelluntarenkailla ulkokäyttöön vaikeilla pinnoilla. Niitä käytetään usein rakennustyömailla rakennusmateriaalien kuljettamiseen ja nostamiseen eri työmaille. Ne ovat yleisiä myös puutavaratehtailla ja autojen kierrättäjillä.
Mikä on AGV?
AGV tulee sanoista Automated Guided Vehicle. Ne ovat autonomisia kuljettamattomia ajoneuvoja, jotka seuraavat suunniteltua reittiä käyttämällä erilaisia opastustekniikoita, kuten:
· magneettinauhat
· merkityt viivat
· kappaleita
· laserit
· kamera (visuaalinen opastus)
· GPS
AGV toimii akulla ja se on varustettu turvasuojauksella sekä erilaisilla apumekanismeilla (kuten kuormanpoisto ja kiinnitys).
Sen päätarkoitus on kuljettaa materiaaleja (tuotteet, lavat, laatikot jne.). Se voi myös nostaa ja kasata kuormia pitkiä matkoja.
Automaattitrukkeja käytetään usein sisällä (tehtaissa, varastoissa), mutta niitä voidaan käyttää myös ulkona. Amazon on tunnettu siitä, että se käyttää varastoissaan kokonaisia automaattitrukkikantoja.
AGV ja AGV-järjestelmä
Automaattitrukkijärjestelmä on täydellinen logistiikkaratkaisu, joka yhdistää kaiken tekniikan, joka mahdollistaa automaattisen ajoneuvon liikkumisen oikein. Se sisältää:
· Ratkaisuelementit: kuormankäsittely, kuormankuljetus, rehujärjestys ja turvallisuus;
· Tekniset elementit: liikenteenohjaus, navigointi, viestintä, kuormankäsittelylaitteiden ohjaus ja turvajärjestelmä.
Mitä JB BATTERYn pitäisi tehdä näille trukeille?
Haarukkatrukin luokkanimenä näkyy, että suuri osa niistä käyttää sähkökäyttöä. JB BATTERY omistautuu parhaiden akkujen tutkimiseen sähkötrukkiin. Ja tarjoamme LiFePO4-akkuja, joilla on energiatehokkuus, tuottavuus, turvallisuus, mukautumiskyky ja korkea suorituskyky.
