Kuinka paljon sähkötrukin akku painaa

Kestää painosi trukin akku vaikuttaa sen suorituskykyyn? Vain koska se ei ole suorituskyvyn osoitin, se ei tarkoita, että akun paino ei voisi vaikuttaa sen suorituskykyyn ja tehokkuuteen. Koska monet raskaat akut ovat aiheuttaneet paljon vaaroja ja vaurioita toiminnan tehokkuudelle, materiaalinkäsittelyyritykset alkavat kiinnittää huomiota sähkötrukkien akkujen painoon.

Jokaisen trukin omistajan huulilla on kysymys, kuinka paljon sähkötrukin akku painaa? Kokeneet trukin omistajat ja kuljettajat tietävät, että trukin akun paino voi vaikuttaa suuresti sen suorituskykyyn. Ihmiset, joiden liiketoimintaa ohjaa haarukkatrukkikalusto, tietävät, että on tärkeää ostaa oikea akkutyyppi.

Näyttää kuitenkin siltä, ​​​​että monet ihmiset eivät koskaan harkitse trukkien akkujen painoa ennen niiden ostamista. Tosiasia on, että akun paino vaikuttaa merkittävästi käyttökustannuksiisi. Tämä viesti pyrkii tutkimaan tapaa, jolla akun paino voi vaikuttaa trukin eri toimintoihin.

Mikä on trukin akun keskimääräinen paino?

Mitä tulee sähkötrukkien akkujen painoon, ne voivat olla raskaita ja tonnimääräisiä. Litiumtrukkien akkujen keskimääräinen paino voi olla 1,000 4,000 - XNUMX XNUMX puntaa. Tämä painoalue riippuu trukkityypistäsi. Koska markkinoilla on erilaisia ​​trukkeja, niissä kaikissa on erilaisia ​​akkupainoja. Lisäksi useat tekijät määräävät a:n lopullisen painon litiumtrukin akku. Useita sähkötrukkien akkuja on yleensä saatavana näillä yleisillä jännitteillä: 36 volttia, 48 volttia ja 80 volttia. Nämä akut on luokiteltu seuraavasti:

36 volttia: Käytetään sähkötrukeissa, kapean käytävän sähkötrukeissa ja keskiratsastajissa / päätykuljettimissa

48 volttia: Käytetään sähköisten trukkien virransyöttöön

80 volttia: Käytetään sähkökäyttöisten trukkien voimanlähteenä

Useimmissa trukkien akuissa suurempi kapasiteetti ja jännitteet tarkoittavat yleensä, että akku on raskaampaa. Lisäksi useiden tekijöiden, kuten akun todellisen korkeuden ja leveyden, perusteella raskain 24 voltin litiumakku voi olla raskaampi kuin kevyin 36 voltin akku.

Kuinka akun koostumus vaikuttaa painoon

Akun koostumus vaikuttaa merkittävästi sen painoon. Sähkötrukit käyttävät tyypillisesti joko litiumioni- tai lyijyakkuja. Tämä tarkoittaa, että kunkin tyyppisen akun käyttämiseen käytettävä tekniikka vaihtelee suuresti.

Tämä vaikuttaa akun painoon sekä trukin yleiseen tehokkuuteen. Trukin akkujen painoja harkittaessa on aina hyvä verrata kahta suosituinta akkutyyppiä. Nämä ovat lyijyakkuja ja litiumioniakkuja.

Lyijyakut: Nämä ovat perinteisiä trukkien akkuja. Tämä akku on täynnä nestettä ja siinä on myös irrotettava kansi, joka auttaa ylläpitämään veden tasoa. Lyijyakkuja käytetään sähkön tuottamiseen käynnistämällä kemiallinen reaktio rikkihapon ja lyijylevyjen välillä.

Litiumioniakut: Tämäntyyppisissä akuissa on uudempi tekniikka, joka sisältää yleensä erilaisia ​​kemiallisia koostumuksia. Näissä akuissa on erilaisia ​​kemikaaleja, mutta litiumrautafosfaatti on materiaalinkäsittelyteollisuuden suosituin kemikaali. Litiumrautafosfaatin käyttö ensisijaisena akkukemiana tarkoittaa, että akkupaketti on energiatiheämpi ja kompaktimpi kuin lyijyhappovaihtoehto.

Lisäksi tämän tyyppisten akkujen kennot on suljettu. Tämä tarkoittaa, että vesihuoltoa ei olisi. Myös painon suhteen litiumparistot näyttävät painavan paljon vähemmän kuin tavalliset lyijyakut. Yleisten luokitusmääritysten mukaan litiumparistot näyttävät painavan 40–60 % vähemmän kuin lyijyakut.

Miksi litiumioniakut painavat paljon vähemmän?

Litiumioniakkus on optimoitu painamaan paljon vähemmän akun yleisen tehokkuuden parantamiseksi. Prosessin parantamistoimenpiteenä valmistajat havaitsivat, että lyijyakun paino estää trukin yleistä suorituskykyä. Siksi litiumakkujen valmistuksen aika koitti painoa huomattavasti pienemmäksi koneen yleisen tehokkuuden parantamiseksi.

Tämä tarkoitti, että litiumtrukin akun suunnittelussa käytettiin kevytmetallia. Litiumakuissa tiedetään myös olevan lisääntynyt energiatiheys. Tämä tarkoittaa, että ne voidaan ohjata painamaan paljon vähemmän ja niillä on pienempi muotokerroin.

Haarukkatrukin akun liiallinen paino voi aiheuttaa vammoja

Takaisin raskaisiin lyijyakkuihin. Ylipainonsa lisäksi ne vaativat myös tiukan huoltoprosessin. Tämä tarkoittaa yleensä sitä, että sinun on poistettava akut, jotta ne latautuvat kunnolla. Tämä tarkoittaa, että varaston tai teollisuuslaitoksen ylläpitäjänä joudut käyttämään rahaa jonkin tyyppisten nostolaitteiden ostamiseen. Niitä voidaan käyttää akkujen nostamiseen trukeista monta kertaa päivässä.

Toisaalta litiumparistot yleensä säästävät sinulta ahkeraa työtä, koska ne eivät tarvitse rutiinihuoltoprosesseja, kuten lyijyakkuja. Tämän määrityksen ansiosta sinun ei tarvitse käsitellä tätä akkua säännöllisesti. Ainoa kerta, kun voit nostaa niitä, on akun käyttöiän alussa ja akun käyttöiän lopussa. Tämä tarkoittaa, että laitteistosi välttää päivittäisen kulumisen, joka liittyy säännöllisiin rutiineihin, kun akku poistetaan ja työnnetään takaisin trukkikoneeseen.

Sinun on otettava huomioon akun painokapasiteetti ennen sen ostamista. Vaikka trukkisi vaatisi litiumakun, sinun on oltava varovainen akun painon kanssa. Akun ylimääräinen paino, joka ylittää huomattavasti haarukkakoneen kestävyyden, voi aiheuttaa koneen kaatumisen vaaran. Tämä voi aiheuttaa vakavia vammoja käyttäjille ja voi myös vahingoittaa akkua. Tämä on ikävä onnettomuus, joka voidaan välttää ymmärtämällä akun eri ominaisuudet ja niiden sopivuus trukkiisi.

Lisätietoja kuinka paljon sähkötrukin akku painaa, voit käydä JB Battery Chinassa osoitteessa https://www.forkliftbatterymanufacturer.com/2022/06/20/everything-you-need-to-know-about-electric-forklift-batteries-from-lithium-forklift-battery-companies/ lisätietoja.