Kuinka paljon sähkötrukin akku painaa? — Haarukkatrukin akun painotaulukko sähköiselle vastapainotrukille
Kuinka paljon sähkötrukin akku painaa? — Haarukkatrukin akun painotaulukko sähköiselle vastapainotrukille
Jos sinulla on haarukkatrukki osana liiketoimintaasi, saatat yhtä hyvin tietää oikean akun löytämisen tärkeyden. Kun ihmiset menevät ostamaan sähkötrukin akut, näyttää siltä, että he eivät kiinnitä niin paljon huomiota akun painoon. Mielenkiintoista on, että tämä on erittäin merkittävä tekijä, joka tulisi ottaa huomioon trukkien akuissa. Haarukkatrukissasi käyttämäsi akun paino voi vaikuttaa toimintojesi kokonaiskustannuksiin.
Tästä syystä tämä artikkeli paljastaa, kuinka akun paino voi vaikuttaa trukkisi käyttöön useilla alueilla.
Mikä on sähkötrukin akun keskimääräinen paino?
Sähkötrukkien akkujen tiedetään painavan paljon. Voit odottaa trukin akun painavan missä tahansa välillä 1000-4000 puntaa. Käyttämäsi trukkityyppi määrittää tarkan painon. On myös muita tekijöitä, jotka vaikuttavat sähkötrukin akun painoa määritettäessä.
Sähkötrukkien akkujen luokittelu on 3 ryhmään. Ryhmät ovat 36V, 48V ja 80V tyypit. Tavallisesti korkeampi jännite tarkoittaisi raskaampaa akkua. Tämän lisäksi on olemassa muita tekijöitä, jotka tekevät eri akkuryhmistä erilaisia. Katsotaanpa, kuinka akun paino voi vaikuttaa trukin muihin toimintoihin.
Akun koostumus
Tietyn akun muodostavilla komponenteilla on tapana vaikuttaa akun kokonaispainoon. Vaikka voit käyttää trukkia joko litiumioniakuilla tai lyijyakuilla, molempien akkujen toiminnasta vastaava tekniikka näyttää eroavan suuresti. Tämä ero ei vaikuta vain akun painoon. Mutta myös trukin yleinen suorituskyky ja tehokkuus.
Meillä kaikilla on tiedossa lyijyakkuja, jotka ovat tavallisia akkuja, jotka tuottavat trukin tarvitsemaa tehoa. Ne sisältävät yleensä nesteitä ja irrotettavan kannen, joten voit vaihtaa veden milloin tahansa, kun se on vähissä. Lyijyakkujen tiedetään tuottavan tehoa lyijyn ja rikkihapon yhdistelmän kautta.
Li-ion akut ovat uusia sähkötrukkien alalla. He työskentelevät useiden kemian kautta. Yksi suosittu valinta tällä alalla on litiumrautafosfaattiakut. Litiumioniakkujen käyttämä yleinen kemia varmistaa, että akku on energiatiheä ja kompakti kuin lyijyakkujen vastine. On myös huomattava, että kennot tulevat sinetöityinä suoraan tehtaalta, jossa ne on valmistettu. Sinun ei tarvitse lisätä vettä siihen, jotta se toimisi erittäin hyvin.
Li-ion-akuista on tulossa myös suositumpi valinta, koska ne painavat paljon vähemmän kuin lyijyakut. Tämä on myös johtanut lisäkysymyksiin, kuten miksi litiumioniakut ovat kevyitä? Vastaus on yksinkertainen – litium on kevyt metalli. Litiumakuilla on korkeampi energiatiheys, minkä ansiosta ne painavat vähemmän ja ovat kooltaan suhteellisen pienempiä.
varastointi
Monet trukkien omistajat, jotka käyttävät lyijyakkuja, joutuvat varastointiongelmiin tällaisten järjestelyjen aiheuttamien komplikaatioiden vuoksi. Se, kuinka paljon tallennustilaa sinulla on, on toinen tekijä, joka voi päättää, millainen akku sinun kannattaa ostaa.
Lyijyakkujen toiminta-aika on yleensä noin 5 tuntia, ja se tapahtuu normaalin 8 tunnin latauksen jälkeen. Etkä käytä niitä vain latauksen jälkeen; niiden täytyy käydä läpi 8 tunnin jäähdytysjakso. Siksi, jos sinulla on suuria määriä trukkeja, sinun on mahdotonta käyttää niitä ilman säilytystilaa. Ne on säilytettävä hyvin ilmastoidussa huoneessa täyteen latauksen jälkeen.
Yhden lyijyakun paino on valtava. Joten jos sinulla on kymmeniä paristoja, jotka sinun on jäähdytettävä kerrallaan, ymmärrät, että tarvitset paljon tilaa tämän tavoitteen saavuttamiseksi. Tarvitset ehdottomasti erittäin suuren telineen, joka kestää kaiken painon.
Tässä Li-ion-akut näyttävät ylittävän lyijyakut. Litiumparistot ei tarvitse minkäänlaista vaihtoa. Ne voidaan ladata trukin sisällä. Erillistä laturia ei tarvita, kuten lyijyakkujen tapauksessa. Litiumakut voidaan kytkeä lähellä olevaan laturiin poistamatta niitä trukista. Ainoa mitä vaaditaan on varoa taukoja ja suorittaa lataus sen jälkeen. Näin varastointi ei koskaan ole ongelma.
Laitevaatimukset
Olemme todenneet, että lyijyakut on otettava pois trukista latausta varten. Ja luultavasti aiot tehdä sen useita kertoja päivässä. Tässä valossa on vain reilua, että investoit laitteeseen, joka voi nostaa akun ulos haarukkatrukin osastostaan.
Sitä vastoin tämä ei ole tarpeen, kun käsittelet litiumioniakkuja. Sinun ei tarvitse miettiä, kuinka nostat litiumakun trukin sisään ja ulos useita kertoja päivässä. Tämä johtuu siitä, että se voidaan ladata kätevästi trukin sisällä. Ainoa investointi, jota tarvitaan tässä, on se, mikä voi sijoittaa akun trukin sisään ja saada sen pois, kun se on käyttänyt elinikänsä. Tämä on epäilemättä halvempaa kuin investointi, joka tarvitaan lyijyakuilla toimivan trukin käyttämiseen.
On selvää, että sinun ei tarvitse käyttää laitteita niin usein kuin lyijyakkuja. Tämä tarkoittaa vähemmän huoltoa ja työvoimakustannuksia litiumioniakuilla toimiville trukeille.
Yhteenveto
Akun paino on tärkeä tekijä, joka vaikuttaa trukin toimintaan. Tämä viesti on osoittanut useita tapoja, joilla paino voi olla este trukkisi toiminnalle. Kaikista yllä olevassa viestissä piirretyistä kohdista on selvää, miksi litiumparistot ovat saamassa suuremman osan markkinaosuudesta. Se on helpompi ylläpitää ja halvempi käyttää. Painon lisäksi kaikki muut tosiasiat osoittavat, että litiumioni on parempi valinta sähkötrukkien voimanlähteeksi.
Lisätietoja kuinka paljon sähkötrukin akku painaa? — trukin akun painotaulukko sähköiselle vastapainotrukille, voit vierailla trukkien akkujen valmistajalla osoitteessa https://www.forkliftbatterymanufacturer.com/2022/06/11/how-much-does-an-electric-forklift-battery-weight/ lisätietoja.