کلاس های مختلف لیفتراک
تفکیک تفاوت بین انواع لیفتراک:
لیفتراک یک قرن است که وجود دارد، اما امروزه در هر انبارداری در سراسر جهان یافت می شود. هفت کلاس لیفتراک وجود دارد و هر اپراتور لیفتراک باید برای استفاده از هر کلاس کامیونی که کار می کند گواهینامه داشته باشد. طبقه بندی به عواملی مانند کاربردها، گزینه های قدرت و ویژگی های لیفتراک بستگی دارد.
کلاس I: کامیون های موتور سوار برقی
این لیفتراک ها را می توان به لاستیک های بالشتکی یا پنوماتیک مجهز کرد. بالابرهای تایر بالشتکی برای استفاده در فضای داخلی در کف های صاف در نظر گرفته شده اند. مدل های تایر پنوماتیکی را می توان در کاربردهای خشک و در فضای باز استفاده کرد.
این خودروها با باتری های صنعتی تغذیه می شوند و از کنترل کننده های موتور ترانزیستوری برای کنترل عملکرد حرکت و بالابر استفاده می کنند. آنها بسیار متنوع هستند و از اسکله بارگیری تا محل ذخیره سازی یافت می شوند. آنها معمولاً در برنامه هایی استفاده می شوند که کیفیت هوا باید در نظر گرفته شود.
نوع سوار ضد تعادل، ایستاده
تایر ضد تعادل، پنوماتیک یا هر نوع تایر، بنشینید.
کامیون های برقی سه چرخ، بنشینید.
سوار ضد تعادل، لاستیک های بالشتک، نشستن.
کلاس II: کامیون های راهرو باریک با موتور الکتریکی
این لیفتراک برای شرکت هایی است که راهروهای بسیار باریک را انتخاب می کنند. این به آنها اجازه می دهد تا استفاده از فضای ذخیره سازی را به حداکثر برسانند. این وسایل نقلیه دارای ویژگی های منحصر به فردی هستند که برای به حداقل رساندن فضای اشغال شده توسط کامیون و بهبود سرعت و کارایی طراحی شده اند.
پالت کم بالابر
پلت فرم بالابر پایین
بالابر استرادل
برگزیننده سفارش
Reach Type Outrigger
لودرهای جانبی: سکوها
پالت بالابر بالا
کامیون های برجک
کلاس III: کامیون های دستی یا سواری با موتور الکتریکی
اینها لیفتراک های دستی هستند، به این معنی که اپراتور جلوی کامیون است و بالابر را از طریق یک فرمان کنترل می کند. تمام کنترل ها در بالای تیلر نصب شده اند و اپراتور تیلر را از این طرف به سمت دیگر حرکت می دهد تا کامیون را هدایت کند. این خودروها با باتری کار می کنند و واحدهای با ظرفیت کمتر از باتری های صنعتی استفاده می کنند.
پلت فرم بالابر پایین
پالت واکی آسانسور پایین
کشنده ها
واکی آسانسور پایین / کنترل مرکزی
Reach Type Outrigger
بالابر استرادل
پالت تک چهره
پلت فرم بالابر بالا
بالابر بالابر ضد تعادل
واکی آسانسور/رایدر
پالت و کنترل پایان
کلاس IV: کامیون های موتور احتراق داخلی - تایرهای بالشتکی
این لیفتراک ها در داخل و در طبقات خشک صاف برای حمل بارهای پالت شده به و از اسکله بارگیری و محل ذخیره سازی استفاده می شوند. لیفتراکهای بالشتکی نسبت به لیفتراکهای با لاستیکهای بادی پایینتر از سطح زمین هستند. به همین دلیل، این لیفتراک ها می توانند در کاربردهای کم ترخیص مفید باشند.
چنگال، ضد تعادل (لاستیک کوسن)
کلاس V: کامیون های موتور احتراق داخلی - لاستیک های بادی
این کامیون ها بیشتر در انبارها دیده می شوند. آنها را می توان در داخل یا خارج تقریباً برای هر نوع برنامه ای استفاده کرد. به دلیل گستره ظرفیت زیاد این سری از بالابرها، می توان آنها را در حال جابجایی بارهای کوچک پالت تکی به کانتینرهای 40 فوتی یافت.
این بالابرها می توانند با موتورهای احتراق داخلی تغذیه شوند و برای استفاده در سیستم های سوخت LPG، بنزین، دیزل و گاز طبیعی فشرده در دسترس هستند.
چنگال، ضد تعادل (لاستیک پنوماتیک)
کلاس VI: تراکتورهای الکتریکی و موتور احتراق داخلی
این خودروها همه کاره هستند و می توانند در کاربردهای مختلف مورد استفاده قرار گیرند. آنها را می توان به موتورهای احتراق داخلی برای استفاده در فضای باز یا موتورهای الکتریکی با باتری برای استفاده در فضای داخلی مجهز کرد.
نشستن سوار
(کشش نوار کشش بیش از 999 پوند.)
کلاس هفتم: لیفتراک های زمین ناهموار
لیفتراک های زمین ناهموار با لاستیک های شناور بزرگ برای استفاده در فضای باز در سطوح دشوار نصب شده اند. آنها اغلب در سایت های ساخت و ساز برای حمل و نقل و بلند کردن مصالح ساختمانی به مکان های مختلف کار استفاده می شوند. آنها همچنین در محوطه های چوبی و بازیافت خودروها رایج هستند.
نوع دکل عمودی
این نمونه ای از یک لیفتراک با ساخت ناهموار است و برای استفاده در خارج از منزل طراحی شده است.
نوع دسترسی متغیر
این نمونه ای از وسیله نقلیه مجهز به بوم تلسکوپی است که به آن امکان می دهد بارها را در فواصل مختلف برداشته و در ارتفاعات مختلف جلوی دستگاه بلند کند. قابلیت دراز کردن جلوی لیفتراک به اپراتور امکان انعطاف پذیری در قرار دادن بار را می دهد.
کامیون/تریلر نصب شده است
این نمونه ای از یک لیفتراک خودکششی قابل حمل زمین ناهموار است که معمولاً به محل کار منتقل می شود. این بر روی یک حامل به پشت کامیون/تریلر نصب می شود و برای تخلیه اقلام سنگین از کامیون/تریلر در محل کار استفاده می شود. توجه داشته باشید که همه لیفتراکهای سوار بر کامیون/تریلر، لیفتراکهای زمین ناهموار نیستند.
ماشین جابجایی مواد هوشمند کلاس جدید
وسایل نقلیه راهنمای خودکار (AGV) :
لیفتراک های زمین ناهموار با لاستیک های شناور بزرگ برای استفاده در فضای باز در سطوح دشوار نصب شده اند. آنها اغلب در سایت های ساخت و ساز برای حمل و نقل و بلند کردن مصالح ساختمانی به مکان های مختلف کار استفاده می شوند. آنها همچنین در محوطه های چوبی و بازیافت خودروها رایج هستند.
AGV چیست؟
AGV مخفف Automated Guided Vehicle است. آنها وسایل نقلیه بدون راننده بدون راننده هستند که یک مسیر برنامه ریزی شده را با استفاده از انواع مختلفی از فناوری های هدایت مانند:
· نوارهای مغناطیسی
· خطوط مشخص شده
· آهنگ های
· لیزر
یک دوربین (راهنمای بصری)
GPS
یک AGV توسط یک باتری تغذیه می شود و به حفاظت ایمنی و همچنین مکانیسم های کمکی مختلف (مانند برداشتن بار و نصب) مجهز است.
هدف اصلی آن حمل و نقل مواد (محصولات، پالت ها، جعبه ها و غیره) است. همچنین می تواند بارها را در مسافت طولانی بلند و انباشته کند.
AGV ها اغلب در داخل (کارخانه ها، انبارها) استفاده می شوند اما می توانند در خارج نیز استفاده شوند. آمازون به استفاده از کل ناوگان AGV در انبارهای خود مشهور است.
سیستم AGV و AGV
سیستم AGV یک راه حل تدارکاتی کامل است که تمام فناوری هایی را که به AGV اجازه می دهد به درستی حرکت کند را گرد هم می آورد. آن شامل:
· عناصر راه حل: حمل بار، حمل و نقل بار، سفارش خوراک و ایمنی.
· عناصر فناورانه: کنترل ترافیک، ناوبری، ارتباطات، کنترل وسایل حمل بار و سیستم ایمنی.
JB BATTERY برای این لیفتراک چه کاری باید انجام دهد؟
به عنوان نام کلاس لیفتراک، می توانید ببینید که تعداد زیادی از آنها از رانندگی با نیروی برق استفاده می کنند. JB BATTERY به تحقیق در مورد بهترین باتری ها برای لیفتراک برقی اختصاص دارد. و ما باتری های LiFePO4 را با بهره وری انرژی، بهره وری، ایمنی، سازگاری و عملکرد بالا ارائه می دهیم.
