Elektrilise tõstuki aku

Enamik laotoiminguid kasutab elektriliste tõstukite toiteks ühte kahest peamisest akutüübist: liitiumioonakud ja pliiakud. Milline neist kahest valikust on kõige soodsam tõstuki aku?

Laias laastus on pliiakude eelostmine odavam, kuid see võib viie aasta jooksul maksta rohkem, samas kui liitiumioonakude ostuhind on kõrgem, kuid see on pikas perspektiivis potentsiaalselt kuluefektiivsem.

Selle valiku osas, millise valiku peaksite valima, taandub õige vastus teie töönõuetele.

Pliihappeakud selgitatud
Pliiakud on "traditsioonilised" akud, mis leiutati juba 1859. aastal. Neid on materjalikäitlustööstuses proovitud ja testitud ning neid on aastakümneid kasutatud tõstukites ja mujal. Need on samad tehnoloogiad, mis enamiku meist oma autodes kasutavad.

Praegu ostetud pliiaku erineb vähe sellest, mille oleksite võinud osta 50 või isegi 100 aastat tagasi. Tehnoloogiat on aja jooksul täiustatud, kuid põhialused pole muutunud.

Mis on liitium-ioonakud?
Liitiumioonakud on palju uuem tehnoloogia, mis leiutati aastal 1991. Mobiiltelefonide akud on liitiumioonakud. Neid saab laadida palju kiiremini kui teisi kaubanduslikke akutüüpe ja need on ehk kõige paremini tuntud oma keskkonnaalaste eeliste poolest.

Kuigi need on kallimad kui pliiakud, on neid kuluefektiivsem hooldada ja kasutada. Kuigi esialgne investeering on suurem, võivad mõned ettevõtted liitium-ioonakusid kasutades säästa raha madalamate tegevus- ja hoolduskulude tõttu.

Märkus nikkelkaadmiumi kohta
On olemas ka kolmas tüüp, nikkelkaadmiumakud, kuid need on kulukad ja neid võib olla raske käsitseda. Need on ülimalt töökindlad ja sobivad mõnele ettevõttele, kuid enamiku jaoks on pliihape või liitiumioon säästlikum.

Pliihappeakud laos
Kui ettevõte töötab mitmes vahetuses, paigaldatakse igale veokile vahetuse alguses täielikult laetud pliiaku, eeldusel, et see kestab kogu selle aja. Vahetuse lõpus eemaldatakse iga aku laadimiseks ja asendatakse teise täislaetud akuga. See tähendab, et igal akul on enne järgmise vahetuse algust piisavalt aega uuesti laadimiseks.

Arvestades nende madalamat ostuhinda, tähendab see, et pliiakud võivad olla ühe vahetusega töötavate ettevõtete jaoks ökonoomsem valik.

Akud töötavad kogu vahetuse jooksul ilma tõrgeteta ja kui toimingud on lõppenud, saab neid hõlpsasti laadida ja järgmiseks päevaks valmis.

Mitme vahetuse korral on pliiaku kasutamine vähem ökonoomne. Peate ostma ja hooldama rohkem akusid kui tõstukeid, et tagada eelmise aku laadimise ajal alati uus aku laadimiseks.

Kui töötate kolmes kaheksatunnises vahetuses, vajate iga kasutatava veoki kohta kolme akut. Samuti vajate nende laadimiseks palju ruumi ja inimesi, kes neid laadima panevad.

Pliiakud on mahukad ja rasked, seega lisab akude igast tõstukist välja võtmine ja laadimine igale vahetusele lisatööd. Kuna need sisaldavad hapet, tuleb pliiakusid laadimise ajal käsitseda ja hoida ettevaatlikult.

Liitium-ioonakud laos
Liitiumioonakud on mõeldud tõstuki sisse jääma. Neid ei pea laadimiseks eemaldama. Neid saab laadida ka kogu päeva, nii et kui operaator peatub pausiks, saab ta laadimiseks veoki vooluvõrku ühendada ja naasta uuesti laetud aku juurde, mis suudab ülejäänud vahetuse jooksul töötada. Liitiumioonaku saab täis laadida ühe või kahe tunniga.

Need töötavad täpselt nagu mobiiltelefoni aku. Kui teie telefoni aku tühjeneb 20% -ni, saate seda laadida 30 minutit ja kuigi see pole täielikult laetud, on see endiselt kasutatav.

Liitiumioonakud on tavaliselt palju väiksema mahutavusega kui samaväärsed pliiakud. Pliiaku võimsus võib olla 600 ampritundi, liitiumioonakul aga ainult 200 akut.

See pole aga probleem, sest liitiumioonakut saab kiiresti laadida iga vahetuse jooksul. Laotöötajad peavad meeles pidama akut laadimist iga kord, kui nad töö lõpetavad. Unustamise korral on oht, et aku saab tühjaks, mistõttu veok ei tööta.

Kui kasutate liitiumioonakusid, peate tagama, et laos oleks veokitele ruumi tõstukite laadimiseks kogu päeva jooksul. See toimub tavaliselt määratud laadimispunktide kujul. Jaotatud vaheajad aitavad seda protsessi hallata, nii et kõik töötajad ei proovi oma veokit korraga laadida.

Liitium-ioonakud on seetõttu ökonoomsem valik ladudele, mis töötavad 24/7 või mitut vahetust üksteise järel, sest võrreldes pliihappetüüpidega on vaja vähem akusid ja veokid võivad operaatorite vaheaegadel lõputult sõita, suurendades tootlikkust ja tõhusust. .

Seotud lugemine: Kuidas saavutada elektriliste tõstukitega suurt ROI-d ja vähendada materjalikäitluskulusid.

Kui kaua kahveltõstuki aku kestab?
Liitiumioonakud kestavad tavaliselt 2,000–3,000 laadimistsüklit, pliiakud aga 1,000–1,500 laadimistsüklit.

See kõlab liitiumioonakude selge võiduna, kuid kui teil on mitu vahetust ja liitiumioonakusid laaditakse regulaarselt iga päev, on iga aku eluiga lühem kui pliiakude kasutamisel. eemaldatakse ja vahetatakse iga vahetuse alguses.

Liitiumioonakud nõuavad vähem hooldust kui pliiakud, mis võib tähendada, et need kestavad kauem, enne kui nende eluiga lõppeb. Pliihappeakusid tuleb hoida veega täidetud, et kaitsta nende sees olevaid pliiplaate ja need saavad kahjustuda, kui neil lastakse liiga kuumaks või liiga külmaks minna.

Milline on teie tegevuse jaoks kõige ökonoomsem?
Igat tüüpi aku maksumus tuleb välja töötada vastavalt teie tegevusvajadustele, eelarvele ja asjaoludele.

Kui töötate ühes vahetuses, tõstukite arv on väike ja akude laadimiseks on piisavalt ruumi, võib pliihape olla säästlikum.

Kui teil on mitu vahetust, suurem autopark ja vähe ruumi või aega akude eemaldamiseks ja laadimiseks, võib liitiumioon olla kuluefektiivsem.

JB BATTERY kohta
JB BATTERY on professionaalne elektriliste tõstukite akude tootja, kes pakub suure jõudlusega liitiumioonakut elektrilise tõstuki jaoks, õhutõsteplatvormi (ALP), automatiseeritud juhitavate sõidukite (AGV), autonoomsete mobiilsete robotite (AMR) ja Autoguide mobiilsete robotite (AGM) jaoks.

Teie asjaoludel põhineva isikupärastatud nõustamise saamiseks peaksite jätma meile sõnumi ja JB BATTERY eksperdid võtavad teiega peagi ühendust.